От Иджена к вулкану Бромо, центру сейсмического безумия острова Ява, часть 2

Поделиться с друзьями:

Привет, друзья! Прошлую публикацию я посвятил Иджену. Теперь настала пора поговорить про вулкан Бромо. Благо, обе этих огненные горы находятся в пределах дневного перегона и посетить их можно легко за один присест. Главное, не спешить.

Кальдерные хребты заканчиваются и мы выходим на национальный хайвей номер 1. Это трасса на Джакарту. Тут, первозданная природа острова Ява сменяется индустриальными объектами, медленными фурами, безумными автобусами и огромной загруженностью. Пробиваться становится тяжелей.

Дороги внутренней Явы

В городе Проболинго, откуда народ чаще всего ездят на Бромо — полный треш. От жары и дорожного стресса плавятся мозги. Радует одно: за пределами города снова идут серпантины. На них и транспорта значительно меньше, и температура воздуха пониже.

Своей цели, деревушки Чеморо Лаванг, мы не достигаем и после небольшого торга с 250 000 тысяч по 100 000 заселяемся в небольшом и чистеньком хоумстее с горячей водой, котом и принесенным хозяюшкой телевизором. Вокруг стелются туманы и поддувают ветра. Городок медленно погружается в сон, из-за чего хозяин настойчиво рекомендует нам наши мопеды завести прямо в дом.

Как и везде в Индонезии, едим на ужин набивший уже оскомину наси-горен (жареный с овощами рис)

Как добраться к вулкану Бромо?

Добраться до Бромо можно двумя дорогами: через Маланг или Проболинго (в зависимости от того, откуда Вы двигаетесь). С обеих точек можно добраться теми же джипами, либо небольшими микробасами.

Неподалеку от кальдерры Тенгер

Народ, приезжающий сюда, чаще всего отправляется в кальдерру Тенгер (так называется вулканический комплекс) на джипах. За это удовольствие будьте готовы отдать 218 000 индонезийских рупий за въезд в национальный парк и 500 000 рупий за аренду джипа (курс 13 500 за доллар).

И, судя по обилию туристов, указанные цены мало кого пугают. Мы ничего не платили, ибо панораму вулканов Бромо, Баток и Семеру можно наблюдать со смотровой точки прям у въезда в нацпарк в деревне Чеморо-лаванг.

Либо же, подняться на еще более обширную обзорную точку на горе Пананджакан (Pananjakan), где постоянно пасутся местные «помогайки», перекрывающие шлагбаумами дороги и требующие мзду за каждый твой белолицый шаг. Последнее раздражает особенно: вместо возможности в тишине и спокойствии созерцать величие вулканов ты занят отмахиванием от назойливого внимания. Ну и плюс огромное количество туристического «мяса», которое на местных действует как валерьянка на кота. Из разряда: заплатим, сколько запросите.

Все-таки, иногда умение путешествовать дешево дает свои благостные плоды.

Выселки острова Ява

Где жить?

Не торопитесь ехать в самый центр туристического разводилова, в деревню Чеморо-Лаванг. За 7-10 км до нее есть большое количество небольших хоумстеев, где без проблем можно вписаться по очень приятным ценам. Нам даже зачем-то телевизор притащили. Видимо, подумали, что мы в своих странствиях, совсем исскучались по тяжелой поступи хорошей ТВ-пропаганды.

Созерцание Бромо и отъезд домой через Джембер и Ваньюванги

Объездив на следующий день за 2 часа все тропинки в пределах шлагбаумов, мы решили не задерживаться и уходить вниз, к переправе на Бали. Упаковав вещи и спланировав маршрут, решаем идти по южной трассе через город Джембер (Jember), ибо ее мы еще не проходили, да и характерные серпантины дорог на карте подсказывали о наличии горных ландшафтов. Красоты ж хочется.

Вид с края кальдерры на вулкан Баток (конус левее меня)

На этой трассе мы впервые с Антоном разминулись. Где-то на изматывающих обгонах верениц грузовиков потеряли друг друга из виду. И на ключевом перекрестке я Антона не обнаружил. Паниковать не стал: отправил сообщение через моб.инет и пошагал дальше сольно. Благо, дорога достаточно хорошая, да и конечную точку мы определили коллегиально.

Дырка в земле с небольшим извержением и есть вулкан Бромо

На этой дороге у меня сбылась мечта идиота — увидеть пассажирский индонезийский поезд! Я с детства к жд транспорту испытываю какую-то особенную любовь и в каждой стране с большим интересом изучаю рельсы и грохочущие металлические коробки. А тут меня наградили аж трижды. Маленькая радость большой дороги) Хороший повод написать про это в дневнике успеха.

В городе Джембер я делаю остановку в Pizza Hut, где пью холодный лимонад и мониторю активность Антона в интернете. Прождав контрольный срок и не увидев никаких признаков жизни, выдвигаюсь дальше, на Баньюванги, к переправе на Бали. Благо, дорожка обещала быть интересной: через леса и горы.

Тут-то я еще раз осознал простую истину: средства в настоящем путешествии не важны. Совершенно не имеет значения, на каком виде транспорта ты идешь и в телефоне какого бренда прокладываешь маршрут. Сама дорога дарит намного больше. И если научишься чувствовать Пространство, оно отблагодарит тебя сторицей.

От Джембера до Баньюванги дошел за 2 ч 15 минут, остановился на трассе проверить сообщения и в этот короткий миг Антоха вдруг выходит на связь, скидывает точку своей дислокации и я на всех парах лечу к нему. Оказывается, все это время мы шли на расстоянии 5 км друг друга и въехали в город с интервалом в минут 20. Обсудив наши приключения, отправляемся ночевать в придорожный отель с тесными комнатами и хитрющим персоналом.

Лишний раз убедился в удобстве пользованием всемогущей агодой. В темное время суток поиск жилища теперь облегчается в разы.

День 4. Баньюванги — Бали (Убуд)

На следующий день идем к переправе на Бали. И где-то на терминалах въезда к паромам снова с Антоном теряемся. Поэтому, на корабль я снова гружусь в одиночестве. На Бали, после проверки документов, встаю на самом видном месте, отсчитываю 3 парома и принимаюсь ждать. Через 15 минут Антоха-таки появляется, и мы решаем в случае очередной взаимопотери, встретиться в Убуде.

Идем по Южной трассе. Это одна из самых загруженных дорог острова: именно тут ползут через Бали на Яву вереницы грузовиков и автобусов. Бесконечный дождь только усиливает стресс и где-то на узких дорогах мы теряемся в третий раз за путешествие. Я не парюсь: заправляю полный бак, фотаю вулканы, ем местный суп Баксо и, партизанскими тропами среди рисовых полей, въезжаю в Убуд.

Заключение

Сидя на своей террасе в Убуде, понимаю: я нашел на Яве то, чего никак не мог обнаружить на Бали — безлюдные природные ландшафты. Наверное, смысл моего индонезийского отрезка путешествия к тому и свелся, чтобы среди туристического гвалта вдруг обнаружить островки тишины и зафиксировать их слегка увлажнившимися глазами; внутренним состоянием открытого сердца и благодарности Матушке Природе за ее подарки.

Сначала — в сердце Суматры, на озере Тоба, а затем и на разбитых серпантинах восточной Явы. Сейчас, наконец, понимаю: Индонезия на данный момент раскрылась мне настолько, чтобы я мог уехать отсюда с легким сердцем. И, надо сказать, что выгрузившись в Индии, я по ней совершенно не скучаю.

Вулкан Бромо — встречаем шикарный рассвет!

Вулкан Бромо был одной из наших главных целей в Индонезии, и этой цели было суждено осуществиться! Сегодня подробно расскажем о поездке и поделимся полезной информацией, которая пригодится тем, кто соберется по нашим стопам.

Вулкан Бромо

Этот действующий вулкан является очень популярным местом, а все потому, что в его кратер довольно легко заглянуть, ведь он совсем невысок — 2392 метра над уровнем моря. Плюс к тому виды окружающих гор просто завораживают! Бромо проявляет постоянную активность последние 20 лет, крупное извержение было в 2011 году.

Вообще, Бромо расположен в национальном парке Bromo Tengger Semeru , который включает еще и самый высокий вулкан на острове Ява — Семеру (3676 м). Самый легкий доступ к парку — из деревни Cemoro Lawang (Чеморо Лаванг), она находится на краю кальдеры.

Вид на вулкан из Чеморо Лаванг

Деревня постоянно в облаках, которые ползут по долине снизу-вверх. Иногда становится совсем ничего не видно!

Деревня Cemoro Lawang

Активности — чем заняться?

Основное занятие здесь, конечно — наблюдать за вулканом Бромо и кальдерой. Самое популярное — встретить рассвет с видом на вулкан Бромо, что мы конечно сделали! Мы поднимались на смотровую площадку на горе Penanjakan к 5-30 утра. Чтобы до нее дойти из Cemoro Lawang, необходимо выйти за 1,5 часа, чтобы не торопясь и разглядывая звезды дойти до вьюпоинта.

Сначала дорога идет по деревне, а потом начинает серпантинами забираться наверх. По пути встречаются палатки с сувенирами и едой, а также предлагают поехать на конях. В какой-то момент нормальная дорога заканчивается, все оставляют машины и идут до площадки пешком.

Наверху можно согреться горячим чаем, который предприимчивые индонезийцы тут же продают, для особо голодных — лапша 🙂 Нам повезло с погодой, и несмотря на сезон дождей, небо было ясным и Бромо открылся во всей своей красе!

Рассвет над вулканом

Рядом расположились еще молодые ребята, кто откуда. Пьем чай, трескаем шоколадные батончики 🙂

Кальдера почти безжизненна, только небольшая трава растет внизу, и текут реки.

Но вот наконец-то показывается солнце и освещает все вокруг своими теплыми лучами, кальдера сразу заиграла красками!

Как не удивительно, самая заметная гора в кадре — это Batok, а Бромо совсем маленький, но дымит знатно! А на заднем плане — Семеру, иногда «пукает» небольшими порциями серных облаков.

С высоты видно всю округу: вон на краю обрыва приютилась деревня Чеморо Лаванг, где мы ночевали и откуда начали подъем.

Есть еще одна смотровая площадка выше, туда привозят туристов, которые взяли тур — соответственно народу в сезон очень много. Отметил на карте все точки, смотрите внизу поста.

Дорога на смотровую площадку

Полезные советы:

— Возьмите с собой фонарик — ночью хоть глаз выколи! Только звезды в небе.

— Оденьтесь потеплее (кофта и шапка подойдут). Здесь в горах в любое время года прохладно, а на смотровой площадке еще и пронизывающий ветер.

— Возьмите что-нибудь перекусить и воды/чай в термосе. Подниматься примерно 1,5 часа и немного быстрее обратно, успеете проголодаться.

Также очень популярно среди туристов подняться на сам вулкан Бромо, благо он невысокий, и понаблюдать за кратером с близкого расстояния. То и дело доступ к вулкану закрывают, в зависимости от сейсмической активности — в ноябре 2015 вулкан снова начал проявлять активность. Во время нашего визита он рождал густой серный пар, который валил круглосуточно без остановки.

Еще можно прогуляться по кальдере (ее еще называют «море песка»), потоптать черный вулканический песок и посетить заодно храм Pura Luhur Poten, расположенный около горы Batok.

Храм Pura Luhur Poten

Многие просто берут тур на внедорожниках: ночью вас забирают из отеля и везут на верхнюю смотровую площадку встречать рассвет, потом вниз в храм и на вулкан. Обойдется такая экскурсия примерно в 300-350 тыс. рупий за машину.

Территория национального парка населена тенггерами — это индуистская община, одна из немногих, что осталась на Яве при обращении населения острова в ислам. Они вынуждены были переселиться с низменностей сюда, к вулкану. А в храме у подножия Бромо проходит фестиваль Ядня Касада (июль-август), где местные жители делают пожертвования в кратер в виде риса, овощей, фруктов, птиц. Да уж, когда живешь как на пороховой бочке, какие только пожертвования не сделаешь…

Как добраться до Бромо?

Добраться до вулкана Бромо проще всего через город Probolinggo, откуда до Cemoro Lawang ходят микроавтобусы. Отправляются они от остановки рядом с автостанцией, а не от самой станции, стоимость проезда 35000 рупий, если наберется полная машина. Мы приехали в несезон, и прождали несколько часов вместе с немцами. В итоге договорились за 45000 рупий с человека. Ехать около 2 часов по крутым горным серпантинам с отличными видами!

До самого Probolinggo можно доехать на автобусе из Денпасара (11 часов), Маланга (2,5 часа), Сурабайи (2,5 часа), Джокьякарты (11 часов) и других городов на Яве. Также Проболинго стоит на ж/д ветке из Сурабайя в Баньюванги (паром на Бали), поэтому можно выбрать и поезд: они ходят по 2 раза в сутки из Сурабайи.

Если вы едете на вулкан Семеру, то добираться надо из Маланга.

Где остановиться?

Основной деревней для доступа к Бромо, где останавливается большинство туристов, является Cemoro Lawang. Это настоящая индонезийская глубинка, находящаяся на самом краю кальдеры у обрыва. Отсюда открываются потрясающие виды на вулкан Бромо и соседние горы, а для еще более захватывающих ощущений необходимо подняться на смотровую площадку.

В Чеморо Лаванг множество простых гостевых домов и гестхаусов, хотя скорее всего вас привезут на микроавтобусе к какому-то определенному (с кем договоренность), но можно пройтись по двум основным улицам и посмотреть жилье там. Мы нашли неплохой вариант Yog Homestay, заплатили по 120000 рупий за ночь — горячая вода, небольшой, но чистый номер с одеялами.

Вулкан Бромо: как добраться, чем заняться и как за всё это поменьше заплатить

В национальном парке Бромо-Семеру находится самая высокая гора Явы. Но это вовсе не Бромо. А Бромо — просто самый известный и истоптанный туристами вулкан Индонезии, который с большим комфортом и практически безо всяких неудобств позволяет любому заглянуть в самую настоящую преисподнюю.

Как забраться добраться до Бромо

Национальный парк Бромо-Семеру находится на востоке Явы в 250 километрах от паромной переправы на Бали. Более быстрая и толстая дорога идет туда из Баньюванги по северному берегу Явы через Проболинго. Этот же город со своим прекрасным африканским названием (Probolinggo то бишь) — последний оплот цивилизации перед въездом в парк. Свернув с главной трассы и миновав предместья Проболинго, узкая дорожка поднимается в горы и вьется по совершенно диким джунглям.

Итак, добраться до Бромо можно следующими путями:

В составе тура: Туры на Бромо в количестве выезжают из Джокьякарты или Бали. Это самый простой способ попасть на вулкан. Тур на Бромо можно купить в любом местном турагентстве.

На самолете: Ява — не особо туристическое место, поэтому с соответствующей инфраструктурой здесь туговато. Ближайший к Бромо крупный город — Сурабайя. Там есть аэропорт, куда летают самолеты со всей Индонезии, Таиланда и Малайзии. В аэропорту можно взять машину в аренду. Также из Сурабайи ходят автобусы в Проболинго.

На поезде: В Проболинго можно приехать на поезде (хоть из самой Джакарты), а потом на местном автовокзале поймать бемо (индонезийскую маршрутку) или микроавтобус в Чеморо Лаванг (Cemoro Lawang) — деревню на кромке кратера Бромо.

На машине: 250 километров по индонезийским меркам весьма приличное расстояние, а если прибавить еще сотню балийских километров, то дорога с Бали на Бромо займет весь световой день. Выезд лучше рассчитать так, чтобы на место прибыть засветло — по горным дорожкам в национальном парке в темноте ехать довольно тяжело. (О нашем маршруте по Яве и процедуре переправы на прокатной машине с Бали)

Где переночевать на Бромо

Главная туристическая деревня в национальном парке Бромо-Семеру называется Cemoro Lawang. Она очень живописно стоит на самой кромке вулканического кратера и там селят большинство привезенных в составе тура туристов. Вот он, Чеморо Лаванг, прямо на краю кальдеры древнего вулкана Тенгер.

А Бромо, на самом деле, просто один из новых конусов в этой кальдере. Вот он слева дымит. Справа стоит уснувший Баток. Кроме них в кальдере Тенгер есть еще три молодых вулкана.

Однако с Чеморо Лавангом не все так хорошо, как кажется: во-первых, там все крепко охамели от обилия халявных туристов, а во-вторых, ночью там конкретный дубак, а про отопление в Индонезии никогда не слышали.

В результате, заплатив 400-600 тысяч рупий за убогую комнату, вполне можно простучать зубами всю ночь. Мораль — ночевать нужно немного ниже по течению , например в деревушках Ngadisari или Sukapura. Там есть пяток гестхаусов с такими же убогими комнатами, но в два раза дешевле. Мы жили в Yoshi Hotel в Нгадисари.

Вот так все это примерно выглядит на карте:

Чем себя развлечь на Бромо

Стандартный туристический аттракцион «Вулкан Бромо» включает в себя подъем в 3 утра, погрузку на винтажные Крузаки-70 (за которые, конечно, нужно заплатить отдельно по 50 тыщ с человека), коллективный подъем на смотровую площадку для встречи рассвета, а потом — марш-бросок на Бромо. Крузаками этими кишат все окрестные деревни: похоже, их свезли сюда со всего света (или это остатки какой-то былой гуманитарной помощи, не знаю). В каждой семье есть хотя бы одна семидесятка и видно, как все холят и лелеют своих кормильцев.

Про стоимость поещения Бромо следует упомянуть отдельно: официальный билет в парк с мая 2014 года для иностранцев стоит 220 000 рупий — то бишь $20. В выходные цена повышается до 320 000 (не включая джипы и прочие развлечения, конечно. Просто билет). По индонезийским меркам это мега-дорого (за 200 тысяч можно неплохо переночевать, например). Говорят, что сначала местные вообще хотели поднять цену до 600 000 (чего мелочиться, действительно), но туристические власти Индонезии настучали им по голове. Вообще конечно такой грабеж вызывает вполне справедливое негодование, поэтому куча статей в интернете посвящена тому, как попасть на Бромо бесплатно. Мы это тоже выяснили и чуть ниже я таки расскажу, как.

Весь цимес ползка-броска на рассветный Бромо состоит в том, что только утром на его фоне видно Семеру — самую высокую и главную вершину Явы (а также в том, что организаторам тура надо уже быстрее гнать на Иджен). Но это приводит к тому, что утром на Бромо образуются натуральные толпы и пробки.

Лавовое поле перед Бромо превращается в парковку и выставку винтажных автомобилей. Никуда не годится:

Кошмар! Еще и холодно, ко всему прочему.

Толпу, холод и и вставать в 3 утра мы не любим больше всего. Поэтому мы не поперлись никуда утром, а спокойно проснулись, выпили яванского кофейку и поехали наверх в гордом одиночестве.

Море Песка (Sea of Sand)

Свежий конус Бромо от гребня большой кальдеры отделяет природной образование, известное как Море Песка. Грубо говоря, это кратер, заполненный вулканическим пеплом. Именно для поездок по этому самому морю и нужны все эти Крузаки. Никакая другая машина там не проезжает — пепел очень рыхлый и его очень много. Если вы не хотите платить за джип, можно пройти море пешком (далековато и пыльновато) или зафрахтовать бравых мототаксистов, которые пасутся возле будки с билетами в парк. Мототрип конструкции «10 минут страха и вы на месте» обойдется в 25 000 с человека в оба конца. Мототаксисты там — боги дрифта и оффроуда, но все равно страшновато.

Вот оно — Море Песка. Справа виден пыльный вихрь — это кто-то едет.

Вулканическая пыль ходит вихрями по всей кальдере и забивается везде. Поэтому на лицо очень полезно будет надеть маску, а все телефоны и камеры замотать в пакеты. Если носите контактные линзы, лучше обойтись без них.

Подъем на Бромо

На новый конус Бромо построена лестница, так что забраться туда не составит особого труда.

Только чувствуешь себя верблюдом в Сахаре: пыль хрустит на зубах и выпадает из носа кирпичами, ноги буксуют в невесомом пепле. Становится понятно, почему все местные ходят в резиновых сапогах… Короче, надевайте на Бромо что не жалко и придумайте, где вы потом будете принимать душ.

Тропинка наверх прорублена прямо в лавовых потоках.

В каждом кроссовке уже по килограмму пыли, вся одежда стала ровного серого цвета.

А вот и лестница, тоже вся засыпанная пеплом.

Кратер. Дымится. Если дымить начинает в твою сторону, дышать стремительно становится нечем. На этот случай полезно захватить с собой воду и какую-нибудь тряпку и, если прижмет, сколхозить из них примитивный противогаз.

Пропасть отгорожена заборчиком, но при желании можно обойти кругом весь кратер. Народу днем на Бромо почти никого.

Напротив стоит уснувший Баток очень правильной вулканической формы, а внизу виднеется индуистский храм.

Тут Бромо выплюнул особо ядовитое облако и пришлось спускаться.

На фоне Батока пыле- и газоустройчивые бабки продают водичку и чипсы. Пить и есть все равно затруднительно, ибо рот уже давно полон пепла.

Тут же пасутся клячи со своими приставучими владельцами. Да, из Чеморо Лаванга сюда еще можно приехать на лошадке.

Ну а в самом низу можно полюбоваться чудом японского автопрома.

Смотровая площадка

Второй обязательный пункт программы — смотровая площадка за пределами кратера Тенгер, с которой утром можно обозреть Бромо и Баток на фоне Семеру. Днем Семеру скрывается за облаками и это единственный минус дневной поездки на Бромо.

Вот там где-то чуть правее Батока за облаками должна быть Семеру.

Как попасть на Бромо бесплатно

Посмотрим на карту Чеморо Лаванга и окрестностей еще раз. Будка обилечивания стоит на центральной дороге в кратер. А если поехать направо или налево по кромке кальдеры, то там будет еще целая куча спусков вниз. Все они бесплатны, нужно только найти желающих вас туда отвезти.

Для попадания на смотровую тоже не нужно проезжать билетную будку и соответственно, платить за билеты. По дороге на смотровую есть еще один спуск в кальдеру. Таким образом можно попасть на Бромо бесплатно: пешком или договорившись с теми же мототаксистами.

Источник http://idea37.info/puteshestviya/indoneziya/ot-idzhena-k-vulkanu-bromo/

Источник http://tuda-suda.net/2016/03/vulkan-bromo/

Источник http://globetrekker.ru/bromo/

Источник