Маршрут самостоятельного путешествия по Испании

Предлагаем вашему вниманию отличный маршрут самостоятельного путешествия по Испании. Из Барселоны в Мадрид через колоритные городки.

Испания – государство, расположившееся на юге Европы. Омывается Атлантическим океаном и Средиземным морем. В состав королевства входят Канарские, Балеарские, Питиусские острова, а также 80% Пиренейского полуострова. В Испании преобладает субтропический средиземноморский климат. Каждый регион имеет свои погодные условия, которые зависят от соседства с Африкой, высоты над уровнем моря и, конечно же, близости горных хребтов.

Испания давно приглянулась туристам. И дело даже не в природных красотах, хотя нельзя не отметить чистые пляжи, лазурное море, высокие горы. Колоритная страна влюбила в себя средневековыми замками, готическими соборами, страстным фламенко и захватывающей корридой. Раскрыть все секреты Испании в течение одной поездки невозможно, но вот познакомиться с ее многоликостью вполне. Итак, путешествие начинается.

• Travelata , Level.Travel , OnlineTours — ищите тут самые горящие туры.
• Aviasales — сэкономьте до 30% на покупке авиабилетов.
• Hotellook — бронируйте отели со скидками до 60%.
• Numbeo — посмотрите порядок цен в стране пребывания.
• Cherehapa — возьмите надёжную страховку, чтобы не переживать в пути.
• AirBnb — арендуйте квартиру у местных жителей.

Путешествие по Испании: Барселона

Из России в столицу Каталонии проще всего добраться по воздуху прямыми или чартерными рейсами. В Барселоне международные рейсы принимает аэропорт Эль Прат. Вылет возможен из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Иркутска, Новосибирска, Красноярска.

Барселона привлекательна историческими и архитектурными памятниками. Центр, выстроенный в готическом стиле, остался практически нетронутым. Главные достопримечательности, заслуживающие внимания:

• Кафедральный собор Св. Евлалии – самое большое готическое сооружение в Каталонии;
• Храм Святого Семейства – творение великого Гауди;
• Аквариум – 80-метровый тоннель ознакомит с обитателями Средиземного моря;
• Дворец каталонской музыки – культурное наследие ЮНЕСКО, поражающее внутренним и внешним оформлением, разнообразным репертуаром;
• Музей Пикассо – хранит 3800 работ гениального художника, расположенных в хронологическом порядке;
• Площадь Каталонии – сердце Барселоны, соединяющее старый и новый город;
• Рынок Бокерия – рай для кулинаров, на 300 прилавках сосуществует около 20 000 вкусов.

– куда поехать купаться. – как разводят туристов в Барселоне. – как купить билет на матч ФК Barcelona. – где в городе снимали «Парфюмера». – 20 главных мест столицы Каталонии. и апреле – стоит ли ехать весной.

Путешествие по Испании: Сарагоса

Город интересен архитектурой и историческими памятниками, поскольку сумел объединить римскую, христианскую, арабскую и еврейскую культуры. Из Барселоны до Сарагосы можно добраться на автобусе, поезде или арендовав автомобиль. Со станции «Барселона Сантс» высокоскоростной поезд домчит за полтора часа. Поездка на автобусе займет почти 4 часа. На машине по магистрали АР-2 и АР-68 можно доехать за 3 часа.

Понять дух города помогут следующие достопримечательности:

Планируете поездку? Вам сюда!

Мы припасли для вас несколько полезных подарков. Они помогут сэкономить деньги на этапе подготовки к путешествию.

Загляните на эту страницу.

• Нуэстра Сеньора дель Пилар – барочная базилика, расписанная Франсиско Гойя, символ Сарагосы;
• Римские стены – архитектурный памятник, простоявший более 18 веков, напоминает о периоде правления Римской империи;
• Дворец Алхафериа – бывшая резиденция мавританских правителей, после пережил реконструкцию, обзавелся тронным залом для католических королей;
• Сан Сальвадор – готический собор, визитная карточка эпохи Возрождения;
• Ла Лонха – экспо-центр, в прошлом биржа;
• Музей Сарагосы – огромный городской музей, посвященный археологии и искусству.

Путешествие по Испании: Валенсия

Столица провинции Валенсия привлекательна историей, насчитывающей около 22 веков, мягким климатом, большими возможностями для шоппинга и, конечно же, пляжами. Из Сарагосы в Валенсию проще всего добраться на автомобиле. Поездка занимает около 3 часов. Автобусом проездом через Теруэл можно добраться за 6 часов.

Для знакомства с Валенсией стоит осмотреть:

• Город искусств и наук – комплекс зданий необычных конструкций, здесь находится музей науки, Океанариум, 3D кинотеатр, дворец искусств;
• Биопарк – огромная территория, на которой животные обитают в естественных для них условиях;
• Пляжи Мальваросса – лучшее место для пляжного отдыха в Валенсии. На Набережной много ресторанов и кафе;
• Русло реки Турия – подарит отдых в окружении бутылочных деревьев, пальмам, фонтанов и статуй;
• Район Кармен – скопление увеселительных заведений любого формата. Прекрасное место для любителей ночной жизни.

Путешествие по Испании: Аликанте

Город на побережье Коста-Бланка привлекателен роскошными пляжами, огромными парками, историческими и архитектурными достопримечательностями. Из Валенсии в Аликанте можно добраться поездом, автобусом, автомобилем. Путешествие на железнодорожном транспорте займет до 2 часов. Из Валенсии за сутки отправляется 9 поездов. На автобусе можно уехать почти каждый час. Время в пути – около 2 ч 30 мин. На автомобиле нужно ехать по трассе Е-15, путешествие займет 2 часа.

Главные достопримечательности города:

• Кастильо-де-Санта-Барбара – средневековый замок, расположенный на горе Бенакантил. Здесь же размещен городской музей;
• Ратуша – две башни-близнеца, построенные в стиле барокко. Высота мэрии – 35 м;
• Церковь Св. Марии – средневековое готическое сооружение, знаменитое богато украшенным фасадом;
• Тематический парк Тоссал разместился на склонах одноименной горы. Отсюда открывается захватывающий вид на город, в парке можно поиграть на огромной шахматной доске, заняться скалолазанием;
• Принципал-де-Аликанте – огромный театр, в котором проводятся оперные, балетные и театральные мероприятия;
• Плайя де Сан-Хуан – лучший не только на побережье Коста-Бланка, но и во всей Испании пляж, заслуживший Голубой флаг.

Путешествие по Испании: Толедо

Бывшая столица государства заинтересует любителей старины, истории, архитектуры. До наших дней здесь сохранились отголоски христианской, мусульманской, еврейской культур разных эпох. Из Аликанте в Толедо проще всего добраться на автомобиле. Путешествие займет около 4 ч. Скоростным поездом ехать около 3 ч 30 мин, а на автобусе – до 8 ч.

В Толедо внимания заслуживают:

• Собор Св. Марии – средневековое готическое сооружение, резиденция архиепископа;
• Музей Эль Греко – дом живописца, в котором сохранены его вещи и работы;
• Ратуша – эффектное здание, окруженное парком. Сооружение спроектировано Хуаном Эррера, отцом Эскориала;
• Городские музеи: Санта Круз, Викторио Мачо, Альказар.

Путешествие по Испании: Мадрид

Столица Испании привлекательна архитектурными достопримечательностями, ее еще называют музеем под открытым небом. Днем город живет неспешной жизнью без суеты, а ночью зажигается миллионами огней, выманивая на улицы любителей развлечений. Прогулки по многочисленным галереям, футбол, корриду – все это предлагает многоликий Мадрид.

Из Толедо можно добраться автомобилем или автобусом (около 1 часа езды). Если нужно быстрее, то скоростной поезд домчит всего за полчаса. Главные достопримечательности Мадрида:

• Королевский дворец – резиденция монархов;
• Парк Ретиро – живописнейшее место в Мадриде, созданное в 1639 году;
• Плаза Майор – главная площадь столицы, созданная в 1618 году по приказу короля Филиппа III;
• Каса-де-Кампо – прекрасный парк, раскинувшийся на побережье реки Мансанарес.

Вот и подошло к концу самостоятельное путешествие по колоритной, гостеприимной Испании. Добраться домой лучше всего по воздуху. Из аэропорта Барахас ежедневно отправляются авиарейсы в Россию. Имеются прямые сообщения между Мадридом и Москвой, Санкт-Петербургом, Казанью. Маршрут Барселона – Сарагоса – Валенсия – Аликанте – Толедо – Мадрид лишь один из вариантов знакомства с южно-европейским государством. Испания припасла для любознательных туристов еще много сюрпризов.

Советую почитать

Автор
Сергей Петров

Интересуют горящие туры?

Посмотрите, какие варианты есть на ваши даты. Сайт мониторит предложения от 120 фирм. Есть удобная система для поиска и фильтрации предложений. Все цены окончательные. Перелет и проживание уже включены. Цены начинаются от 6 000 рублей с человека.

Для читателей сайта LHTravel есть полезные советы.

На машине по испании советы туристов. Лучшие маршруты по испании на машине

Маршрут по побережью Испании на машине: Барселона — Пинеда де Мар — Льорет де Мар — Тосса де Мар — Барселона — Кастельдефельс

GPS координаты Барселоны 41.399766, 2.181909
GPS координаты Пинеда де Мар 41.624980, 2.682758
GPS координаты Льорет де Мар 41.700710, 2.839799
GPS координаты Тосса де Мар 41.722753, 2.930422
GPS координаты Кастельдефельс 41.275727, 1.980509
GPS координаты аутлета La Roca Village 41.611505, 2.344471

Нашу поездку в Испанию территориально мы разбили на побережья от Барселоны по левую и по правую стороны. На первые 5 дней мы остановились в маленьком курортном городке Пинеда Де Мар. Затем мы отправились на другую сторону от Барселоны — в город .

По прилету в Барселону мы взяли , прямо в аэропорту. Там находятся представители всех возможных агентств по аренде машин, но заранее мы бронировали конкретную модель и как оказалось не зря, именно в нашем агентстве, которое мы выбрали (по критериям цена-качество) была огромная очередь и без предварительной брони ничего могло бы и не оказаться.

Из Барселоны, уже на машине, мы отправились в Пинеда де Мар, где у нас был забронирован отель.

Аренда авто в Испании

Путешествовать по Испании на машине — довольно интересно. Мы объехали все побережье и все закоулки, нашли много красивых, интересных и совсем безлюдных мест. Поэтому, отправляясь в Испанию, обязательно берите в аренду машину, так вы возьмете от своего пребывания в этой стране намного больше, чем если бы ограничивались передвижением на общественном транспорте.
Дороги в Испании, в частности в местах по маршруту от Пинеда де Мар до Тосса де Мар — очень хорошие, перекрестки все круговые.
Единственное о чем хотелось бы предупредить, если у вас еще не очень много опыта в аренде авто за границей — будьте очень внимательны, конторы по прокату очень любят грешить надувательством. Поэтому выбирайте компанию-прокатчика по отзывам, желательно отсеивать те, которые требуют кредитную карту в залог (для блокировки средств на счету), потому что потом уже по приезду домой, вы можете обнаружить несанкционированные списания со своей карты.

О нашем опыте .

Из Барселоны в Пинеда-де-Мар

Из аэропорта Барселоны до Пинеда де Мар примерно 70 км по дороге вдоль побережья. Дорога очень хорошая, красивые виды, поэтому преодолевается расстояние очень легко и по времени занимает меньше часа.

Кстати, по дороге из в Пинеда де Мар (или наоборот), если поехать объездной дорогой, находится самый большой и известный аутлет для любителей шоппинга — La Roca Village . Эта дорога еще лучше той, которая идет вдоль побережья, потому что более ровная, ехать по ней легче и быстрее.

Аутлет на карте La Roca Village

Пинеда-де-Мар и наш отдых в этом курортном месте

Пинеда-де-Мар (Pineda de Mar) — очень маленький курортный город, поэтому если вы хотите именно ОТДОХНУТЬ, то можете смело выбирать его для проживания. На побережье сосредоточены относительно крупные отели, кафе, рестораны, пиццерии. По вечерам людно, можно погулять и поужинать. Но пройдясь 10 минут от побережья вглубь жизнь по вечерам замирает и в отелях которые там находятся хороший сон вам обеспечен:) Мы выбрали отель ближе к трассе (Carrer de la Riera), и ни сколько не пожалели — тихо, цены ниже, до пляжа 10 минут прогулочным шагом, с бесплатной парковкой проблем не было.

Пляж в Пинеда-де-Мар — самый заурядный европейский общественный пляж с желтым песком, достаточно большой. Мы не проводили на нем много времени, а всего-то были раза три по часу. Больше по душе нам было кататься по побережью на машине и останавливаться в интересных местах, среди которых были и другие пляжи, хотя в принципе они там все одинаковые в плане воды и песка, просто некоторые общественные городские, некоторые совсем уединенные. Один из таких пляжей мы нашли в Льорет де Мар.

Вид из нашего отеля в Пинеда де Мар

Вид из отеля, Пинеда де Мар

Льорет де Мар

В центре города находится одна из главных достопримечательностей Льорет де Мар — замок Castell d’en Plaja. Вход на территорию закрыт, т.к. это частные владения. Но можно пройтися по дорожке вдоль обрыва вокруг замка.

Оставив машину где-то в тупиковой улице, мы увидели пешую обрывистую дорогу вдоль берега. С нее открывались очень красивые виды.

Обнаружили уединенный маленький пляж, на котором с удовольствием остановились. Вот только дорогу, ведущую к нему нашли не сразу.

Уединенный пляж в Льорет де Мар

Тосса де мар

Катаясь на машине по Тосса де Мар, мы заехали в какую-то тупиковую узкую улочку, откуда открывался очень красивый вид.

Объехав все закоулки и «исследовав» данную местность, мы отправились на отдых в город , по другую сторону от Барселоны. О том, как можно провести время в Кастельдефельсе и что посмотреть в окрестностях, читайте в следующей статье.

Возможно, вам так же пригодится:

Испания – это страна с невообразимой смесью ярких городов и жгучего солнца над ними. Потрясающие пейзажи и уникальные исторические памятники круглогодично привлекают массу путешественников со всего света. Здесь есть все для незабываемого отдыха: любители серфинга и дайвинга наведываются сюда летом, неравнодушные к «горнолыжке» приезжают зимой. Испания хороша в любое время года – круглый год здесь светит солнце, и крайне редко выпадают дожди.

Не стоит обходить вниманием и прекрасные песчаные пляжи лучшего курорта Испании Канар. Помимо спокойного, пляжного отдыха, родина фламенко и корриды предлагает прелести разнообразной шумной, ночной жизни. А бонусом этой страны грез являются самые большие и дешевые шопинг – деревни, где можно закупиться модными вещами прямиком с подиума по аутлетной цене. Испания позаботилась о своих гостях и предусмотрительно подготовила для туристов «общественную» шенгенскую визу, которая позволяет без лишних хлопот заехать на пару деньков к европейским соседям.

Столица Испании город Мадрид (Madrid). Крупные и наиболее популярные города: Гранада, Барселона, Севилья, Бильбао, Кордова и др.

Испанская виза

Чтобы посетить Испанию гражданам РФ и стран СНГ требуется приобрести шенгенскую визу. Подать документы на оформление визы можно через Визовые центры Испании в городах России. Пакет необходимых документов стандартный «общешенгенский». Единственная особенность – это обязательное наличие ксерокопий всех страниц паспортов, как внутреннего, так и заграничного (по 4 разворота на лист формата А4). К визовому сбору в 35 евро прибавьте сервисный налог – 1186 рублей. Детям, не достигшим шестилетнего возраста, виза оформляется бесплатно. Помните, что оригиналы документов, сданные в консульство (кроме загранпаспорта), возврату не подлежат.

Как добраться

Самый простой способ – это перелет на самолете. Из Москвы в Испанию отправляются прямые рейсы, и регулярные, и чартерные. Регулярные рейсы летают каждый день, начиная с января и по конец марта. Самолеты летят до Барселоны из аэропорта «Шереметьево» и до Мадрида из «Домодедово». Дважды в неделю воздушные суда из аэропорта «Домодедово» отправляются в Аликанте и 4 раза из «Шереметьево» в Малагу. При открытии курортного сезона можно взять билеты до Тенерифе и в Мурсию. Если хотите сэкономить на стоимости авиабилетов, то можно сделать пересадку в Киеве, Риге, Вене, Варшаве, Штутгарде и т. д.

Выбраться из нашей страны до Испании можно и другими способами. К примеру, поездом. Правда, учтите, без пересадок доехать до Испании не получится. Самым удобным способом будет добраться до Парижа прямым поездом, а уже оттуда до Барселоны, также поездом, либо автобусом. Кстати, если вас не утомляют длительные и утомительные поездки, то можно отправиться из Москвы в Барселону и Аликанте на автобусе. Но имейте в виду, стоимость такой поездки будет сравнима с авиабилетами до Испании.

Если вы заядлый авто путешественник и не боитесь долгой дороги, то можете отправиться в Испанию на собственной машине. Наиболее интересный и оптимальный маршрут до пункта назначения таков: Москва – Минск – Брест – Варшава – Прага – Нюрберг – Страсбург – Лион – Барселона (3550 км). Оттуда: Барселона – Лион – Женева – Берн – Цюрих – Мюнхен – Прага – Варшава – Брест – Минск – Москва (3600 км). В первый день пути, выехав из Москвы, постарайтесь проехать максимальное расстояние, по возможности около 1400 км. На ночлег остановитесь где-нибудь под Варшавой. После переезд до Праги и т.д. Ночевать старайтесь где-нибудь за пределами крупных городов, в целях экономии (дешевле намного). Имейте в виду, что из 7000 км, которые вы проедете туда и обратно – 4500 км займет территория Европы, где средняя цена на бензин составляет 1,3 евро. Поэтому, только на европейское топливо вы затратите около 25000 рублей, не считая остальных расходов. Поэтому, следует ехать не менее чем на 30-40 дней.

Если вашей целью является отдых и осмотр достопримечательностей конкретно Испании, то лучше добраться до нее по воздуху, а там уже арендовать автомобиль. Как это сделать, мы расскажем ниже.

Аренда автомобиля в Испании

Взять авто на прокат в Испании и отправиться в удивительное путешествие по этой солнечной стране – это замечательная возможность открыть для себя многообразие испанских городов, ощутить ритм нестоличных улочек, насладиться здешним гостеприимством и освоить парочку фраз на местном языке. Кстати, аренда автомобиля по-испански будет звучать, как «alquiler de automóviles».

Приблизительная стоимость аренды автомобиля С-класса со страховкой и навигатором – 70-90 евро/сутки, есть и варианты подешевле – до 30 евро.

В выходные дни взять машину на прокат можно по более низкой цене. Если заблаговременно забронировать авто по интернету, то можно также сэкономить, плюс данный способ дает гарантию, что выбранный автомобиль будет в наличии. Аренда автомобиля сразу по прилету в аэропорт обойдется дороже. Возвращение автомобиля в нерабочие часы – снова прибавка к стоимости. Взятый в аренду автомобиль в Испании можно использовать для поездки в соседние страны зоны действия Шенгенского соглашения. Правда, в этом случае вам придется доплачивать за «заграничную» страховку. На прокатном авто запрещено покидать территорию Евросоюза.

Имейте в виду, что если вы не понимаете по-испански и по-каталонски, то можете потребовать договор на английском языке.

Документы и страховка

Чтобы арендовать автомобиль в Испании необходимо предоставить водительское удостоверение международного образца и кредитную карту. Водитель должен достигнуть 21-летнего возраста (в некоторых компаниях 23 года) и иметь стаж вождения от 1 года (в некоторых компаниях не менее 2-ух лет). Многие фирмы в качестве залога блокируют определенную сумму на вашей кредитной карте (примерно 500 евро). Автомобиль, взятый в аренду, следует возвращать только с полным бензобаком.

В стоимость аренды, как правило, входит ограниченная страховка с применением франшизы (300 – 500 евро). За расширенную франшизу или с уменьшенной суммой придется доплачивать.

Типы страховок в Испании

 TPL (Third Party Liability) — ограничивает ответственность водителя при нанесении материального ущерба другим лицам.

 CDW (Collision Damage Waiver) — ограничивает ответственность водителя при нанесении повреждений арендуемому автомобилю.

 TP (Theft Protection) — ограничивает ответственность водителя в случае угона арендованного автомобиля. EP (Extended Protection) — ограничивает ответственность водителя по судебным искам к нему третьих лиц в случае нанесения им значительного ущерба (материального и/или здоровью и жизни).

 PAI (Personal Accident Insurance) — устанавливает размер компенсации в случае причинения физического ущерба водителю и/или пассажирам.

 Словосочетание «ограничивает ответственность» значит, что ваша финансовая ответственность в указанных случаях снимается частично (страховка с франшизой) или полностью (страховка без франшизы).

Топливо и заправки

В Испании можно заправить автомобиль неэтилированным 95-м или 98-м бензином (gasoline sin plomo) и дизелем (gasoleo A или gas-oil). Предварительно уточните в прокатной конторе, какой тип топлива подойдет для вашего авто. Аренда автомобиля, работающего на дизеле, как правило, выходит дороже. Но если вы планируете длительные маршруты, то все равно получится выгоднее.

Цена за литр 95-го бензина в Испании составляет 1,41 евро. Если вас интересуют актуальные цены на топливо в Испании, то можете посмотреть здесь.

Помните, что во время заправки вашего авто мобильный телефон должен быть отключен.

Правила дорожного движения

Подавляющее большинство испанских автобанов оснащены камерами фото и видеофиксации. Некоторые технические комплексы передают в ближайший пункт полиции предупреждения о нарушении скоростного режима водителем иностранного автомобиля. В этих случаях сотрудник полиции имеет право остановить нарушителя и выписать штраф, который нужно тут же оплатить на месте.

Включать фары ближнего света днем обязательно только при пересечении тоннелей. Радар-детекторы в Испании разрешено использовать, а антирадары находятся под запретом (штраф до 6000 евро).

При аренде авто обязательно проверьте наличие в нем следующего оборудования: 2 аварийных знака (установка обоих обязательна в случае чего), жилета со светоотражателями (надевать при выходе из автомобиля на обочину или проезжую часть), запасного колеса. Нелишне будет запастись также комплектом лампочек для фар, аптечкой и огнетушителем.

В Испании действуют следующие ограничения скорости: населенный пункт – 50 км/ч; за городом – 90 км/ч; автотрасса – 100 км/ч; автомагистраль: 120 км/ч. Минимальная скорость на автомагистрали – 60 км/ч.

Обязательно использование ремней безопасности, как водителем, так и всеми пассажирами на переднем и заднем сидениях. Детей перевозить можно только с помощью специального детского автокресла. Вести переговоры по мобильному телефону за рулем, без использования гарнитуры, также запрещено.

Штрафы

Маленькие штрафы, выписанные сотрудниками дорожной полиции, лучше оплачивать сразу же на месте после получения официальной квитанции. Для иностранных граждан это условие обязательно, а иначе автомобиль могут задержать. Есть здесь и приятный момент – оплата на месте гарантирует скидку 50%.

В состоянии алкогольного опьянения ездить категорически запрещено. Допустимый уровень алкоголя в организме водителя в Испании составляет 0,5 промилле. Для водителей, чей стаж не превысил двух лет, разрешается максимальная доза алкоголя в крови – 0,3 промилле.

Наиболее распространенные штрафы: превышение скорости – 140-520 евро; парковка в неположенном месте – 90 евро; стоянка под знаком «остановка запрещена», проезд на красный сигнал светофора, неразрешенный обгон – 200-300 евро; игнорирование ремней безопасности – 150 евро; переговоры по мобильному телефону без специальной гарнитуры – от 90 евро; перевозка детей без удерживающих устройств – от 90 евро; выезд на полосу встречного движения – 400-500 евро.

В большинстве небольших городков установлены светофоры, которые управляются радарами. Так, к примеру, если вы превысите скорость, то на вашем пути зажжется красный сигнал светофора.

Платные дороги

За проезд по некоторым дорогам Испании приходится платить. Причем сумма оплаты напрямую зависит от того расстояния, которое вы проехали. Оплату можно произвести наличными или кредитной картой. Местные жители иногда оснащают свои авто устройством, с которого плата за проезд по таким дорогам снимается автоматом без остановки транспортного средства. Для них предусмотрены специальные выделенные полосы, которые обозначаются синим кругом с белыми пробелами, вписанным в квадрат черного цвета.

В Барселоне есть также и платные тоннели, за проезд по которым также придется раскошелиться. Тоннель Cadi, протяженностью 5 км стоит 12,26 евро и тоннель Vallvidrera протяженностью 2,5 км стоит 3,53 EUR или 3,97 евро в часы пик (с 07.30 до 10.30 и с 17.00 до 21.00 по будням).

Парковки в городах Испании

В центрах крупных городов Испании, как и везде большие проблемы с парковкой – количество мест стоянки авто ограничено и найти порой свободное место довольно затруднительно. Парковочная зона, помеченная синим цветом, означает, что стоянку машины надо следует оплатить, взяв талон в автомате. Зачастую платить за парковку требуется по будням с 9 утра и до 2 часов дня, а также с 4 и до 9 часов вечера. По субботам – с 9.00 и до 14.00. Но и в этом правиле есть исключения. Кое-где парковать автомобиль в рабочее время нельзя без специального разрешения (Horas laborables).

Подземная парковка называется aparcamiento subterráneo, на въезде всегда указано количественное наличие свободных мест или их отсутствие (completo). Оплатить пребывание на подземном паркинге можно на выезде оттуда.

В некоторых городах действует система Ora Zona, которая означает, что вы можете приобрести талон на парковку в маленьком магазинчике или табачном киоске. Он, в свою очередь, дает вам право оставить автомобиль на 30, 60 или 90 минут.

Парковка возле тротуара при наличии желтой полосы рядом или надписи Vado – строго запрещена.

Фирмы по прокату авто в Испании

Международные фирмы: Europcar, Avis, Hertz,.

Местный ренткар: Gold Car.

Прокатные конторы: TravelJigsaw.ru, Easy Terra, Rent Spain,.

Аренда автомобиля в Ллорет-де-Мар: Olimpia Rent.

Достопримечательности Испании

Испания – это чудесная страна, в которой климат как нельзя лучше соответствует человеческому представлению о счастливой и комфортной жизни. Помимо этого, так как страна является участницей европейского союза, здесь хорошо развита туристическая инфраструктура и другие блага цивилизации.

Испания является родиной корриды, которую обязательно стоит посетить. Цена билета на это яркое представление составляет 50 евро. Старикам, детям и беременным женщинам ходить не рекомендуется.

После беспощадной и бурной корриды гостям страны следует успокоиться и посетить неподвижные, величественные архитектурные памятники Испании.

Почувствовать дуновение прошлых рыцарских времен вам поможет посещение средневекового готического замка Бельвер, который находится на острове Майорка. Конечно, за пять веков своего существования древнее сооружение потеряло свой былой шарм, но оно до сих пор представляет собой объект культурного наследия страны.

Если будете в Барселоне, нанесите визит в храм Святого Семейства, который представляет собой подлинный образец монументального искусства средневековья.

Помимо «стандартной» экскурсии по Барселоне, отдыхающие на севере Испании, могут съездить в Сантьяго-де-Компостелу, один из самых значительных городов средневекового христианства и просто потрясающе красивое место.

Если вы находитесь на материковой Испании зимой, то помимо покорения вершины Сьерры-Невады, обязательно съездите на экскурсию в Гранаду, Севилью или Кордову.

Помимо всех прочих достопримечательностей, можете на арендованном авто проложить маршруты до знаменитых монастырей Испании, которые ежегодно посещают от 10 до 12 млн туристов. Например, монастырь Св. Пилар (Сарагоса), Монтсеррат (Барселона), монастырский ансамбль Торресьюдад (Уэска) и Лурдес во Франции.

Не забудьте и про прекрасные музеи Испании, в которых выставлены очень интересные экспозиции.

Заключение

Безусловно, Испания – это та страна, которая обязательна для посещения. Здесь вы сможете не только полноценно отдохнуть, но и набраться массы незабываемых впечатлений. Ну, а для того, чтобы ваше передвижение по стране ничего не стесняло, будь то график расписания общественного транспорта или неподходящее время экскурсии, воспользуйтесь арендованным автомобилем и проводите свой отпуск с удовольствием!

Полный путеводитель о том, как организовать самостоятельный отдых по Испании: какой курорт выбрать, где найти и забронировать авиабилеты и отели, на чем передвигаться по стране, разнообразные маршруты по Испании, что посмотреть, куда сходить, где поесть; обобщающая информация, которая поможет Вам спланировать свою поездку.

Перейти к разделу:

Кратко об Испании

Испания – самая южная страна Европы, помимо материковой части в её состав также входят Балеарский и Канарский архипелаги. Туристы и путешественники любят Испанию за её самобытность, давние традиции, огромное разнообразие достопримечательностей и развлечений. Кроме того, в Испании с её прекрасным климатом насчитывается более 2 000 км береговой линии, большая часть из которой пригодна для пляжного отдыха. Пляжи в Испании – протяженные, с песчаным покрытием и одним из лучших сервисов. Многие пляжи материковой Испании, а также Майорки и Канарских островов имеют знак отличия Голубого флага, как самые чистые пляжи мира.

Традиционными центрами притяжения туристов в Испании считаются регионы Каталония и Андалусия, а также острова Майорка и Ибица среди Балеарских островов и Тенерифе среди Канарских островов. Эти места идеально сочетают в себе возможности пляжного и экскурсионного отдыха. Центральная часть Испании славится своими древними городами, в которых прекрасно сохранилась архитектура разных эпох, а север Испании может похвастаться лучшими местами для серфинга, колоритной кухней и необычной архитектурой.

Страна подходит для отдыха круглогодично. В материковой части Испании пляжный сезон длится с мая по сентябрь включительно, в остальное время место идеально подходит для экскурсий, прогулок и поездок разной длительности. На Майорке и Ибице пляжный сезон длится также с мая по сентябрь. А вот на Тенерифе и других островах Канарского архипелага купаться можно даже зимой. В целом, отдых в Испании – это сочетание пляжных и экскурсионных возможностей, разнообразная кухня, удивительные традиции и множество развлечений, которые мало кого оставляют равнодушными.

Tom Maisey/Пляжи Коста-Брава

Направления для отдыха в Испании

Практически вся Испания подходит для самостоятельного отдыха и активных путешествий. Всего в стране насчитывается 17 регионов, хотя наибольшая доля туристов в материковой части Испании приходится на Каталонию, Валенсию и Андалусию, а на островах – на Майорку, Ибицу и Тенерифе.

Для пляжного отдыха подходят следующие регионы:

Андалусия – самый южный регион Испании, который омывается Средиземным морем и Атлантическим океаном. Лучшие пляжные курорты сосредоточены на побережьях Коста-Альмерия, Коста-дель-Соль, Коста-де-ла-Луз. Пляжи просторные, песчаные, с пологим входом в море, оборудованы всем необходимым. К самым известным курортам Андалусии относятся Альмерия, Нерха, Марбелья, Торремолинос, Фуэнхирола, Тарифа, Кадис. Кроме того, регион также идеально подходит и для экскурсионного отдыха. Именно здесь расположены такие древние города, как Севилья, Гранада, Ронда, Малага, Кордоба и другие. Подробнее об ;

Каталония – регион, находящийся на востоке Испании и омываемый Средиземным морем. Помимо того, что в Каталонии расположен самый посещаемый город Испании – Барселона, регион специализируется на пляжном отдыхе. Местные курорты традиционно пользуются большим спросом, в т.ч. и у туристов из России. К наиболее известным пляжным курортам можно отнести Ллорет-де-Мар, Салоу, Бланес, Калелью, Тосса-де-Мар и другие. Побережье Каталонии условно делится на 3 части: Коста-Брава, Коста-дель-Маресме и Коста-Дорада. На протяжении всего побережья преобладают обширные песчаные пляжи с пологим входом в море и оснащенные всем необходимым. Подробнее о ;

Валенсия – юго-восточная область Испании с одноименным административным центром в городе Валенсия. Регион также славится своими пляжными курортами, песчаной береговой линией и множеством развлечений. Главные курорты расположены в Валенсии, Аликанте, Бенидорме, Торревьехе и других городках. Посетить Валенсию стоит и с экскурсионными целями, здесь можно найти большое разнообразие достопримечательностей на любой вкус; Подробнее о ;

Север Испании (страна Басков, Кантабрия, Галисия) – регионы, имеющие шикарные песчаные пляжи, но для традиционного пляжного отдыха малопригодны из-за климата. Здесь довольно часто выпадают осадки в виде дождя, а воды Бискайского залива вряд ли можно назвать спокойными из-за постоянно дующих ветров. В целом, северные регионы Испании в большей степени подходят для занятий виндсерфингом, нежели для купания и загорания.

Балеарские острова (Майорка, Менорка, Ибица) – популярное туристическое направление для пляжного отдыха. Острова находятся в Средиземном море, примерно в 250 км от восточного побережья Испании. Майорка и Менорка имеют прекрасные песчаные пляжи, расположенные в бухтах. К главным курортам Майорки относятся такие места, как Алькудия, Магалуф, Пальма-Нова, Санта-Понса и другие. В плане экскурсионного отдыха привлекателен город Пальма-де-Майорка, а также некоторые природные достопримечательности. Подробнее о . Ибица же в большей степени славится своими неограниченными возможностями в плане развлечений, нежели пляжами;

Канарские острова (Тенерифе, Гран-Канария) – круглогодичный пляжный курорт, расположены острова в Атлантическом океане, близ берегов Африки. Пляжи здесь просторные, песчаные, кое-где с примесью вулканического пепла. Курортная инфраструктура развита на высоком уровне. На Тенерифе летают прямые рейсы из России. Подробнее о . На Гран-Канарию прямых рейсов нет, потребуется пересадка в Мадриде. Подробнее о . Острова Канарского архипелага часто называют «островами вечной весны» благодаря их мягкому климату и уникальным природным условиям.

Jorge Franganillo/Пляжи Коста-Дорада

Для экскурсионного отдыха можно отправиться в:

Испания, как никакая другая страна, богата на исторические достопримечательности, памятники архитектуры различных эпох, на природные пейзажи и на всевозможные традиционные развлечения, такие как, например, коррида или фламенко. Кроме того, Испания славится своей аутентичной средиземноморской кухней и производством различных сортов вин, неудивительно, что туристы часто отправляются в гастрономические туры по Испании.

Часто пляжный и экскурсионный отдых в Испании можно умело сочетать, т.к. многие курорты расположены близ крупных исторических городов. Передвигаться между населенными пунктами в Испании удобно на поездах или на машине.

Севилья – это «сердце» Андалусии. Именно здесь зародилось фламенко, и получила распространение коррида. А еще город славится своим дворцом-алькасаром, Кафедральным собором, площадью Испании, огромным зонтиком Метрополь Парасоль, ареной для боя быков Маэстранса и другими архитектурными достопримечательностями, в которых переплелась пламенеющая готика и стиль мудехар. Подробнее о ;

Гранада – это прекрасно сохранившийся исторический город в Андалусии, где концентрация памятников эпохи мавританского правления буквально зашкаливает. Здесь же находится и «город в городе» – Альгамбра. Помимо Альгамбры внимание заслуживает Кафедральный собор, старинный квартал Альбасийн, дворец и сады Хенералифе, аббатство Сакромонте и многое другое. Подробнее о ;

Ронда – старинный городок Андалусии, который расположился на отвесной скале, на краю пропасти. Именно необычное расположение города и привлекает туристов в эти края. Здесь точно стоит осмотреть мост Пунта-Нуэво и ущелье Эль-Тахо с рекой Гуадалевин. Подробнее о ;

Кордоба (Кордова) – древний испанский город, где соседствуют мусульманский Алькасар и Мескита с древнеримским мостом и еврейским кварталом. Исторические наследие города чрезвычайно богато. Подробнее о ;

Кадис – считается самым древним городом Европы. Расположен Кадис в одноименном заливе, на берегу Атлантического океана. Кадис славится своим собором, древнеримскими развалинами, бастионом Канделария, барочными церквями и великолепным ландшафтным парком. Кроме того, здесь расположены лучшие пляжи в округе, протяженные, чистые, с золотистым песчаным покрытием. Подробнее о ;

Малага – город-порт, откуда открываются «ворота» к курортам побережья Коста-дель-Соль («берег Света»). В Малаге стоит посмотреть на Римский театр, Кафедральный собор, Епископский дворец, аренду для корриды Ла-Малагета, заглянуть в музей Пабло Пикассо и побродить на древним крепостям Гибральфаро и Алькасаба, откуда открываются лучшие виды залив. А потом обязательно отправляйтесь на местные пляжи или соседние курорты. Подробнее о ;

Мадрид – столица Испании и один из самых элегантных городов Европы. Главными местами притяжения в Мадриде считаются площади Пласа Майор и Пуэрта-дель-Соль, улица Гран Виа, Королевский дворец, собор Альмудейна, ворота Европы, храм Дебод и многочисленные музеи, включая известный на весь мир музей Прадо. Подробнее о ;

– «золотой» город испанского барокко. Нарядный, пышный, выдержанный, город привлекает к себе внимание и является отличной идей, куда съездить из Мадрида на денек-другой. Главные достопримечательности здесь – Кафедральный собор, каменный римский мост, дворец Монтеррей, монастырь Сан-Эстебан и многое другое. Подробнее о ;

Толедо – древняя столица Испании со своим Кафедральным собором, дворцом-алькасаром, мостом Сан-Мартин и другими архитектурными достопримечательностями. Как и Саламанка, Толедо является прекрасной альтернативой для поездки одного дня из Мадрида. Подробнее о ;

Сеговия – древний кастильский город, исторический центр которого полностью внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. «Жемчужиной» города считается древнеримский акведук исполинских размеров. Главной же туристической тропой считается триада достопримечательностей акведук – собор – крепость Алькасар. Подробнее о ;

William Warby/Пляжи Пуэрто-де-Моган

Барселона – самый крупный каталонский город и центр притяжения туристов со всего мира. Барселона – город самодостаточный со множеством достопримечательностей и развлечений. Кроме того, Барселона также является и «воротами» к пляжным курортам побережья Коста-Брава, Коста-дель-Маресме, Коста-Дорада. В самой Барселоне к ТОП-5 главных достопримечательностей относятся бульвар Ла-Рамбла, собор Саграда Фамилия, парк Гуэля, Готический квартал и холмы Монжуик и Тибидабо. Подробнее о ;

Жирона – старинный каталонский городок, расположенный неподалеку от французской границы. Его топовыми местами часто называют набережную реки Оньяр, Кафедральный собор, крепостные стены, церкви, мост Эйфеля, арабские термы и т.д. Часто поездку в Жирону совмещают с посещением Фигераса. Подробнее о ;

Фигерас – место, где расположен знаменитый музей-театр Сальвадора Дали, и именно эта достопримечательность привлекает большое количество туристов, которые отдыхают на каталонских курортах. Помимо музея, любопытны в Фигерасе и другие архитектурные достопримечательности. Интерес вызывает и местный музей игрушек. Подробнее о ;

Валенсия – с одной стороны, город древний, с другой стороны, чрезвычайно современный. Здесь можно найти множество развлечений и идей для экскурсий. Обязательно стоит посетить Кафедральный собор и площадь Королевы, Шелковую биржу, прогуляться по набережной Пасео Маритимо, посетить город искусств и наук. В окрестностях Валенсии любопытен Биопарк и природный парк Альбуфейра. Подробнее о ;

Аликанте – город, сочетающий в себе исторические достопримечательности развитую инфраструктуру, всевозможные развлечения и, конечно же, шикарные пляжи. Аликанте считается одним из самых востребованных курортов на побережье Коста-Бланка. Подробнее об ;

TimOve/Ночной Коста-Адехе

Виза в Испанию и правила въезда

Для путешествия по Испании необходимо открыть визу. Поскольку Испания подписала Шенгенский договор, то чаще всего туристам открывают Шенгенскую туристическую визу типа С. Такие визы отличаются по длительности и по количеству разрешенных въездов (однократная или многократная). Открыть визу можно в посольстве или консульствах Испании в России (Москва и Санкт-Петербург), а также в визовых центрах Испании, которые расположены во многих крупных городах России. Помимо стандартного набора документов и снятия отпечатков пальцев, для открытия визы понадобится также предъявить обратные билеты, бронь гостиницы и с суммой покрытия не менее 30 тысяч евро. Подробнее о том, как подобрать страховку для поездки в Испанию–>. На территории Испании действуют правила въезда, прописанные в Шенгенском договоре, т.е. по сути не отличаются от правил въезда в любую другую европейскую страну, подписавшую Шенгенский договор.

TimOve/Курорт Коста-Адехе

Погода в Испании

Климат Испании, по большей части, жаркий средиземноморский на побережьях и континентальный в центральной части страны, где местность довольно гористая. Для Испании характерен теплый весенне-летне-осенний период, зимы в стране относительно короткие. Пляжный сезон в Испании длится с мая по сентябрь включительно на материковой части и на Майорке, а вот на Канарских островах купаться и вовсе можно круглогодично.

При планировании путешествий стоит учитывать, что летние месяцы, особенно июль и август, достаточно жаркие и для экскурсионных целей подходят лишь с натяжкой. В это время года лучше сосредоточиться на пляжном отдыхе. Температура воздуха в некоторых регионах (особенно в Кастилии и Андалусии) в летние месяцы может достигать +40 градусов и выше. Неудивительно, что в Испании действует так называемый негласный закон «сиесты», когда многие общественные заведения закрываются в дневные часы на длительный обеденный перерыв.

Зимы в Испании мягкие, местами дождливые, снег выпадает крайне редко и только в горах. Для Балеарских островов (Майорка, Менорка, Ибица) и Канарских островов (Тенерифе, Гран-Канария и т.д.) снег не характерен и вовсе. Идеальное время года для экскурсий по Испании – это весна и осень, зима также подходит, если Вы собираетесь в центральные или южные районы страны. Если же Вы планируете поездку по северу Испании (страна Басков, Галисия, Кантабрия), то стоит учитывать, что здесь почти всегда дождливо из-за циклонов, которые приносит Бискайский залив.

Подробнее о погоде:

Andrew Nash/Коста-де-ла-Луз

Валюта, язык, время

В Испании принято расплачиваться валютой евро. Поменять деньги можно не только до поездки, но и по прилету в аэропорт. Несмотря на то, что в Испании повсеместно используются банковские карты для оплаты товаров и услуг, наличные всё же могут понадобиться, например, для того, чтобы расплатиться в общественном транспорте или за такси. Другие валюты (доллары, к примеру) к оплате в Испании не принимаются. Для оплаты можно пользоваться дебетовыми и кредитными карточками, но не ниже уровня Standard. Карты Electron и Maestro к оплате не принимаются.

В Испании разговаривают на испанском языке. В некоторых регионах приняты и другие языки. Так, например, в Каталонии и на Майорке разговаривают как на испанском, так и на каталанском языках. Что касается английского, то в туристических местах проблем возникнуть не должно. Многие указатели и надписи также продублированы на английском. Но вдали от туристических троп можно столкнуться и с полным не знанием иностранных языков. Для российских туристов плюсом является то, что в некоторых отелях Каталонии и Майорки есть русскоязычный персонал.

Разница во времени между Москвой и Испанией составляет 1 час. На всей территории Испании действует единое время, включая Балеарские острова (Майорка, Менорка, Ибица). Обратите внимание, что разница во времени между Москвой и Канарскими островами составляет 2 часа (включая Тенерифе, Гран-Канарию и т.п.).

Carquinyol/Панорама побережья Коста-дель-Маресме с высоты

Как добраться до Испании

Оптимальный вариант добраться из России в Испанию, как материковую, так и на острова, – это авиаперелет. В нескольких крупных городах Испании есть свои международные аэропорты прибытия, также в некоторых более мелких городах есть аэропорты местного значения, куда можно долететь с пересадкой. Перечень городов Испании, куда можно добраться на самолете из России:

Барселона : аэропорт Эль-Прат принимает прямые рейсы авиакомпаний Аэрофлот, S7, Россия, испанской Vueling. Прямые перелеты возможны из Москвы (4,5 часа) и из Санкт-Петербурга (4 часа 20 минут). Также из некоторых других городов России в летнее время запускаются прямые рейсы. Кроме того, улететь в Барселону можно и с пересадкой в одном из европейских городов, такие перелеты, как правило, несколько дешевле, но длиннее по времени. Именно из аэропорта Эль-Прат в Барселоне большинство туристов добираются на курорты Коста-Брава, Коста-дель-Маресме, Коста-Дорада;

Жирона : относительно недавно российский лоукостер «Победа» запустил прямые рейсы из Москвы в Жирону, город, который находится на севере Каталонии, в 90 км от Барселоны. Из Жироны также удобно добираться на курорты каталонского побережья. Перелеты осуществляются несколько раз в неделю из аэропорта Внуково. Если покупать билеты заранее, то можно найти действительно дешевые варианты добраться в Испанию;

Валенсия и Аликанте : чтобы попасть на курорты валенсийского побережья, необходимо прилететь в одноименный аэропорт «Валенсия», прямые рейсы в который выполняет компания Аэрофлот. Время в пути составляет 4 часа 50 минут. Также без пересадок можно долететь и в соседний Аликанте, перелеты осуществляет компания S7. Время в пути составляет 5 часов 10 минут;

Мадрид : в столицу Испании часто прилетают с экскурсионными целями и для делового туризма, т.к. город находится на значительном удалении от моря. Также из Мадрида удобно добираться в города соседнего региона – Андалусии. В Мадриде рейсы из России принимает международный аэропорт Барахас. Прямые рейсы из Москвы осуществляет компания Аэрофлот, время в перелета равняется 5 часам 10 минутам;

Малага : один из самых удобных способов добраться в Андалусию и на курорты побережья Коста-дель-Соль, это прилететь в аэропорт Малаги. Прямой перелет из Москвы осуществляет компания Аэрофлот, время в пути составляет 5,5 часов. Из Малаги можно легко доехать в такие города Андалусии, как Гранада, Ронда, Севилья, Кордоба, а также на известные курорты Марбелья, Торремолинос, Фуэнхирола, Бенальмадена и другие;

В такие города, как Бильбао, Севилья, Альмерия, Херес-де-ла-Фронтера , можно добраться с пересадкой в Барселоне или Мадриде, т.к. в этих городах есть аэропорты местного значения.

Майорка : чтобы добраться на остров, можно долететь напрямую из Москвы компанией S7 (в летнее время). Рейсы выполняются несколько раз в неделю. Кроме того, добраться на Майорку можно и с пересадкой в Барселоне. Как правило, второй способ более дешев. Длительность перелета в таком случае будет зависеть от длительности стыковки рейсов. Аэропорт прилета на Майорке находится в её административном центре – городе Пальма-де-Майорка;

Тенерифе : улететь на Тенерифе можно прямым рейсом из Москвы, которые выполняют российские авиаперевозчики, также в летнее время запускается несколько чартерных рейсов, которые, в частности, выполняет испанская авиакомпания Iberia. Более дешевый способ долететь на Тенерифе – это перелет с пересадкой в Мадриде. На Тенерифе международный аэропорт прилета носит название «Тенерифе-Южный». Кроме того, на острове также есть ещё и аэропорт «Тенерифе-Северный», с него осуществляются рейсы по другим островам Канарского архипелага;

Гран-Канария : на этот канарский остров можно долететь из России только с пересадкой, прямых рейсов нет. Стыковки рейсов обычно осуществляются в Барселоне, Мадриде или на Тенерифе. Время перелета зависит от длительности пересадки (из Москвы в Мадрид или Барселону – 4,5-5 часов + из Мадрида или Барселоны на Гран-Канарию – 2 часа 50 минут). С Тенерифе добраться на Гран-Канарию можно не только по воздуху, но и по воде, между островами курсируют паромы, правда, это более затратно по времени, нежели перелет.

Поиск и покупка авиабилетов в Испанию:

Общая рекомендация по поиску и покупке билетов в Испанию заключается в том, чтобы приобретать билеты максимально заранее до даты поездки, хотя бы за несколько месяцев. Так больше шансов найти бюджетные варианты перелетов. Осуществлять поиск авиабилетов целесообразнее через специальные поисковики, которые сравнивают все доступные варианты перелета на конкретные даты у разных авиакомпаний:

Carquinyol/Пляж побережья Коста-дель-Маресме

Как из аэропорта добраться в город

Основные способы добраться из аэропортов прилета – это воспользоваться общественным транспортом или услугами такси/трансферов. Трансферы в Испании бывают как групповыми, так и индивидуальными.

Такси в аэропортах прибытия можно найти на выходе из терминала прилета. Заказать трансфер заранее ко времени прилета можно на специализированных международных сервисах:

Из аэропорта Аликанте самостоятельно доехать в город или на курорты в окрестностях можно на городских и пригородных автобусах. Время в пути до центра города составит около получаса, время в пути до Торревьехи или Бенидорма – около часа. Также из аэропорта Аликанте можно добраться на центральный ж/д вокзал города, откуда уехать на курорты пригородной электричкой;

Добраться из аэропорта Барахас в Мадрид можно несколькими способами: на метро (городская линия № 8), автобусе-экспрессе (курсирует до ж/д вокзала или остановки «Площадь Сибелес»), электричке (линия С1);

Добраться в центр города, а также на другие курорты Коста-дель-Соль из аэропорта Малаги можно на пригородной электричке или на рейсовом автобусе. Железнодорожная станция расположена прямо в аэропорту Малаги в секции прилета в терминале № 3, оттуда курсируют электрички по различным направлениям. Автобусная станция также находится в непосредственной близости от аэропорта – у выхода из терминала. Автобусы также имеют обширную маршрутную сетку. В ночное время общественный транспорт не работает;

Между аэропортом и курортами Майорки налажено автобусное сообщение. Перевозки в разные концы острова по 4 основным маршрутам осуществляет компания Tib . Расписание можно уточнить на сайте перевозчика. В ночное время автобусы не ходят;

Из аэропорта Южный на острове Тенерифе добраться на основные пляжные курорты можно автобусным шаттлом компании Titsa . Он курсирует по всем главным направлениям острова, но только в дневные часы. Ночью добираться придется на такси или индивидуальном трансфере;

На Гран-Канарии доехать из аэропорта на нужный курорт можно рейсовыми автобусами компании Global , либо на такси.

VivirElTren/метро в Мадриде

Общественный транспорт Испании

Основными видами общественного транспорта, на которых можно передвигаться в материковой части Испании – это поезда и автобусы. Относительно других стран Европы, проезд в Испании достаточно дешев, при этом между населенными пунктами курсируют скоростные поезда и комфортабельные автобусы. Расписание поездов по нужному Вам маршруту можно уточнить на ж/д сервисе , расписание автобусов – у основного перевозчика – компании Alsa . В некоторых регионах Испании также курсируют местные автобусные перевозчики, но, как правило, их маршруты ограничиваются только поездками по данному конкретному региону.

Передвигаться по островам Испании можно исключительно на автобусах, т.к. железнодорожного сообщения между городами там нет (исключение составляет 2 ветки электричек на Майорке). На Майорке основными автобусными перевозчиками считаются компании Aerotib, Emtpalma и Aena; на Тенерифе – компания Titsa; на Гран-Канарии – компания Global. Стоит отметить, что зачастую передвигаться по островам гораздо удобнее на арендованном авто, т.к. маршруты общественного транспорта ограничены и нет возможности, например, доехать до некоторых природных достопримечательностей на островах.

rafa_luque/Автобусы в Мадриде

Аренда авто в Испании

По Испании, помимо общественного транспорта, довольно удобно передвигаться на машине, при этом аренда авто актуальна и для материковой Испании, и для островов. Данная опция пользуется большой популярностью у туристов и путешественников в виду удобства передвижения и возможности не зависеть от расписания общественного транспорта.

Надо сказать, что сама аренда зачастую стоит настолько дешево, что в некоторых случаях это оказывается более бюджетным способом передвижения, нежели проезд на поездах, например. Чтобы мониторить цены по всем прокатным конторам того или иного города, можно воспользоваться специализированными поисковиками:

Carles Tomás Martí/Альмудена

Маршруты по Испании

Испания по меркам Европы – достаточно большая страна, поэтому чаще всего туристы предпочитают путешествовать не по всей стране целиком, а по её отдельным регионам. Передвигаться по Испании одинаково удобно и на общественном транспорте (на поездах в материковой Испании и на автобусах по островам), и на арендованном авто.

Существует достаточно много интересных маршрутов по Испании, чаще всего ни привязаны к определенным знаковым городам. Есть любопытные маршруты и по Национальным паркам, но здесь уже точно без машины не обойтись. Далее приведем несколько наиболее популярных маршрутов для путешествий по регионам Испании:

• Барселона и радиальные выезды в Жирону, Фигерас, Реус, на гору Монтсеррат, на курорты каталонского побережья и в парк развлечений Порт-Авентура (такие же радиальные поездки можно совершать с любого курорта Каталонии);

• Маршрут по Северной Испании чаще всего пролегает по таким местам, как Сан-Себастьян-Бильбао-Сантандер-Национальный парк «Пики Европы»-Хихон-Овьедо-Сантьяго-де-Компостела-Понтеведра-Виго-Понферрада-Лион-Бильбао;

• Мадрид и радиальные выезды в Толедо, Сеговию, Саламанку, Авилу, дворец Эскориал;

• Валенсия-Аликанте и промежуточные курорты на побережье;

• Мадрид-Кордоба-Севилья-Кадис;

• Севилья-Уэльва-Национальный парк «Доньяна»-Херес-де-ла-Фронтера-Кадис-Тарифа;

• Малага-Гранада-Ронда;

• Малага-курорты побережья Коста-дель-Соль;

• При желании можно совершить более длительные переезды, например, из Мадрида в Барселону или из Мадрида в Валенсию. Определенной популярностью пользуются и совмещенные маршруты по Испании и Португалии;

• На Майорке и на Тенерифе спросом пользуются круговые маршруты по острову, а также поездки к центру островов, где расположены горные цепи. Что касается интересной архитектуры, то на Майорке она сосредоточена в Пальма-де-Майорке, а на Тенерифе – в Санта-Крус-де-Тенерифе и Ла-Лагуне.

Как забронировать жилье в Испании

Испания – страна с развитой туристической инфраструктурой, поэтому найти жилье для отпуска здесь можно на любой вкус. Это могут быть классические отели, апартаменты, гостевые дома, дома для отпуска, хостелы, гостиницы по типу «постель и завтрак», виллы, кемпинги, курортные отели. Для некоторых регионов Испании, например, для Каталонии, Майорки и Тенерифе характерно преобладание именно курортных отелей. Отличаются они от обычных тем, что практически вся необходимая инфраструктура находится на территории отеля (включая развлечения, вечерние программы, детскую анимацию, питание и т.п.).

Если Вы путешествуете по Испании с экскурсионными целями, то нужно знать, что в крупных городах можно найти практически любые варианты размещения, тогда как в мелких городках выбор невелик и о пятизвездочных отелях там знают только понаслышке. Тем не менее, общий уровень сервиса в Испании – это европейское качество обслуживания.

В Испании набирает популярность и такой вид жилья, как апартаменты или апарт-отели. Первый вариант – это отдельно стоящий дом или квартира в жилом комплексе. Второй вариант (апарт-отели) – это целый комплекс апартаментов, часто они также снабжены общей территорией для отдыха и бассейном. Главным образом, проживание в апартаментах отличается от проживания в отелях – питанием, т.е. в апартаментах есть встроенные кухонные опции, тогда как в отелях подают готовые завтраки (полупансионы или полные пансионы).

Найти и забронировать подходящее жилье в Испании можно на специализированных сервисах, достаточно ввести населенный пункт и желаемые даты поездки:

Гран-Канария : основные пляжные курорты Гран-Канарии сосредоточены в южной части острова. Связано это с более благоприятным климатом. Пляжи здесь представляют собой обширные открытые пространства, т.к. остров имеет достаточно пологий рельеф. Покрытие – мелкопесчаное. Наиболее востребованными курортными зонами на острове считаются , Плайя-дель-Инглес, Кампо Интернациональ, Мелонерас, Байя Фелис, Сан-Августин, Пуэрто-Рико, Пуэрто-де-Моган и другие.

kevin pacheco/Пляжи Альмерии

Цены на отдых в Испании

Считается, что курорты Испании более демократичны по стоимости отдыха, нежели другие южные страны Европы, и это ещё один плюс в копилку достоинств Испании. Некоторые курорты Испании предлагают для отдыха пакетные туры, которые включают в себе основной набор опций, но мы расскажем о том, какова будет примерная стоимость отдыха в Испании, если путешествовать по ней самостоятельно.

Стоимость размещения в отелях Испании начинается от 25-50 евро в сутки (чаще это гостиницы по типу «постель и завтрак» и апартаменты). Отели в категории 4* стоят от 50 до 80 евро в сутки за размещение. Если Ваше путешествие приходится на «высокий сезон» (с июня по сентябрь), то цены на жилье в этот период могут подниматься на 15-20%. Чтобы избежать переплат, рекомендуется бронировать гостиницы, отели, апартаменты заранее;

Проезд на городском общественном транспорте будет стоить в пределах 1,5-2 евро за одну поездку. Если Вы останавливаетесь в любом городе Испании на день и более, то, как правило, выгоднее приобретать проездной на целый день (от 4,5 евро);

Питание в ресторане обойдется в 15-25 евро (без алкоголя), в кафе – до 15 евро, в заведениях фаст-фуда – около 10-12 евро, мороженое в джелатерии – от 4,5-5 евро (в туристических местах цены могут быть выше на 10-30%). Обратите внимание, что в Испании распространены так называемые тапас-бары, в которых, покупая напиток, Вы также получается небольшие закуски бесплатно.

Дешевле всего покупать продукты в магазинах . Примерные цены на некоторые ходовые продукты питания: филе свинины – 8 евро; хамон – от 12 евро; колбаса копченая – от 9 евро (цены указаны за кг); вина местного производства – от 3 евро за бутылку; паста – от 1 евро за упаковку; йогурты – от 2 евро за упаковку 4 шт.; сыры плавленые и творожные – от 1,30 евро за банку; минеральная вода – 0,5 евро за бутылку; газированные напитки – от 1,50 евро за бутылку; полуфабрикаты (лазаньи, пиццы) – от 2,5 евро.

Вход в некоторые испанские достопримечательности также платный. Если это исторический или архитектурный памятники, либо музей, то стоимость обычно варьируется от 5 до 10-12 евро за взрослого человека. Если же это аквапарки и парки развлечений, то стоимость за вход начинается от 17-20 евро. А, например, ход в знаменитый парк аттракционов «Порт Авентура» будет стоить рекордные 47 евро для взрослых и 40 евро для детей.

Стоимость экскурсий варьируется в зависимости от её типа. Групповые автобусные экскурсии на небольшие расстояния стоят, как правило, 25-30 евро, индивидуальные – от 50 евро.

rey perezoso/Пляж Калета

Питание в Испании

Питаться в Испании можно в ресторанах, кафе или тапас-барах , также покупать готовые продукты можно в магазинах или на рынках и готовить еду самостоятельно. Основу испанской кухни составляют дары моря, говядина (в т.ч. копченое мясо – хамон), рис, сыры, местные сорта вин (включая сангрию и херес). Здесь любят готовить жаркое, рагу, маринованное мясо, омлеты, холодные супы-гаспаччо, паэльи, ризотто, на десерты подают различную выпечку, которая внешне похожа на пончики.

Стоимость питания в ресторанах или кафе, как правило, обходится в 15-20 евро, без учета алкоголя. В тапас-барах действует такая система: заказывая напиток, вы получается к нему небольшую тарелку с различными закусками-канапе. Если Вы остановились в апартаментах или апарт-отелях, оборудованных кухонной зоной, то на питании можно значительно сэкономить, т.к. продукты в магазинах или на рынках стоят дешевле. Знаменитыми рынками со свежими продуктами в Испании считаются Бокерия (Барселона), Сан-Мигель (Мадрид), Центральный рынок (Валенсия), Меркадо-де-Сан-Мартин (Сан-Себастьян), Меркадо-Централь (Аликанте), Триана и Энкарнасьон (Севилья), Атарасанас (Малага).

Jorge Franganillo/Ночная Барселона

Будем рады ответить на Ваши вопросы в комментариях!

Фото в начале статьи: Edmund Gall

Туристическая Испания у нас ассоциируется с прекрасной Барселоной, королевским Мадридом, пляжной Мальоркой. У меня получился маршрут в стороне от наезженных троп. Между Южной и Северной Испанией у меня поместилась , а центр страны и восток я вовсе не захватил. Вот мой маршрут по Испании :

Сеута (полуанклав внутри Марокко) — Алхесирас (прибыл на пароме ) — Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон (с посещением Гибралтара на 1 день) — Херес-де-ла-Фронтера (херес и фламенко) — Севилья (потрясающая архитектура) — Саламанка (красивый центр города) — Сан-Себастьян (море, архитектура, пинчос) — Бильбао (музей Гегенхайма) — Сантильяна-дель-Мар (пещера Альтамира) — нац.парк Пикос де Европа (горы, треккинг) — Логроньо (Риоха, вино) — Сан-Себастьян.

Сеута — «маленькая Испания» в Марокко

Знакомство с Испанией началось с анклава — город Сеута внутри , куда можно попасть пешком или на автобусе, например, из Тетуана.

Это приятный портовый город на острове, соединенном с материком 2 мостами, чистейшими протяженными пляжами с белоснежным песком, девушками (загорающими на пляжах) топлес и холодной водой в море, большими супермаркетами, дорогим жильем и бесконечной атмосферой расслабленности и отдыха. Никто никуда не торопится. Центр города заполнен красивыми церквями, испанской колониальной архитектурой, пляжами и фортом, на который можно подняться.

В центре, ближе к выходу из города, 2 супермаркета, типа Remi и Lidl. Настоящая Европа, в общем-то. Сеута смотрит на Гибралтар, в хорошую погоду виден берег материковой Испании и Гибралтара.

Ближайший аэропорт для Сеуты как раз в Гибралтаре. К сожалению, в этот город очень дешевых билетов нет, но все же и из России бывают недорогие.

Всю Сеуту можно обогнуть на автобусе, но я не воспользовался предложением и ходил пешком, дойдя до парка на горе Сан Амаро за центром города, наверх можно подняться, правда я так и не понял, бесплатно ли это или это я так случайно удачно прошел мимо кассы. В центре города, в ее северной части есть порт с яхтами, на территорию которого можно зайти и принять душ. Для этого лучше прийти утром или в обед к туалетам в порту и дождаться, пока кто-нибудь придет с ключиком (у паркующихся яхтсменов есть ключ) и попросить не закрывать дверцу, когда они будут покидать туалетную кабинку.

Сеута — анклав Испании

При входе на территорию Испании и при выходе с нее обратно в Марокко пограничники не проверяют визу и паспорт у людей с европейскими чертами, а марокканские проверяют наличие визы. Так что я побывал в Сеуте, имея шенгенскую визу, но не ставя штампы. Если хотите штамп, можете сами подать паспорт пограничнику, он не откажет. Из Сеуты можно уплыть на континент, в Алхесирас, но это будет самый дорогой вариант. Из Танжер-Мед и из самого Танжера (марокканские города) билет будет дешевле в 1,5-2 раза. Однако, если вам нужно “сбежать” из Европы с просроченной визой, то вы можете сделать это из Алхесираса в Сеуту на пароме, а затем пешком из Сеуту в Марокко.

Алхесирас и Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон я посетил вскользь: в первый город я прибыл и погулял часок ночью, а в Ла Линеа я приехал следующим утром на автобусе, чтобы посетить Гибралтар на один денек. В Ла Линеа мне повезло с каучсерфингом и около полуночи с границы с Гибралтаром меня на машине забрал к себе домой парень из Украины, почти 10 лет живущий в Испании, а работающий в Гибралтаре. Если хотите посетить Гибралтар, то ночевать все равно лучше в Ла Линеа, там дешевле.

Херес де ла Фронтера — “горячий” фламенко под холодный херес

Про Херес можно говорить только в восторженном ключе, желательно при этом потягивая херес под музыку Фламенко. Ведь этот город — центр производства традиционного вина Херес и столица музыки Фламенко. В Херес де ла Фронтера самая большая и знаменитая бодега Тио Пепе, на которую можно попасть с экскурсией с дегустацией 4 и более фирменных хереса. Стоит это 25 евро — экскурсия с дегой окупает эти деньги с лихвой! Обязательно стоит посетить парочку концертов или фестивалей фламенко — я побывал на концерте одного оригинального исполнителя в стиле экспериментальный фламенко и на фестивале традиционного фламенко с жгучими танцующими женщинами. Исполнители, танцовщицы и публика просто неистовствуют в упоении!

Херес довольно популярный среди туристов город, поэтому здесь большой выбор отелей, хотя и каучсерфинг найти можно.

Центр города не очень большой, но есть что посмотреть — колониальная архитектура предстает в самом ярком проявлении колорита Южной Испании. В 15-20 км от Хереса неплохие пляжи, а некоторые из них так и вовсе считаются одними из самых красивых в Испании. Я побывал на пляже в Рота — рекомендовать его я совсем не могу — много людей, волны и холодное море. В общем-то, в этой части Испании теплого и спокойного моря не наблюдается даже в разгар лета — это все же Атлантика. Мне эта часть Андалусии очень понравилась. Треугольник региона Херес заключен между Херес-де-ла-Фронтера, Санлукар-де-Баррамеда и Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария и я сюда с удовольствием приеду еще раз.

Об автостопе в Испании 3 словами

Жаркий. Медленный. Специфический. Иногда, лучше воспользоваться автобусами или блаблакар.

Севилья — туристический рай

После крайне медленного автостопа из Гибралтара в Херес до Севильи я решил доехать на автобусе. Севилья сразу поражает своей монументальной колониальной архитектурой. Похоже, здесь жили короли. Не знай я, что Мадрид — столица, я бы подумал, что вот он самый настоящий столичный город. Широченные проспекты, огромные дворцы, роскошные парки — чем не признак королевского размаха?! И это действительно центр, но не страны, а Андалусии. И это более, чем достойный центр — большой по меркам Испании город с обширным центром и высокими башнями повсюду, с которых открываются потрясающий панорамные виды во все стороны. Вариантов остановиться огромное количество — на любой вкус и кошелек.

В Севилье есть довольно большой аэропорт, так что можете прилететь сюда.

Пожалуй, самые впечатляющие достопримечательности — Кафедральный Собор Севильи, дворец-крепость Алькасар и площадь Испании — каждое из этих архитектурных творений настоящее произведение искусства из смешения древнеримской, мавританской и арабской культур! Чего только стоит Кафедральный Собор, построенный на месте большой древней мечети — третье по величине христианский храм в мире и самый большой — готический. Алькасар пусть и уступает масштабности и красоте знаменитому Альгамбра в Гренаде, но обладает особым шармом и уютом. А площадь Испании — однозначно одна из самых красивых площадей в мире.

Если вы зависните здесь не на 1-2 дня, а на 3 и более, вас точно никто не упрекнет в пустой трате времени. Центр города такой большой, что можно ходить целую неделю по разным районам, посещать отдаленные достопримечательности, заходить в частные дворцы и картинные галереи и ни разу не повториться. А многочисленные тапаристерии с отличным выбором испанского вина и живыми выступлениями фламенко оживят каждый проведенный вечер. Это рай для туристов, для романтических прогулок и отличное место для медового месяца.

Саламанка — по пути на север Испании и Португалии

В Саламанку я доехал за неполный световой день автостопом. Спокойно погулял до заката по весьма яркому центру города, а вечером постоял с уличными музыкантами на массивном каменном мосту, соединяющим старую и новую часть. Переночевал в палатке на берегу реки, вышел на окраину города и уехал в .

средневековая музыка в Саламанке

Ночевать пришлось в палатке у реки, прямо у центрального средневекового моста. Но если вы озаботитесь жильем заранее, то можно будет подобрать что-нибудь недорогое.

Повторюсь, автостоп в Испании так себе, поэтому стоял я долго, а уехал с португальцем. В Португалии и португальцы берут попутчиков гораздо чаще испанцев.

Сан-Себастьян — город-сказка

Крупный по испанским меркам город на северо-западе страны Басков (которая включает помимо провинции Страна Басков и Наварра в Испании и часть Атлантических Пиреней во Франции).

Город долгое время оставался промышленным центром с плохой экологической ситуацией, но после постройки знаменитого Музея Гуггенхайма стал популярен у испанских и европейских туристов. Музей Гуггенхайма и исторический центр города с очень старым и красивым кафедральным собором делают Бильбао отличным местом, чтобы задержаться здесь на денек.

В центре города нет дешевых хостелов и отелей, но немного в стороне, в 5 км от него, есть большой современный хостел с видом на завод из красного кирпича.

Дорога из Бильбао на запад, в Сантандер, идет серпантинами прямо вдоль моря — из окна машины или автобуса вам откроется потрясающий вид на скальные обрывы и темно-синее море внизу.

Сантильяна дель Мар и кантабрийский сидр

За Сантандером, в 30 км на запад, есть крошечный, но премилый городок Сантильяна дель Мар (провинция Кантабрия). Сюда приезжают, как правило, чтобы насладиться уютом средневековья и посетить пещеру Альтамира с древними петроглифами животных. Выбор отелей довольно большой, т.к. каждый второй дом в деревне — отель.

Помимо этого, через Сантильяну проходит путь Святого Иакова — Эль Камиино де Сантьяго (исп. El Camino de Santiago) — знаменитый путь паломников, который проходит каждый испанец хотя бы раз в своей жизни. Сейчас это один самых популярных туристических и религиозных объектов во всей Испании и 3-ий религиозный объект в Европе после Ватикана и Рима. Эль Камино является объектом Всемирного Наследия Юнеско. Я не остался в стороне и частично прошел пешком и проехал на велосипеде 2 небольших кусочка Пути.

Сантильяна дель Мар пропитан средневековым колоритом, и если бы не туристы в современной одежде, то легко было бы представить себя в 15 веке среди всех этих извилистых каменных улочек.

В городке существует культ сидра и местных молочных продуктов. Сидр здесь пьют особым образом — его наливают в широкий бокал “кулин” с метровой высоты вручную или специальной помпой (эскансиадором). Сидр насыщается кислородом, в стакан наливают всего 2 сантиметра напитка и выпивают быстро, пока кислород не выветрился. В Кантабрии, как правило, предпочитают сухой кислый сидр, а в соседней Астурии (где сидр — самый настоящий национальный культ) любят послаще.

Пещеры Альтамиры (Cuevas de Altamira) с петроглифами животных и следами рук, оставленными людьми в 14,5 тыс до н.э., находится всего в 2 км от Сантильяна-дель-Мар. Дойти из городка можно пешком, по указателям. Альтамира — объект всемирного наследия ЮНЕСКО с 1985 года. Сама пещера закрыта для посещения туристами уже больше 15 лет, но в соседней пещере созданы идентичные копии оригинальных рисунков. Изображения зверей: бизонов, лошадей, кабанов, а также отпечатки человеческих ладоней нанесены на стены пещеры углем, охрой, гематитом и другими натуральными красками по оригинальной технологии, как и 16500 лет назад. Рисунков сотни. В воскресенье всех пускают бесплатно. Внутри, помимо самих пещер с петроглифами, довольно большой музей, рассказывающий о древних временах, историю открытия пещеры, о технологии создания рисунков и их значение.

Горы и национальный парк Пикос де Европа

Комбинируя автостоп и автобусы, я продолжил путь на запад, и переночевав в милом городке Льянес (провинция Астурия), добрался до горы Пикос де Европа в одноименном национальном парке. Остановился в отельчике, бросил вещи и побежал в многочасовой треккинг.

Суровый из-за крутых подъемов, высокой температуры и отсутствия тени и потрясающий из-за открывающихся видов и крутых серпантинов.

До вершины не добрался, посчитав, что это займет 10-11 часов и вернулся усталый и довольный в Hostal Pancebos через 7, а утром, после еще одной прогулки прямо в отеле совершенно случайно вписался в машину к американке, которая ехала на юго-восток Испании.

Еда Испании

хамон и другие специалитеты
хамон в Испании
хамон с сидром и пирогом с дичью

Логроньо — сердце Риохи

Логроньо — столица провинции Риоха — самый знаменитый винный регион Испании. Если вы когда-то пробовали испанское вино, то 99%, что оно было из Риохи. Если вы хотите узнать об испанском вине, то добро пожаловать в Логроньо! Оказаться здесь я не планировал, просто в путешествии я всегда оставляю себе право изменить свой маршрут по ситуации. Американка Маргарет ехала в Риоху, и я с удовольствием посетил этот приятный регион. Вписавшись в хостел (а американка — в свой отель), на следующий день я взял велосипед напрокат и проехал с ней 35 км по Эль Камино вдоль живописных виноградников и лесов с оленями. В конце пути, с большим трудом взобравшись на гору в самое пекло, мы посетили Бодегу Кампо Виехо (Bodegas Campo Viejo) с экскурсией и дегустациий. Бодега оставило очень приятное впечатление. Одни из крупнейших производителей испанского вина с огромными мощностями выпускают по-настоящему вкусное вино.

дегустация на Кампо Виехо

Отели в Логроньо

Сан-Себастьян — последний пункт на пути во Францию

Сдав велосипед и забрав свои вещи из хостела, я снова присоединился к Маргарет на пути на север в Испании и второй раз прибыл в полюбившийся Сан-Себастьян. Я, похоже, попал в самый разгар туристического сезона и прогулявшись по центру, съев пару пинчос, выпив сидра и накупавшись в приятной воде, я выехал на окраину, чтобы в сухом лесу поставить палатку, а утром автостопом уехать .

Я провел удивительные, яркие на знакомства с людьми, достопримечательностями и едой дни в жаркой Испании, побывав в нескольких совершенно разных провинциях. 15 дней в Испании, несмотря на то, что были разбавлены , оставили одно из самых ярких впечатлений моего почти 4-ех месячного путешествия по Европе. Испания — это страсть и солнце! Это страна, куда всегда хочется вернуться.

Предлагаем вашему вниманию отличный маршрут самостоятельного путешествия по Испании. Из Барселоны в Мадрид через колоритные городки.

Испания – государство, расположившееся на юге Европы. Омывается Атлантическим океаном и Средиземным морем. В состав королевства входят Канарские, Балеарские, Питиусские острова, а также 80% Пиренейского полуострова. В Испании преобладает субтропический климат. Каждый регион имеет свои погодные условия, которые зависят от соседства с Африкой, высоты над уровнем моря и, конечно же, близости горных хребтов.

Испания давно приглянулась туристам. И дело даже не в природных красотах, хотя нельзя не отметить чистые пляжи, лазурное море, высокие горы. Колоритная страна влюбила в себя средневековыми замками, готическими соборами, страстным фламенко и захватывающей корридой. Раскрыть все секреты Испании в течение одной поездки невозможно, но вот познакомиться с ее многоликостью вполне. Итак, путешествие начинается.

• Travelata , Level.Travel , OnlineTours — ищите тут самые горящие туры.
• Aviasales — сэкономьте до 30% на покупке авиабилетов.
• Hotellook — бронируйте отели со скидками до 60%.
• Numbeo — посмотрите порядок цен в стране пребывания.
• Cherehapa — возьмите надёжную страховку, чтобы не переживать в пути.
• AirBnb — арендуйте квартиру у местных жителей.

Путешествие по Испании: Барселона

Из России в столицу Каталонии проще всего добраться по воздуху прямыми или чартерными рейсами. В Барселоне международные рейсы принимает аэропорт Эль Прат. Вылет возможен из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Иркутска, Новосибирска, Красноярска.

Барселона привлекательна историческими и архитектурными памятниками. Центр, выстроенный в готическом стиле, остался практически нетронутым. Главные достопримечательности, заслуживающие внимания:

• Кафедральный собор Св. Евлалии – самое большое готическое сооружение в Каталонии;
• Храм Святого Семейства – творение великого Гауди;
• Аквариум – 80-метровый тоннель ознакомит с обитателями Средиземного моря;
• Дворец каталонской музыки – культурное наследие ЮНЕСКО, поражающее внутренним и внешним оформлением, разнообразным репертуаром;
• Музей Пикассо – хранит 3800 работ гениального художника, расположенных в хронологическом порядке;
• Площадь Каталонии – сердце Барселоны, соединяющее старый и новый город;
• Рынок Бокерия – рай для кулинаров, на 300 прилавках сосуществует около 20 000 вкусов.

Путешествие по Испании: Сарагоса

Город интересен архитектурой и историческими памятниками, поскольку сумел объединить римскую, христианскую, арабскую и еврейскую культуры. Из Барселоны до Сарагосы можно добраться на автобусе, поезде или арендовав автомобиль. Со станции «Барселона Сантс» высокоскоростной поезд домчит за полтора часа. Поездка на автобусе займет почти 4 часа. На машине по магистрали АР-2 и АР-68 можно доехать за 3 часа.

Путешествие по испании и португалии на машине. Португалия и Испания на машине – подготовка, фото и достопримечательности

Путешествие по Португалии на машине может быть очень увлекательным, главное хорошо подготовиться и узнать все ньюансы. Этот раздел ответит на необходимые вопросы и поможет правильно подготовиться к путешествию.

Ограничение скорости

Легковые пассажирские автомобили без прицепа:

• 50 km/h в населенных пунктах;
• 90 km/h вне населенного пункта;
• 100 km/h на автомобильных дорогах;
• 120 km/h на автостраде;

Бензин в Португалии

Gasolina sem chumbo 95 – бензин с октановым числом 95

Gasolina sem chumbo 98 – бензин с октановым числом 98

Diesel/Gasóleo – дизельное топливо

Помимо этого, в Португалии много мест для зарядки электромобилей. А в Лиссабоне, они почти на каждой парковке.

Стоимость бензина в Португалии

Стоимость бензина зависит от стоимости нефти. В январе 2016 года, при низкой цене на нефть, стоимость 95-го бензина опускалась до 1,2 евро за литр. На Мадейре и Азорских островах стоимость топлива ниже, чем на континенте.

Актуальные средние цены на бензин, дизельное топливо и газ вы можете узнать в

В таблице есть цены во всех странах Европы.

Вы можете увидеть, что в Португалии цены на бензин выше, чем в соседних Испании и Франции. Именно поэтому, многие местные жители, проживающие недалеко от испанской границы, ездят заправляться к соседям в Испанию.

Карта автомобильных дорог Португалии и навигация

Имеет смысл подключить себе интернет и использовать гугл-карты. Он хорошо рассчитывает маршрут и время поездки. Нареканий у меня не было, пользуюсь постоянно. Карта актуальна и обновлений не требует. Сейчас появилась возможность загрузить гугл карту заранее и использовать ее без подключения к интернету, но точность определения вашего местоположения будет ниже.

• Светоотражающий жилет (при отсутствии штраф от 60 до 300 евро);
• Знак аварийной остановки;
• Документ удостоверяющий личность с фотографией;
• Действующая страховка;

Водитель обязан иметь водительское удостоверение международного образца. Идеальным вариантом является получение международного водительского удостоверения.

Это не обязательно, так как Португалия, как и РФ подписали Венскую Конвенцию, в частности приложение номер 6, которое касается водительских удостоверений. Но, может и стоит перестраховаться и оформить дополнительно еще и международной удостоверение? Так как в новых, «розовых» правах, исчез перевод на французский слов: «Водительское удостоверение».

Международное водительское удостоверение

Это книжечка, где национальные водительские права переведены на разные языки мира. В принципе, если у вас его не будет, то и обычные права подойдут, как для аренды, так и при проверке документов. Но на них обязательно должна быть транскрипция и перевод. Эти права являются приложением и без обычных «пластиковых прав» не действительны.

Получить их не представляет никаких проблем. Достаточно оплатить пошлину, заполнить заявление и принести фотографию. Записаться можно через сайт Госуслуг.

Но все это для перестраховщиков. Скорее всего, права в Португалии понадобятся вам всего один раз – при аренде автомобиля.

Запрещено использование шипованной резины.

Использование ремней безопасности обязательно для водителя и всех пассажиров в транспортных средствах, в которых ремни предусмотрены конструкцией. Водитель не обязан следить за совершеннолетними пассажирами, так как штраф каждый платит за себя сам. В случае транспортировки детей – отвечает водитель. Штраф составляет от 120 до 600 евро.

Использование детекторов радаров – запрещено. Штраф за это нарушение от 500 до 2500 евро.

Правила перевозки детей в автомобиле в Португалии

Дети младше 12 лет и ростом ниже 1,35 должны ехать на заднем сиденье в детском кресле, соответствующем их росту и весу. Исключения составляют автомобили не оборудованные ремнями безопасности.

Действия в случае аварии или поломки автомобиля

Первым делом, еще до выхода из автомобиля, вы должны одеть жилет и только после этого выставить аварийный треугольник.

Использование светоотражающего жилета и аварийного треугольника – обязательно. Это очень важно, так как за эти нарушения высокие штрафы. Причем они суммируются, если вы не выполнили оба требования.

Вас оштрафуют и за отсутствие жилета и за знак. За каждое из этих нарушений положен штраф от 120 до 600 евро, соответственно вы заплатите от 240 до 1200 евро. Причем если нарушение будет совершено на автостраде, то сумма штрафа будет максимальной!

Экстренные номера

Номер для экстренной связи – 112

Хочу обратить внимание, что в Португалии запрещено разговаривать по телефону за рулем во время движения, если у вас нет громкой связи или наушника. Остановка на светофоре или перед знаком стоп не исключение.

Были случаи, когда водителей штрафовали, когда они говорили по телефону, остановившись на обочине дороги. Штраф от 120 до 600 евро.

Здесь мы осветили основные моменты которые надо знать для путешествия по Португалии на машине. Желаем хорошей поездки!

Португалия — страна, где не было вот этих вот всяких известных художников, скульпторов, режиссеров, музыкантов, писателей… Там не нужно очертя голову бегать по музеям, монастырям, замкам и кладбищам. Там вообще всего два города на всю страну. И и.

В Португалию на автомобиле. Часть 1: Москва-Альгарве

Автотуризм, Отчет о путешествиях в Германия; Испания, Лерида (Льейда); Испания, Толедо; Португалия, Алгарве; Франция, Оранж; Польша; Беларусь

Португалия — страна, где не было вот этих вот всяких известных художников, скульпторов, режиссеров, музыкантов, писателей… Там не нужно очертя голову бегать по музеям, монастырям, замкам и кладбищам. Там вообще всего два города на всю страну. И именно поэтому там нужно отдыхать!

Примерно так, кратко и ёмко, меня напутствовал мой приятель Вася туда, где уже были выкуплены апарты, и где я должен был оказаться через пару-тройку месяцев. Оказаться, конечно, хотелось не просто так, сел в Шарике в “боинг”, всосал стакан и уже там. Нет. Большая цель была прокатиться на машине, пересечь Европу по диагоняли, сделать “сэлфи” на мысе Рока, поглазеть и потрогать океан, а остальное уж как получится.

Когда планируешь путешествие на машине, всегда определяешь какие-то вехи на своем пути и прокручиваешь в голове маршрут. В 4:30 встал. Кофе. Зубы. Сигарета. Почитать новости в туалете. Можно еще кофе. Еще сигарета. Присели на дорожку. И вот он долгожданный момент — ключ в замке, включаются фары, мотор, началось. Непроснувшиеся московские светофоры мигают желтым светом, а задние фонари уже не редких в начале шестого утра случайных попутчиков отражаются в мокром от поливальных машин асфальте. МКАД. М1. Дорога нескучная. Провинциальные города. Леса. Поля. Речки и речушки. Днепр. В Смоленской области меняется рельеф, начинаются небольшие горки. Глазу есть за что зацепиться и время летит незаметно. Белоруссия. Очень высокая средняя скорость, но будет смертельно скучно и минуты потянутся часами. Борьба со сном. Граница, Буг. Варшава, Висла. Обильный, дешевый, поганый ужин. Новый день. Ранний подъем. Еще 500 грустных километров по Польше и пересекаем Одер. Германия! Ритуальный Сашин боквюрст на первой заправке и бодрый трафик до самого Рейна. Захочется поскорее его пересечь в Манхайме-Людвигсхафене и въехать во Францию, но мы поедем на юг. Переезжаем Рейн на юге Шварцвальда. И вот уже на второй день путешествия Франция. Если повезет, будет хороший ужин в Эльзасе. День третий. Опять встаем ни свет ни заря. Рона. Cotes du Rhone. Таримся вином. Перекатываемся через Пиренеи и через пару дней ждем встречи с океаном. Примерно так все представлялось. Реалии вышли немного другие. Об этом в отчете.

Поездка в Португалию стала третьим по порядку пунктом в моем летнем плане автопутешественника. В феврале мы сидели на нашей кухне с друзьями и прикидывали, куда бы можно было поехать. Месяцем ранее Наташа отказалась от пробега в Кампанию с формулировкой “очень долго ехать, устанем” и выкупила билеты в Неаполь. Я при таком раскладе готов был уже согласиться на традиционную (для меня) Архангельскую область. Но как-то так получилось, что за полчаса нас убедили в том, что и Португалия не так далеко, и бюджет посильный и отпуск у меня будет в 3.5 недели при стандартных двух.

Общее понимание отдыха — снять домушку на 2 недели в пляжно-купальном регионе, провинции Альгарве (Algarve), предаться лени, забавам и пьянству, в перерывах культурно обогащаться однодневными вылазками куда-нибудь. Обязательными пунктами программы были Лиссабон, Синтра и мыс Рока, опционно Томарский замок тамплиеров.

С самого начала мы планировали южное побережье Португалии на запад от Фаро (Faro), месяцем ранее Саша ездил туда в командировку. Но в итоге выбор пал на южную часть западного. И как показал последующий опыт, он был верным и ожидания на 100% оправдались. На участке побережья в 250 км можно выделить несколько зон:

Фаро и восточнее. Плавни в океане. Сюда приезжают вполне состоятельные граждане понаблюдать за фламинго и прочими птичками. Когда уже всем пресытились — отличный вариант отдыха наверное. Специфично и дорого.

Фаро — Албуфейра (Albufeira). Отличные пляжи покупаться и позагорать. Виллы и поля для гольфа рядом, обычно в комплекте. Дорого.

Портимао (Portimao) и окрестности. По природе и погоде аналогично предыдущему, но народу много и насрано. Геленджик.

Лагуш (Lagos). Вполне культурное место. Без пафоса Фаро-Албуфейры. Волны нет. Жара (как и на всем южном побережье)

Юг западного побережья. Отличная волна. Океан чуть холоднее южного берега. Нежарко настолько, что в домах даже не ставят кондиционеры. Народу немного. И ценник хороший. Райский, в-общем, уголок.

Мы забронировали отдельный домик с бассейном в районе поселка Алжезур (Aljezur) в километре от океана. С машинами и правилом 0.5 промилле нас это более чем устраивало.

Путешествие семьи в Италию очень хорошо легло на поезду в Португалию. Дорога к океану для жены и сына сокращалась более чем в два раза за счет перелета Неаполь — Барселона, и я гарантировано успевал доехать, так и не услышав “Пап, скоро приедем?”. Правда нам пришлось сделать крюк в несколько сотен километров. Кратчайший же по расстоянию путь лежит через Ганновер, Кельн, Париж.

Общая протяженность маршрута в одну сторону примерно 5 000 км. Понятно, что за три дня это в принципе непреодолимо (речь о посменной рулежке без ночевок не идет). За четыре, безусловно, можно, но стыковка в Барселоне на пути туда и нежелание гнать обратно определили нашу скорость перемещения — пять дней в каждую сторону. В таком режиме получится сделать небольшую паузу, в какой-то день встать не в 5, а в 7 утра, посмотреть города. Разработку плана и поиск гостиниц взял на себя Саша.

Итого, дорога туда: 2 длинных перегона Москва-Варшава и Варшава-Бельфор (Belfort, небольшой городок в Эльзасе), на третий день закупка вина во Франции и финиш в Барсе, где встречаю семью и, возможно, какая-никакая прогулка по городу. Гауди и все такое прочее. Четвертый день — короткий перегон в Толедо, прогулка по городу. Пятый день — финиш в Алжезуре.

Обратный путь: Алжезур-Саламанка в расслабленном режиме, неможко смотрим город, Саламанка-Дигуэн (Degoin, захолустье в самом сердце Франции) с закупкой вина где-то в Бордо. На третий день неблизкий, но быстрый перегон до Нюрнберга, в планах “шоппинг”. Два последних дня едем как можно быстрее домой. Ночевка в Бяла-подляска (Biala Podlaska), чтобы пораньше оказаться на границе и потерять там как можно меньше времени.

Мы и наш транспорт

В Португалию мы отправились двумя машинами, две семьи. Я, моя жена Наташа, сын Антон. Саша Николаев с женой Таней и сыном Сергеем. Это была первая совместная поездка. У Сереги уже есть права и они будут периодически меняться, если понадобится сможет подменить и меня. Как оказалось, для путешествия по Европе у нас была весьма уместная техника. Если не брать во внимание автобаны Германии, VW Touran 2.TDI 110 л.с. был идеален по совокупности характеристик: удобная посадка, просторный салон, вместительный багажник, довольно экономичный дизельный двигатель. В багажник влез велосипед сына, только одно из сидений пришлось подвинуть на 5 см. Задний ряд при этом остался свободным и можно было даже прилечь. Сашина Skoda Superb Combi 1.8T 152 л.с. с подвеской Koni конечно была краше в Германии, но из-за велика Сереги пришлось сложить ⅓ сиденья, да и топлива по деньгам он потреблял на 20-25% больше. Впрочем и Шкода и Туран порадовали своих владельцев экономичностью.

Немножко с опозданием, где-то в 6:30 мы съехали с МКАД. Оперативно домчали до последней Российскиой АЗС, где заодно и перекусили домашними припасами. Серега пересел ко мне, чтобы мешать мне спать, и в обычной болтовне, развлекаясь чтением забавных русскому глазу населенных пунктов (Арехавка, Альшанка и т.д.), мы незаметно доехали до последней белорусской заправки. Перед Брестом справа есть “Белнефтехим”. По опыту знающих людей ДТ в этой сети вполне пристойное, они батькины. Кайен ел и не болел. Стоимость топлива лишь немногим, процентов на 10, выше, чем у нас.

Граница. Скучно проезжаем российских погранцев, польских таможенников и пограничников. Никто не рылся в багажнике, колбасу изо рта не выхватывали, про сигареты только спросили.

От границы плетемся по населенке,таращимся на быт и устройство панов. Все чинно, благородно, с оглядкой на немцев, но на польский манер. Между селами и городками прилично воняет каким-то химозным навозом. Может добавляют что в него, может коровы уже так гадят от комбикормов, не знаю, но лучше ехать с закрытыми окнами.

Поплутали по Варшаве — вся в ремонтах и объездах. Наверное на то, чтобы ее пересечь нам понадобился час. В итоге добрались до гостиницы Rest Hotel (29 евро номер на двоих без завтрака). Место годное, чтобы переночевать. Основной его плюс на пути в Европу — впереди только автобан. Весь остальной польский гемморой пройден первым днем. Еда невкусная, зато дешево и много, ха-ха. Местное пиво (немногим краше нашего, очень жесткая вода) и зубровка (отличная водочка) в меню есть.

Итого за день: 1 255 км от МКАД. Расход

5.8 литра на 100 км.

Снова ранний подъем, пьем кофе и выдвигаемся. Польский автобан свежий, недавно построенный, ровный и быстрый. Ограничение 140 км/ч. Но неимоверно скучный пейзажик, даже в Беларуси повеселее будет. Т.к. топливо в Польше все-таки несколько дешевле чем в Европе, заправляем баки перед Одером. Перекусываем на первой немецкой АЗС боквюрстом и выезжаем на бан с его очень динамичным движением, требующим регулярных перестроений. Налетевший в Познани сон сняло как рукой.

Немецкие автострады — тема интересная. Первое, что бросается в глаза — дороги сильно загружены. Причин множество: отсутствие платы за проезд, высокая плотность населения (в гэдээрии еще ничего, но дальше и правда много), наверное самое большое число машин на 1000 чел. среди Европейских стран, ну и потом это все-таки страна с автомобильной историей. Но несмотря на это вся пестрая армия автомобилистов очень шустро перемещается. Каждый участник дорожного движения — клетка единого организма. Все перестроения, акты вежливости или, наоборот, неприятия, подчинены определенному смыслу и заточены под обеспечение высокой скорости безопасного перемещения из точки А в точку Б. Я усвоил действие нескольких правил (они прописаны и в наших ПДД, но разве что прописаны):

1. Обгон совершается только слева. Основа основ всей линии поведения на дороге и залог безаварийного перемещения потока. Как следствие:
— Знакомое лишь понаслышке “не занимай левый ряд” работает. Машины движутся в максимально возможно правом ряду. Обогнал, убрался вправо.
— Справа нельзя даже опережать. Т.е., если при движении в первом ряду, ты догоняешь ездока во втором ряду, ты должен уйти в третий, совершить обгон и вернуться в первый. Да, это неудобно, да, обгоняемый неправ или просто задумался (что одно и то же), но нельзя нарушать порядок.
2. Не заставляй без крайней необходимости других участников движения жать на тормоз. Общее правило, которое помогает поддерживать высокую среднюю скорость потока:
— Немцы всегда заблаговременно уходят во второй ряд перед съездом на их дорогу с другого бана. Даже если там две разгонных полосы.
— Если ты видишь, что в правой полосе машина, которую ты собираешься обогнать, в свою очередь догоняет другую машину, уйди по возможности в третий ряд. Ну и т.д., ситуаций масса!
Руководствуясь нехитрыми правилами, немцы вежливы и ожидают взаимности. Если перед ремонтом на бане заблаговременно, как только начинают формироваться потоки, начать перестраиваться в левый ряд (при ремонте полотна в одну сторону идет сужение с трех до двух полос), всегда пропускают. Попытка же влезть в уже сформировавшийся поток пресекается на корню. К хамам, идиотам и просто зазевавшимся отношение примерно одинаковое.

Отдельного внимания также заслуживает полотно, которым сейчас мостят дороги. Что-то очень похожее на бетон, быстро отводящее воду и позволяющее снизить расход процентов на 10-15%! Компенсируется увеличением скоростью. Больше 190км/ч по спидометру разогнаться мне не удалось. При этом основными моими соперниками всегда были микроавтобусы Mercedes Sprinter:) Это самая быстрая машина на автобане! Еще одной быстрой был Порш Панамера с московскими номерами. Наконец-то он обошел нас в Тюрингии на девятой дороге. С МКАД мы съехали в одно время:)

Казалось бы, проезжая по Германии, нельзя не затариться пивом. Так нет же, можно! За Нюрнбергом мы съехали в городишко Ансбах (Ansbach) и в двух супермаркетах не обнаружили этого немецкого напитка. Т.е. был Оттингер, Францисканер и прочая дребедень, но вот пива не было.

Очень здорово помог какой-то тайваньский навигатор с функцией приема информации о пробках в FM-диапозоне. Абсолютно необходимая вещь. Перед Хайльбронном ушли на Штутгард, избежав, таким образом, большого количества заторов на 100-километровом участке до Карлсруэ.

Уже достаточно поздно прибыли в Бельфор в Premiere Classe Belfort (37 евро номер на двоих без завтрака). Это не отель, скорее тесное стойло, но чисто. Плюс один — ценник. Общепита никакого нет, поэтому поужинали нарезкой с пивом, зубровкой и улеглись спать. Завтра опять рано вставать, часа в 3-4 дня нужно быть в Барселоне.

Итого за день: 1 434 км. Расход

6.1 литра на 100 км.

В 4:30 встали, в 4:45 Саня уже поинтересовался, когда мы с Серегой спустимся к машинам. Очень скоренькие сборы и затемно мы уже ехали к ближайшей АЗС в надежде выпить хотя бы кофе и сожрать круассан.

Дороги платные, машин немного и едем быстро. В Леоне попадаем в небольшую пробочку. Французы уже допускают отклонения от немецких “понятий”, все это немножко напоминает родину. На “Route du Soleil” (“Дорога Солнца”, по которой вся северная, густонаселенная Европа валит в отпуска на Средиземное море) довольно тесно, но мы удачно избегаем заторов и за Оранжем (Orange) съезжаем с автострады к виноградникам Cotes du Rhone в районе Шатонеф-дю-Пап (Chateauneuf du Pape, деревенька в которой вроде как должна была быть построена одна из папских резиденций в период так называемого “авиньонского пленения пап”).

Виноградники Chateauneuf du Pape

Сворачиваем к ближайшему “шато”. Пробуем по 5, потом по 10, потом по 20 евро за бутылку. Невкусно. Т.е. совсем невкусно. Хозяйка говорит, что этому вину (которое по 20) нужно еще немного постоять. Не нужно. Оревуар, мадам. Отъезжаем за пару километров в Domain de Saint Siffrein. Хозяйка южанка, поболтливее и сильно приветлевее предыдущей. У них 20 гектаров виноградников из которых 15 под “премиальный” AOC Chateauneuf du Pape. Пробуем. По 10 отлично, по 19 прекрасно. Закупаемся в Москву плюс берем пакет 10 литров за 37 евро в надежде на то, что еще 10 возьмем где-нибудь в Лангедоке.

Почему же у соседки было не такое хорошее вино? Мадам объяснила это следующим образом: хозяйства специализируются на различных категориях потребителях. Она, точнее ее сын, приверженцы старой школы виноделия, а соседи делают вино для молодежи. Есть еще виноделы, которые ориентируются на американский рынок и прочие ужасы. Вот так все сложно, оказывается. Мадам с удовольствием рассказывала Тане о своем вине и отвечала на все вопросы.

Естественно, к вину здесь совершенно особое отношение. Возможно, вино даже является основой для самоидентификации во Франции.

“Обед без вина, что день без Солнца”

Напоследок заехали в еще одно шато. Каменный дом скорее напоминал обветшалый сарай. Нас встретила пара лабрадоров (хотя породистые собаки здесь больше редкость, чем норма, в отличие от России), потом минуты три мы звали хоть кого-нибудь. На наш вопрос вопрос “есть ли у него недорогое вино” нарисовавшийся из тьмы чулана хозяин спросонья и легкого бодуна заявил, что в ЕГО заведении ценник от 40 евро. Но все очень мило. Бонусом за потраченные 10 минут были его вид и вид его хозяйства.

Посещение винодела не только полезно для кошелька, но и весьма увлекательно. Мало того, что по минимальной (!) цене вы берете понравившееся (!) вино. Можно еще поторговаться, а франкоговорящим еще и полопетать на этом прекрасном языке с селянами. Если повезет, можно будет встретить местного дедушку или мужичка, который достанет ведерко и попросит хозяина налить ему прямо из бочки. Или посмотреть на горожан, которые приехали пополнить свои запасы на год вперед.

Движемся дальше. Время поджимает, самолет из Неаполя вылетает точно по графику, а это значит, что мы проезжаем мимо 10 литров вина. Ближе к границе нарядные барышни в униформе ставят спидкамы, прием нарушителей осуществляется на очередном пункте оплаты. И вот Барселона. Город, в котором побывало огромное число моих знакомых, о котором там много восторгов оставлено в отзывах, где есть Сограда Фамилия, какая-то Рамбла и пр. Но мы подъехали с другой стороны и первое, что встретили — натуральная фавелла на окраине Барсы! Находим отель и пока ребята заселяются, я спешу в аэропорт. Самолет сел около часа назад. На поездку туда и обратно, поиск терминала, парковку и встречу ушло не более часа. По возвращении нас всех ждал сюрприз: гостиница, в которой мы планировали переночевать Centre Esplai Alberque оказалась хостелом со всеми вытекающими. Грязь, плохое кондиционирование, неудобные кровати и пр. Решили уехать из города. Саша с Серегой нашли гостиницу в Лериде (Lleida), Jardins del Segria (69 евро на семью с хорошим завтраком). Это и к лучшему, завтра останется больше времени на Толедо.

Засранец из Барселонского хостела не смог сразу вернуть деньги (оплатили на ресепшене до того как увидели номер) на карту. Возврат провели примерно через месяц. И то, вероятно лишь из-за писем с обещанием сообщить в booking.com

В Лериду мы поехали по бесплатной автомагистрали. В отличие от Франции по Испании можно ездить по бесплатным дорогам, но в некоторых местах, например, чтобы пересечь Пиренеи, доступны только платные магистрали или дорожки, проходящие по населенным пунктам. В дороге делимся впечатляниями за полтора месяца и разглядываем пейзажи за окном. Гостиница оказалась вполне пристойной, посещаемой местным населением. Немножко расслабились, завтра перегон чуть больше 500 км, можно не спешить с подъемом. Риоха все таки-очень неплохое вино.

6.1 литра на 100 км.

Утро четвертого дня оказалось хмурым. Зарядил дождик. Сначала небольшой, потом усилился.

За окном очень приятные картинки вплоть до Сигуэнса, перевалы

1000 метров, затем до Гвадалахары равнинное плато, на котором разбиты поля. Вся Испания достаточно высоко над уровнем моря, а Мадрид так вообще самая “высокогорная” столица в Европе. А еще в Испании самое дешевое топливо на европейской части нашего маршрута. И если на ДТ разница с Францией не столь велика, то на бензин

15%. Это нужно иметь в виду, планируя путешествие. Ниже фотки, сделанные на ходу из машины:

В Толедо приехали после полудня. Гостиница расположена в самом центре так называемого «исторического города Толедо», Hotel Conquista de Toledo (69 евро на семью без завтрака). Метрах в 200-300, чуть выше, напротив алькасара, есть подземная стоянка. 20 евро за ночь, как никак объект всемирного наследия Юнеско:)

Закинув вещи, отправляемся на экскурсию. Сам город (исторический город) расположен на приличном холме и в свое время был столицей Кастилии, пока король не перенес ее в Мадрид. Очень долгое время являлся оборонительным укреплением. Сначала вестготы защищались от вестготов, потом мавры от кастильцев, потом кастильцы от мавров и в конце концов сторонники Франко от республиканцев. С одной стороны Толедо обнесен крепостной стеной, с другой естественным образом защищен речкой Тахо (той самой Тахо, которая в Лиссабоне будет зваться Тежу) и пропастью.

В городе большое количество достопримечательностей. Орды туристов со всего мира ходят по четким маршрутам: только что ты был в толпе и внезапно оказываешься один одинешынек на целой улице. Многие постройки выглядят неестественно свежо. Все это вместе вызывает ощущение, что в Толедо вообще нет местных жителей. Но это неправда, они есть:

Галопом по европам мы обежали весь город. Благо есть эскалатор, подарок короля Хуана Карлоса. Потому абсолютно бесплатен.

На узких улочках Толедо:

В апреле-мае 2016 года мы были в отпуске в Португалии. Но, планируя маршрут, стало ясно, что ехать в Португалию в разы дешевле через Испанию (то есть прилететь в Мадрид, там брать машину в аренду и через пол Испании ехать в Португалию). Аренда машины тоже в аэропорту Мадрида оказалась в 3 раза дешевле, чем брать её в аэропорту Лиссабона или Порту.
Таким образом, было решено ехать через Испанию и заодно посетить Андалусию. Машину арендуем (кликаем на ссылочку): выбирайте город, даты и требования к автомобилю и сравнивайте цены. Основные требования, на которые стоит обратить внимание: включенный пробег, где предоставляется машина (например, прям в аэропорту, или вас будет кто-то встречать и отвозить в офис), какая страховка включена, автоматическая или механическая коробка передач, количество вмещаемых людей, количество дверей. Все остальное сильно изменяемое, особенно, марка выбранного автомобиля. Он практически никогда не будет соответствовать заказанному)))
А наилучшие билеты в Мадрид смотрим по вот этому чудесному календарю (замой конечно же цены самые приятные, кстати, в Севилье в январе очень комфортно по погоде):

Итак, основные точки нашего маршрута:

1. Прилетаем в Мадрид . Сразу же берем машину и едем в отель, находящийся по пути нашего путешествия. Мы уже не первый раз останавливаемся в районе Getafe. Вообще, в этом районе приличные отели по очень экономичной цене. На этот раз останавливаемся в Holiday Inn Express Madrid-Getafe и получаем за 50 евро / ночь приличный номер с завтраками, бесплатной парковкой и гипермаркетом Carrefour за углом. Кстати, здесь же неплохой торговый центр Getafe The Style Outlets, в котором обитают только местные. Мы там тоже либо покупаем что-то самое необходимое типа футболок или носков на каждый день, и обязательно сим-карту в Orange с безлимитным Интернетом по всей Испании и 2 Гб по Европе (тариф Mundo) .

Так как это Испания, то необходимо закупиться во-первых детскими принадлежностями и питанием, во-вторых, водой и перекусами. Не первый раз путешествуем и понимаем, что с их сиестой и настоящими выходными (даже гипермаркеты не работают в воскресенье и понедельник или субботу, по разному), легко остаться голодным.

2. Заезжаем в Толедо . Мы уже были в этом городе и на свою беду попробовали местные марципаны и макаруны. И все, теперь нигде, ни в одной точке мира не можем их есть, кроме Толедо. Поэтому заезжаем конечно же за вкусняшками.

Вкусняшки продаются в Старом городе, в магазинчике Mazapan (ссылка на Гугл карты). Также стоит прогуляться на Старому городу — там невероятной красоты и невероятных размеров Кафедральный Собор

Он является одним из крупнейших в Испании. В нем хранится множество шедевров — от картин Эль Греко, Караваджо, Тициана и других знаменитых художников до выдающихся образцов средневекового ювелирного искусства

3. Едем в Кордову и останавливаемся там на пару ночей. Мы выбрали отель в самом центре, оз окон номер можно было практически дотронуться до стен Мескиты — Hotel Mezquita .

Отель с простенькими номерами, но холл выглядит не скромнее залов Эрмитажа или Музея Ватикана.

Но вместе с близостью к истории — шумные гуляния под окнами часов до 3х ночи, невозможность проехать к отелю (в паре мест, а мы ехали по навигатору Гугл, мы задевали обоими ушами стены домов на машине WV Polo), кажется, попали в камеру и ждем штрафа. Соответственно, общественная платная дорогая парковка в 10-15 минут прогулки от отеля с чемоданами.

Кордова — невероятный город и очень нам понравился. Здесь обязательны к посещению: Мескита, Алькасар, Римский мост (который стоит уже 2100 лет), Старый город. Мы попали накануне Фестиваля двориков, который проходит в мае, поэтому весь город был очаровательно украшен.

Недалеко от Кордовы (27 км) есть очень красивый испанский замок — Альмодовар (Castillo de Almodovar del Rio) . По ссылке его расположение на Гугл-картах.

4. По пути в Севилью заезжаем в городок Сетениль (Setenil de Las Bodegas). Это городок, построенный в горах, точнее прям в скалах. В Интернете есть несколько известных фото, где крышей домов являются камни. Вот туда мы и поехали. Городок очаровательный. Нам хватило 2-3 часа полностью его обойти (с учетом подъема и спуска в скалах). Но, в принципе, там можно и остановиться на ночлег:

5. Ронда — тоже проездом. Хотя в этом городе стоит остаться на ночевку. Правда, с бюджетными отелями тут не густо. Город, парящий над пропостью в горах, построен на высоте 740 метров над уровнем моря, очень популярен среди туристов. Самые известные и стоящие достопримечательности:

Один из старейших и крупнейших стадионов для корриды Plaza de Toros

Puente Nuevo — мост XVIII века высотой 98 м через реку Гуадалевин, разделяющий город на 2 части Старую и Новую.

Арабские бани (Baños Árabes) – памятник мавританского периода в Ронде, которые никогда не принадлежали маврам. Это романское сооружение, имитировавшее арабскую архитектуру.

6. Севилья — здесь мы останавливаемся на 2 дня. Хотя город уже крупный, туристический и даже грязный. Селимся в отеле Pasarela через дорогу от очаровательной Площади Испании Plaza de España. Парковка бесплатная, завтраки включены. А на площади можно гулять теплыми испанскими вечерами:

Также стоит посетить в Севилье:

Севильский Кафедральный Собор и Алькасар . В Алькасаре (Real Alcázar de Sevilla) снимали знаменитые Игры престолов. И в даты нашего пребывания в городе как раз начали показывать новый сезон. Дважды мы пытались пробраться на территорию садов Алькасара, но очереди невыносимые. Очень жалею, что мы туда не попали:

Кафедральный собор Севильи — тоже в числе крупнейших в Европе. Здесь можно подняться на колокольню (обзорная площадка на высоте 114 метров):

Выбивающаяся из общего окружения конструкция из бетона и дерева Метрополь Парасоль (Metropol Parasol ) или Севильские Грибы. Внизу этого строения находится музей с римскими и мавританскими останками, обнаруженными при строительстве объекта. А на верхнем (4м этаже) — панорамная площадка с обзором на всю Севилью:

Дом Пилата (Casa de Pilatos) — дворец — копия дворца Понтия Пилата. Очень интересное место с великолепной коллекцией мавританской мозаики в интерьере. Мы там провели часа 1,5 наверно:

7. Уэльва (Huelva ) — исторический город почти на самой границе с Португалией. Примечателен он тем, что именно отсюда Христофор Колумб отправился в Америку. Здесь находится Музей Колумба (Muelle de las Carabelas ) с огромным парком, монастырем, всевозможными развлечениями. Но по понедельникам музей закрыт, нам удалось только издалека сфотать прототипы легендарных парусников. Удивило, насколько они маленькие на самом то деле:

Ну вот и все, заезжаем по длинному мосту в Португалию. Размеренный испанский ритм жизни сменяет суета, похожая на русскую. Дороги существенно хуже, поэтому платные. Топливо на 25% дороже, чем в Испании (на 30 евро центов). Зато открытые супермаркеты практически всегда и питательные заведения. Это крик души оголодавшего в Испании самостоятельного туриста.

Юг Португалии это, прежде всего, невероятной красоты пляжи. Мы проехали все побережье, и больше всего нам для отдыха понравились Портиман и Лагос. И по доступу к красивым картинкам, и по сервису в этих городах

8. Портиман — здесь мы жили пару дней и катались по побережью.Вдоль пляжа расположено множество отелей и апартаментов. Есть поинтересней, но то, что находится на booking.com средненько по сервису (очень напоминает советские санатории), зато по приемлемой цене. Мы жили в апартаментах в первой линии, с окнами на океан, с парковкой за 5000 рублей двое суток. Владеют этими предложениями чаще всего молдаване, или русские, или украинцы. Очень много русской речи. Местные приветливы и доброжелательны. А это картинки из окна:

Пляжи широченные, в мае океан прохладный, но купаться можно. Выделяется большое количество спортивных площадок и в принципе, спортивных людей. Опять же очень контрастно с Испанией, подсевшей на почти круглосуточный фастфуд.

А это районы подороже, зато здесь много вкусных ресторанов. Обслуживают снова русскоговорящие. Почти как дома, только порции блюд такие, что одному в жизни не съесть:

9. Гуляем по Лагос и соседним пляжам. Чистенький, аккуратный город:

10. Потом едем в Лиссабон — город, в который все влюбляются. Здесь интересен Старый город, по которому можно гулять часами, зигзагом обходя каждый квартал пешком. Здесь очень много туристов. Отелей множество на любой вкус, цвет и бюджет. Мы жили прям у Моста 25 Апреля — в этом районе попроще с парковкой и легче выезжать дальше на север Португалии.

В Лиссабоне стоит остановиться на 3-4 дня. Мы посетили не много. Мы просто гуляли по городу, несмотря на дождь.

С детьми обязательно стоит посетить Лиссабонский Океанариум в Парке Наций. Про Лиссабонский зоопарк тоже множество отличных отзывов, но мы туда уже не успели.

11. Едем в Синтру . Этот город тоже обязателен для посещения. Также обязателен, чтоб в нем остановиться на 2-3 дня. Наша ошибка — мы были проездом.

По пути н мыс Рока проезжаем очень ветряные пляжи и настоящие Атлантические дюны:

Мыс Рока — значимое место — самая западная точка Европы. Но по картинке, в наших русских самых восточных местах вот прям тоже самое, только транспортно-сувенирная инфраструктура похуже.

Мы на 2-3 часа зависли в дворцовом парке Массона Монтейру Quinta da Regaleira. Здесь Построен интересный дворец в стиле неоготики, католическая часовня и огромный парк с фонтанами, гротами, озерами. По парку разбросаны всякие загадки и масонские символы

Известное фото колодца есть теперь и у меня. Здесь нужно пройти через грот и подняться через этот колодец из «Ада в рай». Но почему то русские экскурсоводы водят русских наоборот сверху вниз, мешая встречному потоку:

Знаменитый Дворец Пена, в который мы не успели, потому что загуляли в парке масонов:

Также стоит посетить Замок мавров Castelo dos Mouros, построенный в IX веке.

12. Едем в Авейру (Aveiro ), где останавливаемся на ночлег. А утром гуляем по очень интересному городу с мозаичными домиками:

Это Португальская Венеция, по которой тоже можно покататься на гондолах. Но после обеда, потому что по утрам воды в каналах нет.

Место проживания — отличный отель Hotel Aveiro Palace с видом на канал и гондолы и прекрасным интерьером в уютном английском стиле:

Остановившись в Авейру, нельзя не заехать в Praia da Costa Nova — это местечко с вот такими милыми полосатыми домиками. Изначально так раскрашивали свои дома рыбаки. Позже этот фирменный стиль был поддержан всеми домиками городка:

А мы уезжаем из Португалии. Мало? Да. Но для знакомства со страной достаточно.

То, что я собрала по Португалии, но не смогла посетить, прикладываю ссылочки на Гугл-карты, чтоб легче было включить эти пункты в Ваши маршруты:

— Эвора (Évora) — город интересен своей архитектурой. Здесь и Кафедральный католический собор, и сохранившиеся колонны Римского храма. Также здесь есть Часовня костей, внутренние стены которой покрыты человеческими костями и черепами. В принципе, через Эвору можно проложить маршрут из Мадрида в Лиссабон.

Городки Эшторил (Estoril) и Кашкайш (Cascais) -находятся в 25 км от Лиссабона. Здесь не прекращается тусовка: хорошие песчаные пляжи, кафе, рестораны (есть и мишленовские), казино, шоппинг. Мы проехали их мимо. Приятные городки. Это Португальская Ривьера — многие состоятельные европейцы имеют здесь виллы и особняки.

Тоже недалеко от Синтры (30 км) и просто must visit — город Мафра и Mafra National Palace . Это монастырь, самый большой дворец и алтарь португальских королей. Рядом с дворцом находится заповедник и королевский сад. Их тоже стоит посетить.

Международный заповедник Ericeira с десяткой лучших пляжей для этого вида спорта. Говорят, Эрисейра уступает лишь Малибу.

Монастырь Санта-Мария да Витория (Mosteiro da Batalha ) — доминиканский монастырь в готическом стиле, внесенный в список Всемирного Наследию ЮНЕСКО.

Деревня Монсанту (Monsanto) — в которой жители последние столетия живут в домах, построенных в валунах. Стенами или крышами являются камни. Примерно, как в Сетениль в Испании. Мы очень хотели захватить эту точку в своем маршруте. Но не укладывались в стандартный двух-недельный отпуск.

— Порту — моего описания не требует. Многие говорят, что этот город гораздо интересней Лиссабона. Думаю, что в него мы еще обязательно попадем.

— или дом-камень , который присутствует во всех рейтингах самых необычных домов. Построен он из двух валунов в 1974 году. Находится он на севере Португалии, ехать туда нужно специально, потому что рядом ничего интересного нет. Дом двухэтажный, внутри каменная мебель. Жители его покинули, так как идея жить в уединении, себя не оправдала — в дом постоянно ломились любопытные туристы.

А мы пересекаем границы с Испанией, утыкаемся в очередь на заправку с топливом на 25% дешевле. И в закрытые кафе и магазины. Даже кофе купить негде. Эх, расслабила Португалия.

13. Приезжаем в Саламанку . Это самая высокая столица испанских провинций, находится на высоте 1128 метров над уровнем моря. Окружена крепостной стеной, возведенной в XI—XIV веках на месте римских и арабских укреплений. Длина стены 2,5 км. А внутри Старый город с Кафедральным собором, церквями, уютными ресторанчиками и кафешками

15. Едем в Мадрид , ночуем и на следующий день летим домой. На этот раз мы сняли отель в центре города. И поняли, что это глупость. Сомнительный сервис, грязные номера, гуляния и шум под окнами всю ночь, дорогущие парковки (35 евро в сутки, еле нашли за 18 евро) в 10 минутах ходьбы с чемоданами и коляской от отеля. Не люблю Мадрид. Мы для него уже старые и не готовы тусить, как это делает молодежь. Для нас это исключительно точка начала или окончания нашего маршрута.

Итого весь маршрут составил 2365 км, 13 дней путешествия, посетили 22 города и окунулись в 2 такие разные страны.

Север Португалии (от Порту и все севернее) мы, думаю, совместим с поездкой по северу Испании. Также отдельной поездки стоит Андалусия: Малага, Кадис, Гранада и Альмерия, с посещением Гибралтара и, возможно, с поездкой в Марокко на пароме. Кстати, знаете, что на территории Марокко есть испанские города? Прям территория ЕС в Африке — это Мелилья и Сеута. Очень хочется посетить.

Много ссылок про Испанию

Случайная покупка одного билета обросла новыми идеями и планами, и воедино сложилась «нитка» маршрута, граничащая с авантюрой, которая и вылилась в 50 дней пути, 15 самолётов, 7000 километров за рулём четырёх машин, походы с палаткой, поездки на поездах, электричках, кораблях всех мастей и даже на яхтах. Это путевые записи из нашего дневника об увиденном на пути, о людях, местах и впечатлениях.

Снова очутившись за рулем после двухдневного перерыва, не могли нарадоваться тому факту, как всё-таки комфортно и удобно ездить на своих колесах, останавливаться где пожелаешь, и не таскать на себе багаж. Как оказалось, зависимость от расписания общественного транспорта и привязка к его маршрутам, а также покупка каких-то проездных, довольно сильно действовала на нервы. Даешь свободу передвижения!

Около 10 часов утра мы взяли курс из Севильи на Португалию. Присоединить соседку Испании к маршруту решили не сразу, так как попросту не было на слуху никаких громких достопримечательностей «с именем». Поверхностные раскопки интернета сразу же огорошили: там же портвейн! Ну, хорошо. Копнули еще — выплыл Лиссабон с трамваями и мыс Рока. А потом как пошло-поехало: масоны, тамплиеры, мануэлинская резьба, фантастическая Синтра, суровый Томар, винные склады Порту, и конечно же — Обидуш. Именно фотографии сине-желто-белого Обидуша стали последней каплей и положили конец сомнениям ехать или нет. Конечно же, ехать!

В это путешествие планы были проехать «немного дальше» в Евразию от практически самой восточной точки до самой западной. Идея этого маршрута была задумана после путешествия в 2011 году, когда мы проехали от Японского моря до Северного моря в Нидерландах и Бельгии. В этом же году продвинулись до Атлантического океана на мыс Рока в Португалии. Итак, все по порядку.

Португалия. Это почти как Испания. Почти совсем Испания, только Португалия. Именно такими были мои познания, а точнее сказать — заблуждения об этой стране. Мы поехали туда, не ожидая увидеть никаких разительных отличий этого небольшого государства от своего старшего соседа — ни этнических, ни, тем более, климатических. Всё-таки иногда так приятно ошибиться.

И родилась идея. С пивцом, на заборе у родной школы, пришла, даже не помню кому, в голову. Дать на солнце в Новый Год. А куда можно топить на тачке? Если в Азию — то там зимы такие же холодные, а ехать до жары в Индию или типа того — далековато. В Сочах каких-нибудь — дожди идут, тоже не варик. Если в Европу — там может быть тепло только поближе к Африке. Вот Португалия — там должно быть тепло, солнечно, есть океан, и самая западная точка континента — Кабо да Рока. Никто из нас так далеко еще не был, тем более на машине. Дороги вроде хорошие, доедем.

На озера мы приехали рано утром, а там оказался туман. Не забывайте перед выездом проверять погоду в Sete Cidades:) Погуляв по берегу зеленого озера, нашли несколько приятных мест для пикников, покормили уток и, когда туман рассеялся, полюбовались видами.

Родил-таки вторую часть за полгода:). И уже пора писать новый отчёт о нынешней поездке в Крым (2014 год), кстати. Планирую сделать отчёт с обзором ВСЕХ крымских достопримечательностей. Мне кажется, в этом году это будет весьма актуально. Поубавилось нынче зарубежных отчётов на Дроме. Родину осваивать начали:). Правильно, и мы в этом году планируем покатушки по всей стране.

Идея рвануть в Европу на автомобиле появлялась каждый раз после прочтения очередного отчета на этом сайте, сначала мне это казалось фантастикой, но после приобретения Toyota funcargo с аукциона 4 балла и автопробега из Красноярска до Черного моря, я поверил в возможность многодневного автопутешествия. Многие месяцы зрели коварные планы по покорению Альп и других интересных мест старушки Европы. Постепенно в голове отчетливо стал складываться приблизительный маршрут, путеводителями решил не пользоваться, они быстро устаревают и стоят дорого, почерпнул информацию на гугле и википедии, выписал все интересующие нас места с координатами, а чтобы посмотреть все в Европе и жизни не хватит, так как это музей под открытым небом. Жена и другие близкие люди крутили у виска при озвучивании моих планов, но меня уже было не остановить, потому что жизнь без осуществления мечты — это не жизнь. Все решено, едем. Так как уговорить друзей на такое путешествие не реально, у всех своя жизнь и планы, да и отдых у большинства ассоциируется с лежанием на пляже и употреблением горячительных напитков, едем вдвоем с любимой женой, дочка еще слишком мала и погостит у бабушки.

Собираясь на зимние каникулы 2012-2013 года в Прибалтику, мы столкнулись с одной проблемой: не покупая путевку, сделать визу в Перми почти нереально. Услышав очередное: «В Прибалтику визы не делаем», мы обратились к тому же знакомому, который делал нам визы в Румынию. — Зачем вам эстонская виза? — спросил Павел. — Делайте испанскую, они без проблем дают сразу на полгода. Мы не собирались в Европу, планируя провести майский отпуск в Эмиратах, но почему бы и нет?

Коллективом из пяти человек проехали маршруту Барселона – Таррагона – Гранада – Кордоба – Эль-Ромпидо — Виламоура — Лагос — Лиссабон — Порто — Лерма — Ллейда – Барселона.
Ехали на двух машинах.
Время в пути – две недели, с 25 августа по 8 сентября 2007 г.
Пройденный путь – около 5.5 тыс. км. На одной машине и 4.4 тыс.км – на другой.

Цель – отдохнуть по варианту, который успешно опробовали в прошлом году и получить впечатления теперь уже от Юга Испании и Португалии.

Подготовка маршрута и городов бронирования.
Прикинули маршрут и города ночёвок. По опыту прошлых лет решили на каждые две ночёвки в новом отеле делать две ночёвки в одном. В итоге мы получили желаемый маршрут в 11 отелях 2. 4* на 13 ночей.
Прикинули варианты перелёта и попробовали искать варианты по визе.
В посольство за визой ехать не хотелось – столица от нас не близко.
Начали было с перевозчика(L-Flight), если берёшь билет — у них обозначена на сайте услуга по визе. Дозвонится им было сложно, если дозвонились – нас переключали на мальчика по визам — тот после вздоха соглашался нас выслушать и вроде как, в принципе, готов был помочь. А вот в Интернете про них хорошего было мало. Отбросили. Страшно.

Решили не рисковать и обратиться к уже опробованному в прошлом году варианту через Марко-Поло Москва. Поручили им отели, перелёт и визы. С нами работала Ольга Романова — были выполнены абсолютно все пожелания по перелёту, городам, где мы хотели ночевать, а также подобраны варианты «что-нибудь между… и между…, в пределах…евро/чел», а также добавился некоторый размах, на который, у нас первоначально духа не хватало.

Стоимость поездки. У нас получилось с учётом всех затрат, в т.ч. и на месте — около 1350 евро на одного.
Из чего сложилась стоимость: определяющим явилось желание сэкономить на отелях и перелёте, оставив денежку на более приличную машину, музеи и провинциальные рестораны. Исходя из этого отбросили аэропорты Лиссабона, Порто, Мадрида и Малаги и остановились на Барселоне, куда чартеры из столицы возят задёшево. Попросили турфирму купить нам чартер — за перелет в Барселону чартером (туда-обратно на одного) – заплатили 340 евро.
Про чартеры все знают – это лотерея со временем. И, поскольку мы из Новочеркасска и Краснодара, из-за этой лотереи расходы превысили плановую сумму у разных членов нашей команды от 85 до 362 евро. Это оплата дополнительной ночёвки в столице и покупка новых билетов из-за задержки прилёта на обратном пути.

За 13 ночей в отелях 2…4* заплатили в среднем по 500 евро/чел. 14 дней аренды авто обошлись для троих(Пежо 407 2.0НDI) 657 евро и для двоих (с нами ехали ребята на Опель Корса) 527 евро. За 5500 км (Пежо) сожгли дизтоплива на 330 евро и за 4000 км(Опель) на 225 евро. Дизтопливо от 0.85(Андорра) до 1.10(Португалия) евро за литр.
За платные стоянки – около 35 евро/машина.
Входы в музеи и замки, экскурсии на даблбэкере – около 45 евро/человек.
Обеды/ужины/завтраки+вино/пиво/кола/чипсы обходились от 8 до 35 евро в день на нос.

Прокат автомобиля.
Бронировали у Europcar через Интернет на их испанском сайте – лишь они предлагали Alfa159, а её нам очень как хотелось. Сейчас уверен, бронировать можно и через русский сайт Europcar.ru.
В аэропорту Барселоны(BCN) есть ещё офисы Hertz, Avis, Atesa и Sol-Mar – цены у всех приблизительно одинаковы.
С выбором Europcar нам повезло – из-за опоздания самолёта (чартер!) прибыли на стойку в 01-30 вместо плановых 22-00. После полуночи работал лишь офис Europcar – все остальные были закрыты до 07-00. Стойку Europcar в аэропорту Барселоны нашли рядом с прочими Rent-a-Car на терминале В, стоянка машин — там же, через дорогу.
При оформлении забыли (с расстройства, что не дали Альфу, а также ночь, устали…) на стойке главную бумагу, по которой нам дали машину. Обнаружили через пару дней и обратились в офис Europcar в Huelva, на юге Испании, – нам её восстановили без проблем. Там же выяснили, что поменять машину (если вдруг не нравиться или ещё что) на другую можно без проблем в любом офисе. Главное – позвонить заранее и выяснить наличие. Если до такого дойдёт – нам рекомендовали офисы в аэропортах – там всегда много разного.
Денежку с карты за аренду авто у нас снимали два раза. Первый раз 100% аванс + 200 евро (франшиза) – в день получения машины, её потом полностью вернули. Второй раз сняли в день сдачи автомобиля — 100% суммы по факту аренды. По возвращении домой некоторое время, где-то неделю, мы имели перед глазами выписку, где сняты обе суммы, что вызвало немало волнений.

Про МВУ я уже ранее писал в прошлом году — обязательно сделайте себе в местном ГИБДД МВУ(международное водительское удостоверение). По нему там дают машину. Могут дать и по нашему. И, если полиция не остановит, проблем не будет. Но если остановит — с 2006 года у них там поменялись правила. Про Испанию я ничего не слышал (там мы полицию прошлом году видели пару раз за 4500 км…). А вот в Италии были проблемы и очень серьёзные. Кроме того, если перед поездкой права за какой-нибудь грех вам заменили на «времяночку» — по ней там вам машину не дадут.

Кредитная карта – обязательно. Лучше две от двух разных банков. У нас одна из карт «не авторизовалась» на стойке europcar. После она работала как надо, но там был сбой. Благо, что наши ребята имели карту и средства на ней, что позволило на одну карту взять две машины.
Баланс на карте – сумма аренды плюс франшиза 100…200 евро.

Первая и последние ночёвки – в разумной близости от Барселоны. Мы выбрали первой Таррагону в 90 км и последней Ллеиду в 86 км. Дистанции между ночёвками от 80 до 790 км.

На обратном пути ехали по указателям «Aeroporto», а ближе – по указателям «Rent-a-Car parking». Заблудиться невозможно.
Машину поставили на стоянку, выгрузились и сдали специально обученному человеку с бэджем. Тот осмотрел, проверил полный бак, бардачок, багажник, расписался в в бумаге и один лист выдал нам.
Наши ребята, что ехали с нами вместе на Опеле, слегка вмяли и поцарапали на жутко тесном подземном паркинге обе правые двери – это обошлось им 39 евро. Им мальчик на приемке принёс кассовый аппарат – подписали чек и «бай». Процедуры оформления, как на старте, так и на финише заняли не более получаса с поиском стойки и поиском машины на стоянке.

Класс авто.
Нас было пятеро. В одной машине ехали трое, а в другой – двое.
Поэтому мы заказали для троих «AlfaRomeo 159 1.9 TDI or similar». По факту нам выдали «or similar» дизельный Пежо 407 2.0 НDI/132 л.с.. Наше замечание, что это никак не катит на «or similar», принято не было. Для троих, однако, машина замечательная и эмоции оставила лишь положительные.

Для двоих — Опель Корса / Рено Клио. Дали Опель Корсу 1.3 СDТI/75 л.с.. Шустрая, удобная. Но, в сравнении с Пежо 407, чуть более шумная и жесткая. При движении по магистралям никак не уступала Пежо в скорости (по динамике уступала) и ребята от нас ни разу не отстали.

Езда по дорогам Испании и Португалии
В прошлом году ехали исключительно по картам/указателям, а в этом году решили испытать чудеса прогресса. Использовали коммуникатор Golgfish E-Ten 500, у него есть GPS-приемник, с установленными Тот-Томом (программа-маршрутизатор) и картой Испания-Португалия. Том-том с картами купили за 150 руб. в магазине компакт-дисков.
Штука чрезвычайно приятная. Позволяет проложить маршрут от текущего местоположения до нужного места как по собственной карте, так и по домашним заготовкам адресов. Как автомобильный, так и пешеходный. Ищет адреса. Показывает парковки, заправки и прочие прелести. Если проехал нужный поворот – он сам маршрут перепрокладывает. Хотя не раз попадались новые дороги, про которые Том-Том не знал – видимо, карты у нас были старые. Были также и адреса отелей, которые Том-Тому не известны или пишутся они в Том-томе чуть-чуть не так. Помог Интернет. Перед поездкой зашли на сайты-маршрутизаторы и по списку адресов отелей, где нам забронированы ночлеги, определились с их нахождением и занесли дома в список Том-Тома (использовали http://www.guiacampsa.com, http://www.viamichelin.com/, www.map24.com).

Отмечу, что интереснее всё-таки ехать старым проверенным способом — как мы ехали в прошлом году — по купленной на заправке карте и распечаткам мест отелей из маршрутизаторов. С Том-Томом скучно – сразу уверенно попадаешь на место.

В пути один из нас был штурманом (по очереди), который следит за Том-Томом и указателями. На длинных скоростных развязках несколько раз попадали так, что свернув на съезд направо, возносились над дорогой по эстакаде и уходили влево…

Состояние дорог позволяет без особого напряжения преодолевать за день до 800 км «с осмотром красот».
Парковались на ночь у отелей. Парковки у отелей, кроме Granada, Cordoba и Porto бесплатные и доступные. А в городах в большинстве случаев, что проще и дешевле – на подземных парковках. Они в изобилии во всех исторических местах и старых кварталах.

Полицию видели в Испании два раза на дорогах и на въезде из Андорры (…сколько везёте спиртного? Это всё? Только себе! Адьёс!), а в Португалии один раз на выезде из города и при выезде из страны. Ни одного стационарного поста, как и в прошлом году, за 5500 км мы не видели.

Заправочные станции, они же минимаркеты с соками-колой-чипсами-дорожными картами с нормальными ценами. Во всей Испании и Португалии, сначала заправка, затем оплата. Причём перед оплатой можно не спеша прочесать минимаркет – никто не торопит.
Нередко на заправке – ресторан с подносами/раздачей или с официантами и меню дня «menu del dia» с ценами 8-14 евро за неплохой обед. Кроме того, иногда ресторан на заправке – единственное место, где можно перекусить во внеурочное время. А в такое время нам как раз и хотелось завтракать/обедать/ужинать.
На заправках также – мойка самообслуживания, одного евро хватает за глаза сбить пыль и птичьи следы, а также бесплатный пост подкачки колёс/ доливки воды.

Дороги.
Про дороги уже писал в прошлом году. На Юге и в Португалии всё так же, как и на Севере. Магистрали с ограничением 120 пронизывают страну без заездов в города. Т.е. по магистралям можно двигаться со скоростью 130-140 (средняя выходит 105…115) без проблем. И, исходя из этого, рассчитывать маршрут и время. Платные дороги перемежаются с бесплатными. Особой закономерности я не заметил.

Как только определили места ночёвок – взяли в руки путеводители и составили программу-максимум на каждый день. На месте, исходя из настроения, корректировали её в меньшую сторону. Очень помог в ориентировке среди красот комплект карт/брошюр по Испании – Португалии, который получили вместе с билетами/визами/паспортами. Описания в брошюрах дополняли красоты текстовкой к месту.
В разные дни проезжали от 200 до 750 км. Ребята, которые ехали с нами на Опеле, три дня отдыхали без машины, у них суммарный пробег получился чуть меньше – 4.4 тыс. км.
В Барселоне, Лиссабоне и Порто желающие из нашей команды использовали для обзорных экскурсий даблбэкеры. В Барселоне есть даже русскоязычный.
Если не было информации — заходили в офисы tourist information. Так, на въезде в Португалию набрали англоязычной инфо про весь юг и ехали далее уже по этой инфо. Абсолютно вся информация, включая дорожные карты, в этих офисах бесплатная.

Что нас интересовало:
Как и в прошлом году, обычный набор «красоты природы – замки – крепости» и немножко разбавили пляжами на средиземноморье и на океане.
Красоты природы присутствуют в изобилии. Горные пейзажи, шикарные песчаные пляжи с дюнами, отвесные скалы с прибоем, выжженная солнцем каменистая пустыня.
Крепостей много. Налазились в них до лёгкой тошноты. Каждый день заезжали в две-три.
В музеи, если они не в крепостях, не заходили.

Язык общения.
Испания – только испанский. В местах, истоптанных нашими — Гранаде, Кордобе, Севилье, окрестностях Барселоны и Малаги можно найти меню на русском. Чуть отъехать вгубь – «соло испаньоль». На ресепшен в отелях понимают английский. В меню ресторанов очень редко есть английский вариант. Для ресторана сделали карточку-словарик, где в табличке будут русское и испанское написание блюд/продуктов. Например: свинина гриль, картофель жаренный, суп, рыба жаренная, осьминог, пирожное и прочее. Помогло здорово.
Португалия – сложилось впечатление, что английский знают абсолютно все. Хотя для ресторана также сделали словарик. Помог. Один раз, в китайском ресторане в Vilamoura, нам вручили русскоязычное меню.

Еда.
Проблем с общепитом не было. Лишь иногда, когда после плотного завтрака про обед вспоминали после 16-00, работающий ресторан найти было не просто. Обед у них до 16, потом открываются с 19.
Четыре отеля были с включенными завтраками, которые позволяли не вспоминать об обеде. В прочих платили за завтрак и пару раз пили чай с кипятильником. Пару раз обедали на заправках (вполне прилично и достойно), несколько раз в провинциальных ресторанах в глуши – там действительно порции и один раз устроили себе праздничный ужин по поводу городской фиесты в Лерма. Нога ягнёнка под красное сухое в том месте, где это вино делают – это просто восхитительно.
Португальские отели отличаются в худшую сторону от испанских, в том числе и по качеству завтраков.

Ночевки.
На этот раз не попали на акцию со скидками на парадоры и бронировали обычные отели и апартаменты. Быть может, зря. Прошлогодние впечатления от парадоров очень даже замечательные.

Мы ночевали(по порядку):
Одна ночь в Express Tarragona 3* (DE LES CORTS CATALANES, 4
43005, Tarragona Capital, TARRAGONA, ES) – чистый, приятный отель с хорошим завтраком на западном конце центральной улицы города. Парковались бесплатно на улице.

Одна ночь в Juan Miguel 3* (ACERA DEL DARO 24 18005, Granada GRANADA, ES) – неплохой отель в центре Гранады. Парковка в подземном паркинге 11 евро.

Одна ночь в Alfaros 4* (CALLE ALFAROS 18, 14001, Cordoba,CORDOBA, ES)
— хороший отель в центре, недалеко от местных красот, с подземным паркингом за 11 евро.

Две ночи в Marismas Club Resort 4* (CARTAYA — EL ROMPIDO, KM.7
21459, EL Rompido – Cartaya, CARTAYA, ES) – гольф-комплекс из отеля и корпуса с апартаментами (комната+спальня+кухня+санузел), окружённый зелёными лужайками гольф-полей и прудами с цаплями. На территории комплекса свой супермаркет, бесплатная парковка, паровозик на океанский пляж, несколько бассейнов. Неплохой шведский стол на завтрак (вошёл в стоимость) и ужин – шведский стол за 15 евро с человека. Оставил самые приятные впечатления на маршруте. Быть может, как контраст после пекла в Кордобе.

Две ночи в Clube Hotel Apartamento do Algarve 3*, (QUINTA DO ROMAO, 8125-301, Vilamoura, VILAMOURA, PT) – трёхэтажный квадрат-квартал, внутри которого скверик с бассейном, баром и лужайкой, а снаружи, по периметру квадрата – места для бесплатной парковки. Рядом, в пяти минутах пешком, большой песчаный океанский пляж. Очень неплохое место.

Одна ночь в Via Don`Ana 3* (URB. TORRALTINHA, ED. VIA DON´ANA R/C LOJA 4 APART 76, 8600-621, Lagos, LAGOS, PT) – значительно хуже предыдущего как по расположению, так и по обстановке. Просто свечка с бассейном в новом районе. В номере есть плита, холодильник, СВЧ, балкон и вид на океан, но очень уж убого внутри, да и океан не близко. Пляжа мы там так и не увидели, хотя не сильно и хотелось.

Две ночи в Dos Anjos 3* (ANDRADE 16-18, 1170-015, Lisbon, LISBOA, PT) – скромный отель, с бесплатным подземным паркингом, практически в центре и рядом с метро. Приятный персонал. Позволил получить впечатление от столицы Португалии.

Одна ночь в Pensao Aviz 2* (RODRIGUES DE FREITAS 451, 4000-434, Porto
OPORTO, PT) – уж очень убогий. Лифт отсутствует. Какие-то личности ходят по скрипящим полам в коридоре всю ночь. Английского типа окна гремят всю ночь, краны звонко капают. Завтрак с желудёвым кофе и разбодяжиным «Zuko» вместо апельсинового сока.

Одна ночь в Alisa 3* (MADRID — IRUN KM.202, 09340, Lerma, LERMA, ES) – отличный отель с просторной бесплатной парковкой, в десяти минутах ходьбы от центра. Он почему-то у нас на карте Том-Тома был обозначен как парадор. Да и обстановка в нём парадорская. Видимо, недавно из числа парадоров был выведен.

Одна ночь в AS LLeida 3* (AP2 KM 142 (AREA LLEIDA), 25080, Alfes
LLEIDA, ES) – очень приличный отель в прямой видимости Ллеиды, расположенный в зоне сервиса на платной дороге. Рядом – ресторан с раздачей/подносами, где поужинали на 10 евро. Очень плотный и вкусный завтрак.

Езда на двух машинах.

Использованный нами вариант, когда весь путь вторая машина висит на хвосте у первой очень плох. Много внимания, которое можно было бы уделить красотам, отдавалось контролю за попутчиками. Те, кто ехал за нами боялись потерять нашу корму, а мы не отрывали взгляда от зеркала – не отстали ли? Отставали… И не раз. А те, кто был впереди, часть внимания уделяли хвосту – на месте ли и не оторвался ли…
В итоге все имели напряг протяжённостью 4.4 тыс. км.
Если уж ехать на двух, то добираться до очередного отеля лучше самостоятельно без привязки машин друг к другу. А вообще-то командой из пяти человек лучше ехать либо на одной машине. Дорожные впечатления лучше перетираются в плотном коллективе.

Различия Испании и Португалии.
1. Если их не смешивать в одной поездке, различий можно и не заметить.
2. В Португалии абсолютно все, так нам показалось, знают английский хорошо или очень хорошо. В Испании это очень редкое исключение.
3. Португалия грязнее. Не много, но заметно. Как показалось не из-за бедности, а от образа жизни.
4. На перекрёстках у светофоров просят милостыню убогие и нищие, в местах, где парковка затруднена возникают бомжеватого вида серые личности, предлагающие жестами припарковаться.
5. Дороги такие же, как в Испании, с абсолютно чёткой и понятной разметкой. Но движение по ним жёстче, правила нарушаются чаще. Вам могут посигналить сзади при задержке у светофора, могут подрезать. Наблюдали по ТВ, как полиция ловила и не всегда успешно, машины, которые едут со скоростью 245-285 км/час по мосту Васко-де-Гама в Лиссабоне. На автобусной остановке можно бросить машину и никто ничего не сделает, в отличии от Испании.
6. Дизтопливо в Португалии по 1.10 евро. Бензин и дизтопливо дороже, чем в Испании, на 8..11%.
7. На границе бдят португальские полицейские или пограничники, кто их там разберёт, а испанских мы не видели. Или не попались просто.
8. Отели беднее. Аналогичные по звёздам отель в O’Castro 2* в испанском О’Grove и отель Pensao Aviz 2* в Порто просто не сравнимы. Португальский Pensao Aviz 2* в Порто даже более убогий, чем пансион Del Claudio 1* в Бильбао.
9. На завтраках в отелях в Португалии явно жмотят.
10. В Порто, выбирая позицию для фото, чуть было не наступили на спящего под кустом негра. Там этого добра уж очень много. Из Порто было желание побыстрее убраться.
11. Все, даже самые удалённые деревни Испании производит впечатление ухоженных и населённых довольными жизнью жителей. В Португалии это не так.
В остальном же Португалия, как Испания, оставляет очень приятное впечатление.

Что мы теперь бы не делали или делали не так:
— лететь лучше регулярными рейсами — S7, «Аэрофлотом», Трансаэро или, что по деньгам так же, испанской «Иберией» до того места, откуда начинаете путь. В нашем случае – старт в Гранада. И улетать оттуда, где путь закончили – Бургас. Экономия на чартерах у нас не получилась.
— исключить переезды более 450 км. На отдыхе ведь, а не в командировке. Хотя и 700 км по Испании – в кайф.
— контраст между побережьем и непобережьем. Гранада, Кордоба и Севилья – пекло в сравнении с Малагой и Картайей. В Севилью из-за пробок на въезде в итоге не заехали, оставили на потом. Быть может даже, лучше красоты в больших городах смотреть группой на автобусе.
— машину брать покороче. Длинная машина (Пежо-407) плохо паркуется, у ребят на Корсе проблем было много меньше.

Итог
Путешествие получилось замечательным и было очень тяжко возвращаться к домашним будням.

Источник http://lhtravel.ru/marshrut-samostoyatelnogo-puteshestviya-po-ispanii.html

Источник http://emelyestate.ru/na-mashine-po-ispanii-sovety-turistov-luchshie-marshruty-po-ispanii-na.html

Источник http://crimeastories.ru/puteshestvie-po-ispanii-i-portugalii-na-mashine-portugaliya-i-ispaniya/

Источник