Солнечная Испания: путешествие на автомобиле с друзьями. Путешествие в испанию на машине из москвы

Основной поток легкового транспорта (Российского) идет через Варшавский мост, так как трасса M1 Москва-Брест практически упирается в этот пункт. Нужно только в самом Бресте в конце дороги повернуть налево, и через километр на круговом движении повернуть направо. Перед въездом на сам таможенный пост вас заставят проехать через площадку с палатками, продающими страховку. Если у вас она есть, то не останавливайтесь там, а смело заезжайте на таможенный пост.

Проезд через Домачево был актуален, когда поток автомобилей был очень большой и очереди на границе растягивались на часы. Если ехать через него, то получается крюк около 80-и километров. Сейчас из-за кризиса российских и белорусских машин с туристами стало меньше, также правительство Беларуси последнее время стало бороться с «челночниками» и их поток также уменьшился.

В последнее время я предпочитаю ездить через Берестовицу/Бобровники. Еще это направление называют по близлежащим крупным городам: со стороны Беларуси это Гродно, со стороны Польши – Белосток (Bialystok). Не смотря на то, что эта дорога на карте выглядит не такой прямой, но в результате такой маршрут оказывается быстрее. Для того чтобы попасть на этот пост, как я уже писал раньше, нужно с трассы M1 после Барановичей свернуть направо на Слоним / Гродно. Уже в Слониме появляются указатели на Белосток, так что ехать можно и без навигатора. Трасса на этом кончается, дорога проходит через несколько городков и деревень, но при этом не загружена и от трассы до границы 140 км можно доехать меньше чем за пару часов. Осторожнее! Тут часто бывают посты, которые контролируют скорость. Я сам видел пару раз такую засаду между крайним домом в деревне и знаком, что деревня закончилась. Поэтому снижайте скорость до 60 км/час и не разгоняйтесь, пока не закончится населенный пункт.

Не забудьте перед границей заправиться до полного бака, так как в Европе топливо гораздо дороже. Не задолго до границы будет большое круговое движение, там есть заправка Беларусьнефть. После него уже перед самой границей будет еще пара АЗС. Для тех кто не знает: перевозить через границу помимо того что находится в штатном топливном баке можно не более 10 литров топлива и только в специально предназначенной для этого канистре.

Обычно, если не принимать в расчет пробки на выезде из Москвы, то от центра Москвы до границы с Польшей не нарушая (вернее нарушая в разрешенном диапазоне) скоростной режим, со всеми остановками, заправками, санитарными остановками, а также двух- или трехразовым питанием ехать 12,5 — 13 часов. В этот раз мы выехали из центра Москвы в самое неудобное время: 29 апреля, в пятницу, в 16:20, потратили более двух часов в пробках, заехали в Можайск, чтобы в аптеке купить забытые дома лекарства и приехали на границу около 8 утра. Итого 15,5 часов чистого времени.

30 апреля 2016 года на Белорусско-Польскую границу (две границы: сначала выезд из Беларуси, потом въезд в Польшу) мы затратили суммарно 45 минут. Это было около 8 утра. Машин почти не было, для фур на въезд на таможенный пост отдельная очередь. На въезде очень вежливая и симпатичная белорусская пограничница выдает «обходной лист». Если вам нечего декларировать, то проезжаете в «зеленый коридор». Там первая будка для паспортного контроля. Все должны выйти из машины со своими паспортами, водитель дополнительно со свидетельством о регистрации транспортного средства (ламинированная карточка) и страховкой «Зеленая карта». После штампов в загранпаспортах об убытии с территории Таможенного союза можно продвинуться на автомобиле на 20 метров до следующей будки таможенного досмотра. Не забывайте глушить двигатель! Там таможенник обязательно попросит открыть багажник, заглянет в салон, спросит о провозе запрещенных предметов. Далее может последовать более детальный досмотр, но мы на него тьфу-тьфу-тьфу ни разу не попадали. Только в этот раз меня попросили открыть самый большой чемодан, который был в багажнике. После этого можно сразу ехать на выезд с белорусского таможенного поста. При выезде пограничники просят еще раз открыть багажник, убеждаются, что количество выезжающих людей соответствует количеству людей указанных в обходном листе и желают счастливого пути.

Как я писал выше, пpeзuдeнт Лукашенко последнее время стал бороться с челночниками, беспошлинно ввозящими из Польши в Беларусь товары на продажу. Нас это тоже касается. С апреля 2016 года для автомобилей (или граждан, пока не уточнял) пересекающих Белорусско-Польскую границу чаще, чем один раз в три месяца, обратный беспошлинный ввоз из Польши в Беларусь личных вещей снижается до 20 килограмм или 300 евро на человека. Для тех, кто ездит реже, норма беспошлинного ввоза остается прежней и составляет 50 килограмм или 1500 евро на человека. Поэтому таможенники теперь рекомендуют при выезде из Беларуси декларировать личные вещи, чтобы их потом можно было без проблем ввезти. Я специально спросил у белорусского таможенника, как и что мне нужно будет декларировать, если я поеду еще раз тем же маршрутом раньше, чем через три месяца. Он мне ответил, что старые ботинки или ношенные джинсы декларировать на выезде не получится, так как у них нет уникальных признаков и их нельзя точно описать. А вот бытовую технику, компьютеры, ноутбуки и т.п., имеющие уникальные признаки в виде серийного номера они настоятельно рекомендуют при выезде задекларировать, чтобы потом при их обратном ввозе у нас не было проблем.

Через 200 метров после выезда из Беларуси въезд на Польский таможенный пост Бобровники. Перед въездом знак «STOP!», нужно обязательно остановиться и дождаться разрешения пограничника на продолжение движения. Там раньше около пограничного столба с Польским гербом лежал коврик. И пограничник просил водителя, а иногда и всех пассажиров выйти из машины и вытереть об него ноги. Не знаю что это: традиция перед входом в дом вытирать ноги, желание показать въезжающим, что они гости на польской земле или этот коврик несет санитарную или может быть хитрую досмотровую или даже антитеррористическую функцию. В этом году коврика не было, я сначала удивился, но потом оказалось, что поляки просто перенесли его ближе к будке таможенного контроля. И также как и раньше потребовали, чтобы водитель и все пассажиры вытерли об него ноги.

На Польском таможенном посту над коридорами таможни висят таблички. Внимательно посмотрите на них. Если у вас не европейский и не дипломатический паспорт, то не заезжайте в коридоры, предназначенные для граждан ЕС. Но внимательно смотрите на работников таможни или пограничников. Если одни коридоры сильно загружены, а другие пустые, то они вам могут махнуть рукой и пригласить в такой коридор. Далее следует паспортный контроль. Когда машин много, то пограничники сами обходят очередь из нескольких машин, собирают паспорта, потом минут через 10-20 снова проходят и их раздают. Если машин мало, то нужно самим подойти к окошечку паспортного контроля. Далее – таможенный контроль. Таможенник обязательно попросит открыть багажник и спросит: сколько спиртного и сигарет везёте, сколько и какого именно топлива в баке. Далее ситуация зависит от его настроения и вашего поведения. Мы, опять тьфу-тьфу-тьфу, на пристальный досмотр ни разу не попадали. Хотя я видел, как некоторые автомобили отправлялись в специальный ангар для детального досмотра. Кстати, ввоз мясных изделий в Польшу запрещен по санитарным нормам. Поэтому будет лучше, если у вас в салоне автомобиля и в багажнике не будет пахнуть колбасой.

После того как таможня дала добро, можно ехать на выезд. Пограничник у ворот с колючей проволокой и выезжающими из асфальта шипами опять проверит, что у вас в автомобиле не спрятался «заяц» и пустит в Европу.

_________________О прошлом мы знаем лишь версии победителей

В Испанию на машине. ПДД Испании

Здесь вы найдёте всю необходимую информацию, которая может понадобиться для самостоятельного путешествия в одну их самых прекрасных стран мира — Испанию на своей машине: маршруты, дороги, правила дорожного движения, парковки, цены, отели и многое другое.

Столица Королевства Испания — Мадрид. Язык — испанский (кастильский), В Каталонии испанский язык является вторым официальным после каталонского. Молодежь охотно говорит по-английски. Валюта — евро. Обменивать валюту в Испании выгоднее в банках, которые работают в будни с 9:00 до 14:00, в субботу — с 9:00 до 12:00. Разница во времени между Испанией и Москвой –2 часа (происходит переход на летнее/зимнее время).

Читайте по теме: В Барселону на машине

Дороги в Испании

Дороги в Испании очень качественные. Многие автострады (autopistas) платные и оплачиваются по мере пройденного расстояния (тарифы также зависят от сезона и трафика). Платные дороги обозначаются знаком PEAJE и любой платной дороге в Испании есть бесплатная альтернатива. Оплате подлежит и проезд по некоторым тоннелям (тоннель Cadi — около 13 евро, тоннель Vallvidrera — около 4 евро). К оплате принимаются как наличные, так и кредитные карты. Скорость на трассах контролируется радарными установками. Функции дорожной полиции выполняют подразделения гражданской гвардии.

Следует отметить, что за последние годы на испанских дорогах появилось много любителей экстремальной езды, а в крупных городах слишком большое количество мотоциклов и мопедов создает автомобилистам приличные сложности.

Основные виды топлива — Gasolina 95 (бензин 95) , Gasolina 98 (бензин 98), Gasóleo (дизельное топливо плюс). Есть небольшое количество газовых заправок, которые в Испании называются Autogas.

Парковки в Испании

Как и в других европейских городах, количество парковочных мест в исторических центрах испанских городов ограничено, но есть удобные платные подземные парковки. Наличие свободных мест на парковках — Libre. Также существуют «синие зоны» парковки, где стоянка оплачивается в паркомате (получаете талон и кладете его под лобовое стекло). Максимальное время парковки в синей зоне обычно не может превышать 2 часов. Стоимость часа парковки составляет 2–3 евро (зависит от населенного пункта).Обычно оплате подлежит стоянка по будням с 09.00 до 14.00 и с 16.00 до 21.00, а по субботам — с 09.00 до 14.00.

Также в городах Испании существуют «зеленая зона» (zona verde, в Барселоне – área preferent) и «оранжевая зона» (zona naranja). Здесь тоже можно парковаться как в синей зоне, просто местные жители имеют в этих зонах возможность стоянки по более низкой цене.

Запрещено парковаться в местах со знакомой нам желтой разметкой или надписью Vado, там, где установлен запрещающий знак, который вы видите слева, а также в зонах для местных жителей, отмеченных знаками zona residentes или área residents.

В некоторых местах для парковки требуется разрешение Horas laborables. Есть зоны, где парковка оплачивается купленным в табачных или газетных киосках талоном.

За нарушение правил парковки, в том числе и за парковку на местах для инвалидов не только штрафуют (90 евро), но и могут отбуксировать автомобиль за счет его владельца на штрафную площадку.

Всегда проверяйте, закрыли ли вы своего железного коня и не оставляйте вещи в салоне автомобиля!

Важные телефоны в Испании

• Полиция — 091
• Пожарные — 080
• Скорая помощь — 061
• Служба спасения — 122
• Посольство России в Мадриде — (91) 562-22-64, 411-08-07, C/Velazquez, 155
• Генконсульство РФ в Барселоне — (93) 280-02-20, 280-54-32, av. Pearson, 34

*Читайте по теме: Выгодный интернет и мобильная связь в Европе

Правила дорожного движения в Испании

ПДД в Испании схожи с другими европейскими странами:

• Разумеется, нужно пропускать пешеходов на переходах. Пешеходы имеют преимущество по всей Европе и без колебаний пользуются этом правом, так что будьте бдительны!
• На круговых перекрестках преимущество имеют транспортные средства, находящиеся на кругу, если иное не предписано дорожными знаками.
• За выброшенный из окна автомобиля сигаретный окурок могут оштрафовать на сумму от 90 до 300 евро.
• Обгон справа в Испании чреват штрафом до 600 евро.

Скорость (если знаки не предписывают иное)

В населенном пункте — 50 км/ч, вне населенного пункта — 90 км/ч, на автодороге — 100 км/ч, на автомагистрали — 120 км/ч. Минимально разрешенная скорость на автомагистрали — 60 км/ч.

Алкоголь

Допустимый уровень алкоголя в крови — 0.5 промилле. Для водителей со стажем меньше 2-х лет, разрешено содержание алкоголя в крови до 0.3 промилле.

Ближний свет

Ближний свет обязателен при проезде через тоннели.

Ремни безопасности

Обязательно пристегиваться ремнями безопасности, в том числе и на заднем сиденье. Детям до 12 лет запрещено путешествовать на переднем сиденье автомобиля. Дети ростом менее 135 см могут путешествовать только сзади и в специальных автокреслах, соответствующих их возрасту-весу.

Мобильный телефон

Штрафы

Иностранцы должны оплачивать штраф на месте, полицейскому, выдавшему квитанцию. В случае неуплаты штрафа транспортное средство могут конфисковать до погашения задолженности.

Оборудование

• Знак аварийной остановки.
• Запасное колесо или ремкомплект.
• Светоотражающий жилет обязателен для любого человека, который выходит из автомобиля, как ночью, так и днем, в случае остановки на дороге.
• Запасные лампочки.
• Использование анти-радаров запрещено.
• Аптечка — рекомендована.
• Огнетушитель — рекомендован.

*Читайте по теме: Подготовке автомобиля к путешествию по Европе

Автомобильный маршрут в Испанию

Поездка в Испанию на автомобиле из Москвы — это увлекательное путешествие через всю Европу. Автомаршрут мы построили через Белоруссию, Польшу, Германию и Францию. Остановки на ночь можно сделать в Варшаве, после пересечения белорусско-польской границы, Потсдаме (или Берлине), во Франкфурте-на Майне и в Лионе. Таким образом, дорога до Барселоны (3700 км) займет почти пять дней. Расходы на бензин составят примерно 300 евро.

Можно сделать поездку еще более комфортной и интересной, запланировав больше остановок, например: Москва — Варшава — Потсдам — Франкфурт-на-Майне — Нанси — Лион — Барселона. Также солнечная Испания включена в наш большой маршрут для автопутешествия по Европе №3.

Отели в Испании

Так как с парковкой центрах Мадрида и Барселоны бывают сложности, автомобилистам бывает спокойнее оставить машину на парковке отеля и спокойно гулять по городу, осматривая достопримечательности. С помощью удобной сортировки на этом известном он-лайн сервисе по бронированию отелей вы сможете подобрать подходящий отель с парковкой по лучшим предложениям цены. Подтверждения брони пригодятся при получении шенгенской визы для автопутешествия.

Из Москвы на Тенерифе на машине через Европу

Итак, считаем: за проживание, питание и бензин 1261€. Плюсуем расходы на платные дороги около 150€ и расходы на паром: 2 билета в каюту + машина + питание 665€. Итого 2076€. Пройденное расстояние на машине около 6200 км.

Наши советы:1. отели бронируйте через букингком на месте. Может так оказаться, что рядом с отелем, где вы планировали заночевать, отмечают какой-нибудь день города или другой праздник, о котором вы не знали, и выспаться уже не получится! Это также удобно, когда вы свободны в выборе места и времени отеля по пути маршрута;2. хорошая штука этот навигатор sygic – и про камеры подскажет и до дому доведет! Программа заранее предупреждает о камерах контроля скорости, четко ведет по маршруту, и ещё много полезных и удобных функций;3. Брюссель и Париж города недешевые и отели тоже. Если хотите сэкономить, остановитесь в отеле в пригороде, по пути вашего маршрута;4. если вы хотите не только попутешествовать по Европе, а ещё и отдохнуть на Тенерифе, закладывайтесь не менее, чем на 3 недели отпуска, из которых 17 дней вы будете колесить по Европе (туда-обратно) и 5 дней отдыхать на Тенерифе;5. выбирайте платные дороги: меньше грузовиков и самосвалов, неразбитая дорога, практически отсутствует скоростной режим;6. можно сэкономить на билетах на паром, если брать не каюту со спальными местами, а разместиться в зоне на сидячих местах, что тоже довольно комфортно, т.к. на пароме очень удобные и просторные кресла. В носовой части парома есть VIP-зона, где кресла раскладываются как в 1-м классе самолета. С собой еду на паром брать не советуем, т.к. за 30 евро на человека вы получаете полноценное горячее 5-кратное питание на борту с фруктами и напитками;7. также можно сильно сэкономить на бензине, если не гнать 170-180 км./ч, а ехать в экономичном режиме. По стоимости бензина – подешевле в России, Белоруссии и Польше, подороже в Бельгии, Германии, Испании, самый дорогой во Франции. Ну, а самый дешевый бензин в Европе, как ни странно, на Тенерифе: 1 евро против 1,7 евро во Франции.

Путешествие на авто в Испанию через всю Европу

В этот раз я расскажу вам, как мы путешествовали из родной столицы в испанский Хихон. Мы решили сделать подарок нашим любимым девчонкам в своем стиле. Ведь о путешествии мечтают многие представительницы прекрасного пола, потому, предугадывая желания любимых тебе людей, ты и себе делаешь подарок. Короче говоря, путешествие в Испанию на автомобиле получилось длительное, насыщенное, романтическое.

Готовимся путешествовать по Северной Испании автомобилями

На общем собрании отъезжающих были приняты решения:

1. Едем двумя машинами.

2. Разрабатываем маршрут. Обязательно (по просьбе наших девочек) останавливаемся на денек в Париже.

3. Не делаем ночных переездов.

4. Заказываем апартаменты, чтобы не ночевать в машинах. Может, это и романтично, но неудобно. Девушки наши, конечно, тоже водители, но не будем же мы этим пользоваться.

Итак, мы начали сборы заблаговременно, машины отогнали на СТО для профилактики/технического обслуживания. Шенген у нас у всех есть, потому – минус одна «головная боль». Так как мы путешествуем много, и в Европу, в частности, то и ПДД разных европейских стран просматриваем. Для себя уже давно решили, что любое путешествие, в том числе в Испанию, еще и на автомобиле, не должно омрачаться штрафами, разборками с полицией и тому подобными неприятными моментами.

Среди государств, которые мы должны проезжать, и городов, где планируем остановиться, главное место занимает, бесспорно, Испания. Путешествие на автомобиле предполагает множество остановок, тем более, когда едешь с девушками.

Итак, как добирались, наши остановки, которые включало путешествие на авто в Испанию:

• Москва 5 утра, 15 сентября.
• Красное (граница), 11:00.
• Брест (граница), 20:00. Через полчаса – Бяла-Подляска, где мои друзья заказали «пристанище» для ночлега. Хозяйка накормила вкусным ужином, оплата за две комнаты –$30. В 6 утра все уже были готовы к продолжению поездки.
• 14:00, 16 число – таможня между Польшей и Германией.
• В Ганновере (Германия) у нас был забронирован отличный, современный номер в Stunning Loft In Central Hanover на четверых за 80 евро. Не хотелось уезжать, но впереди самое главное – путешествие по северу Испании на автомобиле с девчонками!
• 10 утра, 17.09 – выехали из Ганновера, следующий пункт – граница с Нидерландами. Проехали через Билефельд, Дортмунд, Дюисбург. Через 4 часа – граница с Голландией, еще через 2,5 – с Бельгией.
• Далее – Франция и долгожданный Париж, в который мы приехали, когда уже смеркалось. Но вы же понимаете, что никто не собирался спать! Как можно пропустить прогулки по ночному Парижу! Наша бронь – бюджетная студия в 7 округе «города влюбленных» стоила за 2 ночи и еще за что-то – €180. Перечесть все, что удалось посмотреть, невозможно, вот только кое-что: Эйфелева башня, Дом инвалидов (здесь похоронен Наполеон и не только), Дворец Бурбонов, Собор Парижской Богоматери.
• Уезжали мы в 10 утра 19.09. Впереди – Испания! Путешествие на автомобиле продолжается!

Вперед в Страну Басков и немного дальше вдоль побережья!

В культурную столицу Европы, Сан-Себастьян, где у нас был привал в отеле, мы приехали в 22 часа. Предполагалось, что по Северу Испании путешествовать на автомобилях можно, и не снимая в каждом городе гостиницу. Потому и остановили свой выбор на прекрасной Стране Басков.

Здесь мы пробыли 4 дня и за 5 ночей заплатили €620. Путешествие вчетвером на двух авто в прекрасную, с отличной погодой Испанию доставило нам массу удовольствия. Рекомендую вот что посмотреть:

• красивейшее место Гастелугаче, возле Бильбао;
• самый известный пляж здесь Ла-Конча, статуя Христа, Сан-Себастьян;
• Бискайский мост, недалеко от Баракальдо;
• Город Хихон.

Наши приключения закончились 27 сентября.

Подводя итоговую черту

Если вы захотите сделать подарок любимому человеку, то мой совет: солнечная Испания – лучшее место отдыха. Путешествие можно совершить на автомобиле, но сразу предупреждаю, что это затратно (из-за стоимости бензина), зато впечатления, фотоотчет, благодарность близкого человека перекроют все расходы.

В Испанию на автомобиле. — Испания

У вас есть визы или вы их будете оформлять самостоятельно? Тогда, возможно, надо будет представить маршрутный лист, где надо указать маршрут, места ночевок, брони гостиниц в этих местах. Мы только что оформляли визы в Германском посольстве, так от нас потребовали оплаченные брони из всех отелей! У нас их было 4. 2 удалось получить, а в 2-х отказались снять деньги заранее. Предъявили мэйлы с отказами. Обошлось, слава богу, визы дали, но пришлось оплатить 2 гостиницы, что в общем-то не входило в наши планы. Надо хорошо узнать требования той страны, где вы будете оформляться, и действовать согласно этим требованиям. Скорее всего, это будет Испания. Ведь вы там будете дольше всего?

Я бы вначале наметила основной кратчайший путь, места, где будете ночевать, и города, где будете останавливаться для отдыха, сочетая его с осмотром. Без остановки трудно проехать более 500 км. Значит, так и делите путь. Думаю, вы поедете через Минск-Брест-Варшаву. Дальше есть по меньшей мере 2 пути: на Прагу и на Дрезден. Оба пути дальше сходятся в Нюрнберге, откуда я бы поехала на Страсбург и далее по винной дороге через очаровательный Эльзас на Лион. Из Лиона одна дорога вниз к морю через не менее очаровательный Прованс в Испанию. На этом длинном пути много городов, заслуживающих вашего внимания. Например, Дрезден или Прага? Я бы выбрала Дрезден. Его старый центр небольшой, но оччень яркий. Там находится Цвингер, где имеется несколько музеев: знаменитая Дрезденская галерея, музей фарфора, музей, где выставлено много красивейшего и интересного старого оружия, доспехов. Сам по себе Цвингер — жемчужина германской архитектуры. Старый замок в центре, Брюльская терраса, она же «балкон Европы». Поищите информацию, посмотрите фото. За 3-4 часа вы все посмотрите. А на Прагу нужен не один день.

После Дрездена вероятна остановка в Нюрнберге или его окрестностях, но это зависит от вашего графика. В этом районе много интересных достойных городов и городков. Из Н. советую держать путь на Страсбург. Опять же зависит от вашего графика. По пути есть что посмотреть, просто я не могу все досконально рассчитывать. Это должны сделать вы. Надо учитывать несколько факторов, в том числе, в какое время дня вы бы хотели оказаться в определенном городе, чтобы посмотреть его не в сумерках или в темноте, а днем, чтоб и пофотографировать, и в интересный музей, крепость, замок, собор попасть. Можно приезжать в город поздно вечером, а осматривать с утра. Это все надо подробно спланировать, чтобы действовать по готовому плану, тем более у вас могут быть уже забронированы определенные гостиницы, где вы должны быть к ночи обязательно. Еще имеют значение ваши материальные возможности. В принципе, в Европе полно недорогих гостиниц и хостелов, где можно вполне прилично переночевать. Они ищутся, начиная часов с 8-9, в маленьких городках и деревнях прямо по дороге. Все только упирается в пресловутую обязательную бронь. Если вам удастся обойти эту проблему, тогда вы свободны в выборе и действуете по обстоятельствам.

Итак, Страсбург — город для обязательного осмотра. Тоже поищите инфо в инете о том, что там надо посмотреть: собор, квартал Маленькая Франция, просто прогуляться по улочкам. Это минимум. Зависит от вашего времени.

Далее по винной дороге Эльзаса, через Кольмар, где тоже можно остановиться на часок, на Мюлуз, через Безансон на Лион. Советую его объехать и ехать прямо вниз на Оранж, Авиньон, Ним. Остановитесь в Оранже, там находится единственный древнеримский театр с сохранившейся стеной, т.е. это не только амфитеатр, а еще исполинская стена, замыкающая сцену с улицы. Его стоит посмотреть и изнутри.

Авиньон несколько в стороне, но его стоит посетить из-за папского дворца, да и сам город для меня лично оказался очень интересен, как и остальные прованские города. Они провинциальны, в них нет блеска, они часто обшарпаны, но это настоящая Франция

Если не захотите отвлекаться на Авиньон от основной дороги, то от Оранжа ваш путь лежит на Ним. По пути можно заехать посмотреть грандиозный римский акведук Пон-дю-Гар. Он находится в большой закрытой природной зоне, это платная достопримечательность.

В Ниме обязательно остановитесь. Там есть хорошо сохранившийся свой «колизей». Вообще, очень симпатичный уютный городок.

Из Нима вы поедете мимо Монпелье, Нарбонна в Испанию. Если у вас окажется лишнее время, можно заехать в Каркассон. Он несколько в стороне от трассы, но того стоит. Там есть старинная средневековая прямо киношная город-крепость. Тоже посмотрите фото, вам понравится. Оттуда можно, возвращаясь на трассу, выехать не тем же путем, а через французские Пиренеи. Там очень красиво. Об этом пути тоже есть инфо в инете. Надо взять на юг от Каркассона, а затем на восток к морю. Если интересно, напишу подробнее.

Ну а дальше Испания. Там по дороге в Барселону обычно посещают Фигерес, Жирону. Если вы не поклонник Дали, то в Фигересе делать нечего. Жирона интересна сама по себе, но на любителя. Эти города разительно отличаются от южно-испанских, т.ч. стоит посмотреть, чтобы иметь представление и самому сравнить.

Барселона не требует комментариев.

От Барселоны к Валенсии я бы посоветовала все-таки остановиться в Таррагоне. Вы увидите разницу между, например, Жироной и Таррагоной, хотя это 2 провинциальных испанских города.

Округу Валенсии я не знаю. Здесь вам, может, посоветует кто-то другой.

По Европе удобнее ездить с навигатором, но не заблудитесь и с хорошей картой. Во Франции очень информативные дороги, всегда есть указатели, перекрестки дорог всегда в виде круга, т.ч. можно кружить, пока не найдете свой съезд, если сразу не сообразили Въезжая в город, следуйте указателям Centreville (или как-то так) – центр города. Никогда не заблудитесь. В Испании, кажется, centre ciudad. Если с навигатором, то мы обычно задавали Cathedral. Он всегда в центре. Там и туристический офис недалеко бывает. Брали карты и всю интересующую информацию. Но, повторяю, лучше готовиться ДО поездки. В инете полно самой разнообразной информации по интересующим вас вопросам, в том числе и рассказов наших путешественников. Почитайте, почерпнете очень много полезного для себя. Есть и карты городов. По Германии вы уже имеете опыт. Дороги хорошие, езда по ним — сплошное удольствие, водители дисциплинированные, машин — в сравнении с М-вой — не много. Можно выбирать между платными и бесплатными дорогами. Если нет нужды экономить, то можно по платной. Но бесплатные не хуже, зато ближе к жизни.

Если возвращаться будете той же дорогой, то можно внести небольшие изменения, наприер, туда ехать через Оранж — Пон-дю-Гар — Ним, обратно через Авиньон. Для разнообразия в Германию можно въехать не через Страсбург, а швейцарский Базель, далее через Фрайбург (очень симпатичный интересный город). Там красивейшая горная местность — Шварцвальд. В Германии вообще недостатка в своеобразных, интересных городах нет. Там можно выбирать из множества маршрутов.

В Польше не была, видела только из окна автобуса, но что-то не впечатлила. Я бы там сделала только техническую остановку в небольшом городе, не в Варшаве, чтоб отдохнуть-переночевать-перекусить. Может, некоторые возразят, но считаю, что впереди вас будут ждать гораздо более интересные места, надо торопиться туда

Что-то получилось очень длинно. Думаю, хватит

видео На машине в Испанию из Москвы

Летний период, возможность проехаться «с ветерком» по платным и весьма качественным европейским автобанам к своему испанскому дому, а также прихватить на обратном пути что-то из тяжелых, хрупких, но весьма полезных испанских товаров, к примеру — вино, хамон, да мало ли ещё что …

О чем нужно подумать, собираясь в дорогу по Европе на своем авто.

Нужно учитывать, что прямой границы с Испанией у нас нет и прежде чем добраться на машине в испанию из москвы, Вам потребуется пересечь транзитом, как минимум, три страны, а может быть и больше — в зависимости от маршрута.

Несмотря на единое европейское пространство в каждой стране есть свои собственные законы и особенности.

Первое. Проезд по европейским скоростным дорогам — автобанам, как правило, платный. Германия, долго державшая проезд бесплатным, всё-таки сдалась и в самое ближайшее время введет оплату.

Оплата бывает самой разнообразной и со своими особенностями — талоны/чеки, виньетки, наклейки. Для небольшого обзорного материала дать исчерпывающую информацию по каждой стране не представляется возможным. Тем не менее — имейте при себе мелкие деньги в Евро — монеты, мелкие купюры и желательно 2 банковских карты по которым должна быть открыта опция оплаты в торговой сети зарубежом. Купюры в 200-500 Евро на автобане у Вас точно не примут к оплате. 50-100 Евро — под вопросом.

Второе. Гаджеты и различного рода автомобильная электроника. Во многих европейских странах действуют весьма суровые штрафы за анти-радары, GPS с указанием расположения радаров и подобная техника — всё это может сыграть весьма плохую роль (смотрите больше новостей на нашем сайте о музей высоцкого). Также запрещено говорить по мобильному телефону. За это предусмотрен весьма существенный штраф. Рекомендую обзавестись авто-комплектом bluetooth или громкой голосовой связи, если Вы не сможете обойтись без телефонных разговоров в пути.

Третье. Комплектация различными необходимыми аксессуарами. В разных странах перечень может слегка отличаться, но как правило с собой нужно иметь, как минимум, смотрите больше на andiriney.ru.

— Набор лампочек (стопы/повороты) и инструментов необходимых для их замены.

(могу сказать, что у нас в бардачке этот набор хранится много лет)

— Знак аварийной установки — красный светоотражающий треугольник

— Запасное колесо (запаску) и набор инструментов необходимых для его замены.

— Светоотражающий (желтый) жилет. При остановке на автобане выходить из машины без такого жилета в некоторых странах категорически запрещено.

По опыту, Вам не повредит наличие аптечки, огнетушителя и компрессора для подкачки колес.

Четвертое. Если с Вами едут дети — обязательно детское кресло.

Москва — Барселона. Испания. Путешествие на машине.Поездка на машине из Москвы в Испанию. 2ч.

Москва — Барселона на автомобиле

Расстояние от российской столицы до портового испанского города Барселона составляет более 3500 километров. Если проезжать в среднем по 500 километров в день, на подобное турне уйдет никак не меньше недели, что абсолютно не соответствовало планам автопробега. В нашем распоряжении – достаточно мощный и экономичный вседорожник Chevrolet Trailblazer, оснащенный 180-сильным турбодизелем объемом 2,8 литра, и комплект из трех, периодически сменяющих друг друга, водителей. Именно такое сочетание позволило значительно сократить время – мы затратили менее чем три дня на данный маршрут, при этом смогли увидеть много интересного на своем пути.

Вечерние пробки, исчезновению которых на нашем пути следования способствовал платный дублер Минского шоссе, были успешно преодолены. В одиннадцать вечера оставили позади границу между Россией и Республикой Беларусь. Около трех часов ночи нашему взору предстали огни белорусско-польской границы. Прохождение таможни заняло три часа. Наш верный спутник, автомобиль Chevrolet Trailblazer, располагал максимальной комплектацией LTZ, подразумевающей наличие третьего ряда сидений и общее число мест, равное семи. Поскольку нас было лишь трое, – два сидения третьего ряда расположились в компактном сложенном состоянии. Мы же по достоинству оценили размеры открывшегося багажного отделения – он с легкостью поглотил наш скарб – два больших чемодана, пару сумок и многочисленные пакеты. И это никак не сказалось на поведении машины – она все так же легко реагировала на газ и руль. Сложилось впечатление, что будь у нас с собой прицеп с гидроциклом или мотоциклом, Trailblazer бы его просто не почувствовал. При этом средний реальный расход, 9,2 литра на 100 километров, был настоящим подарком, ведь топливо в европейских странах в среднем в два раза дороже российского и белорусского. Учитывая это обстоятельство, полезно максимально наполнить бак (в нашем случае – 76 литров) в Белоруссии.

Польша-Германия

Солнце взбодрило нас своими ласковыми теплыми лучами. Аккуратные, приятные взору ландшафты польских окрестностей отчетливо сообщили наше новое местоположение — Европа. Повсюду ощущается бережное отношение к прошлому, настоящему и будущему. Люди заботятся не только о чистоте и порядке на личной территории, они продолжают это внимание и на общественных пространствах.

При желании ехать быстро и без пробок в Польше положено платить. Причем достаточно часто. Средняя стоимость — около 5 Евро за участок дороги. Мы воспользовались этим вариантом и не прогадали – высокое качество и низкий трафик на дороге обеспечили комфортный трансфер. Наш Trailblazer с легкостью поймал местное радио, поэтому поездка проходила под аккомпанемент новых для нас польских ритмов. Отметили нехватку люка – с ним ощущения были бы насыщеннее.

Въезд на территорию Германии сопровождался формальным пересечением границы. Проверок, досмотров и прочей бюрократии попросту нет. Сразу ощущается преимущество Евросоюза – возможность свободного перемещения между странами-участницами. Мы воспользовались сервисом Booking.com и забронировали размещение на одну ночь в частном доме в пригороде Веймара (Weimar). Занесенной в навигатор точкой стал великолепный двухэтажный домик с просторным балконом и видом на перспективу немецких далей, чем-то напоминающих среднерусские. Владелец дома, немец в летах, принял нас радушно, предоставив все необходимое для полноценного отдыха с дороги. Отметим, для комфортного общения в удаленных от больших городов поселениях одного английского будет недостаточно – вас просто не поймут. Необходимо обладать знанием немецкого языка, по крайней мере на базовом уровне. Рекомендованный ресторан, расположившийся неподалеку, наградил нас уютной атмосферой и аппетитным ужином.

WiFi, длине пароля к которому позавидует любой хакер (прим. ред. — участники автопробега еще несколько раз за время поездки сталкивались с невероятно большим количеством символов в одном пароле для доступа в интернет), и планшет с начинкой Intel обеспечили нас творческой свободой для продуктивной работы: прокладки маршрута по Франции и написания путевых заметок. Чистейший воздух и тишина в итоге сделали свое благородное дело – наутро мы были бодры и готовы продолжить увлекательное продвижение в сторону Барселоны.

Дорожная сеть в Германии находится на государственном балансе и абсолютно бесплатна. Это касается как дорог местного назначения, так и знаменитых автобанов, на многих участках которых нет ограничения скорости. Здесь нам абсолютно легально удалось установить максимальную скорость нашего Trailblazer – 184 км/ч. Именно на этой отметке электроника останавливает дальнейший разгон. Благодаря идеальному покрытию (отсутствию колеи), машина хорошо управляется. Однако стоит принять во внимание высокий центр тяжести и парусность – иногда чувствовалось, что ее сдувает с траектории и водителю приходилось корректировать направление движения рулем. Руль, кстати, оказался чуть ли не идеальным – его диаметр понравился всем трем водителям, а кожаная отделка дарила приятные ощущения уверенности и качества.

Франция

Желая запечатлеть настоящую Францию, мы включили в навигаторе бесплатные дороги и не пожалели. Днем ехали по живописному серпантину, любуясь открывающимися видами и вдыхая незабываемые цветочные ароматы. Ночью фары Chevrolet, стоит отметить, прекрасно справлялись со своими обязанностями: ближний и дальний свет охватывают оптимальную зону перед машиной, что позволяет уверенно двигаться по незнакомым дорогам.

Каждый находит что-то свое в известной на весь мир Франции: Ривьера, вина или шансон, а может Париж, рестораны и богема. Наша команда открыла кое-что в стиле TopCrop. Уже под утро, на рассвете, когда нежное солнце только просыпалось, затрагивая лучами туманные дали, в долине перед нами возник… мост. Он стоял совершенно одиноко, в чистой томной дремоте утра. По мере нашего приближения глаза стали раскрываться в удивлении: такого нам видеть еще не приходилось. Подъехав к одной из опор сооружения, мы испытали то особенное чувство, когда находишься рядом с объектом, превышающим твои собственные размеры на порядки. И это вполне объяснимо – мы стояли под самым высоким в мире мостом (прим. ред. – высота моста составляет 341 м) в полной тишине французской долины. Мост Виадук Мийо (фр. le Viaduc de Millau) выше Эйфелевой башни. Он является продолжением трассы А75, соединяющей Париж и Безье, и проходит по долине реки Тарн около города Мийо.

Наполненные новыми незабываемыми впечатлениями, мы остановились на короткую стоянку для сна, чтобы продолжить экспедицию в жаркую Испанию.

Смена страны за окнами автомобиля происходит молниеносно. Как по взмаху волшебной палочки пейзаж меняется на глазах. Ставшие привычными долины со взгорьями, многочисленные туннели, прорубленные упорным человечеством в скалах, уступают место знойным равнинам с малым количеством растительности. Южная страна оправдывает свое географическое расположение сполна – кондиционер в Trailblazer работает на полную мощность, даря необходимую для продвижения к Барселоне свежесть. Удачное конструкторское решение, расположенные в потолке воздуховоды для задних пассажиров, — именно то, что нужно при передвижении по Испании. Кстати, топливо здесь оказалось дешевле французского, и мы накормили проголодавшийся к тому времени автомобиль.

Проезжая по пути город Фигерас, мы не упустили возможности осмотреть снаружи знаменитое на весь мир здание – музей Сальвадора Дали. Построенный по проекту мастера сюрреализма, он оставляет уникальные впечатления. Оставалось совсем немного – нас ждала Барселона.

Путешествие по Испании на арендованном авто

Испанское королевство – государство уникальное во всех отношениях. Поэтому увидеть его хотя бы один раз должен каждый путешественник. Но чтобы не пропустить ничего интересного и сполна насладиться красотами совершенно не похожих друг на друга районов страны, понадобится машина. О том, как происходит аренда авто в Испании и на что нужно обратить внимание, следует выяснить подробнее еще на этапе планирования поездки.

Почему все же стоит взять машину

Разнообразие достопримечательностей, курортов и просто красивых мест – вот основные стимулы, которые побуждают гостей страны колесить по ее просторам на автомобиле. Положительных сторон у такого способа передвижения довольно много:

• возможность увидеть страну от Бильбао до Марбельи и от Саламанки до Жироны;
• отсутствие привязки к расписанию общественного транспорта;
• экономия времени;
• несравнимое удобство в случае путешествия с детьми;
• возможность сесть за руль прямо в аэропорту, если позаботиться о бронировании автомобиля еще дома;
• удобство бронирования (это можно сделать по интернету, не выходя из дома);
• возможность аренды автомобиля в любой точке страны, включая острова: Ибицу, Тенерифе, Менорку, Лансароте и другие;
• либеральная ценовая политика и большой автопарк;
• при желании можно забронировать легковушку вместе с водителем, если нет уверенности в собственных навыках вождения.

Чтобы избежать ненужных действий и лишних хлопот, узнайте более детально о том, как взять напрокат машину на Тенерифе.

Стоимость услуги по предоставлению транспортного средства внаем в разных регионах и у разных компаний неодинакова. Отличаться она будет даже в Бланесе и Санта-Сусанне, несмотря на то, что оба муниципалитета расположены в Каталонии.

В среднем цены выглядят так:

• авто среднего класса с механикой – 30-90 евро за сутки;
• элитные автомобили – от 130 евро.

Дополнительные услуги в случае проката автомобиля будут всякий раз увеличивать итоговую сумму. С одной стороны, это будет все же дешевле, чем поездки на такси, а с другой – можно сэкономить и передвигаться на автобусе, но в ущерб времени вашего отпуска.

Где можно взять машину в аренду

Услуги проката предоставляет большое количество компаний, которые имеются практически в любом городе на континентальной и островной части страны. Их можно разделить на две группы:

• крупные компании международного уровня;
• мелкие фирмы местного масштаба.

Осуществить бронирование авто можно непосредственно в офисе компании или оставив заявку на ее сайте. Хорошо зарекомендовали себя следующие службы:

– международная компания с представительствами в Испании, Португалии, Италии. В Испанском королевстве ее офисы расположены в Бенидорме, Мадриде, Валенсии, Барселоне, Севилье, а также на Ибице и Майорке. Выбор транспортных средств возможен от малолитражки до кабриолета и внедорожника. Автомобильный парк насчитывает порядка 16 тысяч единиц. – широкая сеть офисов проката авто по всему миру, включая Андорру, Грецию, Хорватию, Кипр, Мексику, Исландию, Марокко и, конечно, Испанию. Предоставляет услуги даже молодым водителям в возрасте 19-20 лет. С помощью фильтров на сайте можно отсеять транспортные средства с любым количеством мест, с любой коробкой передач, типом топлива и кузова. В несезон здесь можно найти идеальные по цене предложения. – местный сервис с офисами в Аликанте, Валенсии, Бильбао, Жироне и на Майорке. Забрать авто можно прямо из аэропорта. Автопарк компании состоит из 2000 транспортных средств. Это одна из тех фирм, где можно арендовать авто, не имея при себе кредитной карты. Отлично подходит для тех, кто остановился в пригороде крупных городов, например, в Ллорет-де-Мар или Тосса-де-Мар. Правила оформления договора найма одинаковы во всех представительствах компании.

Чтобы разобраться в тонкостях процесса оформления договорных отношений с транспортной компанией, изучите его на примере одного из регионов страны, который описан в статье «Аренда авто в Валенсии».

– предоставляет возможность получить машину сразу по прилету. Характерные черты компании: отсутствие очереди, круглосуточная поддержка, услуга «личный водитель». Судя по отзывам клиентов, здесь вас ждут невысокие цены и отличное обслуживание. – самая популярная служба в Кальпе и на Тенерифе. Не берет с заказчиков дополнительную плату за бронь и бесплатно отменяет ее за двое суток до дня аренды. Страховка покрывает франшизу в полном объеме. Обеспечивается круглосуточная поддержка. Чаще всего сюда обращаются по поводу найма минивэна. – располагает более чем 7600 представительствами в разных уголках планеты. В Испании офис компании можно найти во всех аэропортах страны. Воспользоваться услугами службы можно и в небольших городах, а также в островной части страны. – офисы компании расположены по всему миру. В Испании можно обратиться в представительства в Таррагоне и Салоу (Коста-Дорада), Саламанке, Малаге, на Канарских островах. – международная компания. В Испании забрать машину можно в офисе фирмы, которая предоставляет трансфер из 10 крупных аэропортов страны, включая Мадрид, Малагу, Барселону, Жирону и некоторые другие.

Чем раньше вы займетесь вопросом бронирования авто, тем больше шансов выбрать то, на что рассчитываете. Если вы планируете поездку в сезон и намерены арендовать машину на месте по прибытии, следует иметь в виду, что в этом случае возрастает риск вообще остаться без транспортного средства, поскольку спрос на автомобили в это время года чрезвычайно высок. Если же у вас возникла необходимость арендовать автодом, то приступать к реализации этой части плана путешествия нужно заблаговременно.

На каких условиях можно арендовать машину в Испании

Условия проката авто в каждой транспортной компании могут быть самыми разными. Но существует ряд общих требований, которые универсальны по всей стране:

• наличие у водителя прав международного формата;
• возраст – от 21 года;
• водительский стаж – от 1 года.

При этом следует иметь в виду, что управлять транспортным средством на испанских дорогах можно и на основании отечественного удостоверения, если оно соответствует европейским стандартам (пластиковая карта с продублированными латиницей именем и фамилией).

Однако наличия данного документа будет достаточно только для транспортной компании и полиции, а вот при наступлении страхового случая ваш страховщик непременно потребует международные водительские права. Получить их необходимо еще дома. И не стоит забывать о том, что они действительны только вместе с российскими правами.

Что касается выбора автомобиля, то это право предоставляется непосредственно клиенту. Цвет, модель, тип коробки передач и прочие нюансы – все это по желанию заказчика. Однако при получении авто необходимо проявить бдительность, поскольку не все компании добросовестно относятся к своей работе и могут предложить неисправное ТС.

Забрать автомобиль можно в аэропорту, на железнодорожном вокзале или на автобусных остановках международного значения. Этот момент следует уточнять при оформлении брони. То же касается и возврата.

В некоторых случаях можно оставить машину в любой точке страны и даже за границей – например, вы забирали ее в Торревьехе, а оставляете в Мадриде. Но в этом случае нужно уточнить вопрос относительно дополнительной оплаты.

Скорее всего, компания захочет увеличить сумму аренды с учетом перегонки транспортного средства в город, где расположен автопарк, к которому оно приписано.

Важно знать: если машина вам больше не нужна, но срок договора еще не истек, деньги за неиспользование ТС не возвращаются.

Что касается возрастного ценза для водителя, то некоторые компании повышают его до 23 лет. В любом случае заказчик, которому еще не исполнилось 25 лет, должен будет внести дополнительный взнос. Такое же требование распространяется и на тех водителей, которые уже перешагнули 75-летний рубеж.

На этапе бронирования также необходимо оговорить вопрос наличия в автомобиле детского кресла. Его обычно предоставляют за дополнительную плату. При этом иногда оказывается, что такое кресло дешевле купить в ближайшем супермаркете.

Отдельное внимание следует обратить на такой пункт в договоре, как «Ограничение пробега». Случается так, что указанный в нем лимит может оказаться невыгодным для вас, а за его превышение придется заплатить штраф.

Кроме того, обязательно уточняйте, сможете ли вы на арендованном транспортном средстве покинуть пределы Испании, если вдруг захотите на пару дней прокатиться, например, в Португалию.

Особый пункт отношений с транспортной компанией – страховка. Размер франшизы в Испании, как правило, составляет 300-500 евро. Это означает, что при наступлении страхового случая вам придется заплатить именно такую сумму. Если же причиненный ущерб превышает ее, разницу оплачивает страховщик.

По этой причине наиболее оптимальным вариантом является аренда авто с нулевой франшизой. Однако в этом случае величина самой аренды может оказаться непомерно высокой.

Для выезда за границу понадобится отдельный вид страхового полиса.

Топливная политика у разных компаний тоже может отличаться. Большинство из них предоставляет авто на условиях «полный бак – полный бак». Изредка некоторые фирмы позволяют вернуть машину с пустым баком. В этом случае в интересах заказчика использовать как можно больше бензина, поскольку компенсировать оставшееся топливо никто не будет.

Какие понадобятся документы

Для аренды дома на колесах или любого другого вида транспортного средства понадобится следующий пакет документов:

1. Удостоверение водителя (международное + отечественное).
2. Заграничный паспорт.
3. Банковская карта.
4. Ваучер, если бронирование проводилось через интернет.

Все бумаги должны быть оформлены на то лицо, которое будет управлять автомобилем. Очень важно, чтобы они имели достаточный срок действия.

Это особенно важно для платежной карты, поскольку многие арендодатели предпочитают «замораживать» определенную сумму денег на счете арендатора.

Данное условие необходимо уточнять при оформлении брони. Лучше всего найти компанию, которая согласна заключить договор без блокировки депозита. При этом следует иметь в виду, что оплата наличными в Испании не слишком распространена.

Цена вопроса

На общий чек вашего путешествия на арендованном автомобиле может повлиять множество факторов:

• регион и даже город, где будет забронировано ТС;
• его марка, размер, оснащенность;
• длительность аренды;
• дополнительные услуги;
• сезонность;
• стоимость топлива.

Базовая величина данной услуги по регионам указана в таблице:

Сравнить условия разных компаний можно на сайте rentalcars.com

И не забывайте о том, что в качестве залога компании чаще всего блокируют порядка 500 евро на вашем счету.

Сэкономить на аренде позволят следующие рекомендации:

• в выходные дни прокат будет стоить дешевле, чем среди недели;
• получение авто в аэропорту обойдется дороже;
• бронь машины по прилете может стоить больше, чем при заказе заблаговременно;
• возвращать машину лучше в будни;
• у каждой компании всегда есть сезонные предложения.

И не забудьте к общему чеку приплюсовать расходы на бензин, который в июне 2019 года стоил 1,32 евро за 1 литр.

Особенности правил дорожного движения в Испании

Разобраться в правилах движения на дороге в этом государстве несложно – они мало чем отличаются от тех, которые действуют в других странах ЕС. При этом нужно обратить внимание на следующие моменты:

• преимущество движения всегда принадлежит пешеходам, а не автомобилям;
• непривычными могут оказаться круговые перекрестки – в этой части дорог главный тот, кто движется по кругу;
• выброс окурков и мусора из окон автомобиля грозит штрафом;
• скорость ограничивается знаками. Если они ничего не предписывают, тогда в населенных пунктах можно перемещаться со скоростью до 50 км/ч, за их пределами – до 90 км/ч, на дороге национального значения – до 100 км/ч, на скоростной трассе – от 60 до 120 км/ч;
• содержание алкоголя в крови допускается до 0,25 промилле. Штраф за несоблюдение данного требования может превышать 500 евро;
• пристегиваться ремнями безопасности должны все, включая пассажиров на заднем сиденье;
• пользоваться мобильным телефоном (кроме стационарной громкой связи) запрещено.

И еще здесь не разрешается пользоваться радар-детекторами и антирадарами. А вот применять навигационные устройства, которые указывают на размещение таких устройств на дорогах, никто не запрещает.

Где следует парковаться

Самый сложный вопрос для водителей в Испании касается парковок. В больших городах приготовьтесь понервничать и раскошелиться за стоянку. Практически все места для парковки в значимых населенных пунктах являются платными. Размер оплаты зависит от города и района.

Наши советы помогут вам разобраться в ситуации:

1. Узнать платную парковку можно по зеленой или синей разметке. Оставлять транспортное средство за зеленой линией могут только те, кто проживает в данном районе. О бесплатной парковке сообщает белая разметка, однако найти ее в шумном городе практически невозможно.
2. В каждой платной зоне всегда стоит указатель с ценой за паркоместо, а также паркомат, в котором можно произвести оплату. Для этих целей лучше иметь при себе наличные деньги, поскольку списание средств с карты не всегда проходит удачно.
3. Получив талон, его нужно положить под лобовое стекло.
4. Если вы оставите машину в не предназначенном для этого месте, будьте готовы заплатить штраф от 100 до 200 евро.

Выводы

Прокат автомобиля для путешествия по Испании не роскошь, а необходимость. Это дает возможность не привязывать свое пребывание в стране к расписанию городского транспорта и увидеть как можно больше достопримечательностей. Обойдется такое удовольствие во вполне умеренную сумму – 30-40 евро в день, хотя ее величина может заметно колебаться в зависимости от региона и марки машины.

В стране действует большое количество компаний, предоставляющих такие услуги. Однако, решившись на аренду автомобиля, следует внимательно читать договор и обращать внимание на детали.

Путешествие по испании на арендованном авто. На машине по испании Маршрут по испании на машине

Все маршруты, описанные в этом разделе, ориентированы прежде всего на самостоятельных путешественников и включают рекомендации по различным организационным моментам. Однако прежде чем переходить к планированию поездок по Испании, стоит уделить внимание ряду других немаловажных вопросов.

С чего начать путешествие в Испанию

Для начала имеет смысл определиться с тем, как добраться до Испании, а уже потом разрабатывать маршруты поездок по испанским городам и весям. Самый очевидный вариант – воспользоваться услугами одной из многочисленных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Испанию (к слову, авиабилеты по выгодным ценам можно поискать ). Однако существуют и другие возможности, которые для кого-то вполне могут оказаться более предпочтительными. Детали изложены в следующих материалах:

Если вы не имеете большого опыта организации самостоятельных путешествий, стоит предварительно ознакомиться и со статьей «

Туристическая Испания у нас ассоциируется с прекрасной Барселоной, королевским Мадридом, пляжной Мальоркой. У меня получился маршрут в стороне от наезженных троп. Между Южной и Северной Испанией у меня поместилась , а центр страны и восток я вовсе не захватил. Вот мой маршрут по Испании :

Сеута (полуанклав внутри Марокко) — Алхесирас (прибыл на пароме ) — Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон (с посещением Гибралтара на 1 день) — Херес-де-ла-Фронтера (херес и фламенко) — Севилья (потрясающая архитектура) — Саламанка (красивый центр города) — Сан-Себастьян (море, архитектура, пинчос) — Бильбао (музей Гегенхайма) — Сантильяна-дель-Мар (пещера Альтамира) — нац.парк Пикос де Европа (горы, треккинг) — Логроньо (Риоха, вино) — Сан-Себастьян.

Сеута — «маленькая Испания» в Марокко

Знакомство с Испанией началось с анклава — город Сеута внутри , куда можно попасть пешком или на автобусе, например, из Тетуана.

Это приятный портовый город на острове, соединенном с материком 2 мостами, чистейшими протяженными пляжами с белоснежным песком, девушками (загорающими на пляжах) топлес и холодной водой в море, большими супермаркетами, дорогим жильем и бесконечной атмосферой расслабленности и отдыха. Никто никуда не торопится. Центр города заполнен красивыми церквями, испанской колониальной архитектурой, пляжами и фортом, на который можно подняться.

В центре, ближе к выходу из города, 2 супермаркета, типа Remi и Lidl. Настоящая Европа, в общем-то. Сеута смотрит на Гибралтар, в хорошую погоду виден берег материковой Испании и Гибралтара.

Ближайший аэропорт для Сеуты как раз в Гибралтаре. К сожалению, в этот город очень дешевых билетов нет, но все же и из России бывают недорогие.

Всю Сеуту можно обогнуть на автобусе, но я не воспользовался предложением и ходил пешком, дойдя до парка на горе Сан Амаро за центром города, наверх можно подняться, правда я так и не понял, бесплатно ли это или это я так случайно удачно прошел мимо кассы. В центре города, в ее северной части есть порт с яхтами, на территорию которого можно зайти и принять душ. Для этого лучше прийти утром или в обед к туалетам в порту и дождаться, пока кто-нибудь придет с ключиком (у паркующихся яхтсменов есть ключ) и попросить не закрывать дверцу, когда они будут покидать туалетную кабинку.

Сеута — анклав Испании

При входе на территорию Испании и при выходе с нее обратно в Марокко пограничники не проверяют визу и паспорт у людей с европейскими чертами, а марокканские проверяют наличие визы. Так что я побывал в Сеуте, имея шенгенскую визу, но не ставя штампы. Если хотите штамп, можете сами подать паспорт пограничнику, он не откажет. Из Сеуты можно уплыть на континент, в Алхесирас, но это будет самый дорогой вариант. Из Танжер-Мед и из самого Танжера (марокканские города) билет будет дешевле в 1,5-2 раза. Однако, если вам нужно “сбежать” из Европы с просроченной визой, то вы можете сделать это из Алхесираса в Сеуту на пароме, а затем пешком из Сеуту в Марокко.

Алхесирас и Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон я посетил вскользь: в первый город я прибыл и погулял часок ночью, а в Ла Линеа я приехал следующим утром на автобусе, чтобы посетить Гибралтар на один денек. В Ла Линеа мне повезло с каучсерфингом и около полуночи с границы с Гибралтаром меня на машине забрал к себе домой парень из Украины, почти 10 лет живущий в Испании, а работающий в Гибралтаре. Если хотите посетить Гибралтар, то ночевать все равно лучше в Ла Линеа, там дешевле.

Херес де ла Фронтера — “горячий” фламенко под холодный херес

Про Херес можно говорить только в восторженном ключе, желательно при этом потягивая херес под музыку Фламенко. Ведь этот город — центр производства традиционного вина Херес и столица музыки Фламенко. В Херес де ла Фронтера самая большая и знаменитая бодега Тио Пепе, на которую можно попасть с экскурсией с дегустацией 4 и более фирменных хереса. Стоит это 25 евро — экскурсия с дегой окупает эти деньги с лихвой! Обязательно стоит посетить парочку концертов или фестивалей фламенко — я побывал на концерте одного оригинального исполнителя в стиле экспериментальный фламенко и на фестивале традиционного фламенко с жгучими танцующими женщинами. Исполнители, танцовщицы и публика просто неистовствуют в упоении!

Херес довольно популярный среди туристов город, поэтому здесь большой выбор отелей, хотя и каучсерфинг найти можно.

Центр города не очень большой, но есть что посмотреть — колониальная архитектура предстает в самом ярком проявлении колорита Южной Испании. В 15-20 км от Хереса неплохие пляжи, а некоторые из них так и вовсе считаются одними из самых красивых в Испании. Я побывал на пляже в Рота — рекомендовать его я совсем не могу — много людей, волны и холодное море. В общем-то, в этой части Испании теплого и спокойного моря не наблюдается даже в разгар лета — это все же Атлантика. Мне эта часть Андалусии очень понравилась. Треугольник региона Херес заключен между Херес-де-ла-Фронтера, Санлукар-де-Баррамеда и Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария и я сюда с удовольствием приеду еще раз.

Об автостопе в Испании 3 словами

Жаркий. Медленный. Специфический. Иногда, лучше воспользоваться автобусами или блаблакар.

Севилья — туристический рай

После крайне медленного автостопа из Гибралтара в Херес до Севильи я решил доехать на автобусе. Севилья сразу поражает своей монументальной колониальной архитектурой. Похоже, здесь жили короли. Не знай я, что Мадрид — столица, я бы подумал, что вот он самый настоящий столичный город. Широченные проспекты, огромные дворцы, роскошные парки — чем не признак королевского размаха?! И это действительно центр, но не страны, а Андалусии. И это более, чем достойный центр — большой по меркам Испании город с обширным центром и высокими башнями повсюду, с которых открываются потрясающий панорамные виды во все стороны. Вариантов остановиться огромное количество — на любой вкус и кошелек.

В Севилье есть довольно большой аэропорт, так что можете прилететь сюда.

Пожалуй, самые впечатляющие достопримечательности — Кафедральный Собор Севильи, дворец-крепость Алькасар и площадь Испании — каждое из этих архитектурных творений настоящее произведение искусства из смешения древнеримской, мавританской и арабской культур! Чего только стоит Кафедральный Собор, построенный на месте большой древней мечети — третье по величине христианский храм в мире и самый большой — готический. Алькасар пусть и уступает масштабности и красоте знаменитому Альгамбра в Гренаде, но обладает особым шармом и уютом. А площадь Испании — однозначно одна из самых красивых площадей в мире.

Если вы зависните здесь не на 1-2 дня, а на 3 и более, вас точно никто не упрекнет в пустой трате времени. Центр города такой большой, что можно ходить целую неделю по разным районам, посещать отдаленные достопримечательности, заходить в частные дворцы и картинные галереи и ни разу не повториться. А многочисленные тапаристерии с отличным выбором испанского вина и живыми выступлениями фламенко оживят каждый проведенный вечер. Это рай для туристов, для романтических прогулок и отличное место для медового месяца.

Саламанка — по пути на север Испании и Португалии

В Саламанку я доехал за неполный световой день автостопом. Спокойно погулял до заката по весьма яркому центру города, а вечером постоял с уличными музыкантами на массивном каменном мосту, соединяющим старую и новую часть. Переночевал в палатке на берегу реки, вышел на окраину города и уехал в .

средневековая музыка в Саламанке

Ночевать пришлось в палатке у реки, прямо у центрального средневекового моста. Но если вы озаботитесь жильем заранее, то можно будет подобрать что-нибудь недорогое.

Повторюсь, автостоп в Испании так себе, поэтому стоял я долго, а уехал с португальцем. В Португалии и португальцы берут попутчиков гораздо чаще испанцев.

Сан-Себастьян — город-сказка

Крупный по испанским меркам город на северо-западе страны Басков (которая включает помимо провинции Страна Басков и Наварра в Испании и часть Атлантических Пиреней во Франции).

Город долгое время оставался промышленным центром с плохой экологической ситуацией, но после постройки знаменитого Музея Гуггенхайма стал популярен у испанских и европейских туристов. Музей Гуггенхайма и исторический центр города с очень старым и красивым кафедральным собором делают Бильбао отличным местом, чтобы задержаться здесь на денек.

В центре города нет дешевых хостелов и отелей, но немного в стороне, в 5 км от него, есть большой современный хостел с видом на завод из красного кирпича.

Дорога из Бильбао на запад, в Сантандер, идет серпантинами прямо вдоль моря — из окна машины или автобуса вам откроется потрясающий вид на скальные обрывы и темно-синее море внизу.

Сантильяна дель Мар и кантабрийский сидр

За Сантандером, в 30 км на запад, есть крошечный, но премилый городок Сантильяна дель Мар (провинция Кантабрия). Сюда приезжают, как правило, чтобы насладиться уютом средневековья и посетить пещеру Альтамира с древними петроглифами животных. Выбор отелей довольно большой, т.к. каждый второй дом в деревне — отель.

Помимо этого, через Сантильяну проходит путь Святого Иакова — Эль Камиино де Сантьяго (исп. El Camino de Santiago) — знаменитый путь паломников, который проходит каждый испанец хотя бы раз в своей жизни. Сейчас это один самых популярных туристических и религиозных объектов во всей Испании и 3-ий религиозный объект в Европе после Ватикана и Рима. Эль Камино является объектом Всемирного Наследия Юнеско. Я не остался в стороне и частично прошел пешком и проехал на велосипеде 2 небольших кусочка Пути.

Сантильяна дель Мар пропитан средневековым колоритом, и если бы не туристы в современной одежде, то легко было бы представить себя в 15 веке среди всех этих извилистых каменных улочек.

В городке существует культ сидра и местных молочных продуктов. Сидр здесь пьют особым образом — его наливают в широкий бокал “кулин” с метровой высоты вручную или специальной помпой (эскансиадором). Сидр насыщается кислородом, в стакан наливают всего 2 сантиметра напитка и выпивают быстро, пока кислород не выветрился. В Кантабрии, как правило, предпочитают сухой кислый сидр, а в соседней Астурии (где сидр — самый настоящий национальный культ) любят послаще.

Пещеры Альтамиры (Cuevas de Altamira) с петроглифами животных и следами рук, оставленными людьми в 14,5 тыс до н.э., находится всего в 2 км от Сантильяна-дель-Мар. Дойти из городка можно пешком, по указателям. Альтамира — объект всемирного наследия ЮНЕСКО с 1985 года. Сама пещера закрыта для посещения туристами уже больше 15 лет, но в соседней пещере созданы идентичные копии оригинальных рисунков. Изображения зверей: бизонов, лошадей, кабанов, а также отпечатки человеческих ладоней нанесены на стены пещеры углем, охрой, гематитом и другими натуральными красками по оригинальной технологии, как и 16500 лет назад. Рисунков сотни. В воскресенье всех пускают бесплатно. Внутри, помимо самих пещер с петроглифами, довольно большой музей, рассказывающий о древних временах, историю открытия пещеры, о технологии создания рисунков и их значение.

Горы и национальный парк Пикос де Европа

Комбинируя автостоп и автобусы, я продолжил путь на запад, и переночевав в милом городке Льянес (провинция Астурия), добрался до горы Пикос де Европа в одноименном национальном парке. Остановился в отельчике, бросил вещи и побежал в многочасовой треккинг.

Суровый из-за крутых подъемов, высокой температуры и отсутствия тени и потрясающий из-за открывающихся видов и крутых серпантинов.

До вершины не добрался, посчитав, что это займет 10-11 часов и вернулся усталый и довольный в Hostal Pancebos через 7, а утром, после еще одной прогулки прямо в отеле совершенно случайно вписался в машину к американке, которая ехала на юго-восток Испании.

Еда Испании

хамон и другие специалитеты
хамон в Испании
хамон с сидром и пирогом с дичью

Логроньо — сердце Риохи

Логроньо — столица провинции Риоха — самый знаменитый винный регион Испании. Если вы когда-то пробовали испанское вино, то 99%, что оно было из Риохи. Если вы хотите узнать об испанском вине, то добро пожаловать в Логроньо! Оказаться здесь я не планировал, просто в путешествии я всегда оставляю себе право изменить свой маршрут по ситуации. Американка Маргарет ехала в Риоху, и я с удовольствием посетил этот приятный регион. Вписавшись в хостел (а американка — в свой отель), на следующий день я взял велосипед напрокат и проехал с ней 35 км по Эль Камино вдоль живописных виноградников и лесов с оленями. В конце пути, с большим трудом взобравшись на гору в самое пекло, мы посетили Бодегу Кампо Виехо (Bodegas Campo Viejo) с экскурсией и дегустациий. Бодега оставило очень приятное впечатление. Одни из крупнейших производителей испанского вина с огромными мощностями выпускают по-настоящему вкусное вино.

дегустация на Кампо Виехо

Отели в Логроньо

Сан-Себастьян — последний пункт на пути во Францию

Сдав велосипед и забрав свои вещи из хостела, я снова присоединился к Маргарет на пути на север в Испании и второй раз прибыл в полюбившийся Сан-Себастьян. Я, похоже, попал в самый разгар туристического сезона и прогулявшись по центру, съев пару пинчос, выпив сидра и накупавшись в приятной воде, я выехал на окраину, чтобы в сухом лесу поставить палатку, а утром автостопом уехать .

Я провел удивительные, яркие на знакомства с людьми, достопримечательностями и едой дни в жаркой Испании, побывав в нескольких совершенно разных провинциях. 15 дней в Испании, несмотря на то, что были разбавлены , оставили одно из самых ярких впечатлений моего почти 4-ех месячного путешествия по Европе. Испания — это страсть и солнце! Это страна, куда всегда хочется вернуться.

На Средиземном побережье есть немало больших и маленьких, известных и не очень, роскошных и скромных городов-курортов. Среди всего этого многообразия особняком стоит Барселона. Яркая, противоречивая, гордая и, конечно же, необычайно атмосферная. Это город гениев, непризнанных и признанных талантов, и, конечно же, поклонников искусства. Город, который по праву можно назвать курортной столицей Средиземноморья. Однако даже при всем этом многообразии и великолепии, порой хочется отправиться в путешествие по Испании на машине, начав маршрут из Барселоны и открывая для себя каждый день все новые и новые уголки Каталонии и не только.

Самый простой и быстрый способ добраться до Барселоны – это самолет. Ежедневно в международный аэропорт Эль-Прат прилетает не менее 10 регулярных рейсов из России. Кроме того, можно рассмотреть варианты с пересадками. Найти самый дешевый и удобный вариант и забронировать билеты можно на сайте Авиасейлс. Из других способов – железная дорога и автобус. И в том и в другом случае придется добираться из Москвы до Парижа, а затем делать пересадку. Сразу же стоит отметить, что такое путешествие займет немало времени.

Где остановиться в Барселоне

Барселона – большой город, и отели разной звездности, от роскошных до эконом класса, есть практически в каждом его районе. Всего их насчитывается более 200. И это не учитывая многочисленных апартаментов, хостелов и кемпингов. И, несмотря на это, в сезон места нужно бронировать заранее. Отличительная особенность барселонских пятерок – среди них часто встречаются дизайн-отели и так называемые «бутики». Даже здесь не обошлось без типичной для каталонской столицы любви к искусству. К слову, не всегда традиционному – среди таких отелей часто встречаются авангардные. Что касается цены, то она варьируется – от 200-300 евро в сутки за двухместный номер в шикарных гостиницах центральной части города до 5-10 за «кровать» в хостелах. Здесь, что называется, каждый выбирает по себе. Благо, есть из чего.

К услугам гостей бассейн на крыше и терраса с видом на город

Забронировано сегодня 239 раз

Всего в 10 минутах ходьбы от площади Каталонии

Забронировано сегодня 50 раз

Hotel Lloret Ramblas

Расположен на знаменитой улице Рамбла, недалеко от площади Каталонии

Забронировано сегодня 75 раз

Аренда авто в Барселоне

Если вы планируете путешествовать по Испании самостоятельно, удобнее всего делать это на арендованном автомобиле – в Барселоне немало компаний, которые предоставляют такие услуги. Менеджеры, как правило, готовы общаться с клиентами заранее, забронировать по их желанию машину на конкретные даты и даже подать ее к указанному времени на стоянку в аэропорт. Протом плата за это будет чисто символической. А вот о том, где искать парковки во время поездок лучше узнать заранее – в Испании недешевые и спонтанность в данном вопросе может очень дорого стоить, в прямом смысле этого слова.

Достопримечательности Барселоны

С чего начать знакомство с Барселоной? На этот вопрос, наверное, не ответят даже бывалые путешественники, посещавшие ее не однажды. Кто-то предпочитает пройтись по шумной всегда оживленной Рамбле, кто-то – взглянуть на нее с высоты памятника Колумбу, кто-то – восхититься легендарным Собором Святого Семейства, кто-то – насладиться тишиной (да, это возможно даже несмотря на присутствие рядом сотен туристов) парка Гуэля… В Барселоне очень много достопримечательностей, которые стали ее символом. Но все же, несмотря на довольно разнообразный коллаж «mast see», выделять для себя что-то главное все равно приходится. Если отвечать на вопрос – куда отправиться в Барселоне, если на ее осмотр есть всего лишь час, наверное, это все же будет Рамбла. Почему? Потому что она такая же противоречивая, как каталонская столица.

На первый взгляд – веселая и беззаботная. Но стоит только вглядеться в грустные лица живых скульптур, свернуть направо (если идти от площади Каталонии по направлению к набережной) и оказаться на рынке Бокерия, колоритном и лишенном всякого столичного флера, свернуть налево, пройти несколько кварталов и наткнуться на Кафедральный собор, служащий резиденцией архиепископа и построенный еще в XV веке (хотя началось оно и того раньше – в XIII веке)., становится ясно, что Рамбла, так же как и сама Барселона куда более глубокая. Невольно вспоминаются строки русского поэта Н.Рыленкова «Здесь мало услышать, здесь вслушаться нужно… Здесь мало увидеть, здесь нужно всмотреться…». Это о ней – центральной пешеходной улице Барселоны.

Если есть на свете что-то противоречивое, неоднозначное, но неизменно завораживающее и поражающее воображение (в плане архитектуры, конечно), то это Собор Святого Семейства, или как его еще называют Саграда Фамилия. Он поистине уникален – это сооружение, которое хранит память о многих исторических событиях (строительство началось в 1882 году) и в то же время звучит в унисон с современностью, связывая незримой нитью эпохи и поколения. Нельзя не отметить, что это единственный случай в истории архитектуры, когда незавершенный долгострой (сроки завершения строительства переносятся уже ни один раз и в настоящий момент назначены на 2026 год), который привлекает миллионы туристов и пользуется сумасшедшей популярностью.

И, наконец, для того чтобы понять Барселону, никак нельзя обойти стороной знаменитый стадион Камп-Ноу. Футбол для столицы Каталонии – это все равно что второй воздух, и нет ничего удивительно в том, что к любимой команде относятся с трепетом и почтением. Не случайно на трибуне красуется лозунг «Больше, чем клуб». В время экскурсии гости могут посидеть на трибунах, побывать в комментаторской рубке и выйти к кромке поля. И, конечно же, познакомиться с музейной экспозицией. Конечно, это далеко не все достопримечательности Барселоны. Олимпийский парк, дома Бальо и Мила, парк Гуэля, великолепный старый порт, музей Пикассо, загадочный готический квартал… Продолжать можно довольно долго и что вы успеете посмотреть зависит исключительно от наличия времени. Интересного здесь хватит не на одну неделю.

Как сэкономить в Барселоне?

Все прекрасно знают, что Барселона дорогой город. Если есть возможность сэкономить, то почему этим не воспользоваться?

• Билеты в Саграда Фамилия и парк Гуэль без очереди
• Трансфер из аэропорта и в аэропорт Барселоны или трансфер в одну сторону из аэропорта Жироны – позволит быстро и с комфортом добраться до центра города
• Билеты на Hop-On Hop-jff автобус
• Скидку 20% на билеты в лучшие музеи (в том числе Пикассо, Хуана Миро, MNSC), достопримечательности (в том числе Casa Mila, Casa Batllo и Camp-Nou), экскурсии и велотуры, карточку Hola Transport

Барселона — Льорет-де-Мар — Жирона — Вила-Сакра

Решив отправиться в самостоятельный авто-тур из Барселоны, многие туристы в первую очередь едут в стороны Льорет-де-Мар. Тем более что за один день можно успеть побывать сразу в нескольких интересных городах. Преодолев буквально 70 километров, путешественники попадают совсем в другую реальность. Несмотря на популярность курорта, здесь царит спокойная умиротворенная атмосфера. Кроме того, в Льорет-де-Мар довольно много достопримечательностей – замок Сан-Хуан, расположенный на побережье и ставший визитной карточкой всей Коста-Бравы, романтичная часовня Святой Кристины, покровительницы города, сады Святой Клотильды и другие. Для тех, кто решил провести в Льорет-де-Мар ночь, городок открывается совсем с другой стороны. С заходом солнца он словно оживает и улицы, казавшиеся днем тихими и спокойными, превращаются в одну большую тусовку. Кочевать между барами можно до самого рассвета. Главное – не переборщить с коктейлями, особенно если в планах есть с утра отправиться дальше.

Следующий пункт для многих путешественников – Жирона, расстояние до которой всего 35 километров. Ее часто называют бессмертным городом (городская крепость за годы своего существования сумела выдержать 25 осад, а это действительно немало!), испанской Флоренцией и даже городом Сальвадора Дали (хотя музей, посвященный ему, находится не здесь, а в Фирегасе). Жирона не так известна и популярна, как ее соседка Барселона, но не менее прекрасна. Начать знакомство с Жироной лучше всего с прогулки по Старому городу. Небольшие колоритные домики XVII века с разноцветными фасадами, расположенные на набережной реки Оньяр, неизменно завораживают и напоминают о делах давно минувших дней (кто-то сравнивает их с Флоренцией – и действительно есть какое-то сходство), а площадь Каталонии, имеющая вид широкого моста и соединяющая два берега, выглядит очень необычно и даже загадочно. И, конечно же, никак нельзя пройти мимо средневекового Кафедрального собора, строительство которого началось еще в далеком XIV веке.

Вила-Сакра находится буквально в 20 километрах от Жироны. Почему стоит заглянуть в это небольшую уютную деревушку? Хотя бы для того, чтобы подышать воздухом испанской провинции, узнать что такое национальная кухня (не ориентированная на туристов, а действительно местная!) и переночевать в уютном отеле, для того чтобы с утра с новыми силами отправиться дальше открывать прекрасную Испанию.

Вила-Сакра — Эмпуриабрава — Бесалу — Кастельфьолит-де-ла-Рока

Задерживаться в Вила-Сакра надолго любознательным туристам вряд ли захочется – пару часовой вечерней прогулки вполне хватит для того, чтобы обойти всю деревушку. Поэтому с утра, перекусив в отеле, можно собираться в путь – к берегам богемного Эмпуриабрава. Этот курортный город часто называют испанской Венецией. Он весь «изрезан» каналами, общая их протяженность превышает 35 километров – это мировой рекорд. Как и в Венеции, роскошные виллы имеют выход в воде – местные жители часто передвигаются на яхтах и катерах. Однако и на сухопутном транспорте можно доехать в любую точку Эмпуриабрава. В целом – это очень атмосферный городок, прогулка по которому наверняка подарит массу положительных эмоций и ярких впечатлений.

Из достопримечательностей курорта в первую очередь стоит отметить пляжи. Широкие, песчаные, практически бескрайние… По сути их два – один благоустроенный, а второй дикий. Несмотря на популярность Эмпуриабрава, места под солнцем даже в разгар туристического сезона хватает всем. А вот любителей архитектурных шедевров этот городок скорее всего разочарует. Он не старый, и достопримечательностей как таковых здесь нет. А вот в средневековом Бесалу, первые упоминания о котором датируются X веком, их хватает. Правильнее будет сказать, что весь город – это одна сплошная достопримечательность. По площади он небольшой, всего-то 5 квадратных километров, и обойти все уголки и закоулки можно обойти за 2-3 часа. Городские ориентиры – замок El Castel и мост через реку El Fluvia. Однако не только они, но и каждый дом, каждый переулок напоминают о былом величии.

Вдоволь насладившись колоритом давно минувших дней можно отправляться дальше. Всего в 15 километрах от Бесалу находится очень известная далеко за пределами Испании деревня Кастельфольит де ла Рока. Она удивительна в первую очередь тем, что располагается прямо в скале. И построен он был ни много ни мало в далеком Средневековье. Отсюда – очень необычная архитектура и множество зданий, достойных внимания. Среди них особенно выделяется церковь Сан-Сальвадор и расположенный а ней музей. Со смотровой площадки можно насладиться потрясающими панорамными видами на окрестности. В целом Кастельфольит де ла Рока не просто колоритный – он словно затерявшийся во времени. Гуляя по его узким улочкам, начинаешь верить в то, что вот-вот из-за угла появится бравый рыцарь в доспехах, или дама в шикарном пышном платье. К счастью, здесь совершенно немного туристов и рассказы экскурсоводов не нарушают этой загадочной атмосферы. Но, как бы прекрасна не была деревушка в горах, она вряд ли заинтересует любознательных путешественников больше, чем на 2-3 часа. Поэтому вечером можно вернуться в Вила-Сакра, для того чтобы с утра продолжить путешествие и увидеть совсем другую Испанию – в Пиренейские горы.

Вила-Сакра — Сейра, Пиренеи

От Вила-Сакры до Сейры не так уж и близко – около 350 километров. Однако дороги в Испании хорошие и путь легко можно преодолеть за 4-4,5 часа. Почему, решив побывать в Пиринеях, стоит остановиться именно здесь? В первую очередь потому что Сейра – очень уютная колоритная деревушка, где можно познакомиться с национальными традициями и проникнуться особых духом испанской провинции. Во-вторых, жилье здесь стоит не дорого – по цене номера в трехзвездочной гостиницы Барселоны можно арендовать двухэтажную квартиру с видом на горы. С точки зрения достопримечательностей Сейра никакого интереса не представляет. Их здесь попросту нет. А вот ближайшие окрестности заслуживают внимания. Первое место, куда стоит отправиться – это дамба у озера Estany De Cavallers. Она считается самой оборудованной и удобной для осмотра. Сооружение, действительно, поражает своим масштабом. Кроме того, с самой дамбы открываются головокружительные виды.

Любоваться природой можно практически в одиночестве – добраться до Estany De Cavallers не так просто, сделать это можно только имея собственный транспорт. Именно поэтому туристов здесь не слишком много. В районе дамбы оборудованы незамысловатые места для отдыха (деревянные столы и лавочки), однако если есть желание отдохнуть и устроить пикник, то запастись продуктами стоит заранее – магазинов и других торговых точек здесь нет. Неподалеку от озера располагается национальный парк Айгуэстортес. Примечателен он в первую очередь тем, что по территории проложено несколько маршрутов для непродолжительного трекинга – самый простой, рассчитанный на неподготовленных туристов, можно преодолеть за 2-3 часа. По дороге встречаются стремительные горные реки, устремляющиеся к облакам склоны, почти заброшенные мостики. Изредка где-то вдали можно увидеть одинокие домики. Дополняют пейзажи одиноко гуляющие коровы с колокольчиками – почти альпийская романтика. Хотя Пиренейские пейзажи на Альпы совсем не похожи. Они по-своему прекрасны, завораживают и захватывают дух.

Наслаждаясь прекрасным, не стоит забывать о возвращении домой – от Айгуэстортеса до Сейры не так далеко, всего 80 километров, но дорога достаточно сложная – узкий серпантин. Поэтому лучше преодолеть ее до захода солнца.

Сейра — Бенаске

Всего в 22 километрах от Сейры находится место, которое известно каждому любителю активного зимнего отдыха – горнолыжный курорт Бенаске. Зимой, в разгар сезона, здесь буквально «яблоку негде упасть». А вот летом в небольшом городке с населением 2000 человек, словно затерявшемся среди Пиренейских вершин, спокойно и тихо. В окрестностях проложено несколько маршрутов для трекинга разной сложности – рассчитанных как на любителей, так и на профессионалов, знающих толк в походах. Красота окружающих пейзажей поражает даже видавших виды путешественников – ледники, озера, водопады… ни одна фотография не передает всего этого величия и великолепия. Бенаске – это не только современный горнолыжный курорт. У города довольно интересная история, поэтому нет ничего удивительного в том, что на его улицах встречается немало архитектурных достопримечательностей. Среди них — дворец графов Рибагорца, дома Каза Хусте, Каза Фауре и Каза Марциал дель Рио. Как видно, это место всегда привлекало представителей испанской знати. Кроме того, заслуживает внимания романская церковь XIII века Санта Мария Маджоре.

Дорога Сейра-Бенаске не слишком протяженная, всего 22 километра, однако стоит отклониться буквально на несколько метров от основного маршрута и можно оказаться в по-настоящему сказочных местах. Одно из них – дамба у озера Presa de Benasque. Сама по себе она закрыта для посещения, но неподалеку есть смотровая площадка, с которой открывается прекрасный панорамный вид на саму дамбу, тоннель сквозь скалу (в Пиренеях они встречаются довольно часто) и озеро. Еще одно место, проехать мимо которого будет настоящим преступлением – озеро Эскарпиноса и раскинувшийся в его окрестностях парк Посетс-Маладета. Многие называют его самым прекрасным, что есть в Пиренеях. В любом случае, любители природы и красивых пейзажей не останутся равнодушными.

Завершить этот день можно остановившись в одном из отелей Бенаске (летом цены на проживание в городе очень привлекательные, так как курорт пустует) или вернувшись в Сейру – из нее продолжить путешествие будет удобнее.

Сейра — Монтсеррат — Кастельдефельс

Конечно, это далеко не все интересные места Пиренейских гор, но, если вы ограничены во времени, на этом маршрут «must see» можно считать выполненным. По пути в Барселону есть объект, мимо которого просто нельзя проехать. Это духовный центр Каталонии, святая святых для местных жителей и католиков всего мира – мужской монастырь Монтсеррат. Известен он в первую очередь тем, что именно здесь находится статуя Черной Девы Монсерратской. История обители началась более 1000 лет назад. С тех самых пор и по сей день он считается действующим, правда, сейчас монахов не слишком много, не больше 20 человек. При монастыре есть небольшой музей, где можно узнать о делах давно минувших дней. В плане архитектуры монастырь Монтсеррат интересен в первую очередь тем, что он был практически полностью перестроен в XIX веке при участии известного и неоднозначного архитектора Антонио Гауди. Свои идеи, связанный с единством человека и бесконечно гармонией, здесь он воплотил действительно очень удачно.

Монастырь Монтсеррат расположен в очень живописном месте. В его окрестностях проложено несколько маршрутов для трекинга – для удобства туристов везде есть указатели, поэтому заблудиться не получится совершенно точно. Кроме того, проходят они по самым живописным местам и рассчитаны на туристов с разным уровнем физической подготовки – с покорением самых простых справятся даже те, кто со спортом «на вы».
Сколько времени запланировать на посещение монастыря Монтсеррат? Кому-то хватает и нескольких часов, а кто-то готов остаться здесь навечно. Для решивших задержаться и переночевать, рядом с монастырем есть гостиница. Правда, цены здесь не низкие, туристические.

Завершив знакомство с монастырем и вдоволь надышавшись воздухом обители, можно возвращаться на побережье. Обратно в Барселону? Конечно, можно и так, но есть еще в Каталонии немало прекрасных мест, где можно оказаться напоследок. Например, миниатюрный и очень уютный городок Кастельдефельс. Известен он, в первую очередь, своим бесконечно длинным пляжем – отличное место для того, чтобы поставить финальную точку и попрощаться с прекрасной Испанией. Кроме того, здесь есть огромное количество ресторанов с самой разной кухней – он национальной каталонской до японской. Блюда из морепродуктов считаются местной «изюминкой». Если вам посчастливится попасть в Кастфельдефельс в июле или октябре, то можно стать участником пиратской пирушки или фестиваля каштанов слава об этих мероприятиях «разносится» по всей Каталонии.

Конечно, это не единственный «испанский» маршрут, по которому можно отправиться в путешествие на машине из Барселоны. Каталония и соседние регионы богаты достопримечательностями, природными парками и всевозможными интересными местами. Испания – многолика, колоритны и неизменно гостеприимна. Каждому путешественнику она открывается по-своему, но частичку своей души здесь непременно оставляет каждый турист.

Организовать самостоятельную поездку в Испанию нетрудно! Узнайте, какая виза нужна для отдыха, сколько стоят билеты, проживание и еда в 2020 году. Делимся советами по безопасности, правилам поведения и подбору экскурсий.

Чем привлекательны испанские курорты? Отличными , чистым морем и хорошим сервисом. Самостоятельное путешествие по Испании позволяет познакомиться с городами, которые сыграли уникальную роль в истории человечества, и творениями великих зодчих.

Во время визита в эту страну туристы получают незабываемые впечатления от красивых ландшафтов, ярких национальных праздников, фестивалей и вкусной испанской кухни. При правильном планировании расходов самостоятельная поездка в Испанию получается вполне бюджетной.

Для въезда в страну оформляют туристическую (тип С). Ее нетрудно получить самостоятельно, так как Испания лояльно относится и к пакетным, и к самодеятельным туристам.

Документы собирают стандартные: анкета, брони отеля и билетов, страховка, финансовые и экономические гарантии и т. д.

Не забудьте про страховку! Оформите ее на сервисах или . Стоимость — от 300 рублей на неделю.

Визу готовят 4-6 дней. В пик туристического сезона время увеличивается до 10 дней. Максимальный срок — 3 месяца. Вы должны заплатить консульский сбор в 35 евро, а при обращении в визовый центр — еще 15-20 евро.

(Фото: Jimmy G / flickr.com / Лицензия CC BY-NC 2.0)

Стоимость авиабилетов

Из российских городов на испанские курорты летает несколько авиакомпаний. Многие из них предлагают прямые рейсы до аэропортов Мадрида, Барселоны, Пальма-де-Майорки, Аликанте, Коста-дель-Соль и Малаги. Перелет из Москвы занимает в среднем 4,5 ч. Дорога из Санкт-Петербурга чуть короче.

Самые высокие цены на авиабилеты бывают в пик летнего туристического сезона и на Новый год. Стоимость билетов на лето 2020 года на прямой рейс в Испанию из Москвы в обе стороны начинается от 12 тысяч рублей, а из Санкт-Петербурга — 8 тысяч рублей. В новогодние праздники из Москвы до Барселоны можно долететь за 11 500 рублей, а из Санкт-Петербурга — за 13 800 рублей. В низкий сезон стоимость авиабилетов до Испании снижается.

При планировании самостоятельного путешествия в Испанию в 2020 году стоит учесть, что, кроме прямых рейсов, до испанских курортов есть рейсы с пересадками в крупных городах Европы. Как правило, стоят они чуть дешевле. Сэкономить можно, забронировав билеты заранее — не позже, чем за 2-3 месяца до поездки. Кроме того, низкие цены на авиабилеты бывают во время распродаж и акций.

(Фото: argonavigo / flickr.com / Лицензия CC BY-NC 2.0)

Когда лучше ехать

Выбор сезона для самостоятельного путешествия в Испанию зависит от ваших целей. С середины декабря до конца апреля в страну приезжают поклонники горных лыж и других зимних видов спорта. очень мягкая, но снега на горнолыжных курортах вполне достаточно.

Ранняя весна нравится любителям красочных фестивалей и цветущего миндаля. С мая начинается приток туристов на курорты Коста-Бравы и других прибрежных областей страны. Пик пляжного сезона наступает в летние месяцы, и самый большой наплыв отдыхающих приходится на июль и август .

В первой половине осени, помимо пляжного отдыха, в Испании популярны туры по историческим достопримечательностям. В октябре заканчивается пляжный сезон, и отдыхающих на побережье становится заметно меньше. В конце осени самостоятельные путешествия в Испанию, как правило, носят экскурсионный характер.

(Фото: pixabay.com / ApartUP Patacona Deluxe)

Где забронировать отель в Испании

При самостоятельной поездке в Испанию не сложно забронировать подходящие отели, а также снять комнату или отдельную квартиру в частном секторе. На приморских курортах цены на размещение зависят от удаленности от моря. Отели и гестхаусы на первой линии стоят дороже. Кроме того, цены меняются в зависимости от сезона. В холодное время года они бывают на 30-70% ниже, чем летом.

Вот стоимость отелей и квартир на популярных курортах Испании летом 2020 года. Цены на суточное размещение указаны в рублях:

Отели советуем бронировать заранее, так как в высокий сезон остается мало хороших вариантов либо только дорогие. Например, в августе в Альмерии — популярном пляжном курорте Андалусии — на Букинге забронировано 90% гостиниц, а цены начинаются от 3000 рублей за номер.

(Фото: croc_star / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-SA 2.0)

Цены на транспорт

Для осмотра достопримечательностей многие туристы предпочитают арендовать автомобиль . В зависимости от класса машины, аренда на день обойдется от 20 до 120 евро. За неделю нужно отдать около 300 евро. Аренда мотоцикла стоит дешевле. Недорого берут за аренду велосипеда: за 2 часа — 6 евро, а за сутки — 15 евро.

В бюджете самостоятельного путешествия по Испании стоит учесть цену бензина — 1,17 евро за 1 л, а также стоимость проезда по платным дорогам. Например, проезд по дороге из Барселоны в Жирону стоят 6-7 евро. Платные парковки обойдутся в 6 евро за 2 часа.

Арендовать авто онлайн можно на сервисе Skyscanner Car Hire . За вами остается только выбрать место, где захотите забрать машину!

Во время самостоятельных путешествий по Испании удобно ездить на общественном транспорте . В Барселоне одна поездка на метро или автобусе стоит 2,15 евро, а единый билет на 10 поездок — 10 евро. Экономят те, кто покупает единый проездной на день за 8,4 евро.

(Фото: ptfreak_vienna / flickr.com / Лицензия CC BY-NC 2.0)

По Барселоне ходят двухъярусные туристические автобусы . Билет на них на один день стоит 23 евро, а на два дня — 30 евро. Маршруты таких автобусов проложены через главные достопримечательности. Туристы могут выйти на нужной остановке, осмотреть памятное место и через некоторое время сесть в любой проходящий автобус, чтобы продолжить поездку по городу.

Такси в Испании довольно дорогое. За проезд от аэропорта Барселоны до центра города придется отдать 25-30 евро, причем это расстояние автомобиль покрывает менее чем за полчаса.

Трансфер из аэропорта можно заказать заранее онлайн на сервисе KiwiTaxi . Уже по прилете вас будет ожидать автомобиль.

Между испанскими городами и курортами существует хорошее автобусное сообщение . Те, кто ездит самостоятельно по Испании, часто пользуются междугородними автобусами. Проезд из Мадрида в Барселону, в зависимости от класса автобуса, обходится от 32 до 40 евро, а из Мадрида до Малаги — в 25 евро.

Еще один вариант передвижений по стране — внутренние авиалинии . Авиабилет из Барселоны до Ибицы стоит 35 евро, до Тенерифе — 55 евро, а до Малаги — 70 евро.

Общественный транспорт в Испании

Цены на еду

Одна из основных статей расходов в самостоятельном путешествии по Испании — питание. Завтрак на двоих в кафе обойдется в 16 евро, обед — в 20-30 евро, а ужин — в 40-100 евро. Цены в ресторанах, без учета алкогольных напитков, на 3-10% выше. Чаевые составляют 5-10% от стоимости чека. В некоторых кафе добавляют 15-20% за возможность позавтракать «на свежем воздухе».

Вот цены на популярные в Испании блюда и продукты:

• паэлья с креветками — 10-15 евро;
• порция мидий — 8 евро;
• кофе с круассаном — 2 евро;
• груши, 1 кг — 2 евро;
• апельсины, 1 кг — 1 евро;
• хамон, 1 кг — 15-49 евро;
• каталонские колбаски для жарки, 1 кг — 11-14 евро;
• сыр, 200 г — 1 евро;
• свежевыжатый сок — 3,5 евро;
• сангрия, 1 л — 11 евро;
• местное вино, 1 бутылка — 4-15 евро.

Стоит учесть, в испанских кафе и ресторанах выходной день — понедельник или воскресенье, также каждый день они закрываются на обеденную сиесту. В ресторанах обращайте внимание на Menu del dia или «меню дня». Блюда по нему предлагают со скидкой.

(Фото: Juanedc / flickr.com / Лицензия CC BY 2.0)

Цены на развлечения и сувениры

Тем, кто хочет привезти приятные сувениры: магниты, кружки, брелоки и другие мелкие поделки стоят от 0,5 до 10 евро, испанский веер — 5-35 евро, а керамика — от 6 до 50 евро.

Для развлечений в Испании нужно запланировать отдельную статью расходов. За вход в ночной клуб берут 5-10 евро. За билет для взрослого в парк «Порт Авентура» — 55 евро, а в картинг-центр Салоу — 30 евро.

При планировании путешествия в Испанию не надо забывать о тратах на пляжный отдых:

• катание на «банане», 30 минут — 40 евро;
• катание на гидроскутере, 30 минут — 40 евро;
• снорклинг — 20-25 евро;
• дайвинг для новичков — 50 евро;
• катание на моторной лодке, 1 час — 60 евро.

Интересные факты об Испании

Цены на экскурсии

Во время поездки по Испании можно организовать самостоятельные экскурсии, ведь они обходятся недорого:

• дворец Гуэля в Барселоне — 8 евро;
• аквариум в Барселоне — 7 евро;
• билет на проезд в Монсеррат — 19,5 евро;
• замок Пуболь — 8 евро;
• замок в Жироне — 7 евро;
• музей-театр Дали — 12 евро.

Советуем покупать только те экскурсии, которые вы не можете организовать сами. Много интересных авторских индивидуальных и групповых туров предлагают на сайтах Sputnik8 и , например:

• — 50 евро;
• — 50 евро;
• — 39 евро;
• — 132 евро;
• — 180 евро.

Цены указаны за одного человека.

Что посмотреть

Испания имеет очень богатую историю. На этой земле правили римляне, католики, приверженцы ислама, альморавиды, насриды и сефарды. Практически в каждом уголке Испании сохранились памятники минувших эпох — древние замки, акведуки, величественные дворцы и средневековые монастыри. Кроме того, в стране много красивых парков и заповедников.

Во время самостоятельного путешествия по Испании удобно сочетать пляжный отдых с экскурсионной программой. Многим туристам нравится бывать в крупных испанских городах — , и Валенсии, где сосредоточены интересные музеи и памятники. Среди отдыхающих популярны поездки в Жирону, Сарагосу, Бургос, Севилью, Сеговию, Куэнка, Толедо, Гранаду, Кордобу и . Любители религиозных достопримечательностей посещают монастыри Монсеррат, Сан-Хуан-де-ла-Пенья, Эскориал, Сакромонте, Сан-Эстебан и другие христианские святыни Испании.

Наиболее популярные природные достопримечательности Испании среди самостоятельных путешественников:

• дюны Маспаломас;
• зоопарк «Лоро-парк» на ;
• долина виноградников Ла-Риоха;
• национальный парк Ордеса-и-Монте-Пердидо;
• природный парк Лагунас-де-Руидера;
• смотровая площадка Фуэнте Де;
• вулкан Тейде;
• ботанический сад Маримуртра;
• парк Палмитос;
• мыс Сан-Хуан-де-Гастелугаче.

Карта достопримечательностей Испании

Стоимость самостоятельной поездки в Испанию на двоих

Бюджет любой самостоятельной поездки по Испании складывается из обязательных расходов, без которых нельзя обойтись. К ним добавляются расходы, которые каждый планирует на свое усмотрение. Возьмем, для примера, недельное путешествие на двоих. В обязательные расходы для него войдут:

• оформление визы — 110 евро;
• билеты на самолет — 360 евро;
• размещение в отеле 3* — 400 евро;
• питание — 400 евро;
• страховка — 10 евро.

Итого : 1280 евро.

К дополнительным расходам для самостоятельного путешествия по Испании относят траты на транспорт, экскурсии, посещение развлекательных центров, покупки подарков и сувениров. Для бюджетной поездки на дополнительные расходы стоит отложить не менее 300-500 евро.

(Фото: Jose Castanedo / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-ND 2.0)

Для самостоятельной поездки по Испании полезно заранее разузнать о менталитете местных жителей, национальных традициях и особенностях туристической инфраструктуры. Чтобы путешествие прошло на ура, познакомьтесь с рекомендациями опытных туристов:

• В Испанию лучше сразу везти евро, а не доллары. Это позволит сэкономить на обмене валюты.
• Чтобы не платить комиссию за снятие денег, старайтесь реже пользоваться банкоматами. Советуем — снятие в любых банкоматах по всему миру без комиссии, если сумма превышает 3000 рублей.
• При выборе отеля или гестхауса обращайте внимание, где он находится. Есть ли поблизости общественный транспорт и магазины, каков уровень криминогенной обстановки.
• Чтобы тратить меньше, выбирайте заведения общественного питания, расположенные в стороне от туристических маршрутов. Свежие овощи и фрукты выгоднее приобретать на рынках, чем в торговых центрах.
• Испанцы не любят спешить, поэтому от них не стоит ждать быстрого обслуживания в кафе и ресторанах.
• В стране прекрасно налажен общественный транспорт и существует понятная система навигации, поэтому проложить самостоятельные маршруты по Испании несложно.
• Если вы планируете посетить несколько музеев и достопримечательностей в одном городе, приобретите дисконтную туристическую карту. Такие карты продают в Мадриде, Барселоне, Валенсии, Таррагоне, Малаге, Кордобе, Гранаде, Саламанке и некоторых других испанских городах. Благодаря дисконтным картам можно сэкономить на общественном транспорте, стоимости билетов в музеи и на аттракционы, получить скидку в магазинах и при посещении ресторанов.
• Жители Каталонии очень патриотичны и не считают себя испанцами. Отдыхая на курортах этой части страны, остерегайтесь выражений: «Испания прекрасна!» или «Мне очень нравится в Испании!».
• Совершая покупки в Испании, всегда оформляйте чеки для возврата НДС. С помощью них можно будет вернуть часть потраченных средств.

(Фото: rbrands / flickr.com / Лицензия CC BY-ND 2.0)

Первое фото: Patrice_Audet / pixabay.com.

Испания — одно из самых популярных туристических направлений мира. Буквально каждый городок и деревенька может похвастаться тройкой-другой достопримечательностей и интересных местечек. В этой ситуации автомобиль кажется идеальным транспортом для путешествия по стране, но не всё так просто. Корреспондент «Известий» проверил всё на себе и составил подробный справочник для путешествующих на машине по Испании — от парковок до прокатов и от детских кресел до аварий.

Выбор маршрута

Первый вопрос, который вам придется решить еще на этапе подготовки к поездке, — маршрут. Имейте в виду, что Испания — страна достаточно большая. Тем не менее маршрут легко построить так, чтобы в день проезжать не более 200 км. При этом в каждой следующей точке путешествия вы найдете не только хорошие отели и рестораны, но и культурную программу.

Особенно актуально это утверждение для прибрежной части страны. Здесь расстояние между крупными городами редко превышает 200–300 км (максимум 4 часа в дороге). Например, между Барселоной и Таррагоной около 100 км, между Валенсией и Аликанте — около 170 км, между Мурсией и Картахеной — 54 км.

Однако, несмотря на такие небольшие по российским меркам расстояния, не планируйте переезды ежедневно. Будьте уверены, что в какой-то момент что-то обязательно пойдет не так (вы проспите, проведете всю ночь в баре, захотите «на пару часиков сгонять в горы»), а ваша поездка превратится в гонку — наша превратилась. Даже если хочется посмотреть максимальное количество городов, хотя бы раз в два-три дня останавливайтесь где-нибудь на пару суток. Голова отдохнет от постоянных переездов, а руки — от руля.

Выбор прокатной конторы

Второй вопрос, решить который также стоит до начала поездки, — выбор прокатчика. В Испании всё хорошо с большими международными и не очень большими местными конторами. Искать и сравнивать цены удобней всего через один из агрегаторов, например, Arguscarhire.com, Rentalcars.com, Avtoprokat.ru, или любой другой. А вот к выбору прокатчика стоит подходить намного тщательней.

Главное, что стоит запомнить при выборе прокатной конторы в Испании, да и вообще везде, — местные прокатчики не в силах предложить уровень сервиса, каким могут похвастаться крупные международные компании. И это даже не улыбчивые сотрудники или новенькие машины. Уровень сервиса — это время выдачи и сдачи машин (может растянуться на 3–4 часа), страховая франшиза (обычно составляет около €1 тыс.) и внимательность даже к мелким царапинам.

Легче объяснить на примере. Машина А класса в небольшом местном прокате на две недели в ноябре обошлась бы в 5 тыс. рублей. Плюс у вас на карте заблокировали бы порядка €1 тыс. залога (в случае аварии эти деньги пойдут на ремонт), плюс вы бы прождали машину около часа, а может, и два. Во время сдачи вас бы ждало примерно то же.

Другой вариант. Вы бронируете ту же машину у большого прокатчика. Машина обходится уже в 14 тыс. рублей. Зато на карте блокируют не €1 тыс., а около €200. Получение и сдача машины занимает считанные минуты.

Добавьте сюда безразличие к появлению маленьких царапин (мелкие конторы очень нервно на них реагируют) и кучу офисов по всей стране. Да и еще системы лояльности с бесплатными апгрейдами класса автомобиля.

В общем, для меня выбор был очевиден: прокат в Испании — не самая дорогая часть автопутешествия, а за комфорт и спокойствие можно и переплатить.

Еще кое-что: у некоторых небольших прокатчиков предусмотрена единоразовая комиссия за бензин — около €30. Обращайте внимание на эту деталь при бронировании. Обычная топливная политика — Full to Full (берем и сдаем машину с полным баком).

Другая важная деталь — пересечение границ. У некоторых прокатчиков эта услуга платная, у всех крупных (Avis, Hertz, Europcar, Sixt) — входит в стоимость проката. То же касается и лимита по суточному и общему пробегу. Обязательно просчитайте маршрут и выбирайте машину исходя из него — доплата за лишние километры может оказаться существенной.

Платные дороги

Вот тут будьте аккуратны. Вся Испания опоясана плотной сетью платных дорог. Разрешенная скорость на них — 120 км/ч. Минимум две, а чаще три или четыре полосы, широкие обочины, места для отдыха каждые несколько километров — рай автомобилиста. Только местный апостол Петр открывает ворота не за хорошее поведение, а за евро. Обычно за десятки.

Но без платных трасс можно и обойтись. Если вы планируете проезжать в день не больше 300–400 километров, то выбирайте бесплатные дороги. Разница во времени составит до получаса. При этом вместо бездушных бетонных отбойников получите прекрасные виды на деревни, поля, леса и горы. Да и еще и рассмотреть их успеете — обычное ограничение скорости на бесплатных дорогах 80–100 км/ч.

Бензин

Бензин в Испании значительно дороже, чем в России. В среднем литр 95-го (Regular) или дизеля обойдется в €1,2–1,3 за литр. Если поискать, то можно найти Low Cost заправки: качество бензина тут не хуже, а цены пониже, — получится выгадать около 10 евроцентов с литра.

Давать чаевые заправщикам в Испании не принято. Как и в России, на некоторых станциях заправщиков просто нет. Имейте в виду, что испанские заправки практикуют честность — бензин начинает литься в ваш бак еще до оплаты. Алгоритм такой: подъезжаете, заправляетесь, затем идете в кассу и оплачиваете.

Аварийная ситуация

Первое, что нужно сделать, если попали в аварию, — убедиться, что с вами и вашими пассажирами всё в порядке. Не потому, что этого требует прокатная контора, а потому, что это логично. Второе — позвоните в свой автопрокат и подробно расскажите об обстоятельствах ДТП. Там вас сориентируют по дальнейшим действиям и подскажут, как связаться с полицией. По умолчанию звоним на номер 112.

Если вы повредили только свою машину, то полиция просто запишет все обстоятельства и, возможно, даст вам контакты своего отделения, которые вы можете передать прокатчику. Если будет повреждено чье-то имущество, вы получите материалы осмотра, а после уже ваш прокатчик будет решать все вопросы. Правда, в этом случае с вас удержат стоимость ремонта (в рамках действующей франшизы, о ней чуть ниже).

Если вы при этом что-то нарушили, то вам выпишут штраф. Если машину нужно заменить, прокатчик подскажет вам ближайшие пункт проката, где вы и сможете это сделать. Тут, кстати, кроется еще один из плюсов больших компаний — пунктов проката в немаленькой Испании у них просто больше.

Страховка

Машина в аренду можно взять с двумя видами страховки. По умолчанию идет страховка с франшизой, то есть часть стоимости повреждений оплачиваете вы. Франшиза может разниться от €500 до €1500.

Например, вы разбили всю переднюю часть автомобиля, стоимость его ремонта составила €1800. При франшизе в €1500 вы заплатите ровно €1500, ваш прокатчик добавит оставшиеся 300. Если перед вы разбили несильно, скажем, на €1200 — вы сами полностью и заплатите эту сумму.

Второй вид страховки — полное покрытие (Full Cover). В этом случае прокатчик снимает с вас всю ответственность за любые повреждения, даже нанесенные по вашей вине. Только вот стоит такая страховка обычно дополнительные €15–25 в сутки.

Третий, альтернативный вариант — покупка полного покрытия у сторонней страховой компании (например, RentalCover). Схема такая: вы оплачиваете своему прокатчику все повреждения (в рамках франшизы), а затем страховая компенсирует вам затраты за удержанием фиксированной административной комиссии. Обычно она составляет около €100–200. Сама такая страховка продается сразу на год, ею можно пользоваться при аренде автомобилей в разных странах, а стоит она до 10 тыс. рублей.

Права

Я бывал в странах третьего мира, где можно обойтись без прав, но в Испании они нужны. Причем лучше обзавестись еще и международными. Последние оформляются буквально за день, госпошлина 1600 рублей (при оплате через госуслуги — 1120 рублей). Машину в прокате дадут и по внутренним правам, а вот полицейские могут попросить предъявить и международные. Впрочем, это очень вряд ли, об этом ниже.

Полиция

Если попадете в аварию, полиция прибудет очень быстро и будет крайне вежлива и обходительна. Сотрудники оформят ДТП, запишут ваши данные, пожелают хорошего дня, возможно, даже перекинутся с вами парой шуток и всё. Но если вы будете избегать аварийных ситуаций, то, скорей всего, пообщаться с людьми в форме вам не удастся. Концентрация полицейских на дорогах Испании предельно низкая.

Камеры

Зато камер на дорогах Испании — предостаточно. Это касается и городов, и сельской местности, и широченных трасс. «Люфта» в 20 км/ч на превышение скорости, как в России, в Испании нет. Написано на знаке 60 — значит можно ехать 60. Пару километров, возможно, спишут на плохо откалиброванную камеру, но и это не факт.

За городом скорость чаще всего ограничена 80–100 км/ч, на платных трассах — 120. В городах — 50, 40 и даже 30. И местные эти ограничения соблюдают. Ну по крайней мере стараются.

Парковка

Парковка в центре крупных городов платная. Парковочные места обозначаются синей, зеленой, оранжевой или белой краской.

Синяя обозначает зону платной парковки. Цена за час обычно составляет €2–3. Причем оставить машину дольше, чем на два часа, нельзя. Стоянка оплачивается сразу, а квитанция из паркомата кладется под стекло — забыли положить, ждите штрафа.

Зеленые и оранжевые парковочные места — те же синие, но с преференциями для местных жителей. Им парковка на этих местах обойдется значительно дешевле. Причем существует еще разновидность этих парковок с уточняющими знаками zona residentes или área residents — тут парковаться могут только резиденты.

Белая парковка — моя самая любимая — бесплатная. Только вот мест днем с огнем не сыскать.

Другой вариант — подземные паркинги. Цены за час здесь немного ниже, а время не ограничено двумя часами. Такие используются для длительных остановок (например, на ночь). Сутки здесь обойдутся в €15–20.

Лайфхак: воспользуйтесь сервисом Parkopedia — карты парковок городов. Здесь вы без труда найдете все бесплатные стоянки и сможете сравнить цены на платных. Например, в Сарагосе я отыскал бесплатный паркинг в 15 минутах ходьбы от отеля. Размялся и сэкономил €30 за двое суток.

По испанским законам детей в машине можно перевозить только в специальном оборудовании — в автокреслах. Причем популярные некогда в России бустеры в стране запрещены, нужно нормальное автокресло. Его можно взять в аренду вместе с машиной — обойдется в €7–8 в сутки. Если планируете арендовать автомобиль на срок от недели, выгодней купить самое простое автокресло в каком-нибудь торговом центре, а в конце поездки просто выбросить. Автокресла в испанских супермаркетах стоят от €40.

Источник http://xn--90acee9b5a6azb.xn--p1ai/raznoe/puteshestvie-v-ispaniyu-na-mashine-iz-moskvy.html

Источник http://zagranportal.ru/ispanija/transport-ispanija/po-ispanii-na-arendovannom-avto.html

Источник http://sakhalinsk-travel.ru/puteshestvie-po-ispanii-na-arendovannom-avto-na-mashine-po-ispanii-marshrut-po/

Источник