Маршрут путешествия по испании. Путешествие по испании на арендованном авто

Маршрут по побережью Испании на машине: Барселона — Пинеда де Мар — Льорет де Мар — Тосса де Мар — Барселона — Кастельдефельс

GPS координаты Барселоны 41.399766, 2.181909
GPS координаты Пинеда де Мар 41.624980, 2.682758
GPS координаты Льорет де Мар 41.700710, 2.839799
GPS координаты Тосса де Мар 41.722753, 2.930422
GPS координаты Кастельдефельс 41.275727, 1.980509
GPS координаты аутлета La Roca Village 41.611505, 2.344471

Нашу поездку в Испанию территориально мы разбили на побережья от Барселоны по левую и по правую стороны. На первые 5 дней мы остановились в маленьком курортном городке Пинеда Де Мар. Затем мы отправились на другую сторону от Барселоны — в город .

По прилету в Барселону мы взяли , прямо в аэропорту. Там находятся представители всех возможных агентств по аренде машин, но заранее мы бронировали конкретную модель и как оказалось не зря, именно в нашем агентстве, которое мы выбрали (по критериям цена-качество) была огромная очередь и без предварительной брони ничего могло бы и не оказаться.

Из Барселоны, уже на машине, мы отправились в Пинеда де Мар, где у нас был забронирован отель.

Аренда авто в Испании

Путешествовать по Испании на машине — довольно интересно. Мы объехали все побережье и все закоулки, нашли много красивых, интересных и совсем безлюдных мест. Поэтому, отправляясь в Испанию, обязательно берите в аренду машину, так вы возьмете от своего пребывания в этой стране намного больше, чем если бы ограничивались передвижением на общественном транспорте.
Дороги в Испании, в частности в местах по маршруту от Пинеда де Мар до Тосса де Мар — очень хорошие, перекрестки все круговые.
Единственное о чем хотелось бы предупредить, если у вас еще не очень много опыта в аренде авто за границей — будьте очень внимательны, конторы по прокату очень любят грешить надувательством. Поэтому выбирайте компанию-прокатчика по отзывам, желательно отсеивать те, которые требуют кредитную карту в залог (для блокировки средств на счету), потому что потом уже по приезду домой, вы можете обнаружить несанкционированные списания со своей карты.

О нашем опыте .

Из Барселоны в Пинеда-де-Мар

Из аэропорта Барселоны до Пинеда де Мар примерно 70 км по дороге вдоль побережья. Дорога очень хорошая, красивые виды, поэтому преодолевается расстояние очень легко и по времени занимает меньше часа.

Кстати, по дороге из в Пинеда де Мар (или наоборот), если поехать объездной дорогой, находится самый большой и известный аутлет для любителей шоппинга — La Roca Village . Эта дорога еще лучше той, которая идет вдоль побережья, потому что более ровная, ехать по ней легче и быстрее.

Аутлет на карте La Roca Village

Пинеда-де-Мар и наш отдых в этом курортном месте

Пинеда-де-Мар (Pineda de Mar) — очень маленький курортный город, поэтому если вы хотите именно ОТДОХНУТЬ, то можете смело выбирать его для проживания. На побережье сосредоточены относительно крупные отели, кафе, рестораны, пиццерии. По вечерам людно, можно погулять и поужинать. Но пройдясь 10 минут от побережья вглубь жизнь по вечерам замирает и в отелях которые там находятся хороший сон вам обеспечен:) Мы выбрали отель ближе к трассе (Carrer de la Riera), и ни сколько не пожалели — тихо, цены ниже, до пляжа 10 минут прогулочным шагом, с бесплатной парковкой проблем не было.

Пляж в Пинеда-де-Мар — самый заурядный европейский общественный пляж с желтым песком, достаточно большой. Мы не проводили на нем много времени, а всего-то были раза три по часу. Больше по душе нам было кататься по побережью на машине и останавливаться в интересных местах, среди которых были и другие пляжи, хотя в принципе они там все одинаковые в плане воды и песка, просто некоторые общественные городские, некоторые совсем уединенные. Один из таких пляжей мы нашли в Льорет де Мар.

Вид из нашего отеля в Пинеда де Мар

Вид из отеля, Пинеда де Мар

Льорет де Мар

В центре города находится одна из главных достопримечательностей Льорет де Мар — замок Castell d’en Plaja. Вход на территорию закрыт, т.к. это частные владения. Но можно пройтися по дорожке вдоль обрыва вокруг замка.

Оставив машину где-то в тупиковой улице, мы увидели пешую обрывистую дорогу вдоль берега. С нее открывались очень красивые виды.

Обнаружили уединенный маленький пляж, на котором с удовольствием остановились. Вот только дорогу, ведущую к нему нашли не сразу.

Уединенный пляж в Льорет де Мар

Тосса де мар

Катаясь на машине по Тосса де Мар, мы заехали в какую-то тупиковую узкую улочку, откуда открывался очень красивый вид.

Объехав все закоулки и «исследовав» данную местность, мы отправились на отдых в город , по другую сторону от Барселоны. О том, как можно провести время в Кастельдефельсе и что посмотреть в окрестностях, читайте в следующей статье.

Возможно, вам так же пригодится:

Испания – это страна с невообразимой смесью ярких городов и жгучего солнца над ними. Потрясающие пейзажи и уникальные исторические памятники круглогодично привлекают массу путешественников со всего света. Здесь есть все для незабываемого отдыха: любители серфинга и дайвинга наведываются сюда летом, неравнодушные к «горнолыжке» приезжают зимой. Испания хороша в любое время года – круглый год здесь светит солнце, и крайне редко выпадают дожди.

Не стоит обходить вниманием и прекрасные песчаные пляжи лучшего курорта Испании Канар. Помимо спокойного, пляжного отдыха, родина фламенко и корриды предлагает прелести разнообразной шумной, ночной жизни. А бонусом этой страны грез являются самые большие и дешевые шопинг – деревни, где можно закупиться модными вещами прямиком с подиума по аутлетной цене. Испания позаботилась о своих гостях и предусмотрительно подготовила для туристов «общественную» шенгенскую визу, которая позволяет без лишних хлопот заехать на пару деньков к европейским соседям.

Столица Испании город Мадрид (Madrid). Крупные и наиболее популярные города: Гранада, Барселона, Севилья, Бильбао, Кордова и др.

Испанская виза

Чтобы посетить Испанию гражданам РФ и стран СНГ требуется приобрести шенгенскую визу. Подать документы на оформление визы можно через Визовые центры Испании в городах России. Пакет необходимых документов стандартный «общешенгенский». Единственная особенность – это обязательное наличие ксерокопий всех страниц паспортов, как внутреннего, так и заграничного (по 4 разворота на лист формата А4). К визовому сбору в 35 евро прибавьте сервисный налог – 1186 рублей. Детям, не достигшим шестилетнего возраста, виза оформляется бесплатно. Помните, что оригиналы документов, сданные в консульство (кроме загранпаспорта), возврату не подлежат.

Как добраться

Самый простой способ – это перелет на самолете. Из Москвы в Испанию отправляются прямые рейсы, и регулярные, и чартерные. Регулярные рейсы летают каждый день, начиная с января и по конец марта. Самолеты летят до Барселоны из аэропорта «Шереметьево» и до Мадрида из «Домодедово». Дважды в неделю воздушные суда из аэропорта «Домодедово» отправляются в Аликанте и 4 раза из «Шереметьево» в Малагу. При открытии курортного сезона можно взять билеты до Тенерифе и в Мурсию. Если хотите сэкономить на стоимости авиабилетов, то можно сделать пересадку в Киеве, Риге, Вене, Варшаве, Штутгарде и т. д.

Выбраться из нашей страны до Испании можно и другими способами. К примеру, поездом. Правда, учтите, без пересадок доехать до Испании не получится. Самым удобным способом будет добраться до Парижа прямым поездом, а уже оттуда до Барселоны, также поездом, либо автобусом. Кстати, если вас не утомляют длительные и утомительные поездки, то можно отправиться из Москвы в Барселону и Аликанте на автобусе. Но имейте в виду, стоимость такой поездки будет сравнима с авиабилетами до Испании.

Если вы заядлый авто путешественник и не боитесь долгой дороги, то можете отправиться в Испанию на собственной машине. Наиболее интересный и оптимальный маршрут до пункта назначения таков: Москва – Минск – Брест – Варшава – Прага – Нюрберг – Страсбург – Лион – Барселона (3550 км). Оттуда: Барселона – Лион – Женева – Берн – Цюрих – Мюнхен – Прага – Варшава – Брест – Минск – Москва (3600 км). В первый день пути, выехав из Москвы, постарайтесь проехать максимальное расстояние, по возможности около 1400 км. На ночлег остановитесь где-нибудь под Варшавой. После переезд до Праги и т.д. Ночевать старайтесь где-нибудь за пределами крупных городов, в целях экономии (дешевле намного). Имейте в виду, что из 7000 км, которые вы проедете туда и обратно – 4500 км займет территория Европы, где средняя цена на бензин составляет 1,3 евро. Поэтому, только на европейское топливо вы затратите около 25000 рублей, не считая остальных расходов. Поэтому, следует ехать не менее чем на 30-40 дней.

Если вашей целью является отдых и осмотр достопримечательностей конкретно Испании, то лучше добраться до нее по воздуху, а там уже арендовать автомобиль. Как это сделать, мы расскажем ниже.

Аренда автомобиля в Испании

Взять авто на прокат в Испании и отправиться в удивительное путешествие по этой солнечной стране – это замечательная возможность открыть для себя многообразие испанских городов, ощутить ритм нестоличных улочек, насладиться здешним гостеприимством и освоить парочку фраз на местном языке. Кстати, аренда автомобиля по-испански будет звучать, как «alquiler de automóviles».

Приблизительная стоимость аренды автомобиля С-класса со страховкой и навигатором – 70-90 евро/сутки, есть и варианты подешевле – до 30 евро.

В выходные дни взять машину на прокат можно по более низкой цене. Если заблаговременно забронировать авто по интернету, то можно также сэкономить, плюс данный способ дает гарантию, что выбранный автомобиль будет в наличии. Аренда автомобиля сразу по прилету в аэропорт обойдется дороже. Возвращение автомобиля в нерабочие часы – снова прибавка к стоимости. Взятый в аренду автомобиль в Испании можно использовать для поездки в соседние страны зоны действия Шенгенского соглашения. Правда, в этом случае вам придется доплачивать за «заграничную» страховку. На прокатном авто запрещено покидать территорию Евросоюза.

Имейте в виду, что если вы не понимаете по-испански и по-каталонски, то можете потребовать договор на английском языке.

Документы и страховка

Чтобы арендовать автомобиль в Испании необходимо предоставить водительское удостоверение международного образца и кредитную карту. Водитель должен достигнуть 21-летнего возраста (в некоторых компаниях 23 года) и иметь стаж вождения от 1 года (в некоторых компаниях не менее 2-ух лет). Многие фирмы в качестве залога блокируют определенную сумму на вашей кредитной карте (примерно 500 евро). Автомобиль, взятый в аренду, следует возвращать только с полным бензобаком.

В стоимость аренды, как правило, входит ограниченная страховка с применением франшизы (300 – 500 евро). За расширенную франшизу или с уменьшенной суммой придется доплачивать.

Типы страховок в Испании

 TPL (Third Party Liability) — ограничивает ответственность водителя при нанесении материального ущерба другим лицам.

 CDW (Collision Damage Waiver) — ограничивает ответственность водителя при нанесении повреждений арендуемому автомобилю.

 TP (Theft Protection) — ограничивает ответственность водителя в случае угона арендованного автомобиля. EP (Extended Protection) — ограничивает ответственность водителя по судебным искам к нему третьих лиц в случае нанесения им значительного ущерба (материального и/или здоровью и жизни).

 PAI (Personal Accident Insurance) — устанавливает размер компенсации в случае причинения физического ущерба водителю и/или пассажирам.

 Словосочетание «ограничивает ответственность» значит, что ваша финансовая ответственность в указанных случаях снимается частично (страховка с франшизой) или полностью (страховка без франшизы).

Топливо и заправки

В Испании можно заправить автомобиль неэтилированным 95-м или 98-м бензином (gasoline sin plomo) и дизелем (gasoleo A или gas-oil). Предварительно уточните в прокатной конторе, какой тип топлива подойдет для вашего авто. Аренда автомобиля, работающего на дизеле, как правило, выходит дороже. Но если вы планируете длительные маршруты, то все равно получится выгоднее.

Цена за литр 95-го бензина в Испании составляет 1,41 евро. Если вас интересуют актуальные цены на топливо в Испании, то можете посмотреть здесь.

Помните, что во время заправки вашего авто мобильный телефон должен быть отключен.

Правила дорожного движения

Подавляющее большинство испанских автобанов оснащены камерами фото и видеофиксации. Некоторые технические комплексы передают в ближайший пункт полиции предупреждения о нарушении скоростного режима водителем иностранного автомобиля. В этих случаях сотрудник полиции имеет право остановить нарушителя и выписать штраф, который нужно тут же оплатить на месте.

Включать фары ближнего света днем обязательно только при пересечении тоннелей. Радар-детекторы в Испании разрешено использовать, а антирадары находятся под запретом (штраф до 6000 евро).

При аренде авто обязательно проверьте наличие в нем следующего оборудования: 2 аварийных знака (установка обоих обязательна в случае чего), жилета со светоотражателями (надевать при выходе из автомобиля на обочину или проезжую часть), запасного колеса. Нелишне будет запастись также комплектом лампочек для фар, аптечкой и огнетушителем.

В Испании действуют следующие ограничения скорости: населенный пункт – 50 км/ч; за городом – 90 км/ч; автотрасса – 100 км/ч; автомагистраль: 120 км/ч. Минимальная скорость на автомагистрали – 60 км/ч.

Обязательно использование ремней безопасности, как водителем, так и всеми пассажирами на переднем и заднем сидениях. Детей перевозить можно только с помощью специального детского автокресла. Вести переговоры по мобильному телефону за рулем, без использования гарнитуры, также запрещено.

Штрафы

Маленькие штрафы, выписанные сотрудниками дорожной полиции, лучше оплачивать сразу же на месте после получения официальной квитанции. Для иностранных граждан это условие обязательно, а иначе автомобиль могут задержать. Есть здесь и приятный момент – оплата на месте гарантирует скидку 50%.

В состоянии алкогольного опьянения ездить категорически запрещено. Допустимый уровень алкоголя в организме водителя в Испании составляет 0,5 промилле. Для водителей, чей стаж не превысил двух лет, разрешается максимальная доза алкоголя в крови – 0,3 промилле.

Наиболее распространенные штрафы: превышение скорости – 140-520 евро; парковка в неположенном месте – 90 евро; стоянка под знаком «остановка запрещена», проезд на красный сигнал светофора, неразрешенный обгон – 200-300 евро; игнорирование ремней безопасности – 150 евро; переговоры по мобильному телефону без специальной гарнитуры – от 90 евро; перевозка детей без удерживающих устройств – от 90 евро; выезд на полосу встречного движения – 400-500 евро.

В большинстве небольших городков установлены светофоры, которые управляются радарами. Так, к примеру, если вы превысите скорость, то на вашем пути зажжется красный сигнал светофора.

Платные дороги

За проезд по некоторым дорогам Испании приходится платить. Причем сумма оплаты напрямую зависит от того расстояния, которое вы проехали. Оплату можно произвести наличными или кредитной картой. Местные жители иногда оснащают свои авто устройством, с которого плата за проезд по таким дорогам снимается автоматом без остановки транспортного средства. Для них предусмотрены специальные выделенные полосы, которые обозначаются синим кругом с белыми пробелами, вписанным в квадрат черного цвета.

В Барселоне есть также и платные тоннели, за проезд по которым также придется раскошелиться. Тоннель Cadi, протяженностью 5 км стоит 12,26 евро и тоннель Vallvidrera протяженностью 2,5 км стоит 3,53 EUR или 3,97 евро в часы пик (с 07.30 до 10.30 и с 17.00 до 21.00 по будням).

Парковки в городах Испании

В центрах крупных городов Испании, как и везде большие проблемы с парковкой – количество мест стоянки авто ограничено и найти порой свободное место довольно затруднительно. Парковочная зона, помеченная синим цветом, означает, что стоянку машины надо следует оплатить, взяв талон в автомате. Зачастую платить за парковку требуется по будням с 9 утра и до 2 часов дня, а также с 4 и до 9 часов вечера. По субботам – с 9.00 и до 14.00. Но и в этом правиле есть исключения. Кое-где парковать автомобиль в рабочее время нельзя без специального разрешения (Horas laborables).

Подземная парковка называется aparcamiento subterráneo, на въезде всегда указано количественное наличие свободных мест или их отсутствие (completo). Оплатить пребывание на подземном паркинге можно на выезде оттуда.

В некоторых городах действует система Ora Zona, которая означает, что вы можете приобрести талон на парковку в маленьком магазинчике или табачном киоске. Он, в свою очередь, дает вам право оставить автомобиль на 30, 60 или 90 минут.

Парковка возле тротуара при наличии желтой полосы рядом или надписи Vado – строго запрещена.

Фирмы по прокату авто в Испании

Международные фирмы: Europcar, Avis, Hertz,.

Местный ренткар: Gold Car.

Прокатные конторы: TravelJigsaw.ru, Easy Terra, Rent Spain,.

Аренда автомобиля в Ллорет-де-Мар: Olimpia Rent.

Достопримечательности Испании

Испания – это чудесная страна, в которой климат как нельзя лучше соответствует человеческому представлению о счастливой и комфортной жизни. Помимо этого, так как страна является участницей европейского союза, здесь хорошо развита туристическая инфраструктура и другие блага цивилизации.

Испания является родиной корриды, которую обязательно стоит посетить. Цена билета на это яркое представление составляет 50 евро. Старикам, детям и беременным женщинам ходить не рекомендуется.

После беспощадной и бурной корриды гостям страны следует успокоиться и посетить неподвижные, величественные архитектурные памятники Испании.

Почувствовать дуновение прошлых рыцарских времен вам поможет посещение средневекового готического замка Бельвер, который находится на острове Майорка. Конечно, за пять веков своего существования древнее сооружение потеряло свой былой шарм, но оно до сих пор представляет собой объект культурного наследия страны.

Если будете в Барселоне, нанесите визит в храм Святого Семейства, который представляет собой подлинный образец монументального искусства средневековья.

Помимо «стандартной» экскурсии по Барселоне, отдыхающие на севере Испании, могут съездить в Сантьяго-де-Компостелу, один из самых значительных городов средневекового христианства и просто потрясающе красивое место.

Если вы находитесь на материковой Испании зимой, то помимо покорения вершины Сьерры-Невады, обязательно съездите на экскурсию в Гранаду, Севилью или Кордову.

Помимо всех прочих достопримечательностей, можете на арендованном авто проложить маршруты до знаменитых монастырей Испании, которые ежегодно посещают от 10 до 12 млн туристов. Например, монастырь Св. Пилар (Сарагоса), Монтсеррат (Барселона), монастырский ансамбль Торресьюдад (Уэска) и Лурдес во Франции.

Не забудьте и про прекрасные музеи Испании, в которых выставлены очень интересные экспозиции.

Заключение

Безусловно, Испания – это та страна, которая обязательна для посещения. Здесь вы сможете не только полноценно отдохнуть, но и набраться массы незабываемых впечатлений. Ну, а для того, чтобы ваше передвижение по стране ничего не стесняло, будь то график расписания общественного транспорта или неподходящее время экскурсии, воспользуйтесь арендованным автомобилем и проводите свой отпуск с удовольствием!

Увидеть на испанских дорогах легковые автомобили с белорусскими номерами — это редкость. Все же расстояние почти в 3 тыс. км от Минска до Барселоны даже для самых отъявленных автотуристов это довольно много. Минимум 3 дня пути с разумным чередованием отдыха в отелях и сменой дорожного ландшафта европейских стран. Но это вовсе не значит, что белорусские автотуристы не бороздят испанские дороги, сидя за рулем легковушек.

Сегодня уже мало кого удивишь возможностью так называемого комбинированного туризма, когда, прилетая в Испанию на самолете, белорусы тут же, в аэропорту, берут напрокат автомобиль, а затем уже с испанскими номерами «растворяются» в потоке местных машин. Зачастую при удачном и грамотном расчете логистики такого путешествия это оказывается не дороже, чем приехать на средиземноморское (и тем более атлантическое) испанское побережье на своем авто из Беларуси. Но в любом случае для тех и других знание местных особенностей в том, что касается дорожного движения, не просто желательно, но и необходимо.

Где заправляться

С заправками у вас проблем не будет. Топливо — в пределах 1,2 евро за литр солярки и 1,25 за литр 95-го бензина. На автострадах всегда чуть повыше цены, центов на 10−15 за литр. Самое дешевое топливо может быть на заправках при супермаркетах, но не следует всегда гоняться за дешевизной. Подъезжая к заправке, обращайте внимание, насколько по-современному выглядят заправочные колонки. Бывали случаи, когда после заправки на «дешевых» АЗС топливная система на нашем автомобиле начинала сигналить о проблемах из-за низкого качества бензина. Увы, аналогичная проблема присутствует практически во всех европейских странах, за исключением, пожалуй что, только Швейцарии.

Дороги и манеры

Состояние испанских дорог, как автострад, так и местного значения, приятно удивляет: местные автодорожники добросовестно делают свое дело. А погода, лишенная резких перепадов температур в зимнее время, благоприятствует тому, чтобы дорожное полотно не очень сильно подвергалось разрушению.

Несколько в другом положении оказываются участки дорог в районе горного массива, отделяющего Пиренейский полуостров от остальной Европы, но и там вам вряд ли доведется столкнуться с откровенными выбоинами на дорогах. При первом же их появлении дорожники умело их латают, благо, что современные технологии позволяют это делать быстро и качественно.

Автострады в Испании платные. В среднем цена за проезд 100 км уже сравнялась с соседней Францией и составляет порядка 10 евро, хотя есть примеры, когда за проезд только одного большого тоннеля вам придется заплатить аналогичную сумму. Оплата производится на специальных пунктах по дороге в зависимости от пройденного расстояния. Банковские белорусские карточки работают исправно, но не в формате Maestro. Имейте в виду, что для перемещений по Испании лучше иметь карточку Visa или MasterCard. На испанских терминалах всегда работают и люди, поэтому можно рассчитываться наличными деньгами.

Но если скорость перемещения для вас не приоритет, то испанскую жизнь лучше всего познавать, путешествуя по бесплатным дорогам. Фактически на любой автостраде, когда начинается платный участок, имеется возможность съезда на дорогу, идущую почти параллельно со скоростной магистралью в нужном вам направлении. Правда, если максимальная разрешенная скорость на автостраде — 120 км/ч — позволяет вам обеспечить среднюю скорость перемещения по стране в 100 км/ч, то при движении по бесплатным дорогам редко когда удается ехать по Испании со средней скоростью свыше 65 км/ч. Ведь на обычных дорогах скорость ограничена 90 и 100 км/ч (бесплатные скоростные участки с разделительной полосой), а в населенных пунктах максимально допустимая скорость всего 50 км/ч.

Испанцы, что называется, народ горячий. И они довольно бурно реагируют на явные нарушения правил дорожного движения со стороны водителей. Не удивляйтесь, если вам будут сигналить при попытке опередить авто на автостраде с правой стороны или при пересечении сплошной линии на обычных дорогах. Как показывает многолетняя практика автопутешествий по Европе (и Испания тут не исключение), здесь лучше всего вообще не нарушать правил.

Замена светофоров на перекрестках на «круговое движение» весьма распространена в Испании. Как говорит статистика, это позволило значительно сократить число ДТП, особенно со смертельным исходом, поскольку если на кругу и случаются аварии, то они проходят на невысокой скорости, что значительно повышает безопасность движения в населенных пунктах Испании и вне их. Преимущественным правом пользуются всегда те, кто находится на круге.

Если говорить о традициях и о культуре вождения в Испании, то следует отметить одно интересное обстоятельство. При примыкании дороги водитель, въезжающий на главную со второстепенной, предупреждается знаком «уступи дорогу», который устанавливается на разгонной полосе, если таковая имеется, или перед местом примыкания. Но у испанцев принято, что даже в этом случае «второстепенные» водители въезжают, как говорится, «через одного», а не пропускают всех, кто в это время на главной дороге. Поэтому будьте внимательны, особенно на автострадах. Даже если вы имеете преимущество, лучше, по возможности, вовремя перестроиться на вторую полосу, не создавая помех въезжающему, либо приготовиться к тому, что группа «гостей» будет пытаться въехать поочередно, пользуясь правилом «через одного».

При движении на автостраде, если вы, двигаясь в центральной полосе, решили пойти на обгон, а в это время слева от вас машины идут непрерывным потоком, то можно без особых проблем встроиться в этот обгоняющий поток. Для этого только следует правильно и в нужный момент включить левый поворот. Именно тогда, когда машина, которую вы пропускаете, почти поравнялась с вами, а не до этого или после. Тем самым вы предупреждаете следующего водителя, что вы будете перестраиваться именно сейчас. И, утопив педаль в пол, чтобы как можно быстрее выровнять скорость вашего авто с обгоняемым потоком, вы без труда совершите нужный маневр.

Многие наши соотечественники, не обученные этому правилу, включают «поворотник», так сказать, «между машинами». В таком случае обгоняющим вас водителям трудно определить, когда именно вы будете совершать обгон, и они предпочитают проехать вас, не уступая дороги. А значит, либо вы будете долго ехать с включенным поворотником, так и не перестроившись влево, либо начнете перестраиваться, не найдя понимания от других участников движения. А это чревато неприятными последствиями.

Полиция и штрафы

Многочисленные радары, о которых предупреждают заранее специальными плакатами, безжалостно фотографируют даже за превышение в пределах 5 км/ч. Если машина прокатная, то у вас автоматически с банковской карточки потом спишут деньги за штраф, а если вы с белорусскими номерами, то тоже не обольщайтесь. Насколько мне известно, в Испании уже дошли до того уровня хранения информации, чтобы накапливать данные о нарушителях. И затем при первом же контроле дорожной полиции вы можете быть «приятно» удивлены, что ваш автомобиль значится среди «провинившихся», а значит, неизбежность наказания будет очевидной.

Штрафы — от 20 до 250 евро: в зависимости от того, насколько вы превысили разрешенную на данном контролируемом участке скорость, и от того, в городе вы или за его пределами.

Сами испанские полицейские весьма дружелюбны, если вы не нарушитель. Если вас останавливают, то, скорее всего, речь идет о проверке на алкоголь или проводится рейд по поиску автомобиля, попавшего в полицейскую ориентировку. Просто так, чтобы не скучать, полиция в Испании вряд ли будет останавливать автомобиль, пусть даже на нем и белорусские номера. Выходить из автомобиля не требуется. Вы спокойно открываете окошко и беседуете с полицейским. На каком языке, тут уж вам самим решать. Если вы отправились в путешествие лишь со знанием русского языка, то объясняйтесь, используя международные слова: «паспорт, виза, документ, иншуренс (страховка)». Вас могут попросить выйти из машины, чтобы показать содержимое багажника. Но это случается очень редко. За 20 лет моих регулярных путешествий в Испанию это случилось лишь однажды, да и то на первом посту оплаты дороги при въезде из Франции, где полиция работала в рейде совместно с таможенниками.

Если же вас остановили за нарушение, то не пытайтесь ругаться и спорить. Если нарушение очевидно, то лучше следовать требованиям полицейского. Можно слегка «надавить на жалость», и, возможно, вас просто отпустят, учитывая, что вы турист и что нарушение было непреднамеренным. Если же начнете «качать права», то нарветесь на еще большие неприятности в виде остановки транспортного средства до выяснения обстоятельств дела. Взятку не предлагайте, здесь это не принято и может быть воспринято опять же не в вашу пользу.

Телефонные разговоры за рулем — это серьезное нарушение. Если вам не жаль расстаться с купюрой в 100 евро, то можете проверить на себе реакцию полицейского, увидевшего вас с телефоном в руках во время движения.

В целом же полицейские в Испании весьма дружелюбны, особенно если вы к ним обращаетесь, когда заблудились или не знаете, как выехать из данного района. Вам будут долго объяснять, чтобы помочь, даже если после вас образуется небольшая пробка.

Парковки

«Бесхозно» оставленный автомобиль (например, под запрещающим знаком возле отеля или в зоне платной парковки без «квиточка» оплаты в специальном аппарате) очень быстро привлекает полицию. Не стоит испытывать судьбу. Однажды мы так оставили авто на 10 минут, заехав на бордюр возле отеля, чтобы отнести вещи. Результат: потерянный час времени в поисках, куда эвакуировали машину, поездка туда на такси, оформление документов, уплата штрафа и оплата «услуг транспортировки» в размере 200 евро.

В случае неоплаченной парковки вы рискуете увидеть прикрепленный под ваши щетки стеклоочистителя штрафной талончик. Можно, конечно, игнорировать его, если у вас белорусские номера и вы не собираетесь больше возвращаться в Испанию на этой машине на следующий год. Но я бы этого вам не рекомендовал.

В больших городах сложно найти бесплатные парковки, разве что возле супермаркетов. В курортных городах с этим же попроще. Внимательно смотрите за разметкой: белая — это бесплатно, синяя — следует оплатить в аппарате, стоящем неподалеку. Обычно максимальное время для оплаты 2,5 — 3 часа. Потом надо будет вернуться к машине и еще раз оплатить, чтобы не превысить лимит оплаченного времени.

Если разметка зеленая, то она может быть либо только для местных резидентов, либо в том числе и для туристов, но по повышенному тарифу.

Не пытайтесь оставлять машину под знаком «только для инвалидов», если у вас нет на то специального разрешения. Это считается серьезным нарушением как с юридической точки зрения, так и с морально-психологической. Желтая разметка показывает места, где парковаться нельзя. В крайнем случае вы можете остановиться на ней, не выходя из машины, подождав, пока ваш спутник или спутница сбегает в магазин. Находясь за рулем, вы будете готовы отъехать в любой момент с этого места, чтобы не создавать помех другим. Подошедший полицейский, как правило, с пониманием относится к такой необходимой остановке, но при его появлении лучше проехать круг по кварталу и вернуться на то место спустя несколько минут.

Ставя машину на парковке, не оставляйте никаких вещей в салоне. Тем более — дамских сумочек, борсеток и телефонов. Случаи разбитого стекла и украденных вещей настолько часты в больших городах, что это уже стало «культурным достоянием» испанских аборигенов. Правда, сами испанцы редко пойдут на такой «грабеж», но масса эмигрантов и безработных, занимающихся этим промыслом, представляет собой большую проблему. Лучше всего, если вы свои вещи будете держать в закрытом багажнике, причем не открывая его перед оставлением машины прямо на парковке. Пусть его содержимое будет секретом для возможно наблюдающих за вами чужих «преступных глаз».

Связь и интернет

Карточку в телефон можно купить либо у официального представителя, либо в маленьких магазинчиках, где марокканцы умело предлагают услуги интернета и международных телефонных звонков. Тарифы внутренние вполне лояльные, если только вы совершаете звонки по Испании. Также можно воспользоваться мобильным интернетом.

Как показывает практика, фактически на каждой большой заправке или в коммерческом центре есть бесплатный WiFi. Что до звонков по Испании, то, если это у вас эпизодически, можно обойтись и белорусским телефоном в роуминге.

Но следует избегать звонков с белорусского телефона в Беларусь, и уж тем более в какую-нибудь другую страну в Европе, находясь в Испании. Это самое дорогое, что может вас очень расстроить по возвращении домой.

Также следует избегать звонков по Европе с купленной вами испанской сим-карты, несмотря на то, что с недавнего времени в странах ЕС отменили роуминг. Да, приехав из Испании во Францию, вы можете с испанской карты позвонить внутри французской территории или оттуда позвонить обратно в Испанию по так называемым внутренним испанским тарифам. Но звонить с испанской карточки во Францию, находясь в Испании, или звонить с испанской карточки, выехав за пределы страны в другое европейское государство, не следует. Вы попадаете в так называемый формат международных звонков. А они после отмены роуминга тарифицируются в 2−3 раза дороже, чем было раньше с роумингом. Чтобы понять это, лучше воспользоваться чужим опытом, чем изучать это на собственных денежных потерях.

На Средиземном побережье есть немало больших и маленьких, известных и не очень, роскошных и скромных городов-курортов. Среди всего этого многообразия особняком стоит Барселона. Яркая, противоречивая, гордая и, конечно же, необычайно атмосферная. Это город гениев, непризнанных и признанных талантов, и, конечно же, поклонников искусства. Город, который по праву можно назвать курортной столицей Средиземноморья. Однако даже при всем этом многообразии и великолепии, порой хочется отправиться в путешествие по Испании на машине, начав маршрут из Барселоны и открывая для себя каждый день все новые и новые уголки Каталонии и не только.

Самый простой и быстрый способ добраться до Барселоны – это самолет. Ежедневно в международный аэропорт Эль-Прат прилетает не менее 10 регулярных рейсов из России. Кроме того, можно рассмотреть варианты с пересадками. Найти самый дешевый и удобный вариант и забронировать билеты можно на сайте Авиасейлс. Из других способов – железная дорога и автобус. И в том и в другом случае придется добираться из Москвы до Парижа, а затем делать пересадку. Сразу же стоит отметить, что такое путешествие займет немало времени.

Где остановиться в Барселоне

Барселона – большой город, и отели разной звездности, от роскошных до эконом класса, есть практически в каждом его районе. Всего их насчитывается более 200. И это не учитывая многочисленных апартаментов, хостелов и кемпингов. И, несмотря на это, в сезон места нужно бронировать заранее. Отличительная особенность барселонских пятерок – среди них часто встречаются дизайн-отели и так называемые «бутики». Даже здесь не обошлось без типичной для каталонской столицы любви к искусству. К слову, не всегда традиционному – среди таких отелей часто встречаются авангардные. Что касается цены, то она варьируется – от 200-300 евро в сутки за двухместный номер в шикарных гостиницах центральной части города до 5-10 за «кровать» в хостелах. Здесь, что называется, каждый выбирает по себе. Благо, есть из чего.

К услугам гостей бассейн на крыше и терраса с видом на город

Забронировано сегодня 239 раз

Всего в 10 минутах ходьбы от площади Каталонии

Забронировано сегодня 50 раз

Hotel Lloret Ramblas

Расположен на знаменитой улице Рамбла, недалеко от площади Каталонии

Забронировано сегодня 75 раз

Аренда авто в Барселоне

Если вы планируете путешествовать по Испании самостоятельно, удобнее всего делать это на арендованном автомобиле – в Барселоне немало компаний, которые предоставляют такие услуги. Менеджеры, как правило, готовы общаться с клиентами заранее, забронировать по их желанию машину на конкретные даты и даже подать ее к указанному времени на стоянку в аэропорт. Протом плата за это будет чисто символической. А вот о том, где искать парковки во время поездок лучше узнать заранее – в Испании недешевые и спонтанность в данном вопросе может очень дорого стоить, в прямом смысле этого слова.

Достопримечательности Барселоны

С чего начать знакомство с Барселоной? На этот вопрос, наверное, не ответят даже бывалые путешественники, посещавшие ее не однажды. Кто-то предпочитает пройтись по шумной всегда оживленной Рамбле, кто-то – взглянуть на нее с высоты памятника Колумбу, кто-то – восхититься легендарным Собором Святого Семейства, кто-то – насладиться тишиной (да, это возможно даже несмотря на присутствие рядом сотен туристов) парка Гуэля… В Барселоне очень много достопримечательностей, которые стали ее символом. Но все же, несмотря на довольно разнообразный коллаж «mast see», выделять для себя что-то главное все равно приходится. Если отвечать на вопрос – куда отправиться в Барселоне, если на ее осмотр есть всего лишь час, наверное, это все же будет Рамбла. Почему? Потому что она такая же противоречивая, как каталонская столица.

На первый взгляд – веселая и беззаботная. Но стоит только вглядеться в грустные лица живых скульптур, свернуть направо (если идти от площади Каталонии по направлению к набережной) и оказаться на рынке Бокерия, колоритном и лишенном всякого столичного флера, свернуть налево, пройти несколько кварталов и наткнуться на Кафедральный собор, служащий резиденцией архиепископа и построенный еще в XV веке (хотя началось оно и того раньше – в XIII веке)., становится ясно, что Рамбла, так же как и сама Барселона куда более глубокая. Невольно вспоминаются строки русского поэта Н.Рыленкова «Здесь мало услышать, здесь вслушаться нужно… Здесь мало увидеть, здесь нужно всмотреться…». Это о ней – центральной пешеходной улице Барселоны.

Если есть на свете что-то противоречивое, неоднозначное, но неизменно завораживающее и поражающее воображение (в плане архитектуры, конечно), то это Собор Святого Семейства, или как его еще называют Саграда Фамилия. Он поистине уникален – это сооружение, которое хранит память о многих исторических событиях (строительство началось в 1882 году) и в то же время звучит в унисон с современностью, связывая незримой нитью эпохи и поколения. Нельзя не отметить, что это единственный случай в истории архитектуры, когда незавершенный долгострой (сроки завершения строительства переносятся уже ни один раз и в настоящий момент назначены на 2026 год), который привлекает миллионы туристов и пользуется сумасшедшей популярностью.

И, наконец, для того чтобы понять Барселону, никак нельзя обойти стороной знаменитый стадион Камп-Ноу. Футбол для столицы Каталонии – это все равно что второй воздух, и нет ничего удивительно в том, что к любимой команде относятся с трепетом и почтением. Не случайно на трибуне красуется лозунг «Больше, чем клуб». В время экскурсии гости могут посидеть на трибунах, побывать в комментаторской рубке и выйти к кромке поля. И, конечно же, познакомиться с музейной экспозицией. Конечно, это далеко не все достопримечательности Барселоны. Олимпийский парк, дома Бальо и Мила, парк Гуэля, великолепный старый порт, музей Пикассо, загадочный готический квартал… Продолжать можно довольно долго и что вы успеете посмотреть зависит исключительно от наличия времени. Интересного здесь хватит не на одну неделю.

Как сэкономить в Барселоне?

Все прекрасно знают, что Барселона дорогой город. Если есть возможность сэкономить, то почему этим не воспользоваться?

• Билеты в Саграда Фамилия и парк Гуэль без очереди
• Трансфер из аэропорта и в аэропорт Барселоны или трансфер в одну сторону из аэропорта Жироны – позволит быстро и с комфортом добраться до центра города
• Билеты на Hop-On Hop-jff автобус
• Скидку 20% на билеты в лучшие музеи (в том числе Пикассо, Хуана Миро, MNSC), достопримечательности (в том числе Casa Mila, Casa Batllo и Camp-Nou), экскурсии и велотуры, карточку Hola Transport

Барселона — Льорет-де-Мар — Жирона — Вила-Сакра

Решив отправиться в самостоятельный авто-тур из Барселоны, многие туристы в первую очередь едут в стороны Льорет-де-Мар. Тем более что за один день можно успеть побывать сразу в нескольких интересных городах. Преодолев буквально 70 километров, путешественники попадают совсем в другую реальность. Несмотря на популярность курорта, здесь царит спокойная умиротворенная атмосфера. Кроме того, в Льорет-де-Мар довольно много достопримечательностей – замок Сан-Хуан, расположенный на побережье и ставший визитной карточкой всей Коста-Бравы, романтичная часовня Святой Кристины, покровительницы города, сады Святой Клотильды и другие. Для тех, кто решил провести в Льорет-де-Мар ночь, городок открывается совсем с другой стороны. С заходом солнца он словно оживает и улицы, казавшиеся днем тихими и спокойными, превращаются в одну большую тусовку. Кочевать между барами можно до самого рассвета. Главное – не переборщить с коктейлями, особенно если в планах есть с утра отправиться дальше.

Следующий пункт для многих путешественников – Жирона, расстояние до которой всего 35 километров. Ее часто называют бессмертным городом (городская крепость за годы своего существования сумела выдержать 25 осад, а это действительно немало!), испанской Флоренцией и даже городом Сальвадора Дали (хотя музей, посвященный ему, находится не здесь, а в Фирегасе). Жирона не так известна и популярна, как ее соседка Барселона, но не менее прекрасна. Начать знакомство с Жироной лучше всего с прогулки по Старому городу. Небольшие колоритные домики XVII века с разноцветными фасадами, расположенные на набережной реки Оньяр, неизменно завораживают и напоминают о делах давно минувших дней (кто-то сравнивает их с Флоренцией – и действительно есть какое-то сходство), а площадь Каталонии, имеющая вид широкого моста и соединяющая два берега, выглядит очень необычно и даже загадочно. И, конечно же, никак нельзя пройти мимо средневекового Кафедрального собора, строительство которого началось еще в далеком XIV веке.

Вила-Сакра находится буквально в 20 километрах от Жироны. Почему стоит заглянуть в это небольшую уютную деревушку? Хотя бы для того, чтобы подышать воздухом испанской провинции, узнать что такое национальная кухня (не ориентированная на туристов, а действительно местная!) и переночевать в уютном отеле, для того чтобы с утра с новыми силами отправиться дальше открывать прекрасную Испанию.

Вила-Сакра — Эмпуриабрава — Бесалу — Кастельфьолит-де-ла-Рока

Задерживаться в Вила-Сакра надолго любознательным туристам вряд ли захочется – пару часовой вечерней прогулки вполне хватит для того, чтобы обойти всю деревушку. Поэтому с утра, перекусив в отеле, можно собираться в путь – к берегам богемного Эмпуриабрава. Этот курортный город часто называют испанской Венецией. Он весь «изрезан» каналами, общая их протяженность превышает 35 километров – это мировой рекорд. Как и в Венеции, роскошные виллы имеют выход в воде – местные жители часто передвигаются на яхтах и катерах. Однако и на сухопутном транспорте можно доехать в любую точку Эмпуриабрава. В целом – это очень атмосферный городок, прогулка по которому наверняка подарит массу положительных эмоций и ярких впечатлений.

Из достопримечательностей курорта в первую очередь стоит отметить пляжи. Широкие, песчаные, практически бескрайние… По сути их два – один благоустроенный, а второй дикий. Несмотря на популярность Эмпуриабрава, места под солнцем даже в разгар туристического сезона хватает всем. А вот любителей архитектурных шедевров этот городок скорее всего разочарует. Он не старый, и достопримечательностей как таковых здесь нет. А вот в средневековом Бесалу, первые упоминания о котором датируются X веком, их хватает. Правильнее будет сказать, что весь город – это одна сплошная достопримечательность. По площади он небольшой, всего-то 5 квадратных километров, и обойти все уголки и закоулки можно обойти за 2-3 часа. Городские ориентиры – замок El Castel и мост через реку El Fluvia. Однако не только они, но и каждый дом, каждый переулок напоминают о былом величии.

Вдоволь насладившись колоритом давно минувших дней можно отправляться дальше. Всего в 15 километрах от Бесалу находится очень известная далеко за пределами Испании деревня Кастельфольит де ла Рока. Она удивительна в первую очередь тем, что располагается прямо в скале. И построен он был ни много ни мало в далеком Средневековье. Отсюда – очень необычная архитектура и множество зданий, достойных внимания. Среди них особенно выделяется церковь Сан-Сальвадор и расположенный а ней музей. Со смотровой площадки можно насладиться потрясающими панорамными видами на окрестности. В целом Кастельфольит де ла Рока не просто колоритный – он словно затерявшийся во времени. Гуляя по его узким улочкам, начинаешь верить в то, что вот-вот из-за угла появится бравый рыцарь в доспехах, или дама в шикарном пышном платье. К счастью, здесь совершенно немного туристов и рассказы экскурсоводов не нарушают этой загадочной атмосферы. Но, как бы прекрасна не была деревушка в горах, она вряд ли заинтересует любознательных путешественников больше, чем на 2-3 часа. Поэтому вечером можно вернуться в Вила-Сакра, для того чтобы с утра продолжить путешествие и увидеть совсем другую Испанию – в Пиренейские горы.

Вила-Сакра — Сейра, Пиренеи

От Вила-Сакры до Сейры не так уж и близко – около 350 километров. Однако дороги в Испании хорошие и путь легко можно преодолеть за 4-4,5 часа. Почему, решив побывать в Пиринеях, стоит остановиться именно здесь? В первую очередь потому что Сейра – очень уютная колоритная деревушка, где можно познакомиться с национальными традициями и проникнуться особых духом испанской провинции. Во-вторых, жилье здесь стоит не дорого – по цене номера в трехзвездочной гостиницы Барселоны можно арендовать двухэтажную квартиру с видом на горы. С точки зрения достопримечательностей Сейра никакого интереса не представляет. Их здесь попросту нет. А вот ближайшие окрестности заслуживают внимания. Первое место, куда стоит отправиться – это дамба у озера Estany De Cavallers. Она считается самой оборудованной и удобной для осмотра. Сооружение, действительно, поражает своим масштабом. Кроме того, с самой дамбы открываются головокружительные виды.

Любоваться природой можно практически в одиночестве – добраться до Estany De Cavallers не так просто, сделать это можно только имея собственный транспорт. Именно поэтому туристов здесь не слишком много. В районе дамбы оборудованы незамысловатые места для отдыха (деревянные столы и лавочки), однако если есть желание отдохнуть и устроить пикник, то запастись продуктами стоит заранее – магазинов и других торговых точек здесь нет. Неподалеку от озера располагается национальный парк Айгуэстортес. Примечателен он в первую очередь тем, что по территории проложено несколько маршрутов для непродолжительного трекинга – самый простой, рассчитанный на неподготовленных туристов, можно преодолеть за 2-3 часа. По дороге встречаются стремительные горные реки, устремляющиеся к облакам склоны, почти заброшенные мостики. Изредка где-то вдали можно увидеть одинокие домики. Дополняют пейзажи одиноко гуляющие коровы с колокольчиками – почти альпийская романтика. Хотя Пиренейские пейзажи на Альпы совсем не похожи. Они по-своему прекрасны, завораживают и захватывают дух.

Наслаждаясь прекрасным, не стоит забывать о возвращении домой – от Айгуэстортеса до Сейры не так далеко, всего 80 километров, но дорога достаточно сложная – узкий серпантин. Поэтому лучше преодолеть ее до захода солнца.

Сейра — Бенаске

Всего в 22 километрах от Сейры находится место, которое известно каждому любителю активного зимнего отдыха – горнолыжный курорт Бенаске. Зимой, в разгар сезона, здесь буквально «яблоку негде упасть». А вот летом в небольшом городке с населением 2000 человек, словно затерявшемся среди Пиренейских вершин, спокойно и тихо. В окрестностях проложено несколько маршрутов для трекинга разной сложности – рассчитанных как на любителей, так и на профессионалов, знающих толк в походах. Красота окружающих пейзажей поражает даже видавших виды путешественников – ледники, озера, водопады… ни одна фотография не передает всего этого величия и великолепия. Бенаске – это не только современный горнолыжный курорт. У города довольно интересная история, поэтому нет ничего удивительного в том, что на его улицах встречается немало архитектурных достопримечательностей. Среди них — дворец графов Рибагорца, дома Каза Хусте, Каза Фауре и Каза Марциал дель Рио. Как видно, это место всегда привлекало представителей испанской знати. Кроме того, заслуживает внимания романская церковь XIII века Санта Мария Маджоре.

Дорога Сейра-Бенаске не слишком протяженная, всего 22 километра, однако стоит отклониться буквально на несколько метров от основного маршрута и можно оказаться в по-настоящему сказочных местах. Одно из них – дамба у озера Presa de Benasque. Сама по себе она закрыта для посещения, но неподалеку есть смотровая площадка, с которой открывается прекрасный панорамный вид на саму дамбу, тоннель сквозь скалу (в Пиренеях они встречаются довольно часто) и озеро. Еще одно место, проехать мимо которого будет настоящим преступлением – озеро Эскарпиноса и раскинувшийся в его окрестностях парк Посетс-Маладета. Многие называют его самым прекрасным, что есть в Пиренеях. В любом случае, любители природы и красивых пейзажей не останутся равнодушными.

Завершить этот день можно остановившись в одном из отелей Бенаске (летом цены на проживание в городе очень привлекательные, так как курорт пустует) или вернувшись в Сейру – из нее продолжить путешествие будет удобнее.

Сейра — Монтсеррат — Кастельдефельс

Конечно, это далеко не все интересные места Пиренейских гор, но, если вы ограничены во времени, на этом маршрут «must see» можно считать выполненным. По пути в Барселону есть объект, мимо которого просто нельзя проехать. Это духовный центр Каталонии, святая святых для местных жителей и католиков всего мира – мужской монастырь Монтсеррат. Известен он в первую очередь тем, что именно здесь находится статуя Черной Девы Монсерратской. История обители началась более 1000 лет назад. С тех самых пор и по сей день он считается действующим, правда, сейчас монахов не слишком много, не больше 20 человек. При монастыре есть небольшой музей, где можно узнать о делах давно минувших дней. В плане архитектуры монастырь Монтсеррат интересен в первую очередь тем, что он был практически полностью перестроен в XIX веке при участии известного и неоднозначного архитектора Антонио Гауди. Свои идеи, связанный с единством человека и бесконечно гармонией, здесь он воплотил действительно очень удачно.

Монастырь Монтсеррат расположен в очень живописном месте. В его окрестностях проложено несколько маршрутов для трекинга – для удобства туристов везде есть указатели, поэтому заблудиться не получится совершенно точно. Кроме того, проходят они по самым живописным местам и рассчитаны на туристов с разным уровнем физической подготовки – с покорением самых простых справятся даже те, кто со спортом «на вы».
Сколько времени запланировать на посещение монастыря Монтсеррат? Кому-то хватает и нескольких часов, а кто-то готов остаться здесь навечно. Для решивших задержаться и переночевать, рядом с монастырем есть гостиница. Правда, цены здесь не низкие, туристические.

Завершив знакомство с монастырем и вдоволь надышавшись воздухом обители, можно возвращаться на побережье. Обратно в Барселону? Конечно, можно и так, но есть еще в Каталонии немало прекрасных мест, где можно оказаться напоследок. Например, миниатюрный и очень уютный городок Кастельдефельс. Известен он, в первую очередь, своим бесконечно длинным пляжем – отличное место для того, чтобы поставить финальную точку и попрощаться с прекрасной Испанией. Кроме того, здесь есть огромное количество ресторанов с самой разной кухней – он национальной каталонской до японской. Блюда из морепродуктов считаются местной «изюминкой». Если вам посчастливится попасть в Кастфельдефельс в июле или октябре, то можно стать участником пиратской пирушки или фестиваля каштанов слава об этих мероприятиях «разносится» по всей Каталонии.

Конечно, это не единственный «испанский» маршрут, по которому можно отправиться в путешествие на машине из Барселоны. Каталония и соседние регионы богаты достопримечательностями, природными парками и всевозможными интересными местами. Испания – многолика, колоритны и неизменно гостеприимна. Каждому путешественнику она открывается по-своему, но частичку своей души здесь непременно оставляет каждый турист.

Давно хотелось съездить в Испанию, причем посмотреть эту страну именно «изнутри», то есть понаблюдать за жизнью обычных людей, особенно в провинции, да и вообще почувствовать настроение этой замечательной страны. Итак, предлагаю отчет о путешествии по Испании на автомобиле. Ежели описательная сторона покажется скучной, смело пролистывайте вниз, там краткие итоги и полезные советы.

Маршрут: Барселона — Сарагоса — Логроньо — Мадрид — Лейда — Салоу — Барселона.

Первый день путешествия начался в курортном городке Салоу. Этот город был выбран по той причине, что цены на отели здесь гораздо ниже, чем в Барселоне. Вообще, при путешествии в Испанию, даже самостоятельном, рекомендую покупать путевки через турфирму. Это заметно упрощает оформление документов, да и по цене выходит дешевле. Мною была куплена путевка у компании «Натали турс» по тарифу Pronto — так получилось еще дешевле. Компания проявила себя вполне достойно, быстро и с комфортом доставила меня до отеля, а большего и не требовалось. Освободившись от багажа, я продолжил путешествие уже самостоятельно.

Кстати, если ваш тур не предусматривает трансфер в отель, то в аэропорте Барселоны на стойке информации вам подробно объяснят по-русски, как лучше добраться до интересующего вас пункта. Очень удобно!

Чем еще хорош курорт Салоу? А тем, что от него рукой подать до Таррагоны, древнего живописного городка. От железнодорожной станции Салоу до Таррагоны можно добраться на электричке за 10 минут, билет туда-обратно стоит чуть больше 3-х евро.

Таррагона — типичный испанский городок с узкими улочками, остатками стен римских крепостей, которые слились с городом и часто служат стеной для пристроенных к ним домов. Древность, старина и настоящее настолько гармонично здесь связаны, что ощущение путешествия не только по пространству, но и во времени, не покидает на протяжении всей прогулки по этому уютному и дружелюбному городу.

В Таррагоне очень понравились люди. Вот, кто по-настоящему умеет отдыхать! В этот день в Таррагоне был небольшой праздник, посвященный местному вину. Приехали виноделы из близлежащих ферм, поставили палатки и стали угощать вином. Покупаешь за 5 евро бокал, и тебе дают специальный билетик с пятью отрывными номерками. Каждый номерок — одна дегустация. Дегустация вполне серьезная — наливают по полбокала вина! И вина все — очень вкусные и очень разные. Мы взяли один бокал на двоих, помня о том, что завтра нам предстоит сесть за руль.

Что приятно удивляет в таких праздниках: вино льется рекой, народу полно, и при этом все спокойненько общаются, пьют, моют бокалы в установленных рядом умывальниках, и снова наливают. И при этом я не увидел ни одного полицейского и ни одного разбитого бокала! Эх, Европа!

А время уже близилось к вечеру, и надо было возвращаться. После восьми часов уходят последние поезда, так что загуливаться допоздна никак нельзя.

Салоу — Барселона — Сарагоса

Итак, имея на руках сфотографированное вчера расписание электричек, сажусь в поезд и еду в Барселону, стоимость порядка 7 евро, время в пути — час с небольшим. Будьте внимательны, есть два типа поездов: Catalonia Express — электричка, места на которую есть всегда, Regional Express — скоростной поезд, билеты на который продаются заранее, и с билетами на электричку в него не пускают, хотя этот поезд останавливается и в Салоу, и в Барселоне. Отличить электричку от скоростного поезда можно также по числу остановок, которое тоже указано в расписании. Скоростные поезда останавливаются только на крупных станциях.

Мною был арендован автомобиль в компании Sixt, и по прибытии в Барселону мы направились в офис этой компании. Мы – это я и моя попутчица, помощь которой в подготовке и осуществлении нашего путешествия оказалась поистине неоценима.

Процесс получения автомобиля очень и очень прост: при бронировании через Интернет вся информация вводится заранее, и в офисе остается только расписаться в контракте и получить ключи. При получении авто на банковской карточке блокируется залоговая сумма, равная примерно половине стоимости аренды. Причем Sixt разрешает использовать дебетовую карту. Другие компании по аренде автомобилей, с которыми я работал, принимали исключительно кредитные карточки.

Выехать из Барселоны решили по навигатору, который почему-то направил нас совсем в другую сторону, и нам пришлось прилично покружить по Барселоне и окрестностям, пока, наконец, мы не вышли на трассу A2 в направлении Сарагосы.

Немного о дорогах Барселоны. В центре города движение преимущественно одностороннее, что удобно, особенно при поворотах налево. Бесплатно припарковать машину практически невозможно. Приходится либо ставить машину на синюю полосу и оплачивать парковку, либо использовать подземные платные парковки. За городом практически сразу начинается платная дорога, причем тарифы здесь довольно высокие. Но об этом — чуть позже.

А пока мы едем в Сарагосу по прекрасной, ровной дороге, скорость на которой практически не чувствуется и то и дело стремится превысить допустимые 120 км/ч, чем лучше не злоупотреблять, т. к. в Каталонии особенно много камер, измеряющих скорость. По пути то и дело встречаются автозаправочные комплексы, где можно отдохнуть, перекусить, протереть машину, и конечно же, пополнить бак бензином.

В Сарагосу мы приехали, когда уже начало темнеть, поэтому осмотреть город нам удалось только при вечернем свете фонарей. Первое, на что обращаешь внимание при приближении к центру города — это прекраснейшее здание Базилика Нуэстра. Величественное сооружение, сочетающее в себе западные и восточные архитектурные элементы, настолько ярко выделяется на фоне узких улочек этого небольшого города, что невольно думаешь, что его установила здесь какая-то сверхъестественная сила.

Еда и рестораны

Прогулявшись по центру Сарагосы, мы решили, наконец, поесть. Мы надеялись, что цены здесь будут ниже, чем в Барселоне, но разница оказалась небольшой. К тому же в это время из еды остались только Tapas, то есть, закуски. Это такие небольшие бутерброды или кусочки мяса или рыбы – вобщем, порции еды, которые берутся с витрины и разогреваются, не требуя специального приготовления. «Тапас» есть практически в любом ресторане, и пользуются спросом, когда закрывается кухня. А кухня в испанских ресторанах закрывается после обеда, с 4 дня до 8 вечера, и после 11 вечера. Так что, если хотите хорошо поужинать — постарайтесь уложиться в три часа с 8 до 11. Вот такая местная особенность!

Вобщем, нам ничего не оставалось, как довольствоваться Tapas, которые были, кстати, весьма и весьма неплохи, особенно в сочетании с прекрасным испанским вином.

До отеля Cesaraugusta, в котором был заранее забронирован номер, от центра было идти минут двадцать, так что рекомендую этот недорогой отель для путешествующих в Сарагосу. Правда, использование подземной автостоянки нам обошлось в дополнительные 16 евро за ночь.

Сарагоса — Логроньо

Находиться так близко к винодельческому району Риоха и не посмотреть на родину знаменитого испанского вина — упустить такую возможность мы никак не могли. Тем более, что хотелось посмотреть на провинциальную Испанию, свободную от туристических троп. Итак, нами был взят курс на Логроньо, столицу региона Риоха. Задолго до въезда в этот регион начинаешь обращать внимание на бескрайние виноградники, раскинувшиеся вдоль дороги и простирающиеся на многие и многие километры, а характерные для Испании горы и холмы сменились здесь более равнинным ландшафтом. Поражает то, как люди смогли создать на этой не самой благодатной почве такое количество виноградников.

Размышляя об этом, мы незаметно доехали до Логроньо. Немного покружившись по центру города и поняв, что бесплатно припарковать машину – задача непосильная, мы оставили автомобиль на подземной парковке.

Логроньо — небольшой провинциальный городок, но здесь есть на что посмотреть. В самом центре расположен большой собор, окруженный маленькими уютными улочками, на которых работает множество ресторанов, где можно вкусно и недорого перекусить. Через Логроньо проходит паломнический путь Святого Иакова, и на мосту Piedra можно встретить много пеших туристов. В городе есть несколько винодельческих ферм, которые называются Bodegas. Почти в каждой из них можно заказать экскурсию по ферме и ее погребам. Винные заводы здесь выглядят совсем не так, как в России. Характерный Бодегас — это окруженное виноградником небольшое двухэтажное здание, на первом этаже которого можно купить вино, произведенное непосредственно на этой ферме.

Зайдя в одну из винодельческих ферм, мы прикупили вина и, попрощавшись с этим уютным и приветливым городом, направились к трассе A12, которая должна была привести нас сначала к городу Бургос, а потом, перейдя в трассу A1, и к столице Испании, Мадриду.

Логроньо – Мадрид

Трасса A12 (N120) является бесплатной и проходит через множество маленьких городов, в одном из которых мы решили остановиться, т. к. начали ощущать усталость. Заказав чай в местном кабаке, мы с интересом рассматривали местных жителей, а они — нас. В баре, несмотря на будний день, было шумно, люди пили вино и что-то горячо обсуждали. Стоит отметить, что жители деревень в Испании сильно отличаются от городского населения. Видно, что в деревнях люди живут беднее, что объясняет высокий рост городского населения. Но эта простота и незатейливость испанской провинции воспринимается как родная, отдаленно напоминая нашу, российскую деревню. В то же время рядового испанца от россиянина отличает, по моему субъективному наблюдению, спокойствие, расслабленность и позитивное настроение. Люди здесь уверены в завтрашнем дне, и это читается в выражении лица и манере общения.

На стенах бара был развешен хамон — характерная особенность испанских питейных заведений. Хамон — это вяленый свиной окорок. Напоминает что-то среднее между салом и ветчиной, при этом не содержит химических добавок. Для приготовления хамона используется, скорее всего, мясо молодых поросят, т. к. на вкус он очень мягкий и нежный. Подается хамон в виде тонких кусочков, для нарезания которых разработан специальный инструмент, с помощью которого кусок свинины плотно закрепляется в горизонтальном положении, чтобы было удобнее резать. Хамон можно увидеть повсюду — он продается в супермаркетах, подается в отелях на завтрак, предлагается в виде закуски в ресторанах и барах.

Понаблюдав за жизнью испанской глубинки, мы продолжили наше путешествие. Дорога на участке Логроньо — Бургос то и дело пребывала в стадии ремонта, так что скорость приходилось сбрасывать до 60 км/ч, а в городах — до 50. Тем более, как сообщал нам электронный штурман Garmin, здесь нередко попадаются камеры слежения.

Добравшись до города Бургос, мы, не заезжая в него, повернули на Мадрид, поскольку времени на осмотр достопримечательностей у нас уже не оставалось. Что делать, маршрут иногда приходится корректировать на месте, ибо, как говорил Козьма Прутков, нельзя объять необъятное.

И вот мы на трассе A1, она же E5, едем в Мадрид. Это бесплатная государственная трасса, что очень приятно после вчерашних затрат на дорогу при выезде из Барселоны, где терминалы оплаты стоят чуть ли не каждые 10 километров. Однако и качество дороги здесь заметно хуже, местами ехать разрешенные 120 км/ч просто невозможно, т. к. машину порядком трясет, а трасса петляет, огибая горы и долины. При всем при этом, на дороге практически нет ям, а дорожное полотно изнашивается равномерно, покрываясь продольными трещинами. Также порадовало, что на изъезженной дороге отсутствует колея, которая так характерная для российских дорог. Вот что значит запрет на использование шипованной резины.

Обсуждая особенности испанских дорог, мы и не заметили, как бежит время. Когда мы подъезжали к Мадриду, уже совсем стемнело. Наш отель Express By Holiday Inn располагался не в самой столице, а в пригороде Alcobendas, находящемся в 10 км от Мадрида. Расположение отеля является удобным именно для автопутешественников, т. к. он находится в непосредственной близости от трассы A1, т. е. заезжать в Мадрид нам не пришлось вовсе. Еще один приятный момент – бесплатная стоянка у входа в гостиницу.

Мадрид. Пешком и на метро

Весь следующий день был посвящен прогулке по столице Испании. В десяти минутах ходьбы от отеля располагалась станция метро La Granja, от котрой примерно за час можно добраться до самого центра Мадрида. Особенность здешнего метро в том, что на столь отдаленной станции действует двойной тариф. То есть, на станции Tres Olivos необходимо пересесть на другой поезд, купив еще один билет. Итого, поездка в центр обходится в 2 евро. Билеты продаются в автоматах, принимающих наличность от 5 центов до 20 евро, а также кредитки. Дебетовые карты, к сожалению, не работают.

В Мадридском метро, как и в метро Барселоны, на входе и выходе стоят турникеты, что меня несколько разочаровало после Берлинского и Пражского метро, в котором турникеты отсутствуют, а вместо них на станциях установлены компостеры для «активизации» билетов.

Центр Мадрида чем-то напоминает Москву: небольшая историческая часть с древними храмами и маленькими извилистыми пешеходными улочками переходит в имперские дворцовые ансамбли, окруженные парками и фонтанами, а окружает центральную часть города большая улица, самая известная часть которой — Gran Via, где расположены модные магазины и рестораны. В центре города много прекрасных парков, в которых можно передохнуть и подышать свежим воздухом. Вообще, центр Мадрида — очень комфортное и приятное место для прогулок, несмотря на столичный статус города.

Но есть в центре Мадрида кварталы, которые совсем не подходят для романтических прогулок. Например, район между станциями La Latina и Lavapies. Каких-то несколько шагов от центра, и оказываешься на улицах с вывесками на восточных языках, кругом снуют, как мы их назвали, «маргинальные личности». Многие просто стоят вдоль домов и разглядывают прохожих. От этих взглядов чувствуешь себя как-то неуютно.

Еда в Мадриде

Дело близилось к вечеру, и мы решили поесть. Много ресторанов сосредоточено на маленьких улочках между Calle Mayor и станцией метро La Latina, неподалеку от церкви Basilica de San Miguel. Мы искали ресторан где, во-первых, много народу, во-вторых, невысокие цены. Основное меню с ценами вывешено, как правило, перед входом в заведение. Большое количество посетителей указывает на популярность ресторана.

После долгих и мучительных поисков мы зашли в переполненный до отказа кабак, в котором, недолго думая, заказали «хвост быка» — еще одно испанское национальное блюдо. Особым деликатесом считается хвост быка, убитого на корриде, но мы, не являясь поклонниками этого средневекового обычая, довольствовались блюдом из «обычного» быка. Блюда в Испании, как правило, большие, и их можно смело заказывать на двоих, что мы и сделали. И ничуть не пожалели, т. к. это вкуснейшее блюдо оказалось очень сытным. Хочется отдельно похвалить испанское пиво. Плотное, с густой пеной, и очень вкусное.

Тем временем, на улице совсем стемнело, и мы поспешили в отель, дабы хорошо отдохнуть перед завтрашней поездкой, ведь завтра нас ждал самый длинный маршрут в нашем путешествии по Испании.

Мадрид — Лейда — Салоу

Позавтракав, мы выехали из отеля и направились по шоссе R2 в сторону трассы A2, идущей в Барселону. Качество дороги здесь превосходное, однако часто встречаются ремонтные работы, и трасса сужается до одной полосы. Ограничение скорости на ремонтируемом участке обычно 60 км/ч. Местные автолюбители, а также дальнобойщики, не сильно обращают внимание на ограничения, и могут спокойно ехать 80-90 км/ч при допустимых 60, но мы старались не поддаваться соблазну «притопить» педаль, несмотря на то, что позади идущие машины то и дело сигналили фарами.

Вообще, любителей «полихачить» в Испании хватает. Едешь 125 км/ч при разрешенных 120, а тебя с легкостью обгоняют местные гонщики, за считанные секунды пропадая из вида. Что и говорить, на такой прекрасной дороге хочется ускорить темп, но каждый раз останавливаешь себя на мысли о том, что нет никакого желания получить по почте конверт со счетом на сотни евро.

Тем временем, взору открывались прекрасные виды, и, проезжая один из древних городов Torija, мы решили сделать «привал». Ухоженный городок с узкими улочками, по которым едва проезжает одна машина, окружает прекрасный средневековый замок, живописно расположившийся на холме. Кстати, эта провинция называется La Mancha. Да-да, именно отсюда родом знаменитый Дон Кихот Ламанческий!

Следующая остановка была сделана в городке Alhama de Aragon, расположенном в живописном месте на узкой речке, у подножия горы. Само это место располагает к отдыху: старинная церковь на берегу реки, маленькие ухоженные домики, расположенные на тихой и чистой улице, ну и конечно, удивительной красоты природа.

Нам настолько понравилось останавливаться в этих провинциальных городках, что через несколько километров мы сделали очередную остановку, на этот раз в городе Calatayud, решив заодно перекусить и купить продуктов. Кстати, цены в провинциальных супермаркетах мало отличаются от столичных.

И вновь дорога, и вновь потрясающие виды. Горы, в долинах которых живописно расположились небольшие деревеньки. Бескрайние зеленеющие поля и луга, среди которых время от времени появляются древние развалины или просто старый полуразрушенный дом, который решили оставить как украшение — все это невозможно описать словами, и даже запечатлеть на фотографии.

По пути в Салоу мы приняли решение заехать в Лейду, чтобы передохнуть и немного подкрепиться. И не напрасно: здесь, на холме, под которым расположена основная часть города, возвышается огромный древний собор, а прямо у его стен можно посидеть в уютном недорогом кафе. Отсюда открывается прекрасный вид на город и окрестности.

Выехав из Лейды, мы решили неспеша добраться до Салоу по бесплатной дороге, благо ехать оставалось совсем немного, а высокую стоимость местных дорог мы хорошо ощутили в первый день путешествия. Тем более, что уже стемнело, и ехать быстро не хотелось.

В отель мы приехали довольно поздно, так что припарковать машину на подземной парковке, которая стоит здесь 6 евро за ночь, нам не удалось. Зато в отеле нам объяснили, что платные парковочные места, обозначенные синим цветом, можно не оплачивать до 8.00 следующего утра. Так что машина была оставлена на «бесплатной» стоянке, а будильник заведен на 7.30 утра.

Салоу — Барселона

На следующий день мы решили, наконец, прогуляться по Барселоне. Покинув отель, выехали на уже знакомую нам AP7, она же E15. Решив сэкономить на проезде по платной дороге, мы свернули на бесплатную «серпантинную» трассу C32, с которой открываются изумительные виды на Средиземное море. Ближе к Барселоне трасса расширяется и становится более ровной, однако скорость здесь ограничена 80 км/ч, и кругом висят предупреждения о камерах, измеряющих скорость. Вот так каталонцы заставляют водителей ездить по платным дорогам!

Итак, мы в Барселоне. Припарковаться здесь можно на подземной парковке, что стоит примерно 3 евро в час, а можно на платной синей разметке, на которой изредка встречаются свободные места. Три часа на такой парковке нам обошлись в 2,5 евро, благо с 14:00 до 15:00 здесь бесплатный обеденный час.

Вечером мы вернули автомобиль на стоянку Sixt и попрощались с нашим прекрасным четырехколесным помощником, который исправно и с комфортом доставлял нас до каждой точки маршрута. Очень порадовал процесс возврата автомобиля. Достаточно отдать ключи от автомобиля и навигационную систему сотруднику Sixt на стоянке и спокойно продолжать путешествие уже пешком. Никаких формальностей!

Не знаю почему, но по духу Барселона мне напомнила Ростов-на-Дону. Жаркий, южный город, узкие центральные улочки которого переполнены шумным народом и множеством машин. Знаменитый бульвар Рамбла также напоминает главную пешеходную улицу Ростова, Пушкинскую. Невольно вспомнилось, что пару дней назад Мадрид мне аналогично напоминал Москву. Да, у многих городов есть схожие черты, и это здорово.

Увлекшись вечерней прогулкой по Барселоне, мы поняли, что опоздали на последний поезд, который уходит здесь в пол девятого. Единственное, что оставалось — это попытаться сесть на последний автобус, который в полночь едет до Таррагоны и стоит 11 евро. Итак, попрощавшись с моей попутчицей, я сел в автобус, и через полтора часа оказался в Таррагоне.

Индустриальный район неподалеку от Салоу

Не знаю, что на меня нашло, но я решил идти из Таррагоны в Салоу пешком. Потратив на этот путь более трех часов, я «насладился» видом ночных индустриальных районов Испании. О, это стоит увидеть! Но лучше на картинке. Черные дымящиеся монстры, издающие зловещее шипение, обвешенные люминесцентными лампами, помимо всего прочего издавали порой отвратительнейший запах. Такой контраст с тем, что видел каких-то пару часов назад, просто поражает. Ощущение, что находишься в каком-то кошмарном сне. И это в трех километрах от Салоу! А до Ла-Пинеды и вовсе меньше километра.

На следующий день, смыв давешние неприятные впечатления в прохладном майском море, я поехал в Барселону, дабы продолжить свое знакомство с этим необычным и удивительным городом. Но готов сказать с уверенностью, что путешествие по Европе на автомобиле дарит несравненно большие впечатления, чем пешие прогулки и поездки на общественном транспорте.

Итог и советы путешествующим по Испании

Итак, позвольте обобщить вышесказанное и подвести некий итог нашему путешествию.

Маршрут: Барселона — Сарагоса — Логроьо — Бургос — Мадрид — Лейда — Салоу — Барселона. Протяженность 1600 км, продолжительность — чуть более 4-х дней.

Затраты на авто
Бензин — 120 евро. Стоимость литра примерно 1,16 евро, на трассах цены примерно одинаковые, в городе — дороже.
Платная дорога — 62 евро (4 евро на 100 км), самый дорогой участок: Барселона — Сарагоса (8 евро на 100 км).
Парковка — 25 евро.
Итого, порядка 200 евро на автомобиль (12 евро на 100 км).

Гостиницы
Вопреки отзывам, персонал во всех трех посещенных нами отелях хорошо разговаривает по-английски. В каждом отеле просторная ванная комната с биде. Вобщем, хочется похвалить испанские отели за высокий уровень предоставляемых услуг. Стоимость недорогих отелей класса 3* — от 35 до 50 евро. Заказывать лучше всего заранее через Интернет, иначе, скорее всего, будет дороже. Стоянка рядом с отелем бесплатна, если позволяет место и разметка. Если мест нет, то подземная стоянка будет стоить 15-20 евро за ночь.

Парковка
Белая линия вдоль дороги с отмеченными парковочными местами — бесплатная парковка.
Синяя линия — платная парковка.
Зеленая линия — парковка для местных жителей. Путешественникам парковаться на зеленой линии запрещено.
Желтая линия — парковка запрещена. Можно поставить машину ненадолго с включенным аварийным сигналом, но далеко от автомобиля отходить не стоит.

Парковочные автоматы
Расположены неподалеку от мест, обозначенных синей разметкой. Стоимость парковки порядка евро в час. Стандартная схема использования: бросаете необходимое количество монет и жмете кнопку «ticket». Часто бывает, что парковочные автоматы не выдают сдачу. Автомат выдаст талон, на котором указано, до какого времени можно оставить машину. Талон необходимо положить под лобовое стекло автомобиля, чтобы сотрудникам дорожных служб было видно, что вы оплатили парковку. Если оплаченный интервал включает бесплатные часы, они будут автоматически прибавлены и учтены в отмеченном на талоне времени. Информация о бесплатных интервалах времени указана на автомате. Обычно это с 14:00 до 15:00 (обед) и с 20:00 до 8:00 (нерабочее время).

Подземная парковка
Подъезжаем к шлагбауму и нажимаем кнопку на автомате, берем талон и проезжаем. По возвращению к машине, подходим к автомату и оплачиваем парковку. Автомат — лучшее средство для сдачи накопившейся мелочи! 🙂 Вставляем талон, высвечивается сумма. Опускаем деньги, жмем кнопку (если необходимо), автомат выдаст талон и сдачу. Если ошиблись — жмем «сброс», автомат вернет все обратно.

Заправка автомобиля
При взятии автомобиля в прокатной конторе поинтересуйтесь, какое топливо ему необходимо. Для бензиновых двигателей обычно используется Gasolina 95. Порядок заправки: сначала заливаем бензин, потом идем оплачивать. Рядом с колонкой можно обнаружить щетку, лежащую в специальном контейнере. Этой щеткой можно при необходимости протереть стекла и фары автомобиля. При выходе с заправки висят бумажные полотенца для рук. Очень удобно!

После 20:00 заправка может стать затруднительной, т.к. это не рабочее время. В этом случае можно воспользоваться автоматом для оплаты заправки, но я не разобрался, как он работает.

Платные дороги
Обозначаются знаком Peaje (Toll) в красном кругу. Ищем ворота с надписью «Manual», чтобы оплатить наличными, либо ворота с изображением карточки, где можно оплатить кредиткой. Если никаких надписей нет, значит, надо просто подъехать к автомату, нажать кнопку и получить талон, как на парковке. А при проезде следующих ворот отдать талон кассиру и оплатить высветившуюся на табло сумму.

Правила дорожного движения в Испании
Скорость в городах — до 50 км/ч, вне городов — до 100 км/ч, на магистралях — до 120 км/ч. Местные нарушают, за ними повторять не стоит: много камер, о наличии которых предупреждают соответствующие знаки. При проезде кругового перекрестка, если нет особых знаков, преимущество имеет тот, кто находится на перекрестке, то есть, уступаем только при въезде — очень удобно. Желтые знаки — временные, обычно указывают на ремонт дороги, и отрезок их действия обычно отмечен желтой полосой разметки.

Общественный транспорт
Цены на междугородние поезда можно посмотреть на официальном сайте испанских железных дорог http://www.renfe.com/
У электричек есть неприятное свойство опаздывать минут на 10-15 – здесь это считается в порядке вещей. В обеденное время интервал между электричками увеличивается в разы. Сиесту никто не отменял:)

Вообще, сиеста, отдых, вино – все это ярко характеризует Испанию, страну, где хочется отдыхать, и куда хочется возвращаться, чтобы отдыхать!

Путешествие по испании самостоятельно маршруты. На автомобиле по испании. Питание в Испании

Предлагаем вашему вниманию отличный маршрут самостоятельного путешествия по Испании. Из Барселоны в Мадрид через колоритные городки.

Испания – государство, расположившееся на юге Европы. Омывается Атлантическим океаном и Средиземным морем. В состав королевства входят Канарские, Балеарские, Питиусские острова, а также 80% Пиренейского полуострова. В Испании преобладает субтропический климат. Каждый регион имеет свои погодные условия, которые зависят от соседства с Африкой, высоты над уровнем моря и, конечно же, близости горных хребтов.

Испания давно приглянулась туристам. И дело даже не в природных красотах, хотя нельзя не отметить чистые пляжи, лазурное море, высокие горы. Колоритная страна влюбила в себя средневековыми замками, готическими соборами, страстным фламенко и захватывающей корридой. Раскрыть все секреты Испании в течение одной поездки невозможно, но вот познакомиться с ее многоликостью вполне. Итак, путешествие начинается.

• Travelata , Level.Travel , OnlineTours — ищите тут самые горящие туры.
• Aviasales — сэкономьте до 30% на покупке авиабилетов.
• Hotellook — бронируйте отели со скидками до 60%.
• Numbeo — посмотрите порядок цен в стране пребывания.
• Cherehapa — возьмите надёжную страховку, чтобы не переживать в пути.
• AirBnb — арендуйте квартиру у местных жителей.

Путешествие по Испании: Барселона

Из России в столицу Каталонии проще всего добраться по воздуху прямыми или чартерными рейсами. В Барселоне международные рейсы принимает аэропорт Эль Прат. Вылет возможен из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Иркутска, Новосибирска, Красноярска.

Барселона привлекательна историческими и архитектурными памятниками. Центр, выстроенный в готическом стиле, остался практически нетронутым. Главные достопримечательности, заслуживающие внимания:

Св. Евлалии – самое большое готическое сооружение в Каталонии;
• Храм Святого Семейства – творение великого Гауди;
• Аквариум – 80-метровый тоннель ознакомит с обитателями Средиземного моря;
• Дворец каталонской музыки – культурное наследие ЮНЕСКО, поражающее внутренним и внешним оформлением, разнообразным репертуаром;
• Музей Пикассо – хранит 3800 работ гениального художника, расположенных в хронологическом порядке;
• Площадь Каталонии – сердце Барселоны, соединяющее старый и новый город;
• Рынок Бокерия – рай для кулинаров, на 300 прилавках сосуществует около 20 000 вкусов.

Путешествие по Испании: Сарагоса

Город интересен архитектурой и историческими памятниками, поскольку сумел объединить римскую, христианскую, арабскую и еврейскую культуры. Из Барселоны до Сарагосы можно добраться на автобусе, поезде или арендовав автомобиль. Со станции «Барселона Сантс» высокоскоростной поезд домчит за полтора часа. Поездка на автобусе займет почти 4 часа. На машине по магистрали АР-2 и АР-68 можно доехать за 3 часа.

Понять дух города помогут следующие достопримечательности:

• Нуэстра Сеньора дель Пилар – барочная базилика, расписанная Франсиско Гойя, символ Сарагосы;
• Римские стены – архитектурный памятник, простоявший более 18 веков, напоминает о периоде правления Римской империи;
• Дворец Алхафериа – бывшая резиденция мавританских правителей, после пережил реконструкцию, обзавелся тронным залом для католических королей;
• Сан Сальвадор – готический собор, визитная карточка эпохи Возрождения;
• Ла Лонха – экспо-центр, в прошлом биржа;
• Музей Сарагосы – огромный городской музей, посвященный археологии и искусству.

Путешествие по Испании: Валенсия

• Город искусств и наук – комплекс зданий необычных конструкций, здесь находится музей науки, Океанариум, 3D кинотеатр, дворец искусств;
• Биопарк – огромная территория, на которой животные обитают в естественных для них условиях;
• Пляжи Мальваросса – лучшее место для пляжного отдыха в Валенсии. На Набережной много ресторанов и кафе;
• Русло реки Турия – подарит отдых в окружении бутылочных деревьев, пальмам, фонтанов и статуй;
• Район Кармен – скопление увеселительных заведений любого формата. Прекрасное место для любителей ночной жизни.

Путешествие по Испании: Аликанте

• Кастильо-де-Санта-Барбара – средневековый замок, расположенный на горе Бенакантил. Здесь же размещен городской музей;
• Ратуша – две башни-близнеца, построенные в стиле барокко. Высота мэрии – 35 м;
• Церковь Св. Марии – средневековое готическое сооружение, знаменитое богато украшенным фасадом; Тоссал разместился на склонах одноименной горы. Отсюда открывается захватывающий вид на город, в парке можно поиграть на огромной шахматной доске, заняться скалолазанием;
• Принципал-де-Аликанте – огромный театр, в котором проводятся оперные, балетные и театральные мероприятия;
• Плайя де Сан-Хуан – лучший не только на побережье Коста-Бланка, но и во всей Испании пляж, заслуживший Голубой флаг.

Путешествие по Испании: Толедо

• Собор Св. Марии – средневековое готическое сооружение, резиденция архиепископа;
• Музей Эль Греко – дом живописца, в котором сохранены его вещи и работы;
• Ратуша – эффектное здание, окруженное парком. Сооружение спроектировано Хуаном Эррера, отцом Эскориала;
• Городские музеи: Санта Круз, Викторио Мачо, Альказар.

Все маршруты, описанные в этом разделе, ориентированы прежде всего на самостоятельных путешественников и включают рекомендации по различным организационным моментам. Однако прежде чем переходить к планированию поездок по Испании, стоит уделить внимание ряду других немаловажных вопросов.

С чего начать путешествие в Испанию

Для начала имеет смысл определиться с тем, как добраться до Испании, а уже потом разрабатывать маршруты поездок по испанским городам и весям. Самый очевидный вариант – воспользоваться услугами одной из многочисленных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Испанию (к слову, авиабилеты по выгодным ценам можно поискать ). Однако существуют и другие возможности, которые для кого-то вполне могут оказаться более предпочтительными. Детали изложены в следующих материалах:

Если вы не имеете большого опыта организации самостоятельных путешествий, стоит предварительно ознакомиться и со статьей «

Пришла пора рассказать о нашем самостоятельном 11-дневном путешествии по Испании. Это одно из самых запоминаемых путешествий, так как мы не только прониклись духом независимой Каталонии, но и успели изрядно полазить по горам, что всегда надолго откладывается в памяти (мне сразу вспоминается то, как мы, например, поднимались на , гору в Альпах у , когда в рамках логического продолжения свадьбы:)). Ведь, как известно, лучше гор могут быть только горы!:) Впрочем обо всем этом чуть подробнее ниже.

Подготовка к 10-дневному путешествию

Покупка авиабилетов в Испанию

Подготовка к любому нашему путешествию всегда начинается с покупки авиабилетов. Это самый главный момент во всем путешествии. По нескольким причинам:

• во-первых, покупая авиабилеты заранее вы можете сэкономить достаточно неплохую сумму денег
• во-вторых, как только вы купите билеты — обратного шага не будет, ведь всегда велик соблазн «слиться» в последний момент и поехать отдыхать на диван, а не в Испанию:)
• в-третьих, с купленными билетами оформление визы это на 99% формальность, за которую правда все равно приходится платить:)

Начнем с авиабилетов. Мы покупали перелет Казань-Хельсинки-Барселона и обратно за пару месяцев до вылета. Стоимость авиабилетов составила 16.905 рублей с человека. Покупали мы, используя Aviasales , а затем сравнивая с конкретными предложениями авиакомпаний. Так, например, у Aviasales’a цена была чуть дешевле, чем напрямую у Finnair, поэтому решено было воспользоваться одним из предложенных этим агрегатором сервисов.

Бронирования жилья на Airbnb

Вот тут начинается самое интересное. Во-первых, стандартные системы бронирования типа Букинга не выдавали нам более менее приемлемых вариантов размещения на троих (а летели на этот раз мы вместе с Катей и моим братом). А если и выдавали, то где-нибудь на периферии, а нам все таки хотелось иметь пешую доступность к основным достопримечательностям. Я сейчас говорю о Барселоне. Плюс, в первые дни мы все равно не планировали снимать машину, поэтому расположение жилья в центре было одним из ключевых моментов.

Но на помощь пришел наш любимый Airbnb (по ссылке подарок в 10$ на первое бронирование). Для тех, кто не в курсе — это сервис, который позволяет бронировать жилье у местных жителей, очень полезен, если вы хотите найти бюджетные квартиры или даже комнаты в многоквартирном доме.

Во-вторых, чем хорош еще Airbnb, так это тем, что там можно найти аренду жилья в таких местах, в которых нет отелей вообще:) Так, например, мы нашли вариант размещения недалеко от Пиренейских гор и в тихой деревушке Вила-Сакра, от которой рукой подать до Жироны, Эмпуриабравы и иже с ними. В общем, всего у нас был арендовано

• 5 ночей в Барселоне
• 2 ночи в Вила-Сакре
• 2 ночи в Сейре (Пиренеи)
• 1 ночь близ Монтсеррат

Все жилье на 10 ночей нам стоило 8512 рублей / с человека, то есть около 851 рубля за ночь:) Но и не обошлось конечно без казусов, нас очень обидно подставила хозяйка на последнем этапе, но об всем этом чуть ниже:)

Аренда машины в Autoclick

После того, как дело бы сделано — отправились на — посмотрели на площадь Испании и фонтаны Монжуика сверху, перекусили вкусными сладостями и кофе и отправились за шоппингом:)

Правда одна забавная история все таки приключилась. Точнее не история, а воплощение детской мечты:) Вы когда-нибудь хотели прокатиться на настоящем Феррари?:) Я лично да. Поэтому в Барселоне, увидев возможность сесть за штурвал красного сопрткара, мы не смогли пройти мимо:)

Прокатиться на Феррари — 69 евро, эмоции — бесценно!

Получив двоякие ощущения от этой машины, мы отправились прямиком в Готический квартал — очень красивый набор достопримечательностей из зданий, собора, блошиного рынка, фестиваля с танцами, поющих уличных оперных певцов, еврейского квартала и т.п.

Собор — главная достопримечательность Готического квартала Барселоны

Ну а закончили мы день совершенно необычной посиделкой в кафе, где нет меню:) Да-да, вот так вот, здесь нет меню, к тебе просто подходит официант и спрашивает что ты хочешь:) Накормили нас выпивкой и какой-то необычной закуской, которая шла что-то типа в подарок:) Атмосфера в таких заведениях конечно крайне дружелюбная и необычная. Никакого пафоса — только чисто человеческий контакт:)

День 6 — Барселона — Льорет-де-Мар — Жирона — Вила-Сакра

Итак, встав по раньше с утра, мы сделали check-out в виде обычного оставления ключей на столе:) Ох уж эти прелести аренды комнаты в квартире:) Сев на автобус до аэропорта, едем в прокатную контору Autoclick. Заполняем все необходимые документы, на кредитной карточке блокируют 1000 евро и нам выдают свеженький, абсолютно новый Ford Focus 3 универсал по цене эконом варианта:) Кстати, в некоторых конторах принимают исключительно безналичный способ оплаты самой аренды, и пуще того, для блокировки залога могут принимать только кредитные карты Master Card, поэтому советуем вам присмотреть к замечательной (к ней идет бесплатная страховка путешественника по всему миру + повышенные кешбеки по отелям / билетам / аренды машины).

Первым в нашем списке значится Ллорет-де-Мар. До него мы добирались по платной дороге, было около 3 терминалов оплаты, где мы в общей сложности оставили около 5 евро. Примерно половина всех потраченных денег на платные дороги по Испании. Видимо сказывается то, что эта дорога идет прямо вдоль побережья. Поэтому огорчившись, что не получилось сэкономить на этом коротком участке дороги, мы отправились на поиски бесплатной парковки. Благо в Ллорет-де-Мар их хватает — ищите рядом с жилыми домами недалеко от первой пляжной линии.

Сам Ллорет-де-Мар очень красивый, прекрасные пляжи, чистейшая вода, рыбки плавают, скалы и камни тоже придают колорита. Единственный минус — очень полно русских, которые просто валяются к верху пузом:):) Но это уже от нас не зависит — куда туроператоры отправляют, туда и ездят:) Немного искупавшись мы двинули дальше. Сначала мы хотели заехать на озеро Сау, а потом Рупит Пруит, но в нас закралось сомнение — а стоит ли оно того? Все таки путь предстоял не самый близкий, поэтому мы решили сделать ставку на Жирону, а потом, уже в зависимости от свободного времени решить куда дальше — в близлежащие достопримечательности или в точку нашего следующего заселения — Вилу Сакру?

От Ллорет-де-Мар до Жироны подать рукой — доехали мы очень быстро. Жирона нам запомнилась своей протяженностью вдоль основной улицы, большим и очень неуютным парком и вполне интересной архитектурой исторической части города, а также самое главное — совершенно удивительными домиками у реки, которые мне чем-то напомнили , но лучше:)

Ну а после Жироны у нас оставалось совсем немного времени, поэтому мы решили двинуть в сторону своего следующего checkpoint’а — небольшую деревушку Вила-Сакра. Это очень клевое место, которое мы выбрали по нескольким причинам:

• во-первых, оно было относительно недалеко от самой Жироны
• во-вторых, от Вилы-Сакры до Эмпуриабрава рукой подать
• в-третьих, от Вилы-Сакры можно съездить по другим городам Каталонии
• в-четверты, оно было очень дешевым:) Дешевле мы просто не нашли:)

День 7 — Вила-Сакра — Эмпуриабрава — Бесалу — Кастельфьолит-де-ла-Рока

Проснувшись с утра, мы съездили в ближайший Макдоналдc, перекусили и отправились в один очень красивый Национальный парк Айгуамольс недалеко от Эмпуриабрава. В этом парке помимо заповедной природы есть еще и смотровая площадка, откуда открывается прекрасный вид на окрестности Эмпуриабрава. Парковка у инфоцентра рядом с парком платная — 5 евро / в день, но есть заезд с другой стороны, где можно бесплатно оставить машину.

После парка мы двинулись в саму Эмпуриабрава. Ожидали честно говоря большего. Пустынный пляж, очень сильный ветер, сложности с бесплатной парковкой (пришлось уезжать вглубь жилых домов). Изначально мы хотели взять здесь в аренду лодку и прокатиться по знаменитым каналам, которые называют не иначе, как Испанская Венеция. Но не прониклись:)

Поэтому мы решили не тратить время и отправить в Бесалу — такой небольшой город, словно из средневековья, а также в близлежащий Кастельфольит-де-ла-Рока — испанская деревня на скалах.

Бесалу — вид на мост
Кастельфольит де ла Рока — общий вид

Пиренейские горы и Монтсеррат

День 8 — Вила-Сакра — Сейра, Пиренеи

Настало время прощаться с уютным жильем в Вила-Сакра. Кстати, пара слов о хозяине, которого звали Хосе-Мария. Удивительно добродушный старичок, который живет в большом доме и часть его сдает таким туристам, как мы:) Причем та часть, которая предназначалась нам состояла из двух этажей, шикарной душевой, огромной кроватью и раскладным диваном, полностью оборудованной кухней. И все это за какие-то сущие копейки по мерам Европы. Это жилье напомнило мне то, как мы .

Итак, следующим нашим пунктом были Пиренейский горы. Мы долго изучали, где же можно походить там, так чтобы не сильно заморачиваться с инвентарем, мы все таки больше городские / пляжные путешественники, чем профессиональные походники:) Нам приглянулись два национальных парка — Посетс-Маладета и Айгуэстортес. Опять таки, важно было найти жилье, где-то примерно посередине между ними, чтобы удобно было в один съездить сначала на один маршрут, а потом на другой.

Так мы открыли для себя совершенно удивительную Сейру — муниципалитет в Испании, который входит в провинцию Уэска, в составе автономного сообщества Арагон. Поселок длиной, наверное, в пару сотен метров, не больше:) Дорога до этого места практически бесплатная, был только один платный участок через Жирону. Сначала пустынные виды немного печалили нас, но потом, как только начинаются горы — сразу стало интереснее и уютнее, кругом всякие разные дамбы и туннели сквозь горы.

Какая же нас ждала прекрасная атмосфера, двухкомнатная квартира полностью принадлежала нам, все также обустроено по высшему разряду, мансардные окна с видом прямо на горы. Это просто фантастика, будь моя воля — я бы там задержался на недельку другую:)

Вид из окна…

После заселения мы отправились на первую точку — дамбу у озера Estany De Cavallers, что в национальном парке Айгуэстортес, который кстати входит в состав Каталонии. Добраться до дамбы можно на машине прямо к самому ее началу, парковка там бесплатная.

А совсем недалеко от этого озера и дамбы нас ждал первый, относительно небольшой маршрут для хайкинга в национальном парке, недалеко от Валь-де-Бои.

Обратно мы возвращались — начало уже темнеть, впрочем мы специально все рассчитали так, чтобы вернуться как раз к полному закату. Ибо от места заселения до парка Айгуэстортес около 80 километров, и петлять по серпантину в ночи как-то не очень хотелось:) Сделали лишь пару кадров с дороги и отправились обратно в Сейру.

День 9 — Сейра — Бенаске

Вдоволь надышавшись свежим воздухом мы предвкушали еще больший эмоциональный подъем от посещения следующего маршрута к озеру Эскарпиноза. Этот маршрут входит в ТОП самых лучших маршрутов в Пиренейских горах, по крайней мере по отзывам на Трипадвизоре. Мы чужим отзывам без фотографий обычно не доверяем, но посмотрев на реальные фотки туристов поняли, что оно действительно стоит того.

Туннель в горе — типично для Пиреней:)

Правда небольшой квест нам все таки пришлось пройти. Не в одном из источников, которые мы читали — не было отмечено четкой точки входа на маршрут. Только краткое описание а-ля «от перекрестка два километра, потом направо», в общем немного поблуждав мы забрели на еще одну интересную дамбу и озеро:) Вернувшись обратно и не спеша проезжая мимо всех знаков мы увидели заветные букво-цифры GR11 — это внутренняя система обозначения маршрутов в Пиренеях, которая помогает ориентироваться как новичкам, так и профессионалам:)

Озеро Эскарпиноса — лучшее, что мы видели в горах:)

Довольные и усталые мы вернулись обратно домой, где с грустью понимали, что это наш последний день в Пиренеях и пора возвращаться ближе к Барселоне через Монтсеррат. Как я уже говорил в самом начале — мы арендовали квартиру близ горы-монастыря, чтобы посвятить ему целый день. Но вечером нас ждало разочарование. Написав хозяйке в Ватсап мы поняли, что она совсем не понимает о чем идет речь:) Оказывается она не может принять нас, так как сама находится в Марокко:) Проблема в том, что она видимо не отменил функцию мгновенного бронирования — возможность забронировать жилье без предварительного согласия хозяина.

Чертыхаясь и посылая ей минусы в карму мы рассматривали варианты. Первый инстинктивный — это быстренько забронировать что-то новое, но мы попали еще не в самый конец сезона, поэтому каких-то приемлемых вариантов ночлега просто не нашлось, или все было очень дорого. Тогда мы решили поступить так — едем в Монтсеррат, потом купаемся на прощание в Кастельдефельсе и возвращаемся ближе к 22:00 в аэропорт Эль Прат, сдаем прокатную машину и ночуем в аэропорту:) Благо вылет у нас ранний, утренний. Немножко дискомфорта в пользу экономии и лишних переживаний с утра по поводу сдачи машины и прочей суеты.

Кстати, надо отдать должное Airbnb — позже я написал письмо с претензией о возврате полной суммы, мало того, что мне ее вернули, да еще дали промокод в качестве извинений. В общем, браво! Хороший сервис.

День 10 — Сейра — Монтсеррат — Кастельдефельс

В общем, выехали мы из Сейры относительно рано. Очень забавный check-out в виде сдачи ключей от квартиры в почтовый ящик:) Далее нас ждала абсолютно бесплатная дорога до Монтсеррата. Это такой монастырь на одноименной горе, который притягивает тысячи туристов ежедневно. Находится в относительной близости с Барселоной. Так как мы немного расстроились, что нам негде будет ночевать — особо гулять по нему мы не стали. А зря! Огромное количество интересных пеших маршрутов вокруг этой горы, всевозможные фуникулеры и т.п.

Монастырь Монтсеррат — здесь действительно есть самые настоящие монашки:)

Но мы почему-то решили напоследок обязательно прикоснуться к морю и пляжу, поэтому путь наш лежал в Кастельдефельс. Это такой небольшой городок рядом с Барселоной и аэропортом. Отличное время препровождения для тех, кому не нужна суета и кто устал от шумной Барселоны. Бесплатно припарковали машину у инфоцентра и отправились валяться на нежные испанские пески, вдыхая последние лучи отпускного солнца:)

Ну а вечером, приехав в аэропорт нас ждало еще одно удивительное представление, которое как бы намекало, что все ваши проблемы с незаселением полная фигня!:) Эта была встреча параолимпийской сборной Испании со всеми почестями. Чрезвычайно заряжает оптимизмом то, как этих людей с ограниченными возможностями встречают, как героев, фотографируются рядом с ними.

В общем, отличное завершение нашего знакомства с прекрасной Испанией!

Стоимость нашего путешествия по Испании

Итак, подведем небольшие итоги нашего путешествия с точки зрения финансового вопроса:

• Стоимость авиабилетов — 16905 рублей / чел.
• Стоимость аренды машины — 2877 рублей или 959 рублей / чел.
• Стоимость еды — 216 евро или 72 евро / чел. или 5263 рублей / чел.
• Стоимость бензина — 93 евро или 31 евро / чел. или 2266 рублей / чел.
• Стоимость проезда / багажа / платных дорог — 90 евро или 30 евро / чел. или 2168 рублей / чел.
• Стоимость жилья — 5913 рублей + 5781 рубль + 13842 рубля или 8512 рублей / чел.
• Стоимость развлечений — 120 евро или 60 евро / чел. или 4386 рублей / чел.

Итого: 40 459 рублей / человека за 11 дней и 10 ночей или 3678 рублей / в день.

Не знаю, много это или мало, нам показалось вполне приемлемо, считай это путешествие под ключ, без учета визового вопроса, так как Шенген на тот момент у нас был (кому интересно почитать — наш опыт в пустой паспорт и (при обещанных 3 лет!))

Кстати, нам есть с чем сравнивать — мы уже подводили . Вышло 4364 рубля / в день. Правда тогда мы путешествовали 14 дней и большей частью по Италии и очень дорогой Австрии, где мы только 23 евро оставили за парковку у 🙂 + были затраты на визу.

Увидеть на испанских дорогах легковые автомобили с белорусскими номерами — это редкость. Все же расстояние почти в 3 тыс. км от Минска до Барселоны даже для самых отъявленных автотуристов это довольно много. Минимум 3 дня пути с разумным чередованием отдыха в отелях и сменой дорожного ландшафта европейских стран. Но это вовсе не значит, что белорусские автотуристы не бороздят испанские дороги, сидя за рулем легковушек.

Сегодня уже мало кого удивишь возможностью так называемого комбинированного туризма, когда, прилетая в Испанию на самолете, белорусы тут же, в аэропорту, берут напрокат автомобиль, а затем уже с испанскими номерами «растворяются» в потоке местных машин. Зачастую при удачном и грамотном расчете логистики такого путешествия это оказывается не дороже, чем приехать на средиземноморское (и тем более атлантическое) испанское побережье на своем авто из Беларуси. Но в любом случае для тех и других знание местных особенностей в том, что касается дорожного движения, не просто желательно, но и необходимо.

Где заправляться

С заправками у вас проблем не будет. Топливо — в пределах 1,2 евро за литр солярки и 1,25 за литр 95-го бензина. На автострадах всегда чуть повыше цены, центов на 10−15 за литр. Самое дешевое топливо может быть на заправках при супермаркетах, но не следует всегда гоняться за дешевизной. Подъезжая к заправке, обращайте внимание, насколько по-современному выглядят заправочные колонки. Бывали случаи, когда после заправки на «дешевых» АЗС топливная система на нашем автомобиле начинала сигналить о проблемах из-за низкого качества бензина. Увы, аналогичная проблема присутствует практически во всех европейских странах, за исключением, пожалуй что, только Швейцарии.

Дороги и манеры

Состояние испанских дорог, как автострад, так и местного значения, приятно удивляет: местные автодорожники добросовестно делают свое дело. А погода, лишенная резких перепадов температур в зимнее время, благоприятствует тому, чтобы дорожное полотно не очень сильно подвергалось разрушению.

Несколько в другом положении оказываются участки дорог в районе горного массива, отделяющего Пиренейский полуостров от остальной Европы, но и там вам вряд ли доведется столкнуться с откровенными выбоинами на дорогах. При первом же их появлении дорожники умело их латают, благо, что современные технологии позволяют это делать быстро и качественно.

Автострады в Испании платные. В среднем цена за проезд 100 км уже сравнялась с соседней Францией и составляет порядка 10 евро, хотя есть примеры, когда за проезд только одного большого тоннеля вам придется заплатить аналогичную сумму. Оплата производится на специальных пунктах по дороге в зависимости от пройденного расстояния. Банковские белорусские карточки работают исправно, но не в формате Maestro. Имейте в виду, что для перемещений по Испании лучше иметь карточку Visa или MasterCard. На испанских терминалах всегда работают и люди, поэтому можно рассчитываться наличными деньгами.

Но если скорость перемещения для вас не приоритет, то испанскую жизнь лучше всего познавать, путешествуя по бесплатным дорогам. Фактически на любой автостраде, когда начинается платный участок, имеется возможность съезда на дорогу, идущую почти параллельно со скоростной магистралью в нужном вам направлении. Правда, если максимальная разрешенная скорость на автостраде — 120 км/ч — позволяет вам обеспечить среднюю скорость перемещения по стране в 100 км/ч, то при движении по бесплатным дорогам редко когда удается ехать по Испании со средней скоростью свыше 65 км/ч. Ведь на обычных дорогах скорость ограничена 90 и 100 км/ч (бесплатные скоростные участки с разделительной полосой), а в населенных пунктах максимально допустимая скорость всего 50 км/ч.

Испанцы, что называется, народ горячий. И они довольно бурно реагируют на явные нарушения правил дорожного движения со стороны водителей. Не удивляйтесь, если вам будут сигналить при попытке опередить авто на автостраде с правой стороны или при пересечении сплошной линии на обычных дорогах. Как показывает многолетняя практика автопутешествий по Европе (и Испания тут не исключение), здесь лучше всего вообще не нарушать правил.

Замена светофоров на перекрестках на «круговое движение» весьма распространена в Испании. Как говорит статистика, это позволило значительно сократить число ДТП, особенно со смертельным исходом, поскольку если на кругу и случаются аварии, то они проходят на невысокой скорости, что значительно повышает безопасность движения в населенных пунктах Испании и вне их. Преимущественным правом пользуются всегда те, кто находится на круге.

Если говорить о традициях и о культуре вождения в Испании, то следует отметить одно интересное обстоятельство. При примыкании дороги водитель, въезжающий на главную со второстепенной, предупреждается знаком «уступи дорогу», который устанавливается на разгонной полосе, если таковая имеется, или перед местом примыкания. Но у испанцев принято, что даже в этом случае «второстепенные» водители въезжают, как говорится, «через одного», а не пропускают всех, кто в это время на главной дороге. Поэтому будьте внимательны, особенно на автострадах. Даже если вы имеете преимущество, лучше, по возможности, вовремя перестроиться на вторую полосу, не создавая помех въезжающему, либо приготовиться к тому, что группа «гостей» будет пытаться въехать поочередно, пользуясь правилом «через одного».

При движении на автостраде, если вы, двигаясь в центральной полосе, решили пойти на обгон, а в это время слева от вас машины идут непрерывным потоком, то можно без особых проблем встроиться в этот обгоняющий поток. Для этого только следует правильно и в нужный момент включить левый поворот. Именно тогда, когда машина, которую вы пропускаете, почти поравнялась с вами, а не до этого или после. Тем самым вы предупреждаете следующего водителя, что вы будете перестраиваться именно сейчас. И, утопив педаль в пол, чтобы как можно быстрее выровнять скорость вашего авто с обгоняемым потоком, вы без труда совершите нужный маневр.

Многие наши соотечественники, не обученные этому правилу, включают «поворотник», так сказать, «между машинами». В таком случае обгоняющим вас водителям трудно определить, когда именно вы будете совершать обгон, и они предпочитают проехать вас, не уступая дороги. А значит, либо вы будете долго ехать с включенным поворотником, так и не перестроившись влево, либо начнете перестраиваться, не найдя понимания от других участников движения. А это чревато неприятными последствиями.

Полиция и штрафы

Многочисленные радары, о которых предупреждают заранее специальными плакатами, безжалостно фотографируют даже за превышение в пределах 5 км/ч. Если машина прокатная, то у вас автоматически с банковской карточки потом спишут деньги за штраф, а если вы с белорусскими номерами, то тоже не обольщайтесь. Насколько мне известно, в Испании уже дошли до того уровня хранения информации, чтобы накапливать данные о нарушителях. И затем при первом же контроле дорожной полиции вы можете быть «приятно» удивлены, что ваш автомобиль значится среди «провинившихся», а значит, неизбежность наказания будет очевидной.

Штрафы — от 20 до 250 евро: в зависимости от того, насколько вы превысили разрешенную на данном контролируемом участке скорость, и от того, в городе вы или за его пределами.

Сами испанские полицейские весьма дружелюбны, если вы не нарушитель. Если вас останавливают, то, скорее всего, речь идет о проверке на алкоголь или проводится рейд по поиску автомобиля, попавшего в полицейскую ориентировку. Просто так, чтобы не скучать, полиция в Испании вряд ли будет останавливать автомобиль, пусть даже на нем и белорусские номера. Выходить из автомобиля не требуется. Вы спокойно открываете окошко и беседуете с полицейским. На каком языке, тут уж вам самим решать. Если вы отправились в путешествие лишь со знанием русского языка, то объясняйтесь, используя международные слова: «паспорт, виза, документ, иншуренс (страховка)». Вас могут попросить выйти из машины, чтобы показать содержимое багажника. Но это случается очень редко. За 20 лет моих регулярных путешествий в Испанию это случилось лишь однажды, да и то на первом посту оплаты дороги при въезде из Франции, где полиция работала в рейде совместно с таможенниками.

Если же вас остановили за нарушение, то не пытайтесь ругаться и спорить. Если нарушение очевидно, то лучше следовать требованиям полицейского. Можно слегка «надавить на жалость», и, возможно, вас просто отпустят, учитывая, что вы турист и что нарушение было непреднамеренным. Если же начнете «качать права», то нарветесь на еще большие неприятности в виде остановки транспортного средства до выяснения обстоятельств дела. Взятку не предлагайте, здесь это не принято и может быть воспринято опять же не в вашу пользу.

Телефонные разговоры за рулем — это серьезное нарушение. Если вам не жаль расстаться с купюрой в 100 евро, то можете проверить на себе реакцию полицейского, увидевшего вас с телефоном в руках во время движения.

В целом же полицейские в Испании весьма дружелюбны, особенно если вы к ним обращаетесь, когда заблудились или не знаете, как выехать из данного района. Вам будут долго объяснять, чтобы помочь, даже если после вас образуется небольшая пробка.

Парковки

«Бесхозно» оставленный автомобиль (например, под запрещающим знаком возле отеля или в зоне платной парковки без «квиточка» оплаты в специальном аппарате) очень быстро привлекает полицию. Не стоит испытывать судьбу. Однажды мы так оставили авто на 10 минут, заехав на бордюр возле отеля, чтобы отнести вещи. Результат: потерянный час времени в поисках, куда эвакуировали машину, поездка туда на такси, оформление документов, уплата штрафа и оплата «услуг транспортировки» в размере 200 евро.

В случае неоплаченной парковки вы рискуете увидеть прикрепленный под ваши щетки стеклоочистителя штрафной талончик. Можно, конечно, игнорировать его, если у вас белорусские номера и вы не собираетесь больше возвращаться в Испанию на этой машине на следующий год. Но я бы этого вам не рекомендовал.

В больших городах сложно найти бесплатные парковки, разве что возле супермаркетов. В курортных городах с этим же попроще. Внимательно смотрите за разметкой: белая — это бесплатно, синяя — следует оплатить в аппарате, стоящем неподалеку. Обычно максимальное время для оплаты 2,5 — 3 часа. Потом надо будет вернуться к машине и еще раз оплатить, чтобы не превысить лимит оплаченного времени.

Если разметка зеленая, то она может быть либо только для местных резидентов, либо в том числе и для туристов, но по повышенному тарифу.

Не пытайтесь оставлять машину под знаком «только для инвалидов», если у вас нет на то специального разрешения. Это считается серьезным нарушением как с юридической точки зрения, так и с морально-психологической. Желтая разметка показывает места, где парковаться нельзя. В крайнем случае вы можете остановиться на ней, не выходя из машины, подождав, пока ваш спутник или спутница сбегает в магазин. Находясь за рулем, вы будете готовы отъехать в любой момент с этого места, чтобы не создавать помех другим. Подошедший полицейский, как правило, с пониманием относится к такой необходимой остановке, но при его появлении лучше проехать круг по кварталу и вернуться на то место спустя несколько минут.

Ставя машину на парковке, не оставляйте никаких вещей в салоне. Тем более — дамских сумочек, борсеток и телефонов. Случаи разбитого стекла и украденных вещей настолько часты в больших городах, что это уже стало «культурным достоянием» испанских аборигенов. Правда, сами испанцы редко пойдут на такой «грабеж», но масса эмигрантов и безработных, занимающихся этим промыслом, представляет собой большую проблему. Лучше всего, если вы свои вещи будете держать в закрытом багажнике, причем не открывая его перед оставлением машины прямо на парковке. Пусть его содержимое будет секретом для возможно наблюдающих за вами чужих «преступных глаз».

Связь и интернет

Карточку в телефон можно купить либо у официального представителя, либо в маленьких магазинчиках, где марокканцы умело предлагают услуги интернета и международных телефонных звонков. Тарифы внутренние вполне лояльные, если только вы совершаете звонки по Испании. Также можно воспользоваться мобильным интернетом.

Как показывает практика, фактически на каждой большой заправке или в коммерческом центре есть бесплатный WiFi. Что до звонков по Испании, то, если это у вас эпизодически, можно обойтись и белорусским телефоном в роуминге.

Но следует избегать звонков с белорусского телефона в Беларусь, и уж тем более в какую-нибудь другую страну в Европе, находясь в Испании. Это самое дорогое, что может вас очень расстроить по возвращении домой.

Также следует избегать звонков по Европе с купленной вами испанской сим-карты, несмотря на то, что с недавнего времени в странах ЕС отменили роуминг. Да, приехав из Испании во Францию, вы можете с испанской карты позвонить внутри французской территории или оттуда позвонить обратно в Испанию по так называемым внутренним испанским тарифам. Но звонить с испанской карточки во Францию, находясь в Испании, или звонить с испанской карточки, выехав за пределы страны в другое европейское государство, не следует. Вы попадаете в так называемый формат международных звонков. А они после отмены роуминга тарифицируются в 2−3 раза дороже, чем было раньше с роумингом. Чтобы понять это, лучше воспользоваться чужим опытом, чем изучать это на собственных денежных потерях.

Испания – это страна с невообразимой смесью ярких городов и жгучего солнца над ними. Потрясающие пейзажи и уникальные исторические памятники круглогодично привлекают массу путешественников со всего света. Здесь есть все для незабываемого отдыха: любители серфинга и дайвинга наведываются сюда летом, неравнодушные к «горнолыжке» приезжают зимой. Испания хороша в любое время года – круглый год здесь светит солнце, и крайне редко выпадают дожди.

Не стоит обходить вниманием и прекрасные песчаные пляжи лучшего курорта Испании Канар. Помимо спокойного, пляжного отдыха, родина фламенко и корриды предлагает прелести разнообразной шумной, ночной жизни. А бонусом этой страны грез являются самые большие и дешевые шопинг – деревни, где можно закупиться модными вещами прямиком с подиума по аутлетной цене. Испания позаботилась о своих гостях и предусмотрительно подготовила для туристов «общественную» шенгенскую визу, которая позволяет без лишних хлопот заехать на пару деньков к европейским соседям.

Столица Испании город Мадрид (Madrid). Крупные и наиболее популярные города: Гранада, Барселона, Севилья, Бильбао, Кордова и др.

Испанская виза

Чтобы посетить Испанию гражданам РФ и стран СНГ требуется приобрести шенгенскую визу. Подать документы на оформление визы можно через Визовые центры Испании в городах России. Пакет необходимых документов стандартный «общешенгенский». Единственная особенность – это обязательное наличие ксерокопий всех страниц паспортов, как внутреннего, так и заграничного (по 4 разворота на лист формата А4). К визовому сбору в 35 евро прибавьте сервисный налог – 1186 рублей. Детям, не достигшим шестилетнего возраста, виза оформляется бесплатно. Помните, что оригиналы документов, сданные в консульство (кроме загранпаспорта), возврату не подлежат.

Как добраться

Самый простой способ – это перелет на самолете. Из Москвы в Испанию отправляются прямые рейсы, и регулярные, и чартерные. Регулярные рейсы летают каждый день, начиная с января и по конец марта. Самолеты летят до Барселоны из аэропорта «Шереметьево» и до Мадрида из «Домодедово». Дважды в неделю воздушные суда из аэропорта «Домодедово» отправляются в Аликанте и 4 раза из «Шереметьево» в Малагу. При открытии курортного сезона можно взять билеты до Тенерифе и в Мурсию. Если хотите сэкономить на стоимости авиабилетов, то можно сделать пересадку в Киеве, Риге, Вене, Варшаве, Штутгарде и т. д.

Выбраться из нашей страны до Испании можно и другими способами. К примеру, поездом. Правда, учтите, без пересадок доехать до Испании не получится. Самым удобным способом будет добраться до Парижа прямым поездом, а уже оттуда до Барселоны, также поездом, либо автобусом. Кстати, если вас не утомляют длительные и утомительные поездки, то можно отправиться из Москвы в Барселону и Аликанте на автобусе. Но имейте в виду, стоимость такой поездки будет сравнима с авиабилетами до Испании.

Если вы заядлый авто путешественник и не боитесь долгой дороги, то можете отправиться в Испанию на собственной машине. Наиболее интересный и оптимальный маршрут до пункта назначения таков: Москва – Минск – Брест – Варшава – Прага – Нюрберг – Страсбург – Лион – Барселона (3550 км). Оттуда: Барселона – Лион – Женева – Берн – Цюрих – Мюнхен – Прага – Варшава – Брест – Минск – Москва (3600 км). В первый день пути, выехав из Москвы, постарайтесь проехать максимальное расстояние, по возможности около 1400 км. На ночлег остановитесь где-нибудь под Варшавой. После переезд до Праги и т.д. Ночевать старайтесь где-нибудь за пределами крупных городов, в целях экономии (дешевле намного). Имейте в виду, что из 7000 км, которые вы проедете туда и обратно – 4500 км займет территория Европы, где средняя цена на бензин составляет 1,3 евро. Поэтому, только на европейское топливо вы затратите около 25000 рублей, не считая остальных расходов. Поэтому, следует ехать не менее чем на 30-40 дней.

Если вашей целью является отдых и осмотр достопримечательностей конкретно Испании, то лучше добраться до нее по воздуху, а там уже арендовать автомобиль. Как это сделать, мы расскажем ниже.

Аренда автомобиля в Испании

Взять авто на прокат в Испании и отправиться в удивительное путешествие по этой солнечной стране – это замечательная возможность открыть для себя многообразие испанских городов, ощутить ритм нестоличных улочек, насладиться здешним гостеприимством и освоить парочку фраз на местном языке. Кстати, аренда автомобиля по-испански будет звучать, как «alquiler de automóviles».

Приблизительная стоимость аренды автомобиля С-класса со страховкой и навигатором – 70-90 евро/сутки, есть и варианты подешевле – до 30 евро.

В выходные дни взять машину на прокат можно по более низкой цене. Если заблаговременно забронировать авто по интернету, то можно также сэкономить, плюс данный способ дает гарантию, что выбранный автомобиль будет в наличии. Аренда автомобиля сразу по прилету в аэропорт обойдется дороже. Возвращение автомобиля в нерабочие часы – снова прибавка к стоимости. Взятый в аренду автомобиль в Испании можно использовать для поездки в соседние страны зоны действия Шенгенского соглашения. Правда, в этом случае вам придется доплачивать за «заграничную» страховку. На прокатном авто запрещено покидать территорию Евросоюза.

Имейте в виду, что если вы не понимаете по-испански и по-каталонски, то можете потребовать договор на английском языке.

Документы и страховка

Чтобы арендовать автомобиль в Испании необходимо предоставить водительское удостоверение международного образца и кредитную карту. Водитель должен достигнуть 21-летнего возраста (в некоторых компаниях 23 года) и иметь стаж вождения от 1 года (в некоторых компаниях не менее 2-ух лет). Многие фирмы в качестве залога блокируют определенную сумму на вашей кредитной карте (примерно 500 евро). Автомобиль, взятый в аренду, следует возвращать только с полным бензобаком.

В стоимость аренды, как правило, входит ограниченная страховка с применением франшизы (300 – 500 евро). За расширенную франшизу или с уменьшенной суммой придется доплачивать.

Типы страховок в Испании

 TPL (Third Party Liability) — ограничивает ответственность водителя при нанесении материального ущерба другим лицам.

 CDW (Collision Damage Waiver) — ограничивает ответственность водителя при нанесении повреждений арендуемому автомобилю.

 TP (Theft Protection) — ограничивает ответственность водителя в случае угона арендованного автомобиля. EP (Extended Protection) — ограничивает ответственность водителя по судебным искам к нему третьих лиц в случае нанесения им значительного ущерба (материального и/или здоровью и жизни).

 PAI (Personal Accident Insurance) — устанавливает размер компенсации в случае причинения физического ущерба водителю и/или пассажирам.

 Словосочетание «ограничивает ответственность» значит, что ваша финансовая ответственность в указанных случаях снимается частично (страховка с франшизой) или полностью (страховка без франшизы).

Топливо и заправки

В Испании можно заправить автомобиль неэтилированным 95-м или 98-м бензином (gasoline sin plomo) и дизелем (gasoleo A или gas-oil). Предварительно уточните в прокатной конторе, какой тип топлива подойдет для вашего авто. Аренда автомобиля, работающего на дизеле, как правило, выходит дороже. Но если вы планируете длительные маршруты, то все равно получится выгоднее.

Цена за литр 95-го бензина в Испании составляет 1,41 евро. Если вас интересуют актуальные цены на топливо в Испании, то можете посмотреть здесь.

Помните, что во время заправки вашего авто мобильный телефон должен быть отключен.

Правила дорожного движения

Подавляющее большинство испанских автобанов оснащены камерами фото и видеофиксации. Некоторые технические комплексы передают в ближайший пункт полиции предупреждения о нарушении скоростного режима водителем иностранного автомобиля. В этих случаях сотрудник полиции имеет право остановить нарушителя и выписать штраф, который нужно тут же оплатить на месте.

Включать фары ближнего света днем обязательно только при пересечении тоннелей. Радар-детекторы в Испании разрешено использовать, а антирадары находятся под запретом (штраф до 6000 евро).

При аренде авто обязательно проверьте наличие в нем следующего оборудования: 2 аварийных знака (установка обоих обязательна в случае чего), жилета со светоотражателями (надевать при выходе из автомобиля на обочину или проезжую часть), запасного колеса. Нелишне будет запастись также комплектом лампочек для фар, аптечкой и огнетушителем.

В Испании действуют следующие ограничения скорости: населенный пункт – 50 км/ч; за городом – 90 км/ч; автотрасса – 100 км/ч; автомагистраль: 120 км/ч. Минимальная скорость на автомагистрали – 60 км/ч.

Обязательно использование ремней безопасности, как водителем, так и всеми пассажирами на переднем и заднем сидениях. Детей перевозить можно только с помощью специального детского автокресла. Вести переговоры по мобильному телефону за рулем, без использования гарнитуры, также запрещено.

Штрафы

Маленькие штрафы, выписанные сотрудниками дорожной полиции, лучше оплачивать сразу же на месте после получения официальной квитанции. Для иностранных граждан это условие обязательно, а иначе автомобиль могут задержать. Есть здесь и приятный момент – оплата на месте гарантирует скидку 50%.

В состоянии алкогольного опьянения ездить категорически запрещено. Допустимый уровень алкоголя в организме водителя в Испании составляет 0,5 промилле. Для водителей, чей стаж не превысил двух лет, разрешается максимальная доза алкоголя в крови – 0,3 промилле.

Наиболее распространенные штрафы: превышение скорости – 140-520 евро; парковка в неположенном месте – 90 евро; стоянка под знаком «остановка запрещена», проезд на красный сигнал светофора, неразрешенный обгон – 200-300 евро; игнорирование ремней безопасности – 150 евро; переговоры по мобильному телефону без специальной гарнитуры – от 90 евро; перевозка детей без удерживающих устройств – от 90 евро; выезд на полосу встречного движения – 400-500 евро.

В большинстве небольших городков установлены светофоры, которые управляются радарами. Так, к примеру, если вы превысите скорость, то на вашем пути зажжется красный сигнал светофора.

Платные дороги

За проезд по некоторым дорогам Испании приходится платить. Причем сумма оплаты напрямую зависит от того расстояния, которое вы проехали. Оплату можно произвести наличными или кредитной картой. Местные жители иногда оснащают свои авто устройством, с которого плата за проезд по таким дорогам снимается автоматом без остановки транспортного средства. Для них предусмотрены специальные выделенные полосы, которые обозначаются синим кругом с белыми пробелами, вписанным в квадрат черного цвета.

В Барселоне есть также и платные тоннели, за проезд по которым также придется раскошелиться. Тоннель Cadi, протяженностью 5 км стоит 12,26 евро и тоннель Vallvidrera протяженностью 2,5 км стоит 3,53 EUR или 3,97 евро в часы пик (с 07.30 до 10.30 и с 17.00 до 21.00 по будням).

Парковки в городах Испании

В центрах крупных городов Испании, как и везде большие проблемы с парковкой – количество мест стоянки авто ограничено и найти порой свободное место довольно затруднительно. Парковочная зона, помеченная синим цветом, означает, что стоянку машины надо следует оплатить, взяв талон в автомате. Зачастую платить за парковку требуется по будням с 9 утра и до 2 часов дня, а также с 4 и до 9 часов вечера. По субботам – с 9.00 и до 14.00. Но и в этом правиле есть исключения. Кое-где парковать автомобиль в рабочее время нельзя без специального разрешения (Horas laborables).

Подземная парковка называется aparcamiento subterráneo, на въезде всегда указано количественное наличие свободных мест или их отсутствие (completo). Оплатить пребывание на подземном паркинге можно на выезде оттуда.

В некоторых городах действует система Ora Zona, которая означает, что вы можете приобрести талон на парковку в маленьком магазинчике или табачном киоске. Он, в свою очередь, дает вам право оставить автомобиль на 30, 60 или 90 минут.

Парковка возле тротуара при наличии желтой полосы рядом или надписи Vado – строго запрещена.

Фирмы по прокату авто в Испании

Международные фирмы: Europcar, Avis, Hertz,.

Местный ренткар: Gold Car.

Прокатные конторы: TravelJigsaw.ru, Easy Terra, Rent Spain,.

Аренда автомобиля в Ллорет-де-Мар: Olimpia Rent.

Достопримечательности Испании

Испания – это чудесная страна, в которой климат как нельзя лучше соответствует человеческому представлению о счастливой и комфортной жизни. Помимо этого, так как страна является участницей европейского союза, здесь хорошо развита туристическая инфраструктура и другие блага цивилизации.

Испания является родиной корриды, которую обязательно стоит посетить. Цена билета на это яркое представление составляет 50 евро. Старикам, детям и беременным женщинам ходить не рекомендуется.

После беспощадной и бурной корриды гостям страны следует успокоиться и посетить неподвижные, величественные архитектурные памятники Испании.

Почувствовать дуновение прошлых рыцарских времен вам поможет посещение средневекового готического замка Бельвер, который находится на острове Майорка. Конечно, за пять веков своего существования древнее сооружение потеряло свой былой шарм, но оно до сих пор представляет собой объект культурного наследия страны.

Если будете в Барселоне, нанесите визит в храм Святого Семейства, который представляет собой подлинный образец монументального искусства средневековья.

Помимо «стандартной» экскурсии по Барселоне, отдыхающие на севере Испании, могут съездить в Сантьяго-де-Компостелу, один из самых значительных городов средневекового христианства и просто потрясающе красивое место.

Если вы находитесь на материковой Испании зимой, то помимо покорения вершины Сьерры-Невады, обязательно съездите на экскурсию в Гранаду, Севилью или Кордову.

Помимо всех прочих достопримечательностей, можете на арендованном авто проложить маршруты до знаменитых монастырей Испании, которые ежегодно посещают от 10 до 12 млн туристов. Например, монастырь Св. Пилар (Сарагоса), Монтсеррат (Барселона), монастырский ансамбль Торресьюдад (Уэска) и Лурдес во Франции.

Не забудьте и про прекрасные музеи Испании, в которых выставлены очень интересные экспозиции.

Заключение

Безусловно, Испания – это та страна, которая обязательна для посещения. Здесь вы сможете не только полноценно отдохнуть, но и набраться массы незабываемых впечатлений. Ну, а для того, чтобы ваше передвижение по стране ничего не стесняло, будь то график расписания общественного транспорта или неподходящее время экскурсии, воспользуйтесь арендованным автомобилем и проводите свой отпуск с удовольствием!

Путешествие по Испании на автомобиле

Вы отправляетесь в путешествие по Испании, по знаменитым достопримечательностям, сделайте это на автомобиле. Вы можете взять в аренду авто в Испании в любом городе от Бильбао до Малаги. Обойдется это относительно недорого: €50-90 в сутки за машину класса «С», оборудованную навигатором (стоимость проката включает страховку).

При выборе компании, предоставляющей прокат машины в Испании, необходимо обращать внимание на перечень услуг. Крупные фирмы нередко предоставляют клиентам дополнительные бонусы или платные гарантии. Отмена брони без штрафных санкций, оформление страховки, покрывающей весь возможный ущерб, или предоставление дополнительного водителя.

Виды страхования

Развитая система страхования в Испании устанавливает границы ответственности при причинении ущерба – от этого зависит стоимость страховки. При аренде авто в Испании цена за страховку варьируется — клиенту могут предложить пакет с франшизой (частичным погашением возможного ущерба), или более дорогой, без франшизы – тогда страховая компания полностью выплатит все средства: компенсации пострадавшим, затраты на ремонт машины, ущерб третьим лицам.

Вид страховки клиент выбирает сам из большого перечня: страхование при ущербе третьим лицам, пассажирам, при повреждениях автомобиля, угоне и так далее.

Путешествие по Испании, условия аренды автомобиля

Обязательные требования: возраст водителя не менее 21-23 лет при стаже вождения 1-2 года (в компаниях разные требования) и наличие международных водительских прав. Аренда автомобиля возможна при наличии кредитной карты, именно на ней блокируется залог около €500.

Как сэкономить на прокате машины в Испании?

Для аренды авто в Испании цена со льготами выставляется в выходные и праздничные дни. Хотите взять прокат авто в аэропорту — будьте готовы к заоблачной тарификации. Бронирование автомобиля через интернет обойдется несоизмеримо дешевле. Вы сможете заказать удобную машину и не выбирать из моделей, доступных в наличии. Возвращать машину необходимо в рабочее время, с полным баком бензина, иначе клиент заплатит дополнительную наценку.

Лучший способ сэкономить на прокате машины в Испании – соблюдать правила дорожного движения, имеющие некоторые особенности.

Путешествие по Испании без штрафов

Скорость автомобильного потока в населенном пункте – 50 км/ч, за пределами – 90 км/ч. На автомагистрали допустимо движение в пределах 130 километров в час, на автобане – не менее 60 км/ч.

Полицейские штрафуют за:

• использование мобильного телефона во время движения на автомобиле (телефонный разговор разрешен по встроенной гарнитуре);
• За парковку в неположенном месте (наличие надписи VADO или желтых полосок возле бордюра);
• превышение нормы алкоголя в крови (0,35 промилле для опытных водителей),
• езду без ближнего света и так далее.

Правила дорожного движения в Испании изучите заранее и не нарушайте их. ПДД практически идентичны большинству европейских стран, отличия все же имеются и о них нужно знать.

И пусть лучшее ваше путешествие по Испании будет впереди!

Подберем квартиру, поможем купить дом, купить коммерческую недвижимость, организуем открытие отеля с нуля или сделаем ремонт недвижимости в Испании в регионе Валенсия.

Источник http://prosemenov.ru/marshrut-puteshestviya-po-ispanii-puteshestvie-po-ispanii-na/

Источник http://crimeafilm.ru/puteshestvie-po-ispanii-samostoyatelno-marshruty-na-avtomobile-po-ispanii.html

Источник http://susloff.com/blog/puteshestvie-po-ispanii-na-avtomobile/

Источник