Буэнос-Айрес: достопримечательности и парки

Планируя поездку в Аргентину, не забудьте оставить пару дней на изучение ее столицы. В Буэнос-Айресе достопримечательностей собрано огромное количество на любой вкус: исторические здания и современные сооружения, старинная архитектура и шикарные парки и сады, музеи, культурные центры и даже поражающие воображение кладбища и трущобы!

В этой статье мы собрали главные достопримечательности Буэнос-Айреса: фото, описание, адреса и часы работы. Подробный гид по городу и его отдельным районам читайте по ссылке.

Главные улицы и площади Буэнос-Айреса

Plaza de Mayo

Av. Hipólito Yrigoyen s/n

Главная площадь аргентинской столицы, откуда во второй половине XVI века и начал строиться город. Свое название площадь получила в честь Майской революции 1810 года, когда аргентинская аристократия свергла короля — ставленника Испанской империи. Позднее здесь была провозглашена независимость Аргентины и объявлено о принятии Конституции страны.

По сторонам площади расположены важные культурные и исторические здания — Кафедральный собор Буэнос-Айреса, где похоронен национальный герой и борец за независимость Аргентины, генерал Сан-Мартин, Национальный банк, здания спецслужб и министерств и, конечно, Президентский дворец La Casa Rosada.

Plaza San Martin

Plaza San Martin

Площадь San Martin — главное место притяжения в районе Ретиро. Названа она в честь героя войны за независимость страны — генерала Сан-Мартина. И сделано это было не случайно, так как ровно на этом месте когда-то проходили ожесточенные бои между сторонниками испанской короны и местными борцами за независимость.

Площадь Сан-Мартин расположена на склоне холма и занимает несколько уровней. Она также считается одним из самых зеленых и приятных для прогулок мест в городе. Кроме того, здесь установлена статуя генерала Сан-Мартина и памятники героям уже другой войны — за Мальвинские острова.

Район La Boca и улица El Caminito

Caminito, La Boca

La Boca — один из самых опасных районов Буэнос-Айреса, куда гостям аргентинской столицы рекомендуют не соваться. Однако это не касается пешеходной улочки El Caminito в самом центре квартала. Здесь концентрация туристов, наоборот, зашкаливает, а местных можно встретить разве что среди торгашей, уличных танцоров или работников кафе, магазинов и ресторанов.

На El Caminito сосредоточено все очарование не только Буэнос-Айреса, но и Аргентины, достопримечательности улицы включают яркие разноцветные домики рыбаков и рабочих местного порта, таверны и клубы танго. Здесь можно приобрести сувениры, отведать знаменитые аргентинские стейки за бокалом местного вина и станцевать страстное танго прямо на улице.

Улица Florida

La calle Florida

Florida — самая известная пешеходная улица Буэнос-Айреса. Здесь расположено огромное количество галерей, торговых центров и небольших сувенирных лавочек, стоят менялы и устраивают уличные танго-перформансы. Центр это коммерческой жизни расположен на пересечении улиц Florida и Lavalle, а на перекрестке улицы Florida с проспектом Av. Córdoba стоит старейший и один из самых красивых торговых центров столицы — Galerías Pacífico.

Самые известные памятники Буэнос-Айреса

Obelisco de Buenos Aires

Av. 9 de Julio s/n

Огромный 67-метровый обелиск был возведен в честь 400-летия города. Обелиск считается главным символом Буэнос-Айреса и находится на площади Республики прямо по центру самого широкого проспекта мира — Avenida 9 de Julio. У подножия обелиска традиционно проводят различные городские мероприятия и праздники.

Монумент Pirámida de Mayo

Этот относительно небольшой (18,5 метров в высоту) белоснежный обелиск, установленный на главной площади Буэнос-Айреса, считается первым национальным монументом Аргентины и старейшим памятником страны. Сооружен он был в 1811 году в честь первой годовщины Майской революции. Впоследствие неоднократно перестраивался и реставрировался. Венчает обелиск аргентинская «статуя Свободы», на голову которой надет фригийский колпак — один из символов свободы.

Живая скульптура Floralis Genérica

Figueroa Alcorta, pres. av. 2301

Гигантский железный цветок Floralis Genérica расположен в парке напротив университета Буэнос-Айреса. Скульптура была выполнена из материалов, используемых в космической технике. Но главная изюминка Floralis Genérica в том, что, как и обычный цветок, монумент закрывает свои лепестки ночью и расцветает утром.

Другие исторические достопримечательности Буэнос-Айреса

Cementerio de La Recoleta

Кладбище Реколета в Буэнос-Айресе — самое престижное, дорогое и красивое место для погребения и одновременно одна из самых известных достопримечательностей аргентинской столицы. Некоторые памятники и склепы на нем признаны объектами культурного и исторического наследия! Похоронены здесь представители аргентинской знати и военной элиты, президенты страны и государственные деятели. На кладбище Реколета находится и могила Эвиты Перон, но по скромности она уступает пышным зданиям и монументальным надгробиям, которыми застроены улицы кладбища.

Teatro Colón

Театр Колумба, или Teatro Colón — главная оперная сцена всей Южной Америки. Играют здесь, в основном, классику. На знаковые постановки билеты бывает сложно достать, но можно попытаться приобрести их на сайте театра.

Однако даже если вы, в отличие от аргентинцев, не большой любитель оперного искусства, театр Колумба все равно стоит посетить. Его внутреннее убранство впечатляет — мраморные лестницы и золотой декор, классические скульптуры и бюсты знаменитых композиторов. Попасть в театр в дневное время можно с официальной экскурсией.

Книжный магазин El Ateneo Grand Splendid

Av. Santa Fe 1860

Еще один прекрасный аргентинский театр, а точнее книжный магазин в бывшем здании театра. El Ateneo Grand Splendid стал уже по праву в Буэнос-Айресе достопримечательностью из списка must-see. Книжные витрины здесь находятся на месте зрительного зала, а также на балконах и в ложах бенуара и бельэтажа. Ну а когда вы насладитесь великолепием внутренней отделки театра-магазина и подберете себе интересную книгу, располагайтесь в уютном кафе на месте сцены и оркестровой ямы и наслаждайтесь чтением или общением со своими попутчиками.

Необычные места в Буэнос-Айресе

Трущобы Villa 31

Самые большие и опасные трущобы Буэнос-Айреса по иронии судьбы находятся в одном из богатых районов города — Ретиро. По самим трущобам иностранным туристам передвигаться советуют разве что с вооруженной охраной, а еще лучше вообще там не показываться.

Если же хочется увидеть трущобы без риска для жизни, отправляйтесь на автобусный вокзал Ретиро, откуда на них можно посмотреть издалека. Либо берите такси и прокатитесь по шоссе Autopista Dr. Arturo Umberto Illia, проходящем над трущобным районом. Ну или читайте наш рассказ о прогулке по улицам Villa 31 по ссылке.

San Telmo Antique Fair

Humberto 1º 401

Огромный блошиный развал в районе Сан-Тельмо открывается по воскресеньям, в остальные дни на этом месте работает небольшой рынок, где можно купить фрукты и овощи. На воскресном flea market можно найти интересные вещи от начинающих местных дизайнеров, прикупить антикварные и современные предметы декора, а также обзавестись табличкой или вывеской, расписанной в яркой и красочной аргентинской технике Fileteado.

Puente de la Mujer, или мост Женщины

Av. Alicia Moreau de Justo 876

Это на первый взгляд невзрачное сооружение в современном районе Пуэрто-Мадеро — одна из самых любимых достопримечательностей Буэнос-Айреса. Сооружен мост был по проекту знаменитого испанского архитектора Сантьяго Калатравы. По набережной вдоль моста горожане любят неспешно гулять в вечернее время, а 31 декабря именно здесь принято собираться и праздновать наступление нового года.

Парки и сады Буэнос-Айреса

Большинство парков, садов и зеленых зон Буэнос-Айреса сосредоточено в районе Палермо на северо-востоке города, здесь же находится главный парк города — Tres de Febrero, который аргентинцы называют между собой «Палермским лесом».

Jardín japonés de Buenos Aires

Av. Casares 2966

Один из самых молодых и одновременно один из самых популярных садов в Буэнос-Айресе. Находится он на территории парка Tres de Febrero. Jardín japonés — крупнейший японский садик за пределами Японии. Построен он был в 1967 году в честь визита в Аргентину японского принца. На территории сада вы сможете увидеть растущую сакуру и деревья бонсаи, традиционные японские каменные сады и миниатюрные мосты через небольшое тихое озеро.

Jardín Botánico Carlos Thays

Plaza Italia (вход со стороны Avenida Santa Fe)

Ботанический сад Буэнос-Айреса был открыт в 1898 году и с 1996 года считается национальным памятником Аргентины. Построил его французский ландшафтный архитектор Карлос Тайс, который, впрочем, занимал пост директора парковых и пешеходных зон Буэнос-Айреса и приложил руку к созданию и реконструкции всех парков города.

В саду выделяется три главных зоны — итальянская, французская и восточная. Здесь приятно прогуляться по парковым дорожкам, украшенным классическими скульптурами. Кроме того, Ботанический сад Буэнос-Айреса стал домом не только для 5500 видов растений со всего мира, но и убежищем для бездомных людей и для многочисленных беспризорных кошек города.

Tierra Santa, или «Святая земля»

Av. Rafael Obligado 5790

Tierra Santa, или «Святая земля» — первый тематический парк в мире, построенный по религиозным мотивам. Находится он на северо-востоке города, недалеко от «зеленого» района Палермо. Сам парк представляет собой копию доисторического Иерусалима, по которому можно прогуляться и увидеть библейские сцены из жизни Христа.

Буэнос-Айрес Аргентина достопримечательности

Обзоры лучших мест в Буэнос-Айресе. Посетите самые популярные и обязательные для посещения достопримечательности.

Представьте себе модернистский дом, вызывающий скандал в классическом районе, или банк, спроектированный с учетом гибкости. Узнайте истории этих девяти архитектурных достопримечательностей столицы Аргентины — Буэнос-Айрес. Читайте дальше на нашем сайте bungary.ru

Что посмотреть в Буэнос-Айресе

Театр Колон

Первый оперный театр Буэнос-Айреса, Театр Колон 1857 года открытия. К 1888 году театр закрыли, а здание продали банку, поскольку местное правительство осознало, что городу требуется более крупный, современный объект. Строительство нового здания началось в 1889 году, длилось почти 20 лет. Получившееся ныне достопримечательность является свидетельством богатства Аргентины, преодолевшее ряд кадровых проблем до своего завершения: проект начат итальянским архитектором Франческо Тамбурини, передан его помощником Витторио Меано после смерти Тамбурини, позже завершен бельгийским архитектором Жюлем Дормалем после убийства Миано.

Величественное здание 1908 года, является типичным по стилю зданий Буэнос-Айреса после обретения независимости 1816-го года, с элементами классического европейского стиля, особенно французского и итальянского Возрождения. Здание огромное, его площадь составляет 2439 квадратных метров. Его внушительный фасад, гармонично разделенный на три отдельные секции, украшенные окнами, колоннами, арками, красивыми наличниками, увенчан двускатной крышей. Несколько входов открывают доступ артистам, а также любителям оперы.

Достопримечательности Буэнос-Айреса (Аргентина) — Театр Колон

Главный вестибюль украшен белым мраморным полом, ведущим к широкой лестнице, которая поднимает гостей к партерам, а те затем разделяются, подведя к сидячим местам семи уровней. Здание также имеет два других богато украшенных зала. Зрительный зал формы подковы богато оформлен красными и золотыми тонами, вмещая 2478 мест с комнатой на 500 стоячих мест. С его купола, расписанного фресками, свешивается 7-метровая люстра из полированной бронзы, освещенная сотнями лампочек.

Станция Ретиро Митре

К началу 20 века аргентинская железнодорожная система считалась одной из крупнейших мировых магистралей. Ретиро-Митре — историческая достопримечательность, а сейчас северная конечная станция Ретиро, один из трех крупных терминалов Буэнос-Айреса.

Проект станции Ретиро, завершенный 1915 годом, выкристаллизовал дискуссии об изменениях британской архитектуры во время между викторианской эпохой и Первой мировой войной. Эдвардианская архитектура объединила возможности промышленности с барокко. Этот конкретный случай отражает классическое образование британского архитектора Сидни Фоллетта из Эдинбургской школы искусств.

Станция Ретиро Митре

Фасад богат отсылками к таким зданиям, как Национальный музей Кардиффе, Вестминстерский центральный зал, мэрия Кардиффа. Определенный колоннадой, это первый входной зал, где религиозная архитектура английского барокко сочетается с поздней викторианской билетной кассой. Данное пространство, покрытое керамическими элементами, соответствующими оригинальному полу, открывая переход зала ожидания; зал, имеющий вид базилики, оформлен сложным декором из гигантских упорядоченных колонн. Два 250-метровых навеса из стекла и стали, покрывающих платформы, создают выдающееся пространство. Третий навес для поезда, а также крыло на Авенида-дель-Либертадор были частью первоначального плана проекта, но ни один из них так не был построен.

Веб-камера онлайн — Вид из отеля «Четыре сезона», расположенного в эксклюзивном районе Реколета, Ретиро

Торре Монументаль

Украшая район Ретиро (Буэнос-Айрес), Torre Monumental, ранее известный как Torre de los Ingleses, представляет собой памятник, установленный англо-аргентинской общиной города к празднованию столетия Майской революции 1910 года. Конкурс на проект башни выиграл британский архитектор сэр Амброуз Макдональд Пойнтер, внук основателя Королевского института британских архитекторов. Почти все материалы, использованные при строительстве башни — цемент, портлендский камень, красный Лестерширский кирпич — импортировались из Англии. Первый камень фундамента заложен в 1910, а строительство башни завершили 1916 годом, строительство отложили из-за начала Первой мировой войны.

Не знаете, что посмотреть в Буэнос-Айресе? Торре Монументаль

Башня высотой 75,5 м открывает показной палладианский стиль, тогда переживший возрождение. Главный вход выходит на запад, украшен каменными эмблемами, представляющими Британские острова: розой Тюдоров, шотландским чертополохом, валлийским драконом, ирландским трилистником. Еще одним этажом выше можно увидеть каменную кладку: британские эмблемы льва и единорога, девиз британского монарха Dieu et mon droit — «Бог и мое право», а также девиз английского ордена Подвязки Honi. soit qui mal y pense — «Стыдно, кто думает об этом зле» — со щитами, представляющими Аргентину и Великобританию.

Вершина башни с четырех сторон украшена четырьмя часами, каждый диаметром 4,5 м. Пять бронзовых колоколов весом три тонны каждый звонят каждые 15 минут, имитируя колокола лондонского Вестминстерского аббатства. После войны на Фолклендских островах 1982 г. между Аргентиной и Соединенным Королевством башня была переименована. Теперь эта достопримечательность называется — Монументальная башня Торре.

Вилла Окампо

Строительство виллы Окампо (конец 1920-х) в районе Палермо-Чико Буэнос-Айреса вызвало скандал. Как и большинство латиноамериканских городов того периода, Буэнос-Айрес был населен зданиями под влиянием европейской классической архитектуры. Появление здания, построенного под влиянием модернистской архитектуры, особенно модернистского архитектора Ле Корбюзье, стало для всех шоком. Многие местные жители думали, что строгость здания больше напоминала конюшню или фабрику, чем дом.

Ле Корбюзье пригласили прочитать цикл лекций в Буэнос-Айресе (1929 г.). Перед его визитом местная писательница, критик, светская львица Виктория Окампо построила первый дом стиля модерн, обозначив таким образом ещё одну достопримечательность города. Она пригласила Ле Корбюзье, а ещё местного архитектора Алехандро Бустильо представить планы ее дома, хотя она уже создала свой собственный проект, выбрав Бустилло.

Что посмотреть в Буэнос-Айресе в первую очередь? Вилла Окампо.

Получившаяся белая прямоугольная трехэтажная структура построена из облицованного штукатуркой кирпича с прямоугольными окнами; большие, простые, белые комнаты; террасы, открывающие прекрасный морской вид. Соответствуя модернистской эстетике, Бустилло придерживался подхода без излишеств, используя чистые симметричные линии, гладкие поверхности. Бустилло, однако, больше интересовала традиционная неоклассическая архитектура, чем эксперименты с модернизмом, но, как говорят, ему так не нравился дом, что он отказался указывать на нем свое имя.

Kavanagh Building

Этот впечатляющий многоквартирный дом высотой 120 метров много лет считался самым высоким зданием Южной Америки. По завершении строительства (1936 г.) этот дом называли наибольшей железобетонной конструкцией мира. Его драматический профиль, отчасти вызванный отступлением, требуемым зональными ограничениями Буэнос-Айреса, но также отражающий форму этого сложного клиновидного участка, является наиболее характерной достопримечательностью города.

Построенное здание Kavanagh Building, сообразно своей структуре, опередило свое время, предлагая беспрецедентную роскошь для богатых Портеньо — прозвище жителей этого портового города. Блок со 105 квартирами, занимающий шесть крыльев 30-ти этажей, оборудован европейскими дубовыми полами, дверьми из красного дерева, центральным кондиционированием воздуха, 12-ю лифтами, центральной телефонной станцией, даже холодильными помещениями для мяса.

Kavanagh Building

Квартиры верхних этажей имеют террасные сады, открывающие вид прилегающего парка, реки, впрочем, всего города. Самая большая из этих террас — терраса 14-го этажа — около 700 м², единственная, занимающая целый этаж. Неудивительно, что данное место занимала Корина Кавана, чрезвычайно богатая Портеньо, положив начало эксплуатации этого квартала — 1934 г., но его строительство почти обанкротило ее.

К 1930-му г. Аргентина считалась наиболее богатой страной мира. Буэнос-Айрес, как Нью-Йорк, стал рассматривать себя городом, олицетворяющим уверенность современного нового мира. Радикальный, строгий, лаконичный дизайн культового здания Кавана, по-прежнему популярного сегодня обращения, является достопримечательностью, но ещё самым знаменитым символом этого устремления.

Генеральный театр Сан-Мартин

1953 г. — Марио Роберто Альварес и Македонио Оскар Руис представили победившую работу, среди представленных конкурсом проектов, организованном правительством Буэнос-Айреса, для нового театра города. К моменту открытия Театр генерала Сан-Мартин уже стал ключевым элементом архитектуры Буэнос-Айреса благодаря строгому соблюдению стилистических правил функционализма, современного модернизма.

Главный блок фасада насчитывает семь уровней офисов, кинотеатр же занимает верхний этаж. Три зала двойной высоты раскрывают структуру здания. Независимый том, где находится Sala Martín Coronado, является главным театром. Он находится над основным вестибюлем, расширяя его внутрь здания.

Достопримечательности Буэнос-Айреса. Яркий и многогранный, именно так отзываются большинство туристов о Генеральном театре Сан-Мартин.

Расположенные одно над другим, каждое театральное пространство представляет собой независимую структуру. Подобная расстановка позволяет размещать обширные нетеатральные культурные программы — выставки, студии, складские помещения, офисы, кафетерии, парковку, театральную школу.

Здание 1961-го г., считается достопримечательностью, символическим произведением рационалистической архитектуры Аргентины. Оно сочетает экстраординарную формальную решимость, социальную приверженность, соответствующие своему времени, подчеркивая общий контекст. Важность его вклада не только в бразильскую, но южноамериканскую архитектуру неоспорима.

Банк Лондона и Южной Америки

Завершая 1959 г. Банк Лондона и Южной Америки стал наиболее важным банковским учреждением мира. По случаю своего столетнего юбилея компания провела частный конкурс для своей новой штаб-квартиры в Буэнос-Айресе. Правила конкурса не только излагают функции строительства, но ещё подчеркивают гибкость, прекрасный имидж. Опытное архитектурное бюро SEPRA представило проект-победитель.

Банк Лондона и Южной Америки является достопримечательностью Буэнос-Айреса и одним из наиболее знаменитых памятников архитектуры континента.

Первоначальная идея отражала желаемую гибкость: большой виртуальный объем для размещения всех действий среди единого непрерывного пространства, части которого будут взаимодействовать метаболически. Здание площадью более 26 280 м² становится частью городского ландшафта, используя фасады соседних зданий, заметно очерчивая его границы. Нижние уровни под тротуарами скрывают своды, достаточно много служебных помещений. Следующие три уровня составляют комплексный зал для обслуживания клиентов банка; Этот зал переходит на три других этажа, используемых под офисы. Два верхних уровня размещают администрацию, кафетерий.

Цокольный этаж поддерживает не только большие выступы холла, но ещё выразительные колонны фасада, две основные зоны циркуляции. Эти колонны подпирают большую платформу высотой 26 м, с которой три верхних уровня офисов нависают над основным пространством, уменьшая количество внутренних колонн. Данное новаторское предложение определило строительство еще одного небольшого отделения банка, где конструктивные решения прорабатывались, используя полный макет.

Национальная библиотека Аргентины

1961 г. — проведен конкурс на проект новой Национальной библиотеки Аргентины. Записка сообщала: данное место — общественный парк, занимающий территорию бывшей президентской резиденции во время правления Перона — сохранит свой характер, деревья тоже необходимо сохранить. Контракт достался Клориндо Теста, Франсиско Буллрих, Алисии Каццанига де Буллрих.

Национальная библиотека Аргентины

Библиотека совместно с общественным парком украшают вершину склона на окраине городской застройки, считаясь очередной достопримечательностью буэнос-Айреса. Чтобы вместить масштабную программу, сохранив общественное пространство, сооружение разделили на две части, наполовину под землей, наполовину приподнятые над землей. Прямоугольный объем читальных залов возвышается над площадью. Висящие внизу, частично подвешенные стальными тягами, административные помещения, зрительный зал составляют сложный потолок большой открытой площади и главного входа. Книжные хранилища находятся под землей, чтобы защитить книги от солнечного света, обеспечив возможность расширения в будущем.

Строительство, начатое 1972 годом, продолжалось два десятилетия. Тяжелая бетонная конструкция была объединена с небольшими строительными элементами, лестницами для доступа, пандусами на крытую площадь и террасы, образующие анклавы для чтения, отдыха. Это позволило обеспечить необходимую для этого типа проекта монументальность, сохранив, при этом, природный масштаб парка.

Casa Ponce

Эта работа Матиаса Клотца, занимая склон исторической части Сан-Исидро-Лабрадор к северу от Буэнос-Айреса, бросает вызов терпимости дома по отношению к навыкам современной архитектуры. Хотя небольшая опорная секция является полуподземной, три четверти Casa Ponce являются консольными, плавая над землей.

Дом Понсе по проекту архитектора Матиаса Клотца был построен в Сан-Исидро, Мартинес, Буэнос-Айрес.

Casa Ponce, завершенный 2003 годом — не только эффектное архитектурное сооружение, но ещё явная метафора фетиша современной архитектуры: консольный ящик. По участку площадью 2000 м², драматической прямоугольной формой, Клотц решает печально известную бесспорную программу строительства односемейного жилья с провокационным поворотом: обеспечивает этим узким участком открытый вид на Рио-де-ла-Плата, расположенный позади собственности. Расположение параллельных брусьев по длине участка затрудняет принятие проблемного решения не делить участок пополам.

Компактный бетонный стержень опирается на край, который он разделяет со стеклянным ящиком нижнего уровня посередине; все элементы, кажется, плавают среди небольшого полуподземного объема, где размещаются служебные помещения, машинные отделения, прачечная. Спальни занимают верхний уровень, открывая великолепный сад, а стеклянный объем служит гостиной.

Скучный Буэнос-Айрес. Достопримечательности Аргентины

Прогулка по Буэнос-Айрес

Буэнос-Айрес

При слове «Буэнос-Айрес» в моей голове возникали образы танго на площадях, цветных фасадов зданий, огромного металлического цветка, попивающих мате разморенных жарой аргентинцев; чувствовался вкус мраморной говядины с вином на летних верандах кафе.

Удивительно, но все это оказалось правдой! На площадях действительно танцуют по вечерам танго. Молодые и престарелые пары: мужчины в отутюженных брюках и элегантные женщины с закрытыми глазами — они отдаются музыке, словно останавливая время.

А вокруг пульсирует шикарный, помпезный, местами воняющий мусором 15-миллионный мегаполис со стрелами проспектов, припортовыми извилистыми цветными кварталами, уличными музыкантами, блошиными рынками и небоскребами — сердце Аргентины.

Здесь каждый божий день можно встретить демонстрацию с песнями и барабанами — неунывающий народ! Здесь, на берегах реки и совсем рядом с морем, рыба — это дорогой деликатес, намного дороже доступной нежнейшей говядины. Здесь дикая инфляция и черный курс доллара делают жизнь простых людей полной тревог и забот. Здесь, несмотря на все трудности, под теплым солнцем кажется, что город источает счастье.

Добро пожаловать в Буэнос-Айрес!

Короткое видео о Буэнос-Айрес

Как добраться

Добраться до города мечты, жаркого Байреса (как ласково называют его русские путешественники), проще, чем до столиц Боливии или Парагвая, но все же сложнее, чем до так любимого здесь Парижа.

Если планировать путешествие из России, то наиболее реальный способ — самолет с пересадкой в Европе, Азии или США. Можно, конечно, доплыть и на корабле, но это могут себе позвонить счастливые обладатели большего количества денег и свободного времени.

Если же вы отправляетесь в главный город Аргентины из соседних латиноамериканских государств, то неплохой альтернативой воздушному транспорту станут комфортабельные автобусы.

Самолетом

Прямых рейсов из России в Аргентину, к счастью, нет. Почему к счастью? Потому что иначе пришлось бы провести в воздухе почти сутки!

А так к нашим услугам пересадки в Европе, США или на Ближнем Востоке — можно размять ноги и вдохнуть свежего воздуха. Или же организовать большое путешествие: посетить соседнюю латиноамериканскую страну, и оттуда в Байрес.

Сравнить актуальные цены на все возможные варианты перелетов можно здесь. Сейчас я расскажу подробнее о каждом.

Вариант первый: перелет через Европу

Свои услуги по доставке в Аргентину вам могут предложить:

• Lufthansa. Совершает 1–3 рейса из Москвы в Буэнос-Айрес ежедневно, обычно с 1 пересадкой во Франкфурте (но иногда добавляется еще одна пересадка в Мюнхене или другом немецком городе). Билеты стоят в диапазоне 65 000–170 000 RUB в оба конца.
• Air France. Могут похвастаться огромным количеством ежедневных рейсов (от 3 до 10!) через Париж, Амстердам (иногда добавляются еще Сан-Паулу или Сантьяго). Стоимость такого билета от 65 000 RUB аж до 410 000 RUB!
• KLM. Летает 3–6 раз в день с пересадкой в Амстердаме или Париже (часто делает совместные рейсы c «Аэрофлотом» и Air France, с которыми находится в одном альянсе). Перелет обойдется в 78 000–100 000 RUB.
• Alitalia. С остановкой в Риме или Милане 2–3 раза в день можно улететь за 80 000–160 000 RUB.
• Iberia. Летает 3–4 раза в день через Мадрид, билеты предлагает за цену от 75 000 RUB до 280 000 RUB.
• Air Europa. Билеты на рейсы этой авиакомпании с пересадкой в Мадриде стоят 75 000–280 000 RUB. Самолеты летают 1–2 раза в день.

• British Airways. В расписании компании 3–4 рейса в день через Лондон или Мадрид. Стоимость билета варьируется от 68 000 RUB до 230 000 RUB. Следует помнить, что при пересадке менее 24 часов и без смены аэропорта в Британии, визу у вас, скорее всего, не потребуют. Но это остается на усмотрение каждого конкретного пограничника.

Вариант второй: пересадка на Ближнем Востоке

По моему опыту, стоимость билетов на перелеты авиакомпаний, о которых я сейчас расскажу, ниже европейских, а качество сервиса (и комфорт стыковочных аэропортов) намного их превосходит:

• Emirates. Делают 2–3 рейса в день с остановкой в Дубае. Перелет обойдется от 55 000 RUB до 270 000 RUB.
• Qatar Airways. За стоимость 80 000–130 000 RUB предлагают 1–2 рейса в день через Доху.
• Turkish Airlines. Летают через Стамбул (2–3 рейса ежедневно). Билет обойдется в 62 000–100 000 RUB. Одна из лучших авиакомпаний, которыми я летала! Редкая самолетная еда, которую не просто можно зажевать, она действительно вкусная! И сервис на высоком уровне: при ночной пересадке вам бесплатно дадут гостиницу, при дневной — устроят тур по городу. Нет, они мне не платили за рекламу :).

Вариант третий: через Штаты

Внимание! Этот способ возможен только при наличии действующей американской визы. По ценам и перевозчикам:

• American Airlines. С пересадкой в Мадриде и Майами (2–3 рейса в день) вас отправят в полет за 80 000–350 000 RUB.
• Delta. Делает совместные рейсы с KLM через Амстердам и Атланту 2–3 раза в день. Перелет будет стоить от 160 000 RUB до 500 000 RUB!

На распродаже у большинства авиакомпаний можно поймать билеты за 40 000–50 000 RUB, но это чаще всего не в сезон (с апреля по октябрь).

Как добраться от аэропорта до города

Все международные рейсы прибывают в Международный аэропорт Эсейса имени министра Пистарини (Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, EZE) в 30 километрах от города.

Доехать до Буэнос-Айреса можно на такси (от 30 USD) или на городском автобусе № 8.

На такси

Такси можно заказать у стойки в аэропорту с соответствующим названием, либо выйти на улицу и подождать ровно 30 секунд — таксисты прибегут сами.

На автобусе

Автобус идет примерно 2 часа, зато поездка стоит меньше 1 USD. Но хитрость в том, что для оплаты проезда нужна специальная карточка, которую можно купить только в городе (стоит около 1.5 USD). Карточку могут отдать сердобольные улетающие путешественники, которым она больше не нужна (я так делала). Остановка этого автобуса совсем рядом с выходом, метров 200–300 влево.

Автобус сделает много-много остановок в городе, в том числе и в центре. Либо следите за перемещением по навигатору, либо спросите нужную остановку у водителя такси или персонала отеля/хостела. Конечная станция — вокзал Retiro, откуда можно добраться до любой точки города на метро.

Вариант четвертый: маршрут с посещением соседней латиноамериканской страны

Например, вылететь можно из Сан-Паулу, Лимы, Сантьяго, Монтевидео и других столиц.

На внутреннем рынке работает множество компаний:

• Aerolineas Argentinas,
• LATAM Airlines,
• Avianca,
• TAME Linea Aerea del Ecuador,
• Cubana de Aviación,
• Boliviana de Aviación,
• Sky Airline,
• Conviasa,
• Andes Lineas Aereas.

Стоимость зависит от дальности перелета и варьируется от 300 USD до 1 500 USD. Да-да, забудьте о дешевых европейских перелетах между городами. Лоукостеры здесь пока не развились, да и расстояния совсем не европейские.

Как добраться от аэропорта до центра города

Рейсы, совершаемые внутри континента, прибывают в аэропорт имени Хорхе Ньюбери, который находится прямо в городе у самой лагуны (посадка очень живописная!).

Несмотря на местоположение в черте города, от центра аэропорт отделяет 10 километров — пешком не дойти, а ближайшая остановка в полутора километрах. Самый оптимальный вариант — такси, которое обойдется примерно в 5–10 USD.

Аренда авто в аэропортах

В обоих аэропортах можно взять напрокат машину и вкусить все прелести местного трафика. Я бы рекомендовала забронировать ее заранее (сравнить цены и выбрать подходящий вам вариант можно на этом сайте), но даже если решение пришло к вам спонтанно, в наличии всегда есть несколько машин разных классов.

Для справки скажу, что дешевле будет арендовать машину в городе, а дороже всего — в аэропорту Эсейса.

Поездом

Туристическим поездом компании Rail South America можно за 20 дней добраться из Буэнос-Айреса в Лиму с остановками в самых популярных туристических местах: Куско, Уюни и Сальте (стоит такое удовольствие порядка 6 500 USD).

Но, к сожалению, в обратную сторону поезд не идет. Поэтому попасть в Буэнос-Айрес на поезде невозможно.

Автобусом

В отличие от железнодорожного, автобусное сообщение в Латинской Америке развито великолепно. Из соседних Боливии, Бразилии, Парагвая, Уругвая и Чили добраться до Аргентины не составит труда.

На это нужно только время, зато открывающиеся виды с лихвой окупят ваши затраты:

• Из Ла-Паса (Боливия) с переходом границы в Ла-Кьяка вам понадобиться порядка 40 часов. Я бы рекомендовала ехать с остановками в Уюне (знаменитая соляная пустыня) и Кордобе (вино и мясо!). Цена билета от границы с Боливией до Буэнос-Айреса составит 130–170 USD в зависимости от класса (плюс порядка 50 USD от Ла-Паса).
• Из Сан-Паулу (Бразилия) добираться чуть быстрее: порядка 30 часов. По дороге можно заглянуть к поражающим воображение водопадам Игуасу. Билет будет стоить 90–170 USD.
• Из Асунсьона (Парагвай) автобус через уютный городок Санта-Фе будет идти около 20 часов, билет обойдется в 80 USD.
• Из Монтевидео (Уругвай) самый короткий путь. Всего 5 часов и 45–55 USD.
• Из Сантьяго (Чили) на дорогу понадобится 20 часов. Лучшего всего сделать остановку в Мендозе, насладиться красотой окрестностей и вкусом лучшего аргентинского вина. Ориентировочная стоимость поездки — 115–145 USD.

Автобусы можно условно поделить на несколько категорий комфортности:

1. Первый класс, иногда имеют пометку cama, что означает полностью раскладывающуюся кровать. Такие автобусы могут стоить не намного дешевле самолета, но это отличный способ совершить ночной переезд и быть бодрым весь следующий день. Обычно в этих автобусах подают еду и напитки.
2. Второй класс. Спинка откидывается до 80 градусов (semi-cama). Здесь вам не выдадут плед, но покажут фильм. В таких автобусах комфортно провести 3–5 часов.
3. Есть еще обычные автобусы, но такие не ездят на дальние расстояния, максимум 100 километров в соседний городок.

Маршруты обслуживает огромное число компаний:

• Cata International (одна из самых популярных),
• Bus De La Carrera,
• Condor,
• Estrella,
• Pullman General Belgrano,
• Via Tac,
• Rodoviaria Tiete,
• Central Argentin и другие.

Можно воспользоваться аргентинским сайтом Platforma 10, чтобы смотреть расписание и заказывать билеты на местных перевозчиков онлайн.

Автобусы приезжают на центральный терминал Retiro, который находится на побережье лагуны недалеко от центра. До любой точки города из него можно добраться на общественном автобусе.

Автомобилем

Странствовать по дорогам Латинской Америки на авто — сплошное удовольствие. Но есть несколько важных организационных моментов, которые нужно помнить для того, чтобы добраться из другой страны до Буэнос-Айреса.

Документы

Пересечение границы с Аргентиной на арендованной машине имеет свои особенности. Нужно обязательно получить специальное разрешение для машины (стоит оно порядка 200 USD). И отнестись к этому стоит очень внимательно. Сейчас расскажу историю, которая произошла со мной.

В Чили я планировала взять машину в Сантьяго, а сдать в самом южном городе, куда проехать по территории одной только Чили невозможно из-за вечных льдов — часть пути нужно проделать по дорогам Аргентины. Для пересечения границы необходимо специальное разрешение на машину, которое я заказала заранее через Интернет при брони авто и подтвердила посреднику по телефону.

Но это ведь Латинская Америка, детка, страна вечной маньяны. В прокатной конторе чилийцам даже в голову не пришло, что по просторам их родной страны до Пунта-Ареноса не добраться. Если бы я не напомнила про документы, они спокойно выдали бы нам машину, и на первой же границе нас бы развернули.

Проблема подготовки разрешения осложнялась кануном празднования Нового года: график работы учреждений становился все более расслабленным. И даже если бы его успели сделать, то вставал вопрос его получения мной. ведь маршрут вел меня на юг и, хоть и был довольно гибким, но не предусматривал возвращение через неделю в Сантьяго и путь обратно (итого лишних 2 000 километров).

Предложила отправить по почте. Клерки задумчиво прикидывали график работы чилийской почты, сроки доставки. Пришлось уточнить, что по электронной :). «Ооо, — светлели лица чилийских клерков, — это можно!» Я облегченно выдохнула, получила красный пикап со следами игры в крестики-нолики гвоздем на капоте и отправилась на юг через цветной фуникулерный Вальпараисо, виноградники и красивейший Озерный край…

Дни шли, а разрешение все не приходило. Я нервничала, чилийцы готовились праздновать Новый год. И вот, 31 декабря, в последний день, когда я находилась в местах с Интернетом (дальше только нетронутая цивилизацией Карретера-Аустраль и несколько пересечений границы с Аргентиной), Дед Мороз или Санта-Клаус преподнес подарок: на почту упало разрешение.

Мораль: не забудьте заказать разрешение заранее и проверить прокатную контору. Посмотреть цены и выбрать прокатчика можно здесь.

Пересечение границы

Процедура эта обычно занимает от 20 минут (на пустых постах на юге страны) до нескольких часов (в популярных местах на севере):

1. Все машины выстраиваются в очередь (для автобусов отдельная линия).
2. Водитель готовит паспорт, права (международные необязательно) и все документы на машину, включая то самое разрешение.
3. Заходит в здание, отстаивает очередь, подает таможеннику документы.
4. Обычно никаких вопросов не задают, просто проверяют вас по базе и ставят штампик (благо, все страны для россиян безвизовые).
5. Теоретически могут попросить открыть багажник и посмотреть салон, на практике же это встречается редко (на всякий случай спрячьте продукты питания, некоторые из них не рекомендуется ввозить).
6. Добро пожаловать в Аргентину!

Дороги

А дальше ваш путь лежит в столицу.

• отличное дорожное покрытие,
• относительно низкие сборы за проезд по платным дорогам (от 0.2 до 1.5 USD),
• не очень дорогой бензин (0.5 USD за литр на севере).

• расстояния достаточно большие, придется запланировать несколько остановок,
• на подъездах к крупным городам могут образовываться большие пробки,
• назвать аргентинцев образцовыми водителями нельзя (но это несравнимо с азиатским хаосом).

Паромом

Cамый интересный способ добраться до центра Буэнос-Айреса из соседнего Уругвая — отправиться через пролив Ла-Плата на скоростном корабле.

Можно выбрать два варианта, первый экономный и долгий, а второй более дорогой и быстрый:

1. Из Монтевидео автобусом отправляетесь в городок Колония (3–3.5 часа), затем садитесь на паром, плывете еще час, и вы миновали границу между двумя государствами. Билеты (автобус плюс паром, покупаются вместе) на такой комбинированный маршрут обойдутся в 35–85 USD. В день отправляется от 4–5 рейсов, самый ранний — в 10 утра, а самый поздний в 21:30.
2. Быстрый вариант — это прямой паром из Монтевидео, который идет чуть больше 2 часов, билет стоит 105–135 USD. Количество рейсов в день такое же, только самый ранний отправляется в 5:30, а последний — в 18:15.

В обоих случаях операторами выступают три компании:

• Buquebus,
• Colonia Express,
• Seacat.

Каждая их них имеет сайт, через который можно заказать билет заранее. А можно купить его на автовокзале Монтевидео или в порту Колонии, но стоит иметь в виду, что в высокий сезон билетов может не оказаться.

Источник http://bairestours.ru/buehnos-ajres-dostoprimechatelnosti-i-parki/

Источник https://bungary.ru/bujenos-ajres-argentina-dostoprimechatelnosti/

Источник https://travelask.ru/argentina/buenos-aires

Источник