В Черногорию на машине

Водителю, который собирается доехать в Черногорию на машине, предстоит преодолеть более 2700 км по автомобильной трассе и посетить как минимум 4 страны. В этой статье мы подробно опишем, как доехать до Черногории на авто.

Общая информация

Сама дорога из России до Черногории в среднем занимает 3 дня. В целях безопасности водителя и его пассажиров маршрут должен включать как минимум 2 ночевки. Желательно не торопиться и выделить время на 3 ночных остановки.

Стоимость бензина и прочих дорожных расходов в одну сторону составляет около 315 евро для стандартного автомобиля. Следует не забывать о расходах на оформление визы.

Для посещения Черногории иностранным туристам не нужна виза. Однако путь в эту страну пролегает через несколько европейских государств, требующих ее наличия.

Вы можете оформить транзитную или стандартную туристическую визу. Возможен вариант получения мультивизы.

Помните, что вы должны оформить визу на въезд в ту страну, которую собираетесь посетить первой. В нашем маршруте ею станет Польша.

Плата за пользование дорогами

В европейских государствах за пользование автобанами нужно платить. «Виньетта» – наклейка, которая помещается на лобовое стекло в качестве подтверждения произведенной оплаты.

«Виньетту» можно купить на любой заправочной станции. Специальных пунктов ее продажи или проверки нет. Знаки о необходимости в совершении оплаты тоже не устанавливаются.

Европейские полицейские проверяют наличие «Виньетты» и выписывают штрафы за ее отсутствие. Чтобы избежать внеплановых расходов, следует внимательно следить за государственными границами между странами и вовремя оплачивать проезд.

Маршрут

Белоруссия

Маршрут в Черногорию может пролегать через Украину или Белоруссию. Первый вариант быстрый, но не очень удобный.

Белорусские дороги максимально комфортны для езды. Они грамотно сконструированы и находятся в отличном состоянии. Этого нельзя сказать об украинском автобане.

В Белоруссии можно остановиться в Минске или Бресте. Оба города богаты достопримечательностями и достойны посещения.

Для въезда в Белоруссию гражданам России не нужна виза. Вы можете не ограничиваться количеством дней, проведенных в этой стране.

Польша

Польша – второй пункт назначения в нашем маршруте. Многие путешественники жалуются, что прохождение пограничного пункта для въезда в эту европейскую страну занимает слишком много времени. Стоит подготовиться к длительному ожиданию.

За пограничным пунктом можно отдохнуть и сменить валюту. В Польше в обороте находится польский злотый, а евро не принимают нигде.

Путь до Черногории пролегает через Варшаву – столицу и крупнейший город Польши. Можно также заехать в Люблин.

Чехия

Следующей остановкой в нашем маршруте становится Чехия. Территориальные границы между европейскими странами не оснащены пропускными пунктами. Вы поймете, что находитесь в Чехии, увидев непривычные дорожные указатели.

Путь лучше выстроить через Прагу – знаменитую столицу Чешской Республики. В этом городе везде принимают кроны и евро. В Праге можно задержаться на целый день: осмотреть основные достопримечательности, зайти в местный пивной бар и прогуляться по знаменитому Карлову мосту.

Австрия

Путь из Чехии в Австрию не вызывает затруднений благодаря наличию указателей и отличному состоянию дорог. В этой стране везде принимается валюта евро.

На пути можно заехать в Вену, прогуляться по ее шикарным паркам и добраться до архитектурных памятников. Планируя путешествие, важно иметь в виду, что многие заведения в этой стране закрываются в 18:00.

Словения

При въезде в эту страну следует оплатить пользование платной дорогой. За отсутствие соответствующей наклейки взимается штраф до 500 евро.

Путь до Черногории можно проложить через Любляну – столицу Словении. Многие стремятся быстрее попасть в пункт назначения и оставляют этот город без внимания.

Хорватия

Автомобильная поездка от Словении до Хорватии занимает всего час. В этой стране водители платят не за время пользования дорогой, а за пройденный километраж. Проехать бесплатно не удается.

По пути можно заехать в столицу Хорватии, город Загреб. Евро в этой стране не принимают, поэтому важно заручиться местной валютой.

За Хорватией следует долгожданная Черногория, куда можно въехать без каких-либо формальностей вроде предъявления документов.

Путешествие по Черногории на машине

Продолжаю свой рассказ о нашем отдыхе в Будве (начало – здесь).

Для поездки на север Черногории мы решили арендовать машину. Нам хотелось посмотреть знаменитые каньоны Черногории, но только не с экскурсией, а в своем режиме.

Аренда машины в Черногории

Самый популярный онлайн-сервис бронирования автомобиля в Черногории – Myrentacar. Фирма основана нашим соотечественником и работает напрямую с местными прокатными конторами, что позволяет предлагать низкие цены на аренду и депозиты. При заказе авто оплачивается 20% от стоимости заказа, остальная сумма – когда берете машину. Все формальности сведены до минимума.

Никаких кредитных карт от нас не требовали, депозит на карте не блокировали, мы просто оставили залог 100 евро, когда брали машину. А когда бронировали в других фирмах, бывало, ждали «разморозки» депозита больше двух недель уже после сдачи авто.

Мы получили ровно ту машину, что и заказывали на сайте (а не такого же класса, как это зачастую встречается у других прокатных контор). При заказе машины на сайте показывается конечная сумма, без скрытых сборов и налогов. Ровно эту сумму мы и заплатили.

В некоторых отзывах рекомендовали для поездок по Черногории брать кабриолет, потому де, что эта страна как нельзя лучше подходит для поездок с ветерком на открытой машине. И не только из-за климата, но и из-за цен. Мы приценились – действительно, доступно. И в итоге взяли кабриолет BMW 320, 2006 года выпуска. Стоимость аренды за день составляла 54 евро.

В назначенный день в 9 утра мы встретились с сотрудником прокатной конторы (русским), он отвез нас на парковку, рядом с которой располагался их офис. Там мы оформили документы, сфотографировали царапины на машине, потренировались открывать/ закрывать крышу кабриолета.

Сотрудник спросил, есть ли у нас в Будве парковка. Если нет, то можно было ставить машину на их парковке. Мы ответили, что ночуем в горах в Жабляке и приедем завтра вечером. Прокатная контора работала до 8 часов вечера. Сотрудник сказал, что если мы не вернемся до этого срока, то можем оставить машину на парковке, а утром принести ключи и забрать залог в 100 евро.

Кабриолет BMW 320, плюсы и минусы

Не скажу, что осталась в восторге от путешествия на кабриолете. Мне кажется, было больше неудобств, чем достоинств. На большой скорости сильно сквозило. Возможно, летом обдувание ветерком – это здорово, но в конце сентября в кабриолете было не слишком комфортно. А чтобы закрыть крышу машины, приходилось останавливаться.

Еще одно неудобство: кабриолет заметно ниже обычной машины, так как предполагает езду на большой скорости. А я люблю сидеть высоко, чтобы было больше видно (идеально – из окна высокого автобуса).

Но вот в чем оказалось преимущество кабриолета: когда мы ехали по тесному ущелью с нависающими скалами, у меня был отличный обзор верхней части скал и возможность фотографировать окружающие нас со всех сторон красоты. Для поездки по панорамным дорогам кабриолет оказался превосходен. Так что в сухом остатке я как пассажир получила повышенную порцию удовольствия от созерцания горных пейзажей.

В любом случае, это был полезный опыт. И, действительно, проехаться по Черногории на кабриолете вышло недорого и оставило в памяти много прекрасных картин. Хоть раз в жизни надо попробовать. Но лучше – летом. Думаю, летом в Черногории кабриолеты нарасхват.

Наш маршрут по Черногории на машине

Нитка маршрута: Будва — Цетине — Никшич — Плужине — Трса — Жабляк — мост Джурджевича — Колашин — Вирпазар — Будва

От Будвы мы поднялись в горы и сделали часовую остановку в Цетинье, первой столице Черногории. Чудесный городок, застывший в 19 веке, производит впечатление декораций. И само место очень красивое, неспроста там сформировался столичный город.

Вид на Цетинье с Орлиной горы

На улицах Цетинье

Зашли в Цетинский монастырь, где хранится десница Иоанна Крестителя, поднялись на холм (Орлиную гору) рядом с монастырем.

Потом поехали на север. Горы сменились широкой равниной, в центре которой лежит современная столица Черногории – Подгорица. Объехали Подгорицу с запада.

Перед городом Никшич (примерно за 20 км до него) был поворот направо на самый знаменитый монастырь Черногории – Острог, но мы по времени не укладывались и поэтому проехали мимо. К тому же, к монастырю ведет очень крутой серпантин, говорят, не всякая машина его одолеет.

Миновали Никшич, большой индустриальный город. Туристам он знаком в первую очередь тем, что там варят пиво Niksicko, самое популярное пиво в Черногории.

Около Никшича нас остановил полицейский, проверил права. Муж показал наши (российские) права, ими полицейский и удовольствовался, международные права не спрашивал.

Кстати, в Черногории, так же, как у нас, встречные водители мигают, предупреждая о дорожной полиции.

От деревни Jasenovo Polje дорога раздваивается. Правая, по Р5 – более короткая. По ней до Жабляка всего 59 км. А левая, по Е762 и Р14 — через Плужине, Пивское водохранилище и перевал Седло — красивая. По ней до Жабляка 90 км.

Мы поехали по второй. Действительно, от Плужине до Жабляка (точней, до выезда на трассу Р5) красота стояла неимоверная.

В Жабляке заночевали.

Первую половину следующего дня провели в национальном парке Дурмитор.

Оставив машину на стоянке в Иван-По, сходили к Черному озеру и обошли его по кругу.

Потом подъехали к парковке под горой Чуревац и по тропе дошли до вершины.

Оттуда открывается роскошный вид на каньон реки Тара.

Обед у нас был в кафе рядом с мостом Джурджевича.

Прогулялись по мосту, полюбовались Тарой с этого ракурса.

Потом долго ехали вдоль Тары по живописному тесному ущелью с высокими скальными стенами.

Завернули в город Колашин. Жабляк и Колашин – главные горные и горнолыжные курорты страны. Колашин чисто внешне понравился больше, он просторней и оживленней.

Главная площадь Колашина покрыта своеобразным паркетом

Дальше дорога шла по ущелью реки Морача, узкому, с высокими скальными стенами.

Останавливались на смотровых.

Подгорицу на этот раз мы объехали с восточной стороны.

Уже в сумерках краешком зацепили Скадарское озеро – в городе Вирпазар.

По платному туннелю выехали на побережье в районе Петроваца и далее уже двигались по трассе вдоль берега.

На парковку в Будву прибыли около 8 вечера. Сотрудник прокатной конторы нас дождался. Процесс сдачи прошел быстро. На сайте было написано, что если мы сдаем машину не в рабочее время (раньше 8 утра или позже 8 вечера), то будет доплата. Никаких доплат с нас не взяли, хотя сдавали авто уже после 8 вечера. Сорудник отдал нам залог, мы поделились своими впечатлениями, простились и пошли домой. Общение было очень приятным, процесс получения и сдачи машины — быстрым и легким.

Впечатления от поездки

Наше путешествие по Черногории было коротким, но насыщенным. Было бы больше времени, можно было бы еще на ночь или две задержаться в Жабляке, подняться на Боботов Кук, высшую точку Дурмитора – 2522 м, сходить на Савин Кук или подняться туда на кресельном подъемнике. Еще ночь взять в Колашине, там сходить на Биоградское озеро. Можно было бы и в монастрыь Острог подняться, и на Скадарском озере остановиться и взять прогулку на кораблике по озеру. Впрочем, до них и от Будвы недалеко, можно съездить одним днем или взять экскурсию в Будве.

Самое большое впечатление произвела дорога от Пивского водохранилища до Жабляка через перевал Седло. Просто запредельная какая-то красота! Также очень понравилась дорога вдоль каньона Тары от моста Джурджевича и дорога по узкому ущелью вдоль реки Морачи.

На север Черногории есть однодневные экскурсии («Каньоны» и «Гранд каньоны»), они проходят примерно по нашему маршруту и пользуются большой популярностью. Но одним днем получается скомкано. Если есть возможность, лучше взять машину. Если нет, выбирайте экскурсию, которая проходит через перевал Седло и Пивское водохранилище.

Индивидуальные экскурсии с посещением парка Дурмитор

По поводу дороги в горах. Когда мы изучали маршрут и читали отзывы, то мнения о сложности дороги расходились. Кто-то писал, что дорога неприятная, с множеством крутых серпантинов и темных туннелей. Кто-то наоборот успокаивал, что ничего страшного там нет. Нам дорога не показалась страшной. Был крутой подъем от Пивского водохранилища на перевал с серпантинами, но ничего такого уж экстремального. Там часто встречаются карманы для разъезда с встречными машинами, и мы довольно быстро преодолели этот подъем.

Туннели — да, неосвещенные, но короткие.

Дороги в целом хорошие. Лишь раз встретился небольшой, около 7 км, участок грунтовки (когда мы подъезжали к пику Чуревац), и то потому, что основная дорога ремонтировалась.

Так что очень рекомендую проехаться по стране на машине, тем более, что процесс аренды машины в Черногории максимально упрощен.

Нам понравилось бронировать машину через Myrentacar. Понравилось общение с представителем прокатной конторы.

Агрегатор Myrentacar работает пока только в нескольких странах (Черногория, Чехия, Россия, Болгария, Грузия, Кипр). Если соберемся в эти страны, знаем, где арендовать машину в следующий раз.

Следующий рассказ посвящен подробному описанию дороги в Жабляк через Плужине и перевал Седло.

Планируем путешествие на машине до Черногории из Москвы и Санкт-Петербурга

Покупка тура или самостоятельное путешествие в Черногорию – два разных типа отдыха. Перелет и размещение в течение одного дня удобно для туристов. Но следование на автомобиле в страну – это дополнительные эмоции и впечатления. Каждое путешествие на машине до Черногории начинается с подготовки маршрута и других вещей.

Готовимся к путешествию на машине

У России с Черногорией нет общих границ. По пути на курорт придется пересечь несколько стран, входящих в европейский союз. Можно оформить транзитную визу для одной из них. Польская выдается быстро, за 25 Евро на одного человека. Время оформления – 1-2 недели. Для этого нужно предоставить подтверждение бронирования проживания в Черногории, описать цель поездки. Сочинение делается на русском.

Для путешествия на машине в Черногорию нужно:

• Зеленая карта. Это аналог российского ОСАГО – страховой полис для передвижения по территории Европы. Срок действия – 1 год.
• Деньги. Валюта – Евро. Часть можно оставить на банковской карте, наличные берут мелкими купюрами.
• Навигация. Взять бумажный атлас автомобильных дорог, загрузить свежие карты в навигатор.

При расчете времени учитывают скоростной режим на дорогах. Его превышение влечет штраф, транспортировку на штрафстоянку. Для путешествия на машине до Черногории на бензин уйдет 320-400 Евро. Это зависит от исходной точки отправления и автомобиля.

Едем из Санкт-Петербурга

Поездку из Северной столицы нужно начать рано утром, в будний день. Трассы будут свободными, сотрудников ГИБДД немного. Направление движение – Беларусь. До границы проезжаем города Псков, остров и Опочка. Остановка в п. Юховичи для прохождения таможенного контроля. Затем направляемся в г. Витебск. В Белоруссии превышение скорости свыше 20 км/ч положенного норматива – лишение водительских прав. Минск проезжаем, можно посетить Комсомольское водохранилище. Следующий пункт путешествия на машине в Черногорию – Брест.

Этапы поездки из Санкт-Петербурга:

• Прохождение белорусско-польской границы. Очередь из 25-30 машин, стояли около трех часов. На проверку документов и оформление ушло 20 минут. В Польше проезжаем города Люблин и Жешув, направляемся к границе со Словакией. Максимальная скорость на трассе – до 90 км/ч, в населенных пунктах до 50 км/ч. Дороги ровные, магазины и кафе работают до 20:00. Перед словацкой границей нужно переночевать в польском мотеле.
• Пересечение границы Словакии проходит быстро, данные пишут в большую книгу, никаких электронных проверок. В стране мало мотелей и отелей, они есть только в больших городах и пригородах. Можно договориться о ночлеге с местным населением, это обойдется в 30 € за комнату. Следующий пункт путешествия до Черногории – Венгрия.
• На въезде в страну никаких проверок, граница условная. Венгрия более развита, чем Словакия – на заправочных станциях есть выбор продуктов, в некоторых даже душ. Максимальная скорость – 140 км/ч, что позволяет пересечь территорию быстро. Схема маршрута – города Мишкольц, Будапешт, Сегед по трассе Е-75. Можно задержаться в Будапеште для осмотра достопримечательностей.
• После пересечения пропускного пункта выбирают маршрут через Боснию и Герцеговину. Если ехать через Белград, то после столицы трасса будет вести через горы, что сложно для неопытного водителя. Объездной путь длиннее, но дорога до Черногории проще. Сербско-черногорская граница в г. Ужице. При въезде в Черногорию платят экологический сбор – 15 Евро. В Будву можно проехать через г. Цетине.

Расстояние от Санкт-Петербурга до Будвы – 3270 км, время поездки – 4 дня, без учета осмотра местных достопримечательностей. Самостоятельное путешествие до Черногории на машине обойдется до 500 Евро, продукты берут с собой.

Маршрут из Москвы

Схема проезда из Москвы в Черногорию другая, но подготовка к путешествию аналогична. Выезд делают в 6:00 утра, когда на трассах минимальная загруженность. Поездка занимает от четырех до семи дней, это зависит от программы – остановки в крупных городах и столицах, отдыхе в кемпингах. Нужно подготовить деньги для платных дорог – до 150 €. Они есть в европейской части Балканского полуострова.

Этапы путешествия:

1. Беларусь. По ней едут по трассе М1, через таможенный пункт, Минск. Остановка на ночлег – в Бресте. Сделать это можно в гостинице «Дружба». Осматривают Брестскую крепость.
2. Выехать нужно рано утром, чтобы не стоять на белорусско-польской границе. В обменном пункте покупаем злотые. В магазинах принимают только национальную валюту, но можно рассчитаться кредитной картой. К Праге ведут трассы Е67 и Е75.
3. На границе со Словенией покупают Виньету, она нужна для проезда по платным шоссе. Через Загреб и Сплит попадаем в Черногорию.
4. Один день нужен для отдыха, его делают в Вене или Праге.

Расстояние от Москвы до Будвы – 3500 км. В Черногорию можно проехать быстрее, но это отразится на отдыхе – на курорте нужен один день для восстановления.

Маршруты по Черногории

По приезду в страну нужно выбрать парковку. Она может быть у отеля или виллы. Платная автостоянка обойдется в 0,5 Евро в час. Машину можно использовать для организации экскурсионной программы по Черногории. Страна небольшая, одна поездка займет не более одного дня. Выезжают в первой половине дня.

Маршруты для самостоятельных путешествий по Черногории на машине:

• Будва – Жабляк. По дороге посещают Скадарское озеро, где можно покушать запеченного карпа, поплавать на катере. Экскурсия займет 1,5-2 часа. Затем направляются к водопаду Ниагара, к каньону реки Морача. По мосту Джурджевича пересекают каньон реки Тара. Остановка на Черном озере.
• Острог. В монастырь меде горная трасса, по ней нужно ехать аккуратно. Из Будвы или Бара выезжают в 7:00, в Остроге будут в 12:00. Дорога летом переполнена автобусами и автомобилями.
• Боко-Которская бухта. Выезд из Будвы в 10-11 часов, в Которе нужно быть вечером. Там можно посмотреть красивое освещение крепости. В Перасте на катере посетить остров Богоматери.

Короткая поездка из Будвы – на остров Святого Стефана. Но там нет проезда к пляжу, нужно будет спуститься с горки пешком. Автостоянка за 1 час – 1 Евро.

Обзор кемпингов Черногории

Для получения транзитной визы для самостоятельного путешествия на машине в Черногорию нужно подтвердить бронь проживания. Это могут быть отели, апартаменты, виллы. Альтернатива – остановиться в кемпинге. В таких местах мало людей, они окружены лесами, рядом протекает река. Проживание в домиках или бунгало, удобства – кухня, кондиционер, место для парковки автомобиля.

Кемпинги в Черногории:

• Rafting Center Waterfall. Он находится в муниципалитете Плюжине, специализируется на услугах по рафтингу и сплавов на каноэ. Услуги по обучению, индивидуальные занятия. Проживания в деревянных домиках до четырех человек.
• Etno village Sljeme п. Жабляк. Размещение в бунгало, отдых сельский с национальной черногорской кухней. Персонал понимает русский язык.
• Outdoor Club OK KORAL, община Бар. Бесплатная парковка, до моря 10 км, отдыхающих мало. Архитектурный комплекс из нескольких коттеджей с кондиционерами, есть Wi-Fi.
• MCM Camping в Ульцине, на берегу моря. Пляж песчаный, обслуживание хорошее, можно зарезервировать зонтик и шезлонг. Есть игровая детская площадка, в номере душ.

Самостоятельный отдых в кемпинге удобен небольшим количеством туристов. Но места нужно резервировать заранее, за 2-3 недели до путешествия на машине в Черногорию.

Источник https://mymontenegro.org/info/v-chernogoriyu-na-mashine

Источник https://putevye-istorii.ru/puteshestvie-po-chernogorii-na-mashine/

Источник https://travelindependent.ru/puteshestvie-na-mashine-do-chernogorii/

Источник