Маршруты путешествий по испании. Путешествие по испании на арендованном авто Маршрут по испании на неделю

Содержание

Маршруты путешествий по испании. Путешествие по испании на арендованном авто Маршрут по испании на неделю

Испания — жизнерадостная, романтичная и удивительная страна. Ежегодно все больше жителей из разных уголков мира стремятся попасть на родину корриды и фламенко, окунуться в волшебную атмосферу красивейших городов и понежиться у ласкового моря. И недаром, ведь получить визу для такого путешествия не сложно, а высокий уровень развития туриндустрии позволяет с легкостью организовать тур без посторонней помощи. А что может быть лучше, чем исследование Иберийского полуострова по самостоятельно составленному маршруту, не зависящему от стандартного тура, запланированного туроператором? Чтобы реализовать свои планы, можно отправиться на своем автомобиле, что даст возможность узнать много нового и о других точках маршрута по пути следования. Однако, если вы не настроены на долгую поездку, а хотите попросту получить удовольствие от нее, вы всегда сможете по прибытию к пункту назначения.

Самостоятельный тур: преимущества и тонкости

И вот, когда на планирование и грамотную организацию схемы затрачено много времени, решение принято. Давайте для усиления уверенности рассмотрим плюсы такого путешествия.

  1. Отсутствие временных рамок. Это значит, что вы не будете в суете бегать по понравившимся архитектурным сооружениям в попытках скорее сделать побольше фотографий, чтобы не опоздать на туристический автобус, передвигающийся по расписанию. У вас будет столько времени на осмотр достопримечательностей, сколько вы сами захотите уделить.
  2. Свобода выбора интересующих пунктов. Вам не придется ходить вслед за гидом по уже избитым обыденным туристическим маршрутам. Стоит лишь побродить по просторам Всемирной паутины и выбрать те направления, которые интересуют именно вас.
  3. Вы сами выбираете регионы, по которым пройдет ваш маршрут. Иногда, насладившись отдыхом на пляже, хочется сменить обстановку и побродить по городским улицам, полюбоваться красотой природы в знаменитых парках или отправиться в города с большим количеством развлечений и аттракционов. А затем вы в любой момент можете сесть в машину и отправиться дальше.
  4. Экономия денег и времени. Организовывая ваш отдых, туристические фирмы делают это не бесплатно, завышая стоимость большинства услуг. В случае организованного своими силами путешествия место проживания, питания и отдыха выбираете вы сами, исходя из их цены и личных пожеланий.

Старайтесь не отталкиваться лишь от изучения архитектуры или же однообразного лежания на шезлонге. Испания таит в себе множество открытий, которые ждут вас на каждом шагу. Попробуйте традиционные испанские блюда — паэлью, гаспачо, тортилью, мигас наверняка удивят вас своим нестандартным вкусом. Помимо пляжей, которых, кстати, насчитывается более 2 тысяч, здесь еще есть потрясающие горы и даже пустыня. Не упустите шанс увидеть все своими глазами.

У природы нет плохой погоды: отдыхаем по сезону

Вопреки всеобщему мнению, что отпуск должен быть организован именно летом, предлагаем рассмотреть преимущества каждого из времен года.

  • Лето. Путешествуя на машине в это время года, не забывайте, что вы едете в одно из самых теплых государств Европы, поэтому летняя жара не должна вас напугать. В году здесь насчитывается порядка 260 солнечных дней. Не забудьте прихватить легкую и тонкую одежду, головные уборы, солнцезащитные очки и защитные кремы. А вот наличие зонта совсем необязательно, поскольку дожди редкость .
  • Осень. В этот сезон тут уже не так жарко и порой идут дожди. В это время здесь отдыхает меньше туристов, а температура воды все еще комфортна для купания. Поэтому для людей, которые не любят суету и многолюдность, осенние месяцы наиболее подходящие.
  • Зима. Пожалуй, самое интересная пора. Можно комфортно путешествовать по южным районам, загорать на Канарских островах, а можно взять в аренду лыжи или сноуборд и заняться спортом в Пиренеях или Сьерра-Неваде.
  • Весна. В марте еще дождливо и прохладно, в апреле осадков станет значительно меньше. Одновременно с этим природа будет радовать своими яркими красками, навевая романтическое настроение. Май позволит расслабиться на побережье и поплавать в море. При этом в Барселоне будет несколько холоднее, чем в других регионах.

Достопримечательности на любой вкус

После того, как вы выбрали период путешествия и приняли решение совершить его самостоятельно, следует ознакомиться с некоторыми интересными местами, которые стоит непременно посетить.

Страна способна удовлетворить вкусы даже самых искушенных путешественников, поскольку это действительно универсальное направление. Каждый турист сможет найти здесь увлечения по душе — от памятников архитектуры и исторических мест, таких как Бургосский собор, Национальный музей Прадо в Мадриде или Алькасар в Севилье, до организации активных видов развлечений, например, в тематическом парке Порт Авентура Уорлд в Салоу или Джангл Парке в Санта-Понза.

Предлагаем вашему вниманию лишь некоторые примечательные места в этой уникальной стране, отпуск в которых может стать воплощением вашей мечты.

Продолжать движение можно в любую сторону этой огромной и многогранной страны, выбор подходящего направления зависит только от вас. Главная задача — совместить принятие солнечных ванн на чистейших пляжах, знакомство с историческими памятниками, активный отдых и знакомство с местной кухней и просто насладиться замечательным туром, который вы придумали сами. Приятных вам впечатлений!

Иберийский полуостров буквально ждет, чтобы его исследовали. В первой из двух посвященных ему статей мы отправимся в незабываемую поездку по Испании на машине самостоятельно. Мы проедем по обширным и разнообразным ландшафтам страны, от зеленых виноградников и средиземноморского побережья до мавританских сокровищ и художественных оазисов Андалусии. Начните освоение Испании, прилетев в один из северных аэропортов страны. Мы рекомендуем Сантандер или Бильбао. Или пересеките границу на юго-западе Франции, если добираетесь по земле.

День 1 – Сан-Себастьян

Сан-Себастьян (или Доностия по-баскски) – один из самых живописных городов Испании и главное святилище уникальной баскской кухни. Это веселый, изысканный и даже гламурный город. Каждую осень он принимает звезд мирового экрана на международном кинофестивале.

Тут есть два отличных пляжа: семейный Плайя-де-ла-Конча в форме ракушки и серферский длинный Плайя-де-ла-Сурриола.

Попробуйте свои силы в водных видах спорта, а потом расслабьтесь на пляже днем. Ночью отправляйтесь в Парте-Вьеха (Старый город). Мощеные улицы изобилуют манящими пинчо-барами. Баскская версия тапас-бара специализируется на пинчо, небольших вкусных бутербродах на кусочке хрустящего хлеба.

Огромная гора пинчо венчает барную стойку. Просто возьмите тарелку, выберите, что хотите. Когда закончите – оплатите счет за съеденное.

День 2 – Страна басков и дальше к Логронье, Ла-Риоха

Заскочите в Бильбао, чтобы посетить музей Гуггенхайма, созданный по проекту Фрэнка Гери ©

Ландшафт Страны Басков нисколько не похож на сухие равнины, которые мы часто представляем при мысли об Испании. Вы проедете через пышные зеленые долины, усеянные «басерри», традиционными баскскими кирпично-деревянными домами. Любители архитектуры могут совершить короткий велотур по Бильбао, чтобы увидеть музей Гуггенхайма, созданный Франком Гери.

Дальше маршрут по Испании на машине лежит через зеленые равнины к Логроньо, столице провинции Ла-Риоха, и главной точке самого винного региона Испании. Проведите вечер, наслаждаясь пинчо-барами города. Большинство из них сосредоточено вокруг двух улиц: Калье-де-Лорел и Калье-де-Сан-Хуан. Попробуйте легендарные шампиньоны-гриль в Bar Soriano (Травесия-де-Лаурель, 4) или насладитесь креативной современной вариацией на тему традиционной кухни в Torres Gastrobar (Калье-де-Сан-Хуан, 31). И не забудьте выпить первый бокал Риохи на его исторической родине.

День 3 – Виноградники Ла-Риохи

Почувствуйте ритм жизни самого известного винодельческого региона Испании, проведя день среди достославных виноградников. Многие виноделы приглашают на экскурсии по своим погребам с последующей дегустацией. Ла-Риоха – родина всемирно известных красных вин и отличных блюд. Она составляет особенно сильную конкуренцию соседней Франции.

Отдохните под сенью волнистых крыш виноградника Bodegas Ysios, который был спроектирован известным испанским архитектором Сантьяго Калатравой. Он же недавно создал дизайн вокзала Oculus в Нью-Йорке. Туры с дегустацией доступны на испанском и английском языках.

Одним из старейших винодельческих объектов Ла-Риохи считается Маркет-де-Мурриета. Основатель винодельни, который дал ей свое имя, импортировал методы производства из Бордо и произвел свое первое вино в Логроньо в 1852 году. Посетители могут взять экскурсию по винограднику, а затем посетить профессиональную дегустацию вин имения.

Далее путешествие по Испании на машине проведет вас через зеленые холмы и средневековые деревни, мимо старинных церквей. Баррио-де-ла-Эстасьон в городе Харо также может похвалиться несколькими винодельнями. Посетите футуристический дегустационный павильон, спроектированный архитектором Захой Хадидом в Лопес-де-Эредиа.

День 4 – Сарагоса

Всего в полутора часах от Ла-Риохи лежит милая сельская местность. За полями и виноградниками лежит следующий пункт назначения в маршруте по Испании на машине: столицы Арагона, Сарагоса. Это, пожалуй, один из самых недооцененных городов страны.

Насладитесь потрясающим видом на купол Базилики-де-Нуэстра-Сеньора-де-Пилар, которая возвышается над рекой Эбро. Затем исследуйте укрепленный мусульманский дворец Альхаферия, который является одним из лучших образцов мавританской архитектуры юга Испании. С 1018-1118 гг. Сарагоса была одним из королевств Таифы, независимых мусульманских государств Иберийского полуострова.

Подтянули историю? Тогда пора на Центральный рынок наслаждаться ароматами, видами и вкусами этого прекрасного места. Закупитесь местными продуктами или пропустите стаканчик в одном из незатейливых баров.

День 5 – Таррагона

Двигайтесь на восток (2 часа 20 минут) к побережью, в древний портовый город Каталонии – Таррагону. Этот средиземноморский порт – настоящая недооцененная жемчужина истории Римской империи. В городе находятся развалины римского города Таррако. Особенно хорошо сохранились потрясающий приморский амфитеатр и некрополь.

Прогуляйтесь по старому городу и попробуйте каталанские фирменные блюда, в том числе «pa amb tomàquet», хлеб с тертым томатом и оливковым маслом. Это популярное блюдо для завтрака.

День 6 – Валенсия

Еще 2,5 часа езды по обдуваемому бризом средиземноморскому побережью приведут вас в третий по величине город Испании – Валенсию. Это родина одного из самых известных блюд страны – паэльи. Попробуйте ее в аутентичном ресторане на пляже. Испанцы едят это тяжелое блюдо на обед, а не на ужин.

Дальше посетите старый город, где находится Центральный рынок, замечательный крытый продовольственный базар. Ну и конечно не забудьте о пище духовной – зайдите в Собор Валенсии, где хранится настоящий Святой Грааль, из которого Иисус пил на Тайной Вечере.

И помните: Валенсия – это не только паэлья! Не пропустите футуристический Город искусства и науки, комплекс современных зданий в осушенном русле реки. Его проектировал звездный испанский архитектор Сантьяго Калатрава. Тут расположен крупнейший в Европе аквариум, а еще музей науки и гигантский кинотеатр IMAX.

День 7 – Пустыня Табернас

Чуть более 4 часов на юг вглубь страны, и вашим глазам откроется потусторонний пейзаж единственной пустыни Европы – Табернас.

Oasys Mini Hollywood, одна из нескольких местных достопримечательностей в духе Дикого Запада, служила местом съемок многочисленных популярных вестернов 60-х – 70-х годов. Тут же родился знаменитый «Хороший, плохой, злой» Серджо Леоне. Сегодня здесь также размещается съемочная площадка.

День 8 – Гранада

1,5 часа езды по Национальному парку Сьерра-Невада в направлении Гранады, и вы на месте.

Посетить Гранаду – это как прогуляться по сказке. Впечатляющая крепость Альгамбра и заснеженные вершины Сьерра-Невады создают сказочный фон для извилистых улиц города.

Обязательно купите билеты в Альгамбру заранее. Мавританская крепость является одним из самых посещаемых мест в Испании. Не пропустите сады Хенералифе, смесь мастерски спроектированных фонтанов, тротуаров и клумб, а еще виды на Альгамбру и горы со смотровой площадки Мирадор-Сан-Николас.

Также обязательно к посещению местечко Сакрамонте с его белыми пещерами. Это родина фламенко, который так прекрасно танцуют гранадские цыгане, поселившиеся тут в XV веке. Посмотрите страстное, драматическое шоу фламенко в одной из белых пещер.

День 9 – Малага

Далее маршрут по Испании на машине поведет вас на юго-запад в сторону побережья (1,5 часа в пути). Остановка в портовом городе Малага. Долгое время его название ассоциировалось только с недешевыми курортами соседнего Коста-дель-Соль. В последние 5 лет город преобразился и стал центром современного искусства и культуры. Музей Пикассо – отличное место для изучения творчества местного мальчика Пабло. А филиалы парижского Центра Помпиду и петербургского Русского музея привозят в город замечательные работы мирового класса.

Следуйте по следам интересного уличного искусства, блуждая по старому городу. Здесь же находится городской собор, с башни которого открывается панорамный вид на город… Правда, это награда лишь для тех, у кого хватит дыхания на 200 ступеней пешком.

День 10 – Севилья

В 2,5 часах езды от Малаги расположилась столица Андалусии, Севилья. Она знаменита фламенко, мавританской архитектурой и искренними жизнерадостными жителями. Посетите Алькасар, королевский дворец, построенный мавританскими королями города. Сегодня он используется как местная резиденция испанской королевской семьи. Это самый старый королевский дворец в мире. Попробуйте угадать, какое популярное телешоу здесь недавно снимали!

Одно из самых популярных развлечений в Севилье – аренда лодки на площади Испании. Пройдите под парусом по каналу, осмотрите построенный в 2011 году Метрополь Парасоль, деревянное строение в форме зонта (или гриба). А еще он напоминает странный космический корабль. Гигантский зонт обеспечивает стратегическую тень во время жарких летних месяцев. А на третьем уровне расположена терраса с прекрасным видом на город.

Куда съездить в Испании самостоятельно

Все маршруты, описанные в этом разделе, ориентированы прежде всего на самостоятельных путешественников и включают рекомендации по различным организационным моментам. Однако прежде чем переходить к планированию поездок по Испании, стоит уделить внимание ряду других немаловажных вопросов.

С чего начать путешествие в Испанию

Для начала имеет смысл определиться с тем, как добраться до Испании, а уже потом разрабатывать маршруты поездок по испанским городам и весям. Самый очевидный вариант – воспользоваться услугами одной из многочисленных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Испанию (к слову, авиабилеты по выгодным ценам можно поискать ). Однако существуют и другие возможности, которые для кого-то вполне могут оказаться более предпочтительными. Детали изложены в следующих материалах:

Если вы не имеете большого опыта организации самостоятельных путешествий, стоит предварительно ознакомиться и со статьей «

Испания — одно из самых популярных туристических направлений мира. Буквально каждый городок и деревенька может похвастаться тройкой-другой достопримечательностей и интересных местечек. В этой ситуации автомобиль кажется идеальным транспортом для путешествия по стране, но не всё так просто. Корреспондент «Известий» проверил всё на себе и составил подробный справочник для путешествующих на машине по Испании — от парковок до прокатов и от детских кресел до аварий.

Выбор маршрута

Первый вопрос, который вам придется решить еще на этапе подготовки к поездке, — маршрут. Имейте в виду, что Испания — страна достаточно большая. Тем не менее маршрут легко построить так, чтобы в день проезжать не более 200 км. При этом в каждой следующей точке путешествия вы найдете не только хорошие отели и рестораны, но и культурную программу.

Особенно актуально это утверждение для прибрежной части страны. Здесь расстояние между крупными городами редко превышает 200–300 км (максимум 4 часа в дороге). Например, между Барселоной и Таррагоной около 100 км, между Валенсией и Аликанте — около 170 км, между Мурсией и Картахеной — 54 км.

Однако, несмотря на такие небольшие по российским меркам расстояния, не планируйте переезды ежедневно. Будьте уверены, что в какой-то момент что-то обязательно пойдет не так (вы проспите, проведете всю ночь в баре, захотите «на пару часиков сгонять в горы»), а ваша поездка превратится в гонку — наша превратилась. Даже если хочется посмотреть максимальное количество городов, хотя бы раз в два-три дня останавливайтесь где-нибудь на пару суток. Голова отдохнет от постоянных переездов, а руки — от руля.

Выбор прокатной конторы

Второй вопрос, решить который также стоит до начала поездки, — выбор прокатчика. В Испании всё хорошо с большими международными и не очень большими местными конторами. Искать и сравнивать цены удобней всего через один из агрегаторов, например, Arguscarhire.com, Rentalcars.com, Avtoprokat.ru, или любой другой. А вот к выбору прокатчика стоит подходить намного тщательней.

Главное, что стоит запомнить при выборе прокатной конторы в Испании, да и вообще везде, — местные прокатчики не в силах предложить уровень сервиса, каким могут похвастаться крупные международные компании. И это даже не улыбчивые сотрудники или новенькие машины. Уровень сервиса — это время выдачи и сдачи машин (может растянуться на 3–4 часа), страховая франшиза (обычно составляет около €1 тыс.) и внимательность даже к мелким царапинам.

Легче объяснить на примере. Машина А класса в небольшом местном прокате на две недели в ноябре обошлась бы в 5 тыс. рублей. Плюс у вас на карте заблокировали бы порядка €1 тыс. залога (в случае аварии эти деньги пойдут на ремонт), плюс вы бы прождали машину около часа, а может, и два. Во время сдачи вас бы ждало примерно то же.

Другой вариант. Вы бронируете ту же машину у большого прокатчика. Машина обходится уже в 14 тыс. рублей. Зато на карте блокируют не €1 тыс., а около €200. Получение и сдача машины занимает считанные минуты.

Добавьте сюда безразличие к появлению маленьких царапин (мелкие конторы очень нервно на них реагируют) и кучу офисов по всей стране. Да и еще системы лояльности с бесплатными апгрейдами класса автомобиля.

В общем, для меня выбор был очевиден: прокат в Испании — не самая дорогая часть автопутешествия, а за комфорт и спокойствие можно и переплатить.

Еще кое-что: у некоторых небольших прокатчиков предусмотрена единоразовая комиссия за бензин — около €30. Обращайте внимание на эту деталь при бронировании. Обычная топливная политика — Full to Full (берем и сдаем машину с полным баком).

Другая важная деталь — пересечение границ. У некоторых прокатчиков эта услуга платная, у всех крупных (Avis, Hertz, Europcar, Sixt) — входит в стоимость проката. То же касается и лимита по суточному и общему пробегу. Обязательно просчитайте маршрут и выбирайте машину исходя из него — доплата за лишние километры может оказаться существенной.

Платные дороги

Вот тут будьте аккуратны. Вся Испания опоясана плотной сетью платных дорог. Разрешенная скорость на них — 120 км/ч. Минимум две, а чаще три или четыре полосы, широкие обочины, места для отдыха каждые несколько километров — рай автомобилиста. Только местный апостол Петр открывает ворота не за хорошее поведение, а за евро. Обычно за десятки.

Но без платных трасс можно и обойтись. Если вы планируете проезжать в день не больше 300–400 километров, то выбирайте бесплатные дороги. Разница во времени составит до получаса. При этом вместо бездушных бетонных отбойников получите прекрасные виды на деревни, поля, леса и горы. Да и еще и рассмотреть их успеете — обычное ограничение скорости на бесплатных дорогах 80–100 км/ч.

Бензин

Бензин в Испании значительно дороже, чем в России. В среднем литр 95-го (Regular) или дизеля обойдется в €1,2–1,3 за литр. Если поискать, то можно найти Low Cost заправки: качество бензина тут не хуже, а цены пониже, — получится выгадать около 10 евроцентов с литра.

Давать чаевые заправщикам в Испании не принято. Как и в России, на некоторых станциях заправщиков просто нет. Имейте в виду, что испанские заправки практикуют честность — бензин начинает литься в ваш бак еще до оплаты. Алгоритм такой: подъезжаете, заправляетесь, затем идете в кассу и оплачиваете.

Аварийная ситуация

Первое, что нужно сделать, если попали в аварию, — убедиться, что с вами и вашими пассажирами всё в порядке. Не потому, что этого требует прокатная контора, а потому, что это логично. Второе — позвоните в свой автопрокат и подробно расскажите об обстоятельствах ДТП. Там вас сориентируют по дальнейшим действиям и подскажут, как связаться с полицией. По умолчанию звоним на номер 112.

Если вы повредили только свою машину, то полиция просто запишет все обстоятельства и, возможно, даст вам контакты своего отделения, которые вы можете передать прокатчику. Если будет повреждено чье-то имущество, вы получите материалы осмотра, а после уже ваш прокатчик будет решать все вопросы. Правда, в этом случае с вас удержат стоимость ремонта (в рамках действующей франшизы, о ней чуть ниже).

Если вы при этом что-то нарушили, то вам выпишут штраф. Если машину нужно заменить, прокатчик подскажет вам ближайшие пункт проката, где вы и сможете это сделать. Тут, кстати, кроется еще один из плюсов больших компаний — пунктов проката в немаленькой Испании у них просто больше.

Страховка

Машина в аренду можно взять с двумя видами страховки. По умолчанию идет страховка с франшизой, то есть часть стоимости повреждений оплачиваете вы. Франшиза может разниться от €500 до €1500.

Например, вы разбили всю переднюю часть автомобиля, стоимость его ремонта составила €1800. При франшизе в €1500 вы заплатите ровно €1500, ваш прокатчик добавит оставшиеся 300. Если перед вы разбили несильно, скажем, на €1200 — вы сами полностью и заплатите эту сумму.

Второй вид страховки — полное покрытие (Full Cover). В этом случае прокатчик снимает с вас всю ответственность за любые повреждения, даже нанесенные по вашей вине. Только вот стоит такая страховка обычно дополнительные €15–25 в сутки.

Третий, альтернативный вариант — покупка полного покрытия у сторонней страховой компании (например, RentalCover). Схема такая: вы оплачиваете своему прокатчику все повреждения (в рамках франшизы), а затем страховая компенсирует вам затраты за удержанием фиксированной административной комиссии. Обычно она составляет около €100–200. Сама такая страховка продается сразу на год, ею можно пользоваться при аренде автомобилей в разных странах, а стоит она до 10 тыс. рублей.

Права

Я бывал в странах третьего мира, где можно обойтись без прав, но в Испании они нужны. Причем лучше обзавестись еще и международными. Последние оформляются буквально за день, госпошлина 1600 рублей (при оплате через госуслуги — 1120 рублей). Машину в прокате дадут и по внутренним правам, а вот полицейские могут попросить предъявить и международные. Впрочем, это очень вряд ли, об этом ниже.

Полиция

Если попадете в аварию, полиция прибудет очень быстро и будет крайне вежлива и обходительна. Сотрудники оформят ДТП, запишут ваши данные, пожелают хорошего дня, возможно, даже перекинутся с вами парой шуток и всё. Но если вы будете избегать аварийных ситуаций, то, скорей всего, пообщаться с людьми в форме вам не удастся. Концентрация полицейских на дорогах Испании предельно низкая.

Камеры

Зато камер на дорогах Испании — предостаточно. Это касается и городов, и сельской местности, и широченных трасс. «Люфта» в 20 км/ч на превышение скорости, как в России, в Испании нет. Написано на знаке 60 — значит можно ехать 60. Пару километров, возможно, спишут на плохо откалиброванную камеру, но и это не факт.

За городом скорость чаще всего ограничена 80–100 км/ч, на платных трассах — 120. В городах — 50, 40 и даже 30. И местные эти ограничения соблюдают. Ну по крайней мере стараются.

Парковка

Парковка в центре крупных городов платная. Парковочные места обозначаются синей, зеленой, оранжевой или белой краской.

Синяя обозначает зону платной парковки. Цена за час обычно составляет €2–3. Причем оставить машину дольше, чем на два часа, нельзя. Стоянка оплачивается сразу, а квитанция из паркомата кладется под стекло — забыли положить, ждите штрафа.

Зеленые и оранжевые парковочные места — те же синие, но с преференциями для местных жителей. Им парковка на этих местах обойдется значительно дешевле. Причем существует еще разновидность этих парковок с уточняющими знаками zona residentes или área residents — тут парковаться могут только резиденты.

Белая парковка — моя самая любимая — бесплатная. Только вот мест днем с огнем не сыскать.

Другой вариант — подземные паркинги. Цены за час здесь немного ниже, а время не ограничено двумя часами. Такие используются для длительных остановок (например, на ночь). Сутки здесь обойдутся в €15–20.

Лайфхак: воспользуйтесь сервисом Parkopedia — карты парковок городов. Здесь вы без труда найдете все бесплатные стоянки и сможете сравнить цены на платных. Например, в Сарагосе я отыскал бесплатный паркинг в 15 минутах ходьбы от отеля. Размялся и сэкономил €30 за двое суток.

По испанским законам детей в машине можно перевозить только в специальном оборудовании — в автокреслах. Причем популярные некогда в России бустеры в стране запрещены, нужно нормальное автокресло. Его можно взять в аренду вместе с машиной — обойдется в €7–8 в сутки. Если планируете арендовать автомобиль на срок от недели, выгодней купить самое простое автокресло в каком-нибудь торговом центре, а в конце поездки просто выбросить. Автокресла в испанских супермаркетах стоят от €40.

Испания – это страна с невообразимой смесью ярких городов и жгучего солнца над ними. Потрясающие пейзажи и уникальные исторические памятники круглогодично привлекают массу путешественников со всего света. Здесь есть все для незабываемого отдыха: любители серфинга и дайвинга наведываются сюда летом, неравнодушные к «горнолыжке» приезжают зимой. Испания хороша в любое время года – круглый год здесь светит солнце, и крайне редко выпадают дожди.

Не стоит обходить вниманием и прекрасные песчаные пляжи лучшего курорта Испании Канар. Помимо спокойного, пляжного отдыха, родина фламенко и корриды предлагает прелести разнообразной шумной, ночной жизни. А бонусом этой страны грез являются самые большие и дешевые шопинг – деревни, где можно закупиться модными вещами прямиком с подиума по аутлетной цене. Испания позаботилась о своих гостях и предусмотрительно подготовила для туристов «общественную» шенгенскую визу, которая позволяет без лишних хлопот заехать на пару деньков к европейским соседям.

Столица Испании город Мадрид (Madrid). Крупные и наиболее популярные города: Гранада, Барселона, Севилья, Бильбао, Кордова и др.

Испанская виза

Чтобы посетить Испанию гражданам РФ и стран СНГ требуется приобрести шенгенскую визу. Подать документы на оформление визы можно через Визовые центры Испании в городах России. Пакет необходимых документов стандартный «общешенгенский». Единственная особенность – это обязательное наличие ксерокопий всех страниц паспортов, как внутреннего, так и заграничного (по 4 разворота на лист формата А4). К визовому сбору в 35 евро прибавьте сервисный налог – 1186 рублей. Детям, не достигшим шестилетнего возраста, виза оформляется бесплатно. Помните, что оригиналы документов, сданные в консульство (кроме загранпаспорта), возврату не подлежат.

Как добраться

Самый простой способ – это перелет на самолете. Из Москвы в Испанию отправляются прямые рейсы, и регулярные, и чартерные. Регулярные рейсы летают каждый день, начиная с января и по конец марта. Самолеты летят до Барселоны из аэропорта «Шереметьево» и до Мадрида из «Домодедово». Дважды в неделю воздушные суда из аэропорта «Домодедово» отправляются в Аликанте и 4 раза из «Шереметьево» в Малагу. При открытии курортного сезона можно взять билеты до Тенерифе и в Мурсию. Если хотите сэкономить на стоимости авиабилетов, то можно сделать пересадку в Киеве, Риге, Вене, Варшаве, Штутгарде и т. д.

Выбраться из нашей страны до Испании можно и другими способами. К примеру, поездом. Правда, учтите, без пересадок доехать до Испании не получится. Самым удобным способом будет добраться до Парижа прямым поездом, а уже оттуда до Барселоны, также поездом, либо автобусом. Кстати, если вас не утомляют длительные и утомительные поездки, то можно отправиться из Москвы в Барселону и Аликанте на автобусе. Но имейте в виду, стоимость такой поездки будет сравнима с авиабилетами до Испании.

Если вы заядлый авто путешественник и не боитесь долгой дороги, то можете отправиться в Испанию на собственной машине. Наиболее интересный и оптимальный маршрут до пункта назначения таков: Москва – Минск – Брест – Варшава – Прага – Нюрберг – Страсбург – Лион – Барселона (3550 км). Оттуда: Барселона – Лион – Женева – Берн – Цюрих – Мюнхен – Прага – Варшава – Брест – Минск – Москва (3600 км). В первый день пути, выехав из Москвы, постарайтесь проехать максимальное расстояние, по возможности около 1400 км. На ночлег остановитесь где-нибудь под Варшавой. После переезд до Праги и т.д. Ночевать старайтесь где-нибудь за пределами крупных городов, в целях экономии (дешевле намного). Имейте в виду, что из 7000 км, которые вы проедете туда и обратно – 4500 км займет территория Европы, где средняя цена на бензин составляет 1,3 евро. Поэтому, только на европейское топливо вы затратите около 25000 рублей, не считая остальных расходов. Поэтому, следует ехать не менее чем на 30-40 дней.

Если вашей целью является отдых и осмотр достопримечательностей конкретно Испании, то лучше добраться до нее по воздуху, а там уже арендовать автомобиль. Как это сделать, мы расскажем ниже.

Аренда автомобиля в Испании

Взять авто на прокат в Испании и отправиться в удивительное путешествие по этой солнечной стране – это замечательная возможность открыть для себя многообразие испанских городов, ощутить ритм нестоличных улочек, насладиться здешним гостеприимством и освоить парочку фраз на местном языке. Кстати, аренда автомобиля по-испански будет звучать, как «alquiler de automóviles».

Приблизительная стоимость аренды автомобиля С-класса со страховкой и навигатором – 70-90 евро/сутки, есть и варианты подешевле – до 30 евро.

В выходные дни взять машину на прокат можно по более низкой цене. Если заблаговременно забронировать авто по интернету, то можно также сэкономить, плюс данный способ дает гарантию, что выбранный автомобиль будет в наличии. Аренда автомобиля сразу по прилету в аэропорт обойдется дороже. Возвращение автомобиля в нерабочие часы – снова прибавка к стоимости. Взятый в аренду автомобиль в Испании можно использовать для поездки в соседние страны зоны действия Шенгенского соглашения. Правда, в этом случае вам придется доплачивать за «заграничную» страховку. На прокатном авто запрещено покидать территорию Евросоюза.

Имейте в виду, что если вы не понимаете по-испански и по-каталонски, то можете потребовать договор на английском языке.

Документы и страховка

Чтобы арендовать автомобиль в Испании необходимо предоставить водительское удостоверение международного образца и кредитную карту. Водитель должен достигнуть 21-летнего возраста (в некоторых компаниях 23 года) и иметь стаж вождения от 1 года (в некоторых компаниях не менее 2-ух лет). Многие фирмы в качестве залога блокируют определенную сумму на вашей кредитной карте (примерно 500 евро). Автомобиль, взятый в аренду, следует возвращать только с полным бензобаком.

В стоимость аренды, как правило, входит ограниченная страховка с применением франшизы (300 – 500 евро). За расширенную франшизу или с уменьшенной суммой придется доплачивать.

Типы страховок в Испании

 TPL (Third Party Liability) — ограничивает ответственность водителя при нанесении материального ущерба другим лицам.

 CDW (Collision Damage Waiver) — ограничивает ответственность водителя при нанесении повреждений арендуемому автомобилю.

 TP (Theft Protection) — ограничивает ответственность водителя в случае угона арендованного автомобиля. EP (Extended Protection) — ограничивает ответственность водителя по судебным искам к нему третьих лиц в случае нанесения им значительного ущерба (материального и/или здоровью и жизни).

 PAI (Personal Accident Insurance) — устанавливает размер компенсации в случае причинения физического ущерба водителю и/или пассажирам.

 Словосочетание «ограничивает ответственность» значит, что ваша финансовая ответственность в указанных случаях снимается частично (страховка с франшизой) или полностью (страховка без франшизы).

Топливо и заправки

В Испании можно заправить автомобиль неэтилированным 95-м или 98-м бензином (gasoline sin plomo) и дизелем (gasoleo A или gas-oil). Предварительно уточните в прокатной конторе, какой тип топлива подойдет для вашего авто. Аренда автомобиля, работающего на дизеле, как правило, выходит дороже. Но если вы планируете длительные маршруты, то все равно получится выгоднее.

Цена за литр 95-го бензина в Испании составляет 1,41 евро. Если вас интересуют актуальные цены на топливо в Испании, то можете посмотреть здесь.

Помните, что во время заправки вашего авто мобильный телефон должен быть отключен.

Правила дорожного движения

Подавляющее большинство испанских автобанов оснащены камерами фото и видеофиксации. Некоторые технические комплексы передают в ближайший пункт полиции предупреждения о нарушении скоростного режима водителем иностранного автомобиля. В этих случаях сотрудник полиции имеет право остановить нарушителя и выписать штраф, который нужно тут же оплатить на месте.

Включать фары ближнего света днем обязательно только при пересечении тоннелей. Радар-детекторы в Испании разрешено использовать, а антирадары находятся под запретом (штраф до 6000 евро).

При аренде авто обязательно проверьте наличие в нем следующего оборудования: 2 аварийных знака (установка обоих обязательна в случае чего), жилета со светоотражателями (надевать при выходе из автомобиля на обочину или проезжую часть), запасного колеса. Нелишне будет запастись также комплектом лампочек для фар, аптечкой и огнетушителем.

В Испании действуют следующие ограничения скорости: населенный пункт – 50 км/ч; за городом – 90 км/ч; автотрасса – 100 км/ч; автомагистраль: 120 км/ч. Минимальная скорость на автомагистрали – 60 км/ч.

Обязательно использование ремней безопасности, как водителем, так и всеми пассажирами на переднем и заднем сидениях. Детей перевозить можно только с помощью специального детского автокресла. Вести переговоры по мобильному телефону за рулем, без использования гарнитуры, также запрещено.

Штрафы

Маленькие штрафы, выписанные сотрудниками дорожной полиции, лучше оплачивать сразу же на месте после получения официальной квитанции. Для иностранных граждан это условие обязательно, а иначе автомобиль могут задержать. Есть здесь и приятный момент – оплата на месте гарантирует скидку 50%.

В состоянии алкогольного опьянения ездить категорически запрещено. Допустимый уровень алкоголя в организме водителя в Испании составляет 0,5 промилле. Для водителей, чей стаж не превысил двух лет, разрешается максимальная доза алкоголя в крови – 0,3 промилле.

Наиболее распространенные штрафы: превышение скорости – 140-520 евро; парковка в неположенном месте – 90 евро; стоянка под знаком «остановка запрещена», проезд на красный сигнал светофора, неразрешенный обгон – 200-300 евро; игнорирование ремней безопасности – 150 евро; переговоры по мобильному телефону без специальной гарнитуры – от 90 евро; перевозка детей без удерживающих устройств – от 90 евро; выезд на полосу встречного движения – 400-500 евро.

В большинстве небольших городков установлены светофоры, которые управляются радарами. Так, к примеру, если вы превысите скорость, то на вашем пути зажжется красный сигнал светофора.

Платные дороги

За проезд по некоторым дорогам Испании приходится платить. Причем сумма оплаты напрямую зависит от того расстояния, которое вы проехали. Оплату можно произвести наличными или кредитной картой. Местные жители иногда оснащают свои авто устройством, с которого плата за проезд по таким дорогам снимается автоматом без остановки транспортного средства. Для них предусмотрены специальные выделенные полосы, которые обозначаются синим кругом с белыми пробелами, вписанным в квадрат черного цвета.

В Барселоне есть также и платные тоннели, за проезд по которым также придется раскошелиться. Тоннель Cadi, протяженностью 5 км стоит 12,26 евро и тоннель Vallvidrera протяженностью 2,5 км стоит 3,53 EUR или 3,97 евро в часы пик (с 07.30 до 10.30 и с 17.00 до 21.00 по будням).

Парковки в городах Испании

В центрах крупных городов Испании, как и везде большие проблемы с парковкой – количество мест стоянки авто ограничено и найти порой свободное место довольно затруднительно. Парковочная зона, помеченная синим цветом, означает, что стоянку машины надо следует оплатить, взяв талон в автомате. Зачастую платить за парковку требуется по будням с 9 утра и до 2 часов дня, а также с 4 и до 9 часов вечера. По субботам – с 9.00 и до 14.00. Но и в этом правиле есть исключения. Кое-где парковать автомобиль в рабочее время нельзя без специального разрешения (Horas laborables).

Подземная парковка называется aparcamiento subterráneo, на въезде всегда указано количественное наличие свободных мест или их отсутствие (completo). Оплатить пребывание на подземном паркинге можно на выезде оттуда.

В некоторых городах действует система Ora Zona, которая означает, что вы можете приобрести талон на парковку в маленьком магазинчике или табачном киоске. Он, в свою очередь, дает вам право оставить автомобиль на 30, 60 или 90 минут.

Парковка возле тротуара при наличии желтой полосы рядом или надписи Vado – строго запрещена.

Фирмы по прокату авто в Испании

Международные фирмы: Europcar, Avis, Hertz,.

Местный ренткар: Gold Car.

Прокатные конторы: TravelJigsaw.ru, Easy Terra, Rent Spain,.

Аренда автомобиля в Ллорет-де-Мар: Olimpia Rent.

Достопримечательности Испании

Испания – это чудесная страна, в которой климат как нельзя лучше соответствует человеческому представлению о счастливой и комфортной жизни. Помимо этого, так как страна является участницей европейского союза, здесь хорошо развита туристическая инфраструктура и другие блага цивилизации.

Испания является родиной корриды, которую обязательно стоит посетить. Цена билета на это яркое представление составляет 50 евро. Старикам, детям и беременным женщинам ходить не рекомендуется.

После беспощадной и бурной корриды гостям страны следует успокоиться и посетить неподвижные, величественные архитектурные памятники Испании.

Почувствовать дуновение прошлых рыцарских времен вам поможет посещение средневекового готического замка Бельвер, который находится на острове Майорка. Конечно, за пять веков своего существования древнее сооружение потеряло свой былой шарм, но оно до сих пор представляет собой объект культурного наследия страны.

Если будете в Барселоне, нанесите визит в храм Святого Семейства, который представляет собой подлинный образец монументального искусства средневековья.

Помимо «стандартной» экскурсии по Барселоне, отдыхающие на севере Испании, могут съездить в Сантьяго-де-Компостелу, один из самых значительных городов средневекового христианства и просто потрясающе красивое место.

Если вы находитесь на материковой Испании зимой, то помимо покорения вершины Сьерры-Невады, обязательно съездите на экскурсию в Гранаду, Севилью или Кордову.

Помимо всех прочих достопримечательностей, можете на арендованном авто проложить маршруты до знаменитых монастырей Испании, которые ежегодно посещают от 10 до 12 млн туристов. Например, монастырь Св. Пилар (Сарагоса), Монтсеррат (Барселона), монастырский ансамбль Торресьюдад (Уэска) и Лурдес во Франции.

Не забудьте и про прекрасные музеи Испании, в которых выставлены очень интересные экспозиции.

Заключение

Безусловно, Испания – это та страна, которая обязательна для посещения. Здесь вы сможете не только полноценно отдохнуть, но и набраться массы незабываемых впечатлений. Ну, а для того, чтобы ваше передвижение по стране ничего не стесняло, будь то график расписания общественного транспорта или неподходящее время экскурсии, воспользуйтесь арендованным автомобилем и проводите свой отпуск с удовольствием!

По Испании на машине: маршрут по побережью. Лучшие маршруты по испании на машине Самостоятельно по испании маршруты

Иберийский полуостров буквально ждет, чтобы его исследовали. В первой из двух посвященных ему статей мы отправимся в незабываемую поездку по Испании на машине самостоятельно. Мы проедем по обширным и разнообразным ландшафтам страны, от зеленых виноградников и средиземноморского побережья до мавританских сокровищ и художественных оазисов Андалусии. Начните освоение Испании, прилетев в один из северных аэропортов страны. Мы рекомендуем Сантандер или Бильбао. Или пересеките границу на юго-западе Франции, если добираетесь по земле.

День 1 – Сан-Себастьян

Сан-Себастьян (или Доностия по-баскски) – один из самых живописных городов Испании и главное святилище уникальной баскской кухни. Это веселый, изысканный и даже гламурный город. Каждую осень он принимает звезд мирового экрана на международном кинофестивале.

Тут есть два отличных пляжа: семейный Плайя-де-ла-Конча в форме ракушки и серферский длинный Плайя-де-ла-Сурриола.

Попробуйте свои силы в водных видах спорта, а потом расслабьтесь на пляже днем. Ночью отправляйтесь в Парте-Вьеха (Старый город). Мощеные улицы изобилуют манящими пинчо-барами. Баскская версия тапас-бара специализируется на пинчо, небольших вкусных бутербродах на кусочке хрустящего хлеба.

Огромная гора пинчо венчает барную стойку. Просто возьмите тарелку, выберите, что хотите. Когда закончите – оплатите счет за съеденное.

День 2 – Страна басков и дальше к Логронье, Ла-Риоха

Заскочите в Бильбао, чтобы посетить музей Гуггенхайма, созданный по проекту Фрэнка Гери ©

Ландшафт Страны Басков нисколько не похож на сухие равнины, которые мы часто представляем при мысли об Испании. Вы проедете через пышные зеленые долины, усеянные «басерри», традиционными баскскими кирпично-деревянными домами. Любители архитектуры могут совершить короткий велотур по Бильбао, чтобы увидеть музей Гуггенхайма, созданный Франком Гери.

Дальше маршрут по Испании на машине лежит через зеленые равнины к Логроньо, столице провинции Ла-Риоха, и главной точке самого винного региона Испании. Проведите вечер, наслаждаясь пинчо-барами города. Большинство из них сосредоточено вокруг двух улиц: Калье-де-Лорел и Калье-де-Сан-Хуан. Попробуйте легендарные шампиньоны-гриль в Bar Soriano (Травесия-де-Лаурель, 4) или насладитесь креативной современной вариацией на тему традиционной кухни в Torres Gastrobar (Калье-де-Сан-Хуан, 31). И не забудьте выпить первый бокал Риохи на его исторической родине.

День 3 – Виноградники Ла-Риохи

Почувствуйте ритм жизни самого известного винодельческого региона Испании, проведя день среди достославных виноградников. Многие виноделы приглашают на экскурсии по своим погребам с последующей дегустацией. Ла-Риоха – родина всемирно известных красных вин и отличных блюд. Она составляет особенно сильную конкуренцию соседней Франции.

Вам будет интересно  Льорет де мар испания достопримечательности

Отдохните под сенью волнистых крыш виноградника Bodegas Ysios, который был спроектирован известным испанским архитектором Сантьяго Калатравой. Он же недавно создал дизайн вокзала Oculus в Нью-Йорке. Туры с дегустацией доступны на испанском и английском языках.

Одним из старейших винодельческих объектов Ла-Риохи считается Маркет-де-Мурриета. Основатель винодельни, который дал ей свое имя, импортировал методы производства из Бордо и произвел свое первое вино в Логроньо в 1852 году. Посетители могут взять экскурсию по винограднику, а затем посетить профессиональную дегустацию вин имения.

Далее путешествие по Испании на машине проведет вас через зеленые холмы и средневековые деревни, мимо старинных церквей. Баррио-де-ла-Эстасьон в городе Харо также может похвалиться несколькими винодельнями. Посетите футуристический дегустационный павильон, спроектированный архитектором Захой Хадидом в Лопес-де-Эредиа.

День 4 – Сарагоса

Всего в полутора часах от Ла-Риохи лежит милая сельская местность. За полями и виноградниками лежит следующий пункт назначения в маршруте по Испании на машине: столицы Арагона, Сарагоса. Это, пожалуй, один из самых недооцененных городов страны.

Насладитесь потрясающим видом на купол Базилики-де-Нуэстра-Сеньора-де-Пилар, которая возвышается над рекой Эбро. Затем исследуйте укрепленный мусульманский дворец Альхаферия, который является одним из лучших образцов мавританской архитектуры юга Испании. С 1018-1118 гг. Сарагоса была одним из королевств Таифы, независимых мусульманских государств Иберийского полуострова.

Подтянули историю? Тогда пора на Центральный рынок наслаждаться ароматами, видами и вкусами этого прекрасного места. Закупитесь местными продуктами или пропустите стаканчик в одном из незатейливых баров.

День 5 – Таррагона

Двигайтесь на восток (2 часа 20 минут) к побережью, в древний портовый город Каталонии – Таррагону. Этот средиземноморский порт – настоящая недооцененная жемчужина истории Римской империи. В городе находятся развалины римского города Таррако. Особенно хорошо сохранились потрясающий приморский амфитеатр и некрополь.

Прогуляйтесь по старому городу и попробуйте каталанские фирменные блюда, в том числе «pa amb tomàquet», хлеб с тертым томатом и оливковым маслом. Это популярное блюдо для завтрака.

День 6 – Валенсия

Еще 2,5 часа езды по обдуваемому бризом средиземноморскому побережью приведут вас в третий по величине город Испании – Валенсию. Это родина одного из самых известных блюд страны – паэльи. Попробуйте ее в аутентичном ресторане на пляже. Испанцы едят это тяжелое блюдо на обед, а не на ужин.

Дальше посетите старый город, где находится Центральный рынок, замечательный крытый продовольственный базар. Ну и конечно не забудьте о пище духовной – зайдите в Собор Валенсии, где хранится настоящий Святой Грааль, из которого Иисус пил на Тайной Вечере.

И помните: Валенсия – это не только паэлья! Не пропустите футуристический Город искусства и науки, комплекс современных зданий в осушенном русле реки. Его проектировал звездный испанский архитектор Сантьяго Калатрава. Тут расположен крупнейший в Европе аквариум, а еще музей науки и гигантский кинотеатр IMAX.

День 7 – Пустыня Табернас

Чуть более 4 часов на юг вглубь страны, и вашим глазам откроется потусторонний пейзаж единственной пустыни Европы – Табернас.

Oasys Mini Hollywood, одна из нескольких местных достопримечательностей в духе Дикого Запада, служила местом съемок многочисленных популярных вестернов 60-х – 70-х годов. Тут же родился знаменитый «Хороший, плохой, злой» Серджо Леоне. Сегодня здесь также размещается съемочная площадка.

День 8 – Гранада

1,5 часа езды по Национальному парку Сьерра-Невада в направлении Гранады, и вы на месте.

Посетить Гранаду – это как прогуляться по сказке. Впечатляющая крепость Альгамбра и заснеженные вершины Сьерра-Невады создают сказочный фон для извилистых улиц города.

Обязательно купите билеты в Альгамбру заранее. Мавританская крепость является одним из самых посещаемых мест в Испании. Не пропустите сады Хенералифе, смесь мастерски спроектированных фонтанов, тротуаров и клумб, а еще виды на Альгамбру и горы со смотровой площадки Мирадор-Сан-Николас.

Также обязательно к посещению местечко Сакрамонте с его белыми пещерами. Это родина фламенко, который так прекрасно танцуют гранадские цыгане, поселившиеся тут в XV веке. Посмотрите страстное, драматическое шоу фламенко в одной из белых пещер.

День 9 – Малага

Далее маршрут по Испании на машине поведет вас на юго-запад в сторону побережья (1,5 часа в пути). Остановка в портовом городе Малага. Долгое время его название ассоциировалось только с недешевыми курортами соседнего Коста-дель-Соль. В последние 5 лет город преобразился и стал центром современного искусства и культуры. Музей Пикассо – отличное место для изучения творчества местного мальчика Пабло. А филиалы парижского Центра Помпиду и петербургского Русского музея привозят в город замечательные работы мирового класса.

Следуйте по следам интересного уличного искусства, блуждая по старому городу. Здесь же находится городской собор, с башни которого открывается панорамный вид на город… Правда, это награда лишь для тех, у кого хватит дыхания на 200 ступеней пешком.

День 10 – Севилья

В 2,5 часах езды от Малаги расположилась столица Андалусии, Севилья. Она знаменита фламенко, мавританской архитектурой и искренними жизнерадостными жителями. Посетите Алькасар, королевский дворец, построенный мавританскими королями города. Сегодня он используется как местная резиденция испанской королевской семьи. Это самый старый королевский дворец в мире. Попробуйте угадать, какое популярное телешоу здесь недавно снимали!

Одно из самых популярных развлечений в Севилье – аренда лодки на площади Испании. Пройдите под парусом по каналу, осмотрите построенный в 2011 году Метрополь Парасоль, деревянное строение в форме зонта (или гриба). А еще он напоминает странный космический корабль. Гигантский зонт обеспечивает стратегическую тень во время жарких летних месяцев. А на третьем уровне расположена терраса с прекрасным видом на город.

По побережью Испании на машине: отзывы, маршрут, фото, интересные места и бухты

Маршрут на машине по северной Испании .

Маршрут по побережью Испании на машине: Барселона — Пинеда де Мар — Льорет де Мар — Тосса де Мар — Барселона — Кастельдефельс

GPS координаты Барселоны 41.399766, 2.181909
GPS координаты Пинеда де Мар 41.624980, 2.682758
GPS координаты Льорет де Мар 41.700710, 2.839799
GPS координаты Тосса де Мар 41.722753, 2.930422
GPS координаты Кастельдефельс 41.275727, 1.980509
GPS координаты аутлета La Roca Village 41.611505, 2.344471

Нашу поездку в Испанию территориально мы разбили на побережья от Барселоны по левую и по правую стороны. На первые 5 дней мы остановились в маленьком курортном городке Пинеда Де Мар. Затем мы отправились на другую сторону от Барселоны — в город .

По прилету в Барселону мы взяли , прямо в аэропорту. Там находятся представители всех возможных агентств по аренде машин, но заранее мы бронировали конкретную модель и как оказалось не зря, именно в нашем агентстве, которое мы выбрали (по критериям цена-качество) была огромная очередь и без предварительной брони ничего могло бы и не оказаться.

Из Барселоны, уже на машине, мы отправились в Пинеда де Мар, где у нас был забронирован отель.

Аренда авто в Испании

Путешествовать по Испании на машине — довольно интересно. Мы объехали все побережье и все закоулки, нашли много красивых, интересных и совсем безлюдных мест. Поэтому, отправляясь в Испанию, обязательно берите в аренду машину, так вы возьмете от своего пребывания в этой стране намного больше, чем если бы ограничивались передвижением на общественном транспорте.
Дороги в Испании, в частности в местах по маршруту от Пинеда де Мар до Тосса де Мар — очень хорошие, перекрестки все круговые.
Единственное о чем хотелось бы предупредить, если у вас еще не очень много опыта в аренде авто за границей — будьте очень внимательны, конторы по прокату очень любят грешить надувательством. Поэтому выбирайте компанию-прокатчика по отзывам, желательно отсеивать те, которые требуют кредитную карту в залог (для блокировки средств на счету), потому что потом уже по приезду домой, вы можете обнаружить несанкционированные списания со своей карты.

О нашем опыте .

Из Барселоны в Пинеда-де-Мар

Из аэропорта Барселоны до Пинеда де Мар примерно 70 км по дороге вдоль побережья. Дорога очень хорошая, красивые виды, поэтому преодолевается расстояние очень легко и по времени занимает меньше часа.

Кстати, по дороге из в Пинеда де Мар (или наоборот), если поехать объездной дорогой, находится самый большой и известный аутлет для любителей шоппинга — La Roca Village . Эта дорога еще лучше той, которая идет вдоль побережья, потому что более ровная, ехать по ней легче и быстрее.

Аутлет на карте La Roca Village

Пинеда-де-Мар и наш отдых в этом курортном месте

Пинеда-де-Мар (Pineda de Mar) — очень маленький курортный город, поэтому если вы хотите именно ОТДОХНУТЬ, то можете смело выбирать его для проживания. На побережье сосредоточены относительно крупные отели, кафе, рестораны, пиццерии. По вечерам людно, можно погулять и поужинать. Но пройдясь 10 минут от побережья вглубь жизнь по вечерам замирает и в отелях которые там находятся хороший сон вам обеспечен:) Мы выбрали отель ближе к трассе (Carrer de la Riera), и ни сколько не пожалели — тихо, цены ниже, до пляжа 10 минут прогулочным шагом, с бесплатной парковкой проблем не было.

Пляж в Пинеда-де-Мар — самый заурядный европейский общественный пляж с желтым песком, достаточно большой. Мы не проводили на нем много времени, а всего-то были раза три по часу. Больше по душе нам было кататься по побережью на машине и останавливаться в интересных местах, среди которых были и другие пляжи, хотя в принципе они там все одинаковые в плане воды и песка, просто некоторые общественные городские, некоторые совсем уединенные. Один из таких пляжей мы нашли в Льорет де Мар.

Вид из нашего отеля в Пинеда де Мар

Вид из отеля, Пинеда де Мар

Льорет де Мар

В центре города находится одна из главных достопримечательностей Льорет де Мар — замок Castell d’en Plaja. Вход на территорию закрыт, т.к. это частные владения. Но можно пройтися по дорожке вдоль обрыва вокруг замка.

Оставив машину где-то в тупиковой улице, мы увидели пешую обрывистую дорогу вдоль берега. С нее открывались очень красивые виды.

Обнаружили уединенный маленький пляж, на котором с удовольствием остановились. Вот только дорогу, ведущую к нему нашли не сразу.

Уединенный пляж в Льорет де Мар

Тосса де мар

Катаясь на машине по Тосса де Мар, мы заехали в какую-то тупиковую узкую улочку, откуда открывался очень красивый вид.

Объехав все закоулки и «исследовав» данную местность, мы отправились на отдых в город , по другую сторону от Барселоны. О том, как можно провести время в Кастельдефельсе и что посмотреть в окрестностях, читайте в следующей статье.

Возможно, вам так же пригодится:

Туристическая Испания у нас ассоциируется с прекрасной Барселоной, королевским Мадридом, пляжной Мальоркой. У меня получился маршрут в стороне от наезженных троп. Между Южной и Северной Испанией у меня поместилась , а центр страны и восток я вовсе не захватил. Вот мой маршрут по Испании :

Сеута (полуанклав внутри Марокко) — Алхесирас (прибыл на пароме ) — Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон (с посещением Гибралтара на 1 день) — Херес-де-ла-Фронтера (херес и фламенко) — Севилья (потрясающая архитектура) — Саламанка (красивый центр города) — Сан-Себастьян (море, архитектура, пинчос) — Бильбао (музей Гегенхайма) — Сантильяна-дель-Мар (пещера Альтамира) — нац.парк Пикос де Европа (горы, треккинг) — Логроньо (Риоха, вино) — Сан-Себастьян.

Сеута — «маленькая Испания» в Марокко

Знакомство с Испанией началось с анклава — город Сеута внутри , куда можно попасть пешком или на автобусе, например, из Тетуана.

Это приятный портовый город на острове, соединенном с материком 2 мостами, чистейшими протяженными пляжами с белоснежным песком, девушками (загорающими на пляжах) топлес и холодной водой в море, большими супермаркетами, дорогим жильем и бесконечной атмосферой расслабленности и отдыха. Никто никуда не торопится. Центр города заполнен красивыми церквями, испанской колониальной архитектурой, пляжами и фортом, на который можно подняться.

В центре, ближе к выходу из города, 2 супермаркета, типа Remi и Lidl. Настоящая Европа, в общем-то. Сеута смотрит на Гибралтар, в хорошую погоду виден берег материковой Испании и Гибралтара.

Ближайший аэропорт для Сеуты как раз в Гибралтаре. К сожалению, в этот город очень дешевых билетов нет, но все же и из России бывают недорогие.

Всю Сеуту можно обогнуть на автобусе, но я не воспользовался предложением и ходил пешком, дойдя до парка на горе Сан Амаро за центром города, наверх можно подняться, правда я так и не понял, бесплатно ли это или это я так случайно удачно прошел мимо кассы. В центре города, в ее северной части есть порт с яхтами, на территорию которого можно зайти и принять душ. Для этого лучше прийти утром или в обед к туалетам в порту и дождаться, пока кто-нибудь придет с ключиком (у паркующихся яхтсменов есть ключ) и попросить не закрывать дверцу, когда они будут покидать туалетную кабинку.

Сеута — анклав Испании

При входе на территорию Испании и при выходе с нее обратно в Марокко пограничники не проверяют визу и паспорт у людей с европейскими чертами, а марокканские проверяют наличие визы. Так что я побывал в Сеуте, имея шенгенскую визу, но не ставя штампы. Если хотите штамп, можете сами подать паспорт пограничнику, он не откажет. Из Сеуты можно уплыть на континент, в Алхесирас, но это будет самый дорогой вариант. Из Танжер-Мед и из самого Танжера (марокканские города) билет будет дешевле в 1,5-2 раза. Однако, если вам нужно “сбежать” из Европы с просроченной визой, то вы можете сделать это из Алхесираса в Сеуту на пароме, а затем пешком из Сеуту в Марокко.

Алхесирас и Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон я посетил вскользь: в первый город я прибыл и погулял часок ночью, а в Ла Линеа я приехал следующим утром на автобусе, чтобы посетить Гибралтар на один денек. В Ла Линеа мне повезло с каучсерфингом и около полуночи с границы с Гибралтаром меня на машине забрал к себе домой парень из Украины, почти 10 лет живущий в Испании, а работающий в Гибралтаре. Если хотите посетить Гибралтар, то ночевать все равно лучше в Ла Линеа, там дешевле.

Херес де ла Фронтера — “горячий” фламенко под холодный херес

Про Херес можно говорить только в восторженном ключе, желательно при этом потягивая херес под музыку Фламенко. Ведь этот город — центр производства традиционного вина Херес и столица музыки Фламенко. В Херес де ла Фронтера самая большая и знаменитая бодега Тио Пепе, на которую можно попасть с экскурсией с дегустацией 4 и более фирменных хереса. Стоит это 25 евро — экскурсия с дегой окупает эти деньги с лихвой! Обязательно стоит посетить парочку концертов или фестивалей фламенко — я побывал на концерте одного оригинального исполнителя в стиле экспериментальный фламенко и на фестивале традиционного фламенко с жгучими танцующими женщинами. Исполнители, танцовщицы и публика просто неистовствуют в упоении!

Херес довольно популярный среди туристов город, поэтому здесь большой выбор отелей, хотя и каучсерфинг найти можно.

Центр города не очень большой, но есть что посмотреть — колониальная архитектура предстает в самом ярком проявлении колорита Южной Испании. В 15-20 км от Хереса неплохие пляжи, а некоторые из них так и вовсе считаются одними из самых красивых в Испании. Я побывал на пляже в Рота — рекомендовать его я совсем не могу — много людей, волны и холодное море. В общем-то, в этой части Испании теплого и спокойного моря не наблюдается даже в разгар лета — это все же Атлантика. Мне эта часть Андалусии очень понравилась. Треугольник региона Херес заключен между Херес-де-ла-Фронтера, Санлукар-де-Баррамеда и Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария и я сюда с удовольствием приеду еще раз.

Об автостопе в Испании 3 словами

Жаркий. Медленный. Специфический. Иногда, лучше воспользоваться автобусами или блаблакар.

Севилья — туристический рай

После крайне медленного автостопа из Гибралтара в Херес до Севильи я решил доехать на автобусе. Севилья сразу поражает своей монументальной колониальной архитектурой. Похоже, здесь жили короли. Не знай я, что Мадрид — столица, я бы подумал, что вот он самый настоящий столичный город. Широченные проспекты, огромные дворцы, роскошные парки — чем не признак королевского размаха?! И это действительно центр, но не страны, а Андалусии. И это более, чем достойный центр — большой по меркам Испании город с обширным центром и высокими башнями повсюду, с которых открываются потрясающий панорамные виды во все стороны. Вариантов остановиться огромное количество — на любой вкус и кошелек.

В Севилье есть довольно большой аэропорт, так что можете прилететь сюда.

Пожалуй, самые впечатляющие достопримечательности — Кафедральный Собор Севильи, дворец-крепость Алькасар и площадь Испании — каждое из этих архитектурных творений настоящее произведение искусства из смешения древнеримской, мавританской и арабской культур! Чего только стоит Кафедральный Собор, построенный на месте большой древней мечети — третье по величине христианский храм в мире и самый большой — готический. Алькасар пусть и уступает масштабности и красоте знаменитому Альгамбра в Гренаде, но обладает особым шармом и уютом. А площадь Испании — однозначно одна из самых красивых площадей в мире.

Если вы зависните здесь не на 1-2 дня, а на 3 и более, вас точно никто не упрекнет в пустой трате времени. Центр города такой большой, что можно ходить целую неделю по разным районам, посещать отдаленные достопримечательности, заходить в частные дворцы и картинные галереи и ни разу не повториться. А многочисленные тапаристерии с отличным выбором испанского вина и живыми выступлениями фламенко оживят каждый проведенный вечер. Это рай для туристов, для романтических прогулок и отличное место для медового месяца.


Саламанка — по пути на север Испании и Португалии

В Саламанку я доехал за неполный световой день автостопом. Спокойно погулял до заката по весьма яркому центру города, а вечером постоял с уличными музыкантами на массивном каменном мосту, соединяющим старую и новую часть. Переночевал в палатке на берегу реки, вышел на окраину города и уехал в .



средневековая музыка в Саламанке

Ночевать пришлось в палатке у реки, прямо у центрального средневекового моста. Но если вы озаботитесь жильем заранее, то можно будет подобрать что-нибудь недорогое.

Повторюсь, автостоп в Испании так себе, поэтому стоял я долго, а уехал с португальцем. В Португалии и португальцы берут попутчиков гораздо чаще испанцев.

Сан-Себастьян — город-сказка

Крупный по испанским меркам город на северо-западе страны Басков (которая включает помимо провинции Страна Басков и Наварра в Испании и часть Атлантических Пиреней во Франции).


Город долгое время оставался промышленным центром с плохой экологической ситуацией, но после постройки знаменитого Музея Гуггенхайма стал популярен у испанских и европейских туристов. Музей Гуггенхайма и исторический центр города с очень старым и красивым кафедральным собором делают Бильбао отличным местом, чтобы задержаться здесь на денек.


В центре города нет дешевых хостелов и отелей, но немного в стороне, в 5 км от него, есть большой современный хостел с видом на завод из красного кирпича.

Дорога из Бильбао на запад, в Сантандер, идет серпантинами прямо вдоль моря — из окна машины или автобуса вам откроется потрясающий вид на скальные обрывы и темно-синее море внизу.

Сантильяна дель Мар и кантабрийский сидр

За Сантандером, в 30 км на запад, есть крошечный, но премилый городок Сантильяна дель Мар (провинция Кантабрия). Сюда приезжают, как правило, чтобы насладиться уютом средневековья и посетить пещеру Альтамира с древними петроглифами животных. Выбор отелей довольно большой, т.к. каждый второй дом в деревне — отель.

Помимо этого, через Сантильяну проходит путь Святого Иакова — Эль Камиино де Сантьяго (исп. El Camino de Santiago) — знаменитый путь паломников, который проходит каждый испанец хотя бы раз в своей жизни. Сейчас это один самых популярных туристических и религиозных объектов во всей Испании и 3-ий религиозный объект в Европе после Ватикана и Рима. Эль Камино является объектом Всемирного Наследия Юнеско. Я не остался в стороне и частично прошел пешком и проехал на велосипеде 2 небольших кусочка Пути.

Сантильяна дель Мар пропитан средневековым колоритом, и если бы не туристы в современной одежде, то легко было бы представить себя в 15 веке среди всех этих извилистых каменных улочек.


В городке существует культ сидра и местных молочных продуктов. Сидр здесь пьют особым образом — его наливают в широкий бокал “кулин” с метровой высоты вручную или специальной помпой (эскансиадором). Сидр насыщается кислородом, в стакан наливают всего 2 сантиметра напитка и выпивают быстро, пока кислород не выветрился. В Кантабрии, как правило, предпочитают сухой кислый сидр, а в соседней Астурии (где сидр — самый настоящий национальный культ) любят послаще.

Пещеры Альтамиры (Cuevas de Altamira) с петроглифами животных и следами рук, оставленными людьми в 14,5 тыс до н.э., находится всего в 2 км от Сантильяна-дель-Мар. Дойти из городка можно пешком, по указателям. Альтамира — объект всемирного наследия ЮНЕСКО с 1985 года. Сама пещера закрыта для посещения туристами уже больше 15 лет, но в соседней пещере созданы идентичные копии оригинальных рисунков. Изображения зверей: бизонов, лошадей, кабанов, а также отпечатки человеческих ладоней нанесены на стены пещеры углем, охрой, гематитом и другими натуральными красками по оригинальной технологии, как и 16500 лет назад. Рисунков сотни. В воскресенье всех пускают бесплатно. Внутри, помимо самих пещер с петроглифами, довольно большой музей, рассказывающий о древних временах, историю открытия пещеры, о технологии создания рисунков и их значение.


Горы и национальный парк Пикос де Европа

Комбинируя автостоп и автобусы, я продолжил путь на запад, и переночевав в милом городке Льянес (провинция Астурия), добрался до горы Пикос де Европа в одноименном национальном парке. Остановился в отельчике, бросил вещи и побежал в многочасовой треккинг.

Суровый из-за крутых подъемов, высокой температуры и отсутствия тени и потрясающий из-за открывающихся видов и крутых серпантинов.


До вершины не добрался, посчитав, что это займет 10-11 часов и вернулся усталый и довольный в Hostal Pancebos через 7, а утром, после еще одной прогулки прямо в отеле совершенно случайно вписался в машину к американке, которая ехала на юго-восток Испании.

Еда Испании

хамон и другие специалитеты
хамон в Испании
хамон с сидром и пирогом с дичью

Логроньо — сердце Риохи

Логроньо — столица провинции Риоха — самый знаменитый винный регион Испании. Если вы когда-то пробовали испанское вино, то 99%, что оно было из Риохи. Если вы хотите узнать об испанском вине, то добро пожаловать в Логроньо! Оказаться здесь я не планировал, просто в путешествии я всегда оставляю себе право изменить свой маршрут по ситуации. Американка Маргарет ехала в Риоху, и я с удовольствием посетил этот приятный регион. Вписавшись в хостел (а американка — в свой отель), на следующий день я взял велосипед напрокат и проехал с ней 35 км по Эль Камино вдоль живописных виноградников и лесов с оленями. В конце пути, с большим трудом взобравшись на гору в самое пекло, мы посетили Бодегу Кампо Виехо (Bodegas Campo Viejo) с экскурсией и дегустациий. Бодега оставило очень приятное впечатление. Одни из крупнейших производителей испанского вина с огромными мощностями выпускают по-настоящему вкусное вино.





дегустация на Кампо Виехо

Отели в Логроньо

Сан-Себастьян — последний пункт на пути во Францию

Сдав велосипед и забрав свои вещи из хостела, я снова присоединился к Маргарет на пути на север в Испании и второй раз прибыл в полюбившийся Сан-Себастьян. Я, похоже, попал в самый разгар туристического сезона и прогулявшись по центру, съев пару пинчос, выпив сидра и накупавшись в приятной воде, я выехал на окраину, чтобы в сухом лесу поставить палатку, а утром автостопом уехать .

Я провел удивительные, яркие на знакомства с людьми, достопримечательностями и едой дни в жаркой Испании, побывав в нескольких совершенно разных провинциях. 15 дней в Испании, несмотря на то, что были разбавлены , оставили одно из самых ярких впечатлений моего почти 4-ех месячного путешествия по Европе. Испания — это страсть и солнце! Это страна, куда всегда хочется вернуться.

Давно хотелось съездить в Испанию, причем посмотреть эту страну именно «изнутри», то есть понаблюдать за жизнью обычных людей, особенно в провинции, да и вообще почувствовать настроение этой замечательной страны. Итак, предлагаю отчет о путешествии по Испании на автомобиле. Ежели описательная сторона покажется скучной, смело пролистывайте вниз, там краткие итоги и полезные советы.

Маршрут: Барселона — Сарагоса — Логроньо — Мадрид — Лейда — Салоу — Барселона.

Первый день путешествия начался в курортном городке Салоу. Этот город был выбран по той причине, что цены на отели здесь гораздо ниже, чем в Барселоне. Вообще, при путешествии в Испанию, даже самостоятельном, рекомендую покупать путевки через турфирму. Это заметно упрощает оформление документов, да и по цене выходит дешевле. Мною была куплена путевка у компании «Натали турс» по тарифу Pronto — так получилось еще дешевле. Компания проявила себя вполне достойно, быстро и с комфортом доставила меня до отеля, а большего и не требовалось. Освободившись от багажа, я продолжил путешествие уже самостоятельно.

Кстати, если ваш тур не предусматривает трансфер в отель, то в аэропорте Барселоны на стойке информации вам подробно объяснят по-русски, как лучше добраться до интересующего вас пункта. Очень удобно!

Чем еще хорош курорт Салоу? А тем, что от него рукой подать до Таррагоны, древнего живописного городка. От железнодорожной станции Салоу до Таррагоны можно добраться на электричке за 10 минут, билет туда-обратно стоит чуть больше 3-х евро.

Таррагона — типичный испанский городок с узкими улочками, остатками стен римских крепостей, которые слились с городом и часто служат стеной для пристроенных к ним домов. Древность, старина и настоящее настолько гармонично здесь связаны, что ощущение путешествия не только по пространству, но и во времени, не покидает на протяжении всей прогулки по этому уютному и дружелюбному городу.

В Таррагоне очень понравились люди. Вот, кто по-настоящему умеет отдыхать! В этот день в Таррагоне был небольшой праздник, посвященный местному вину. Приехали виноделы из близлежащих ферм, поставили палатки и стали угощать вином. Покупаешь за 5 евро бокал, и тебе дают специальный билетик с пятью отрывными номерками. Каждый номерок — одна дегустация. Дегустация вполне серьезная — наливают по полбокала вина! И вина все — очень вкусные и очень разные. Мы взяли один бокал на двоих, помня о том, что завтра нам предстоит сесть за руль.

Что приятно удивляет в таких праздниках: вино льется рекой, народу полно, и при этом все спокойненько общаются, пьют, моют бокалы в установленных рядом умывальниках, и снова наливают. И при этом я не увидел ни одного полицейского и ни одного разбитого бокала! Эх, Европа!

А время уже близилось к вечеру, и надо было возвращаться. После восьми часов уходят последние поезда, так что загуливаться допоздна никак нельзя.

Салоу — Барселона — Сарагоса

Итак, имея на руках сфотографированное вчера расписание электричек, сажусь в поезд и еду в Барселону, стоимость порядка 7 евро, время в пути — час с небольшим. Будьте внимательны, есть два типа поездов: Catalonia Express — электричка, места на которую есть всегда, Regional Express — скоростной поезд, билеты на который продаются заранее, и с билетами на электричку в него не пускают, хотя этот поезд останавливается и в Салоу, и в Барселоне. Отличить электричку от скоростного поезда можно также по числу остановок, которое тоже указано в расписании. Скоростные поезда останавливаются только на крупных станциях.

Мною был арендован автомобиль в компании Sixt, и по прибытии в Барселону мы направились в офис этой компании. Мы – это я и моя попутчица, помощь которой в подготовке и осуществлении нашего путешествия оказалась поистине неоценима.

Процесс получения автомобиля очень и очень прост: при бронировании через Интернет вся информация вводится заранее, и в офисе остается только расписаться в контракте и получить ключи. При получении авто на банковской карточке блокируется залоговая сумма, равная примерно половине стоимости аренды. Причем Sixt разрешает использовать дебетовую карту. Другие компании по аренде автомобилей, с которыми я работал, принимали исключительно кредитные карточки.

Выехать из Барселоны решили по навигатору, который почему-то направил нас совсем в другую сторону, и нам пришлось прилично покружить по Барселоне и окрестностям, пока, наконец, мы не вышли на трассу A2 в направлении Сарагосы.

Немного о дорогах Барселоны. В центре города движение преимущественно одностороннее, что удобно, особенно при поворотах налево. Бесплатно припарковать машину практически невозможно. Приходится либо ставить машину на синюю полосу и оплачивать парковку, либо использовать подземные платные парковки. За городом практически сразу начинается платная дорога, причем тарифы здесь довольно высокие. Но об этом — чуть позже.

А пока мы едем в Сарагосу по прекрасной, ровной дороге, скорость на которой практически не чувствуется и то и дело стремится превысить допустимые 120 км/ч, чем лучше не злоупотреблять, т. к. в Каталонии особенно много камер, измеряющих скорость. По пути то и дело встречаются автозаправочные комплексы, где можно отдохнуть, перекусить, протереть машину, и конечно же, пополнить бак бензином.

В Сарагосу мы приехали, когда уже начало темнеть, поэтому осмотреть город нам удалось только при вечернем свете фонарей. Первое, на что обращаешь внимание при приближении к центру города — это прекраснейшее здание Базилика Нуэстра. Величественное сооружение, сочетающее в себе западные и восточные архитектурные элементы, настолько ярко выделяется на фоне узких улочек этого небольшого города, что невольно думаешь, что его установила здесь какая-то сверхъестественная сила.

Еда и рестораны

Прогулявшись по центру Сарагосы, мы решили, наконец, поесть. Мы надеялись, что цены здесь будут ниже, чем в Барселоне, но разница оказалась небольшой. К тому же в это время из еды остались только Tapas, то есть, закуски. Это такие небольшие бутерброды или кусочки мяса или рыбы – вобщем, порции еды, которые берутся с витрины и разогреваются, не требуя специального приготовления. «Тапас» есть практически в любом ресторане, и пользуются спросом, когда закрывается кухня. А кухня в испанских ресторанах закрывается после обеда, с 4 дня до 8 вечера, и после 11 вечера. Так что, если хотите хорошо поужинать — постарайтесь уложиться в три часа с 8 до 11. Вот такая местная особенность!

Вобщем, нам ничего не оставалось, как довольствоваться Tapas, которые были, кстати, весьма и весьма неплохи, особенно в сочетании с прекрасным испанским вином.

До отеля Cesaraugusta, в котором был заранее забронирован номер, от центра было идти минут двадцать, так что рекомендую этот недорогой отель для путешествующих в Сарагосу. Правда, использование подземной автостоянки нам обошлось в дополнительные 16 евро за ночь.

Сарагоса — Логроньо

Находиться так близко к винодельческому району Риоха и не посмотреть на родину знаменитого испанского вина — упустить такую возможность мы никак не могли. Тем более, что хотелось посмотреть на провинциальную Испанию, свободную от туристических троп. Итак, нами был взят курс на Логроньо, столицу региона Риоха. Задолго до въезда в этот регион начинаешь обращать внимание на бескрайние виноградники, раскинувшиеся вдоль дороги и простирающиеся на многие и многие километры, а характерные для Испании горы и холмы сменились здесь более равнинным ландшафтом. Поражает то, как люди смогли создать на этой не самой благодатной почве такое количество виноградников.

Размышляя об этом, мы незаметно доехали до Логроньо. Немного покружившись по центру города и поняв, что бесплатно припарковать машину – задача непосильная, мы оставили автомобиль на подземной парковке.

Логроньо — небольшой провинциальный городок, но здесь есть на что посмотреть. В самом центре расположен большой собор, окруженный маленькими уютными улочками, на которых работает множество ресторанов, где можно вкусно и недорого перекусить. Через Логроньо проходит паломнический путь Святого Иакова, и на мосту Piedra можно встретить много пеших туристов. В городе есть несколько винодельческих ферм, которые называются Bodegas. Почти в каждой из них можно заказать экскурсию по ферме и ее погребам. Винные заводы здесь выглядят совсем не так, как в России. Характерный Бодегас — это окруженное виноградником небольшое двухэтажное здание, на первом этаже которого можно купить вино, произведенное непосредственно на этой ферме.

Зайдя в одну из винодельческих ферм, мы прикупили вина и, попрощавшись с этим уютным и приветливым городом, направились к трассе A12, которая должна была привести нас сначала к городу Бургос, а потом, перейдя в трассу A1, и к столице Испании, Мадриду.

Логроньо – Мадрид

Трасса A12 (N120) является бесплатной и проходит через множество маленьких городов, в одном из которых мы решили остановиться, т. к. начали ощущать усталость. Заказав чай в местном кабаке, мы с интересом рассматривали местных жителей, а они — нас. В баре, несмотря на будний день, было шумно, люди пили вино и что-то горячо обсуждали. Стоит отметить, что жители деревень в Испании сильно отличаются от городского населения. Видно, что в деревнях люди живут беднее, что объясняет высокий рост городского населения. Но эта простота и незатейливость испанской провинции воспринимается как родная, отдаленно напоминая нашу, российскую деревню. В то же время рядового испанца от россиянина отличает, по моему субъективному наблюдению, спокойствие, расслабленность и позитивное настроение. Люди здесь уверены в завтрашнем дне, и это читается в выражении лица и манере общения.

На стенах бара был развешен хамон — характерная особенность испанских питейных заведений. Хамон — это вяленый свиной окорок. Напоминает что-то среднее между салом и ветчиной, при этом не содержит химических добавок. Для приготовления хамона используется, скорее всего, мясо молодых поросят, т. к. на вкус он очень мягкий и нежный. Подается хамон в виде тонких кусочков, для нарезания которых разработан специальный инструмент, с помощью которого кусок свинины плотно закрепляется в горизонтальном положении, чтобы было удобнее резать. Хамон можно увидеть повсюду — он продается в супермаркетах, подается в отелях на завтрак, предлагается в виде закуски в ресторанах и барах.

Понаблюдав за жизнью испанской глубинки, мы продолжили наше путешествие. Дорога на участке Логроньо — Бургос то и дело пребывала в стадии ремонта, так что скорость приходилось сбрасывать до 60 км/ч, а в городах — до 50. Тем более, как сообщал нам электронный штурман Garmin, здесь нередко попадаются камеры слежения.

Добравшись до города Бургос, мы, не заезжая в него, повернули на Мадрид, поскольку времени на осмотр достопримечательностей у нас уже не оставалось. Что делать, маршрут иногда приходится корректировать на месте, ибо, как говорил Козьма Прутков, нельзя объять необъятное.

И вот мы на трассе A1, она же E5, едем в Мадрид. Это бесплатная государственная трасса, что очень приятно после вчерашних затрат на дорогу при выезде из Барселоны, где терминалы оплаты стоят чуть ли не каждые 10 километров. Однако и качество дороги здесь заметно хуже, местами ехать разрешенные 120 км/ч просто невозможно, т. к. машину порядком трясет, а трасса петляет, огибая горы и долины. При всем при этом, на дороге практически нет ям, а дорожное полотно изнашивается равномерно, покрываясь продольными трещинами. Также порадовало, что на изъезженной дороге отсутствует колея, которая так характерная для российских дорог. Вот что значит запрет на использование шипованной резины.

Обсуждая особенности испанских дорог, мы и не заметили, как бежит время. Когда мы подъезжали к Мадриду, уже совсем стемнело. Наш отель Express By Holiday Inn располагался не в самой столице, а в пригороде Alcobendas, находящемся в 10 км от Мадрида. Расположение отеля является удобным именно для автопутешественников, т. к. он находится в непосредственной близости от трассы A1, т. е. заезжать в Мадрид нам не пришлось вовсе. Еще один приятный момент – бесплатная стоянка у входа в гостиницу.

Мадрид. Пешком и на метро

Весь следующий день был посвящен прогулке по столице Испании. В десяти минутах ходьбы от отеля располагалась станция метро La Granja, от котрой примерно за час можно добраться до самого центра Мадрида. Особенность здешнего метро в том, что на столь отдаленной станции действует двойной тариф. То есть, на станции Tres Olivos необходимо пересесть на другой поезд, купив еще один билет. Итого, поездка в центр обходится в 2 евро. Билеты продаются в автоматах, принимающих наличность от 5 центов до 20 евро, а также кредитки. Дебетовые карты, к сожалению, не работают.

В Мадридском метро, как и в метро Барселоны, на входе и выходе стоят турникеты, что меня несколько разочаровало после Берлинского и Пражского метро, в котором турникеты отсутствуют, а вместо них на станциях установлены компостеры для «активизации» билетов.

Центр Мадрида чем-то напоминает Москву: небольшая историческая часть с древними храмами и маленькими извилистыми пешеходными улочками переходит в имперские дворцовые ансамбли, окруженные парками и фонтанами, а окружает центральную часть города большая улица, самая известная часть которой — Gran Via, где расположены модные магазины и рестораны. В центре города много прекрасных парков, в которых можно передохнуть и подышать свежим воздухом. Вообще, центр Мадрида — очень комфортное и приятное место для прогулок, несмотря на столичный статус города.

Но есть в центре Мадрида кварталы, которые совсем не подходят для романтических прогулок. Например, район между станциями La Latina и Lavapies. Каких-то несколько шагов от центра, и оказываешься на улицах с вывесками на восточных языках, кругом снуют, как мы их назвали, «маргинальные личности». Многие просто стоят вдоль домов и разглядывают прохожих. От этих взглядов чувствуешь себя как-то неуютно.

Еда в Мадриде

Дело близилось к вечеру, и мы решили поесть. Много ресторанов сосредоточено на маленьких улочках между Calle Mayor и станцией метро La Latina, неподалеку от церкви Basilica de San Miguel. Мы искали ресторан где, во-первых, много народу, во-вторых, невысокие цены. Основное меню с ценами вывешено, как правило, перед входом в заведение. Большое количество посетителей указывает на популярность ресторана.

После долгих и мучительных поисков мы зашли в переполненный до отказа кабак, в котором, недолго думая, заказали «хвост быка» — еще одно испанское национальное блюдо. Особым деликатесом считается хвост быка, убитого на корриде, но мы, не являясь поклонниками этого средневекового обычая, довольствовались блюдом из «обычного» быка. Блюда в Испании, как правило, большие, и их можно смело заказывать на двоих, что мы и сделали. И ничуть не пожалели, т. к. это вкуснейшее блюдо оказалось очень сытным. Хочется отдельно похвалить испанское пиво. Плотное, с густой пеной, и очень вкусное.

Тем временем, на улице совсем стемнело, и мы поспешили в отель, дабы хорошо отдохнуть перед завтрашней поездкой, ведь завтра нас ждал самый длинный маршрут в нашем путешествии по Испании.

Мадрид — Лейда — Салоу

Позавтракав, мы выехали из отеля и направились по шоссе R2 в сторону трассы A2, идущей в Барселону. Качество дороги здесь превосходное, однако часто встречаются ремонтные работы, и трасса сужается до одной полосы. Ограничение скорости на ремонтируемом участке обычно 60 км/ч. Местные автолюбители, а также дальнобойщики, не сильно обращают внимание на ограничения, и могут спокойно ехать 80-90 км/ч при допустимых 60, но мы старались не поддаваться соблазну «притопить» педаль, несмотря на то, что позади идущие машины то и дело сигналили фарами.

Вообще, любителей «полихачить» в Испании хватает. Едешь 125 км/ч при разрешенных 120, а тебя с легкостью обгоняют местные гонщики, за считанные секунды пропадая из вида. Что и говорить, на такой прекрасной дороге хочется ускорить темп, но каждый раз останавливаешь себя на мысли о том, что нет никакого желания получить по почте конверт со счетом на сотни евро.

Тем временем, взору открывались прекрасные виды, и, проезжая один из древних городов Torija, мы решили сделать «привал». Ухоженный городок с узкими улочками, по которым едва проезжает одна машина, окружает прекрасный средневековый замок, живописно расположившийся на холме. Кстати, эта провинция называется La Mancha. Да-да, именно отсюда родом знаменитый Дон Кихот Ламанческий!

Следующая остановка была сделана в городке Alhama de Aragon, расположенном в живописном месте на узкой речке, у подножия горы. Само это место располагает к отдыху: старинная церковь на берегу реки, маленькие ухоженные домики, расположенные на тихой и чистой улице, ну и конечно, удивительной красоты природа.

Нам настолько понравилось останавливаться в этих провинциальных городках, что через несколько километров мы сделали очередную остановку, на этот раз в городе Calatayud, решив заодно перекусить и купить продуктов. Кстати, цены в провинциальных супермаркетах мало отличаются от столичных.

И вновь дорога, и вновь потрясающие виды. Горы, в долинах которых живописно расположились небольшие деревеньки. Бескрайние зеленеющие поля и луга, среди которых время от времени появляются древние развалины или просто старый полуразрушенный дом, который решили оставить как украшение — все это невозможно описать словами, и даже запечатлеть на фотографии.

По пути в Салоу мы приняли решение заехать в Лейду, чтобы передохнуть и немного подкрепиться. И не напрасно: здесь, на холме, под которым расположена основная часть города, возвышается огромный древний собор, а прямо у его стен можно посидеть в уютном недорогом кафе. Отсюда открывается прекрасный вид на город и окрестности.

Выехав из Лейды, мы решили неспеша добраться до Салоу по бесплатной дороге, благо ехать оставалось совсем немного, а высокую стоимость местных дорог мы хорошо ощутили в первый день путешествия. Тем более, что уже стемнело, и ехать быстро не хотелось.

В отель мы приехали довольно поздно, так что припарковать машину на подземной парковке, которая стоит здесь 6 евро за ночь, нам не удалось. Зато в отеле нам объяснили, что платные парковочные места, обозначенные синим цветом, можно не оплачивать до 8.00 следующего утра. Так что машина была оставлена на «бесплатной» стоянке, а будильник заведен на 7.30 утра.

Салоу — Барселона

На следующий день мы решили, наконец, прогуляться по Барселоне. Покинув отель, выехали на уже знакомую нам AP7, она же E15. Решив сэкономить на проезде по платной дороге, мы свернули на бесплатную «серпантинную» трассу C32, с которой открываются изумительные виды на Средиземное море. Ближе к Барселоне трасса расширяется и становится более ровной, однако скорость здесь ограничена 80 км/ч, и кругом висят предупреждения о камерах, измеряющих скорость. Вот так каталонцы заставляют водителей ездить по платным дорогам!

Итак, мы в Барселоне. Припарковаться здесь можно на подземной парковке, что стоит примерно 3 евро в час, а можно на платной синей разметке, на которой изредка встречаются свободные места. Три часа на такой парковке нам обошлись в 2,5 евро, благо с 14:00 до 15:00 здесь бесплатный обеденный час.

Вечером мы вернули автомобиль на стоянку Sixt и попрощались с нашим прекрасным четырехколесным помощником, который исправно и с комфортом доставлял нас до каждой точки маршрута. Очень порадовал процесс возврата автомобиля. Достаточно отдать ключи от автомобиля и навигационную систему сотруднику Sixt на стоянке и спокойно продолжать путешествие уже пешком. Никаких формальностей!

Вам будет интересно  Планируем свое путешествие самостоятельно. Маршруты путешествий по испании Путешествие на автомобиле по испании

Не знаю почему, но по духу Барселона мне напомнила Ростов-на-Дону. Жаркий, южный город, узкие центральные улочки которого переполнены шумным народом и множеством машин. Знаменитый бульвар Рамбла также напоминает главную пешеходную улицу Ростова, Пушкинскую. Невольно вспомнилось, что пару дней назад Мадрид мне аналогично напоминал Москву. Да, у многих городов есть схожие черты, и это здорово.

Увлекшись вечерней прогулкой по Барселоне, мы поняли, что опоздали на последний поезд, который уходит здесь в пол девятого. Единственное, что оставалось — это попытаться сесть на последний автобус, который в полночь едет до Таррагоны и стоит 11 евро. Итак, попрощавшись с моей попутчицей, я сел в автобус, и через полтора часа оказался в Таррагоне.

Индустриальный район неподалеку от Салоу

Не знаю, что на меня нашло, но я решил идти из Таррагоны в Салоу пешком. Потратив на этот путь более трех часов, я «насладился» видом ночных индустриальных районов Испании. О, это стоит увидеть! Но лучше на картинке. Черные дымящиеся монстры, издающие зловещее шипение, обвешенные люминесцентными лампами, помимо всего прочего издавали порой отвратительнейший запах. Такой контраст с тем, что видел каких-то пару часов назад, просто поражает. Ощущение, что находишься в каком-то кошмарном сне. И это в трех километрах от Салоу! А до Ла-Пинеды и вовсе меньше километра.

На следующий день, смыв давешние неприятные впечатления в прохладном майском море, я поехал в Барселону, дабы продолжить свое знакомство с этим необычным и удивительным городом. Но готов сказать с уверенностью, что путешествие по Европе на автомобиле дарит несравненно большие впечатления, чем пешие прогулки и поездки на общественном транспорте.

Итог и советы путешествующим по Испании

Итак, позвольте обобщить вышесказанное и подвести некий итог нашему путешествию.

Маршрут: Барселона — Сарагоса — Логроьо — Бургос — Мадрид — Лейда — Салоу — Барселона. Протяженность 1600 км, продолжительность — чуть более 4-х дней.

Затраты на авто
Бензин — 120 евро. Стоимость литра примерно 1,16 евро, на трассах цены примерно одинаковые, в городе — дороже.
Платная дорога — 62 евро (4 евро на 100 км), самый дорогой участок: Барселона — Сарагоса (8 евро на 100 км).
Парковка — 25 евро.
Итого, порядка 200 евро на автомобиль (12 евро на 100 км).

Гостиницы
Вопреки отзывам, персонал во всех трех посещенных нами отелях хорошо разговаривает по-английски. В каждом отеле просторная ванная комната с биде. Вобщем, хочется похвалить испанские отели за высокий уровень предоставляемых услуг. Стоимость недорогих отелей класса 3* — от 35 до 50 евро. Заказывать лучше всего заранее через Интернет, иначе, скорее всего, будет дороже. Стоянка рядом с отелем бесплатна, если позволяет место и разметка. Если мест нет, то подземная стоянка будет стоить 15-20 евро за ночь.

Парковка
Белая линия вдоль дороги с отмеченными парковочными местами — бесплатная парковка.
Синяя линия — платная парковка.
Зеленая линия — парковка для местных жителей. Путешественникам парковаться на зеленой линии запрещено.
Желтая линия — парковка запрещена. Можно поставить машину ненадолго с включенным аварийным сигналом, но далеко от автомобиля отходить не стоит.

Парковочные автоматы
Расположены неподалеку от мест, обозначенных синей разметкой. Стоимость парковки порядка евро в час. Стандартная схема использования: бросаете необходимое количество монет и жмете кнопку «ticket». Часто бывает, что парковочные автоматы не выдают сдачу. Автомат выдаст талон, на котором указано, до какого времени можно оставить машину. Талон необходимо положить под лобовое стекло автомобиля, чтобы сотрудникам дорожных служб было видно, что вы оплатили парковку. Если оплаченный интервал включает бесплатные часы, они будут автоматически прибавлены и учтены в отмеченном на талоне времени. Информация о бесплатных интервалах времени указана на автомате. Обычно это с 14:00 до 15:00 (обед) и с 20:00 до 8:00 (нерабочее время).

Подземная парковка
Подъезжаем к шлагбауму и нажимаем кнопку на автомате, берем талон и проезжаем. По возвращению к машине, подходим к автомату и оплачиваем парковку. Автомат — лучшее средство для сдачи накопившейся мелочи! 🙂 Вставляем талон, высвечивается сумма. Опускаем деньги, жмем кнопку (если необходимо), автомат выдаст талон и сдачу. Если ошиблись — жмем «сброс», автомат вернет все обратно.

Заправка автомобиля
При взятии автомобиля в прокатной конторе поинтересуйтесь, какое топливо ему необходимо. Для бензиновых двигателей обычно используется Gasolina 95. Порядок заправки: сначала заливаем бензин, потом идем оплачивать. Рядом с колонкой можно обнаружить щетку, лежащую в специальном контейнере. Этой щеткой можно при необходимости протереть стекла и фары автомобиля. При выходе с заправки висят бумажные полотенца для рук. Очень удобно!

После 20:00 заправка может стать затруднительной, т.к. это не рабочее время. В этом случае можно воспользоваться автоматом для оплаты заправки, но я не разобрался, как он работает.

Платные дороги
Обозначаются знаком Peaje (Toll) в красном кругу. Ищем ворота с надписью «Manual», чтобы оплатить наличными, либо ворота с изображением карточки, где можно оплатить кредиткой. Если никаких надписей нет, значит, надо просто подъехать к автомату, нажать кнопку и получить талон, как на парковке. А при проезде следующих ворот отдать талон кассиру и оплатить высветившуюся на табло сумму.

Правила дорожного движения в Испании
Скорость в городах — до 50 км/ч, вне городов — до 100 км/ч, на магистралях — до 120 км/ч. Местные нарушают, за ними повторять не стоит: много камер, о наличии которых предупреждают соответствующие знаки. При проезде кругового перекрестка, если нет особых знаков, преимущество имеет тот, кто находится на перекрестке, то есть, уступаем только при въезде — очень удобно. Желтые знаки — временные, обычно указывают на ремонт дороги, и отрезок их действия обычно отмечен желтой полосой разметки.

Общественный транспорт
Цены на междугородние поезда можно посмотреть на официальном сайте испанских железных дорог http://www.renfe.com/
У электричек есть неприятное свойство опаздывать минут на 10-15 – здесь это считается в порядке вещей. В обеденное время интервал между электричками увеличивается в разы. Сиесту никто не отменял:)

Вообще, сиеста, отдых, вино – все это ярко характеризует Испанию, страну, где хочется отдыхать, и куда хочется возвращаться, чтобы отдыхать!

/ Аренда машины в Испании

Аренда машины в Испании

Арендовать автомобиль в Испании и отправиться в увлекательное путешествие по этой солнечной стране – замечательная возможность открыть для себя всё многообразие испанских мест и городов. Дороги в Испании отличные, правила дорожного движения всем знакомы, ну, а водители ездят вполне примерно. Аренда автомобиля по-испански, кстати, будет «alquiler de automóviles».

По всей Испании очень много контор проката автомобилей, так что взять машин в аренду не составит большого труда. Аренда автомобиля в выходные дни обходится дешевле, а предварительное бронирование по интернету, также, позволяет сэкономить, плюс даёт гарантию, что выбранный Вами автомобиль будет в наличии. Аренда автомобиля в аэропорту, традиционно, дороже. На арендованном в Испании автомобиле можно поехать в соседнюю страну зоны действия Шенгена, но, в этом случае придётся доплатить за «заграничную» страховку (кросс-бордер). При этом, покидать территорию Евросоюза на арендованном авто запрещено.

При аренде автомобиля в Испании во многих компаниях практикуется блокирование средств на Вашей карте в качестве залога (примерно, 500 €). В стоимость аренды обычно включена ограниченная страховка с применением франшизы (от 300 до 500 €). За расширенную или с уменьшенной суммой франшизы страховку придётся доплатить.

При аренде автомобиля в Испании особое внимание стоит обратить на страховку, их в Испании несколько видов. Виды страховок в Испании:

1. TPL (Third Party Liability) – ограничивает ответственность водителя при нанесении материального ущерба третьим лицам.

2. CDW (Collision Damage Waiver) – ограничивает ответственность водителя при нанесении повреждений арендуемому автомобилю.

3. TP (Theft Protection) – ограничивает ответственность водителя в случае угона арендованного автомобиля.

4. PAI (Personal Accident Insurance) – устанавливает размер компенсации в случае причинения физического ущерба водителю и/или пассажирам.

5. EP (Extended Protection) – ограничивает ответственность водителя по судебным искам к нему третьих лиц, в случае нанесения им значительного ущерба (материального и/или здоровью и жизни).

Словосочетание «ограничивает ответственность» значит, что Ваша финансовая ответственность в указанных случаях снимается частично (страховка с франшизой) или полностью (страховка без франшизы).

Обязательно проверьте наличие в автомобиле двух (!) знаков аварийной остановки (устанавливать в случае чего надо оба), запасного колеса и светоотражающего жилета (использовать при выходе из авто на проезжую часть или обочину). Будет нелишним наличие комплекта лампочек для фар, огнетушителя и аптечки.

Водительские права в Испании

Некоторые прокатные компании Испании принимают российские водительские права, если они заполнены буквами латинского алфавита и выданы не менее года назад (возможны исключения). Однако, в последнее время, всё чаще, в Испании требуют предоставления Международных водительских удостоверений для владельцев водительских прав, выданных за пределами ЕС. Учтите, что Водительское удостоверение международного образца действительно только в сочетании с оригинальными Российскими правами. Водитель должен быть не моложе 21 года (в некоторых фирмах не моложе 23 лет) и иметь стаж вождения не меньше года (в некоторых фирмах не меньше 2 лет).

Особенности вождения в Испании

Ездить по дорогам в Испании очень приятно, но, не всегда безопасно. Испанский темперамент накладывает свой отпечаток на поведение водителей на дороге: они далеко не всегда отличаются дисциплинированностью и терпимостью к другим участникам дорожного движения. Не удивляйтесь, когда в Ваш адрес со всех сторон начнут доноситься нетерпеливые автомобильные гудки, если Вы немедленно не начнёте движение на зелёный сигнал светофора. Да и фарами «моргают» испанские водители по поводу и без повода: это может быть и предупреждением о наряде дорожной полиции впереди, и требованием уступить дорогу, и выражением недовольства.

Никогда не следует доверять водителю, который едет впереди, особенно, если на его автомобиле местные номера. Если он включил левый поворотник, это вовсе не означает, что он собирается поворачивать налево, а если впереди светофор переключился на красный свет, это вовсе не означает, что движущиеся впереди (а главное, сзади) автомобили остановятся.

На дорогах многие испанцы настоящие лихачи. Например, испанские водители, которые могут ехать со скоростью 160 км/ч при ограничении в 120 км/ч. Туристам так делать очень не рекомендуется, ибо большинство автотрасс в Испании оборудованы камерами контроля скорости. Причём, некоторые из них предупреждают о нарушении скоростного режима водителем иностранного транспортного средства ближайший пункт полиции. В этом случае сотрудник имеет право остановить ТС и выписать штраф. А штрафы за нарушения ПДД в стране очень высоки!

На местных дорогах существует и такое понятие, как минимальная скорость. Она зависит от типа трассы, чтобы вычислить минимально допустимую скорость, достаточно поделить максимальную на 2. Движение со скоростью меньше полученной будет расцениваться, как нарушение правил (. ).

Многие знаки на дорогах, сигнализирующие, что трасса контролируются радаром, не соответствуют действительности. Знак есть, а вокруг никаких столбиков, куда эти камеры можно было бы прикрутить. Сами камеры бывают двух видов. На каретерах – загородных трассах – это столбик, стоящий справа. Он белый и достаточно большого размера, если один раз распознаешь – дальше будешь узнавать. Машина фотографируется сзади. Кто в это время сидит за рулем – не важно, штраф придёт по месту регистрации машины. Второй вариант – камеры висят на больших шоссе в специальных местах, довольно высоко. Их просто так уже не увидишь, надо точно знать место расположения.

Вне городских трасс, не зависимо от количества полос, в Испании обязательно движение, исключительно, в правом ряду. То есть, даже если дорога свободна, Вы должны ехать справа. А если не свободна, водитель может обогнать впереди идущее авто – и сразу перестроиться в правый ряд. И даже, если дорога трёхполосная, всё равно, Вы вынуждены ехать в правом крайнем ряду, левые два предназначены только для обгона. Кроме того, обгон справа запрещён. Если кто-то катит в среднем ряду, его можно объезжать только слева.

Машина остановившаяся в конце пробки или затора на загородном шоссе, должна включить «моргалку» – сигнал аварийной остановки! Чтобы издалека видно было, что поток стоит, и чтобы никто в него не въехал на высокой скорости. Когда сзади подъезжает следующий – «моргалку» можно выключать, это уже его обязанность.

Светофоры в Испании ведут себя довольно коварно для неподготовленного человека. Цвета могут сменяться молниеносно. И, в частности, ещё одна из подлянок – так называемый мигающий жёлтый: он означает, что, в принципе, можно ехать, но надо уступать дорогу всем подряд – пешеходам, перпендикулярно едущим авто и всем остальным. Во многих небольших городках установлены светофоры, управляемые радарами, – в случае незначительного превышения допустимой скорости на Вашем пути включится красный свет.

Во всех городах Испании на дорогах есть специально выделенные полосы для общественного транспорта и такси. Занимать их обычным автомобилистам нельзя.

На многих дорогах, проходящих по сельской местности, полностью отсутствует разметка. Здесь главную опасность для водителей представляет домашний скот, а также, представители местной фауны – зайцы, ёжики и другие животные, которые могут неожиданно выбегать на дорогу.

Велосипедисты – вот кто настоящие короли дороги. Если любители крутить педали едут бандой, и первый проскочил на зелёный, то тогда вся остальная толпа имеет преимущественное право движения, даже, если загорелся красный. И водитель должен всех остальных тоже пропустить. А вот они Вас пропускать не обязаны и не будут. И это записано в правилах. На многих трассах для велосипедистов выделены специальные полосы с соответствующей разметкой. Часто помимо разметки от основной дороги их отделяют специальные резиновые накладки, заезжать на такие участки дорог автомобилистам нельзя. Велосипедисты могут не уступить в спорной ситуации, а зачастую, не знают правил дорожного движения. Так что с ними надо просто вести себя внимательно.

Тем, кто предпочитает путешествовать на мотоцикле, всегда следует ездить с включёнными фарами. Использование фар ближнего света на автомобиле в дневное время обязательно только при проезде через тоннели. Радар-детекторы в Испании разрешены, а вот анти-радары под запретом (штраф до 6 000 €). Противотуманные фары разрешено использовать только в условиях плохой видимости (менее 50 метров). Если использовать их при иных обстоятельствах, то можно получить штраф.

В Испании обязательны использование ремней безопасности всеми пассажирами. Детей младше 12 лет можно перевозить только на заднем сидении автомобиля и только в специальном кресле. А одно из самых тяжких нарушений на дороге – болтовня по телефону. Все устройства hands-free запрещены, за исключением тех, которыми оборудована машина.

Тем, кто привык курить за рулём, следует позаботиться о наличии в машине пепельницы. Из автомобиля запрещено выбрасывать любые горящие предметы, в том числе, и сигареты, штраф могут наложить даже в том случае, если, в момент нарушения, транспортное средство находилось без движения.

Если дорожный патруль останавливает машину без каких-либо видимых причин, не стоит беспокоиться. Скорее всего, это обычная проверка документов, также, водителю могут предложить пройти дыхательный тест по контролю содержания алкоголя в крови. От тестирования отказываться не следует, за это предусмотрен крупный штраф.

Кражи вещей из автомобиля остаются одной из самых больших проблем в Испании. Оставляя машину на стоянке, не следует оставлять в ней никаких ценных вещей. Важно помнить, что даже наличие пустой сумки на переднем сидении может привлечь грабителей. Настоящей проблемой являются и грабители на мотоциклах. Они настолько ловкие, что могут на ходу вырвать сумочку не только у пешеходов на тротуаре, но и из движущегося автомобиля через открытое окно.

Бензин в Испании

В Испании есть следующие марки неэтелированного (!) бензина: АИ-95, АИ-98 (gasoline sin plomo), а также, дизельное топливом (gasoleo A или gas-oil). Аренда дизеля обычно дороже, но, если Вы планируете наматывать сотни километров, всё равно, получится выгоднее. Во время заправки автомобиля мобильный телефон должен быть выключен.

Алкоголь за рулём в Испании

Допустимое содержание алкоголя в крови водителя в Испании: 0,5 ‰. Для водителей со стажем менее 2 лет: 0,3 ‰. За превышение допустимой нормы водителя ждёт большой штраф или лишение прав на определённый период.

Штрафы в Испании

Испанские полицейские иногда дежурят на дорогах. В основном, на перекрёстках с круговым движением, которые здесь очень популярны. Обычно полицейские дежурят по праздникам, либо во время проведения футбольных матчей. Бывают рейды по отлову пьяных водителей – вот тогда останавливают всех подряд и проверяют количество выпитого спиртного. Однако, в обычные дни никто никогда Вас не остановит, если Вы, разумеется, не нарушаете правил. По статистике, водитель в Испании общается с инспектором раз в три-четыре года.

В целом, полиция в Испании очень лояльно относится к туристам. Но, это не значит, что здесь можно нарушать на дорогах, и вообще, делать, что захочется. За серьёзные нарушения водителям помимо штрафа могут начислить определённое количество штрафных баллов. При достижении критического уровня баллов водителя временно лишают прав.

Небольшие штрафы, выписанные сотрудниками полиции, можно оплачивать сразу же, с получением официальной квитанции (для иностранцев это обязательное требование, в противном случае, автомобиль может быть задержан). Но, есть и приятный момент: за оплату на месте полагается скидка 50%. Внимание: не вздумайте предлагать испанской полиции взятку – здесь это не прокатит, а только усугубит последствия!

Если же Вам пришло по почте извещение о штрафе за превышение скорости, полученное в Испании, то его можно оплатить в установленный срок через интернет. Оплата производится при помощи кредитных или дебетовых карт VISA, Master Card и Maestro. Если Вы оплатите штраф в течение 20 календарных дней, то его сумма уменьшается на 50%. Оплата штрафа с 50% скидкой влечёт за собой отказ от претензий или административного обжалования за совершённое правонарушение.

Штрафы можно оплатать на сайте министерства внутренних дел Испании www.dgt.es . После заполнения всех необходимых реквизитов на сайте и оплаты, Вы получите ссылку на квитанцию (в поле Receipt). Рекомендуется распечатать или сохранить эту квитанцию на компьютере. Если хотите, чтобы квитанцию Вам прислали по почте, то введите свой почтовый адрес и нажмите кнопку «Send email».

Всё бы было хорошо, если бы не одно но. В Испании есть Каталония. А как там считают это совсем не Испания. Поэтому, штрафы, полученные в Каталонии, оплачиваются на другом сайте, а именно на сайте правительства Каталонии gencat.cat. Здесь наобходимо будет заполнить все реквизиты (свои и из штрафной квитанции) и оплатить штраф по карте. Если оплата была произведена успешно, то при попытке ввести данные повторно в первоначальную форму будет сказано, что штраф уже оплачен «Payment made Yes».

Ограничение скорости в Испании

Автомобили с прицепом:

В населённом пункте – 50 км/ч

Вне населённого пункта – 80 км/ч

На автомагистрали – 90 км/ч

В населённом пункте – 50 км/ч

Вне населённого пункта – 90 км/ч

На автомагистрали – 120 км/ч

Внимание: минимальная (!) скорость на автобане – 60 км/ч.

Платные автодороги в Испании

Развитая сеть платных и бесплатных дорог растянулась по Испании более, чем на 17 000 км, что составляет 10% от общей протяжённости дорог всей страны. Таким образом, Испания стала третьей в мире после США и Китая по количеству километров дорожного полотна.

Карта платных дорог в Испании

Все испанские дороги можно разделить на два вида: autopistas, практически, всегда платные, и autovías, бесплатные. И те, и другие отвечают строгим европейским стандартам и гарантируют высокое качество дорожного полотна и наличие чёткой разметки. По сути, платные и бесплатные дороги не имеют особых отличий. Однако, в первом случае время в пути может быть короче, в связи с более высоким скоростным режимом и меньшим количеством резких поворотов. За пользование платными дорогами в Испании придётся раскошелиться. Однако, и для бюджетных туристов есть хорошие новости: в Испании нет ни одного населённого пункта, до которого нельзя было бы добраться по бесплатным дорогам. Но, стоит отметить, что в непосредственной близости от бесплатных дорог обычно отсутствуют знаки, на них указывающие, вся индикация направлена на платные трассы.

По количеству платных дорог неизменным лидером остаётся Каталония, на которую приходится 633 км магистралей. На втором и третьем месте расположились автономное сообщество Валенсия и Галисия, по 367 и 327 км, соответственно. А вот на территории северной Астурии платными являются всего лишь 22 км дорог.

Участки со специальной оплатой в провинции Барселона: тоннель Cadi (5 км) и тоннель Vallvidrera (2,5 км).

К самым быстрым испанским дорогам относятся:

М-50, которая соединяет северную магистраль А-1 с мадридской R-2;

А-45, бесплатная магистраль между Кордовой и Малагой;

АP-41, платная магистраль между Мадридом и Толедо.

Итоговая сумма, которую Вам придётся заплатить за тот или иной участок дороги, зависит от многих факторов: от типа транспортного средства, сезона (в летнее и зимнее время тарифы могут различаться) и времени суток. Кроме того, выбирая тот или иной маршрут, стоит ознакомиться со всеми возможными вариантами того, как добраться из пункта А в пункт Б. Может оказаться так, что платная и бесплатная дороги расположены, практически, параллельно, и Вы сможете сэкономить на проезде, выбрав autovía.

На более чем 1 500 км платных магистралей установлено 119 пунктов сбора платы, которые ежедневно могут обрабатывать около 700 000 операций. Чтобы такая гигантская система функционировала удобно и быстро, были разработаны несколько форм оплаты.

Как правило, о том, что Вы въезжаете на платный участок дороги, Вам сообщает дорожный знак или электронное табло, которое, также, указывает, через сколько километров или минут на дороге Вас ожидает пункт оплаты со шлагбаумом. Оплатить можно наличными денежными средствами (монетами и банкнотами), кредитными картами, или приобрести telepeaje. Тelepeaje – cовременная система оплаты, которая позволяет оплатить проезд по платной дороге, не останавливаясь перед шлагбаумом, таким образом, не тратя ни минуты своего времени. Специальная антенна считывает данные с мобильного устройства, установленного на приборной панели автомобиля, и автоматически списывает средства с банковской карточки или счёта, прикреплённого к аккаунту конкретного устройства. Выделенные для telepeaje полосы, обозначенны синим кругом с белыми полосами, вписанными в чёрный квадрат.

Парковка в Испании

Правила парковки варьируются в зависимости от времени суток, дня недели или даже недели месяца. В некоторых местах необходимо иметь разрешение на парковку в рабочее время (Horas laborables).

В центрах крупных городов в Испании количество парковочных мест ограничено, найти свободное место проблематично. Синяя зона (Área Azul) означает, что парковку надо оплатить, взяв талон в автомате. Талон с датой и временем оплаты оставляют на приборной панели. Важно помнить, что максимальное время парковки в синей зоне – от 1 до 4 часов, в зависимости от района. Чаще всего, оплате подлежит стоянка по будням с 09.00 до 14.00 и с 16.00 до 21.00, а по субботам с 09.00 до 14.00. Но, эти правила могут меняться.

В белой зоне парковка является бесплатной, но встречается достаточно редко и количество мест ограничено.

Помимо белой и синей, существуют оранжевая и зелёная зоны, которые дают особые преимущества резидентам данного района. Для возможности льготной или бесплатной парковки необходимо наличие официальной прописки. Будьте внимательны, так как некоторые зоны отведены строго для парковки автомобилей местных жителей.

Автостоянки под землёй называются aparcamiento subterráneo, на въезде указывается количество свободных мест или их отсутствие (completo). Касса для оплаты находится у выезда с такой парковки.

Система Ora Zona, действующая в некоторых городах, означает, что Вы можете приобрести талон на парковку в табачном киоске или маленьком магазинчике, который даст Вам право оставить машину на 30, 60 или 90 минут.

На многих испанских парковках оплату можно осуществить с помощью технологии telepeaje, используя мобильное устройство.

Парковаться у тротуара при наличии около него жёлтой полосы или надписи Vado – запрещено.В некоторых зонах имеется знак эвакуатора, который означает, что незаконно припаркованный автомобиль может быть отбуксирован (retiada grúa). На месте отбуксированного транспортного средства должна быть наклейка о том, куда автомобиль был отбуксирован или дан номер для вызова. Если наклейка отсутствует, то свяжитесь с местным отделением муниципальной полиции.

Маршрут по Испании на машине – вояж из Барселоны. Самостоятельное путешествие в испанию Маршруты по испании на 14 дней

Пришла пора рассказать о нашем самостоятельном 11-дневном путешествии по Испании. Это одно из самых запоминаемых путешествий, так как мы не только прониклись духом независимой Каталонии, но и успели изрядно полазить по горам, что всегда надолго откладывается в памяти (мне сразу вспоминается то, как мы, например, поднимались на , гору в Альпах у , когда в рамках логического продолжения свадьбы:)). Ведь, как известно, лучше гор могут быть только горы!:) Впрочем обо всем этом чуть подробнее ниже.

Подготовка к 10-дневному путешествию

Покупка авиабилетов в Испанию

Подготовка к любому нашему путешествию всегда начинается с покупки авиабилетов. Это самый главный момент во всем путешествии. По нескольким причинам:

  • во-первых, покупая авиабилеты заранее вы можете сэкономить достаточно неплохую сумму денег
  • во-вторых, как только вы купите билеты — обратного шага не будет, ведь всегда велик соблазн «слиться» в последний момент и поехать отдыхать на диван, а не в Испанию:)
  • в-третьих, с купленными билетами оформление визы это на 99% формальность, за которую правда все равно приходится платить:)

Начнем с авиабилетов. Мы покупали перелет Казань-Хельсинки-Барселона и обратно за пару месяцев до вылета. Стоимость авиабилетов составила 16.905 рублей с человека. Покупали мы, используя Aviasales , а затем сравнивая с конкретными предложениями авиакомпаний. Так, например, у Aviasales’a цена была чуть дешевле, чем напрямую у Finnair, поэтому решено было воспользоваться одним из предложенных этим агрегатором сервисов.

Бронирования жилья на Airbnb

Вот тут начинается самое интересное. Во-первых, стандартные системы бронирования типа Букинга не выдавали нам более менее приемлемых вариантов размещения на троих (а летели на этот раз мы вместе с Катей и моим братом). А если и выдавали, то где-нибудь на периферии, а нам все таки хотелось иметь пешую доступность к основным достопримечательностям. Я сейчас говорю о Барселоне. Плюс, в первые дни мы все равно не планировали снимать машину, поэтому расположение жилья в центре было одним из ключевых моментов.

Но на помощь пришел наш любимый Airbnb (по ссылке подарок в 10$ на первое бронирование). Для тех, кто не в курсе — это сервис, который позволяет бронировать жилье у местных жителей, очень полезен, если вы хотите найти бюджетные квартиры или даже комнаты в многоквартирном доме.

Во-вторых, чем хорош еще Airbnb, так это тем, что там можно найти аренду жилья в таких местах, в которых нет отелей вообще:) Так, например, мы нашли вариант размещения недалеко от Пиренейских гор и в тихой деревушке Вила-Сакра, от которой рукой подать до Жироны, Эмпуриабравы и иже с ними. В общем, всего у нас был арендовано

  • 5 ночей в Барселоне
  • 2 ночи в Вила-Сакре
  • 2 ночи в Сейре (Пиренеи)
  • 1 ночь близ Монтсеррат

Все жилье на 10 ночей нам стоило 8512 рублей / с человека, то есть около 851 рубля за ночь:) Но и не обошлось конечно без казусов, нас очень обидно подставила хозяйка на последнем этапе, но об всем этом чуть ниже:)

Аренда машины в Autoclick

После того, как дело бы сделано — отправились на — посмотрели на площадь Испании и фонтаны Монжуика сверху, перекусили вкусными сладостями и кофе и отправились за шоппингом:)

Правда одна забавная история все таки приключилась. Точнее не история, а воплощение детской мечты:) Вы когда-нибудь хотели прокатиться на настоящем Феррари?:) Я лично да. Поэтому в Барселоне, увидев возможность сесть за штурвал красного сопрткара, мы не смогли пройти мимо:)

Прокатиться на Феррари — 69 евро, эмоции — бесценно!

Получив двоякие ощущения от этой машины, мы отправились прямиком в Готический квартал — очень красивый набор достопримечательностей из зданий, собора, блошиного рынка, фестиваля с танцами, поющих уличных оперных певцов, еврейского квартала и т.п.


Собор — главная достопримечательность Готического квартала Барселоны

Ну а закончили мы день совершенно необычной посиделкой в кафе, где нет меню:) Да-да, вот так вот, здесь нет меню, к тебе просто подходит официант и спрашивает что ты хочешь:) Накормили нас выпивкой и какой-то необычной закуской, которая шла что-то типа в подарок:) Атмосфера в таких заведениях конечно крайне дружелюбная и необычная. Никакого пафоса — только чисто человеческий контакт:)


День 6 — Барселона — Льорет-де-Мар — Жирона — Вила-Сакра

Итак, встав по раньше с утра, мы сделали check-out в виде обычного оставления ключей на столе:) Ох уж эти прелести аренды комнаты в квартире:) Сев на автобус до аэропорта, едем в прокатную контору Autoclick. Заполняем все необходимые документы, на кредитной карточке блокируют 1000 евро и нам выдают свеженький, абсолютно новый Ford Focus 3 универсал по цене эконом варианта:) Кстати, в некоторых конторах принимают исключительно безналичный способ оплаты самой аренды, и пуще того, для блокировки залога могут принимать только кредитные карты Master Card, поэтому советуем вам присмотреть к замечательной (к ней идет бесплатная страховка путешественника по всему миру + повышенные кешбеки по отелям / билетам / аренды машины).

Первым в нашем списке значится Ллорет-де-Мар. До него мы добирались по платной дороге, было около 3 терминалов оплаты, где мы в общей сложности оставили около 5 евро. Примерно половина всех потраченных денег на платные дороги по Испании. Видимо сказывается то, что эта дорога идет прямо вдоль побережья. Поэтому огорчившись, что не получилось сэкономить на этом коротком участке дороги, мы отправились на поиски бесплатной парковки. Благо в Ллорет-де-Мар их хватает — ищите рядом с жилыми домами недалеко от первой пляжной линии.


Сам Ллорет-де-Мар очень красивый, прекрасные пляжи, чистейшая вода, рыбки плавают, скалы и камни тоже придают колорита. Единственный минус — очень полно русских, которые просто валяются к верху пузом:):) Но это уже от нас не зависит — куда туроператоры отправляют, туда и ездят:) Немного искупавшись мы двинули дальше. Сначала мы хотели заехать на озеро Сау, а потом Рупит Пруит, но в нас закралось сомнение — а стоит ли оно того? Все таки путь предстоял не самый близкий, поэтому мы решили сделать ставку на Жирону, а потом, уже в зависимости от свободного времени решить куда дальше — в близлежащие достопримечательности или в точку нашего следующего заселения — Вилу Сакру?

От Ллорет-де-Мар до Жироны подать рукой — доехали мы очень быстро. Жирона нам запомнилась своей протяженностью вдоль основной улицы, большим и очень неуютным парком и вполне интересной архитектурой исторической части города, а также самое главное — совершенно удивительными домиками у реки, которые мне чем-то напомнили , но лучше:)



Ну а после Жироны у нас оставалось совсем немного времени, поэтому мы решили двинуть в сторону своего следующего checkpoint’а — небольшую деревушку Вила-Сакра. Это очень клевое место, которое мы выбрали по нескольким причинам:

  • во-первых, оно было относительно недалеко от самой Жироны
  • во-вторых, от Вилы-Сакры до Эмпуриабрава рукой подать
  • в-третьих, от Вилы-Сакры можно съездить по другим городам Каталонии
  • в-четверты, оно было очень дешевым:) Дешевле мы просто не нашли:)

День 7 — Вила-Сакра — Эмпуриабрава — Бесалу — Кастельфьолит-де-ла-Рока

Проснувшись с утра, мы съездили в ближайший Макдоналдc, перекусили и отправились в один очень красивый Национальный парк Айгуамольс недалеко от Эмпуриабрава. В этом парке помимо заповедной природы есть еще и смотровая площадка, откуда открывается прекрасный вид на окрестности Эмпуриабрава. Парковка у инфоцентра рядом с парком платная — 5 евро / в день, но есть заезд с другой стороны, где можно бесплатно оставить машину.

После парка мы двинулись в саму Эмпуриабрава. Ожидали честно говоря большего. Пустынный пляж, очень сильный ветер, сложности с бесплатной парковкой (пришлось уезжать вглубь жилых домов). Изначально мы хотели взять здесь в аренду лодку и прокатиться по знаменитым каналам, которые называют не иначе, как Испанская Венеция. Но не прониклись:)

Поэтому мы решили не тратить время и отправить в Бесалу — такой небольшой город, словно из средневековья, а также в близлежащий Кастельфольит-де-ла-Рока — испанская деревня на скалах.

Бесалу — вид на мост
Кастельфольит де ла Рока — общий вид

Пиренейские горы и Монтсеррат

День 8 — Вила-Сакра — Сейра, Пиренеи

Настало время прощаться с уютным жильем в Вила-Сакра. Кстати, пара слов о хозяине, которого звали Хосе-Мария. Удивительно добродушный старичок, который живет в большом доме и часть его сдает таким туристам, как мы:) Причем та часть, которая предназначалась нам состояла из двух этажей, шикарной душевой, огромной кроватью и раскладным диваном, полностью оборудованной кухней. И все это за какие-то сущие копейки по мерам Европы. Это жилье напомнило мне то, как мы .

Итак, следующим нашим пунктом были Пиренейский горы. Мы долго изучали, где же можно походить там, так чтобы не сильно заморачиваться с инвентарем, мы все таки больше городские / пляжные путешественники, чем профессиональные походники:) Нам приглянулись два национальных парка — Посетс-Маладета и Айгуэстортес. Опять таки, важно было найти жилье, где-то примерно посередине между ними, чтобы удобно было в один съездить сначала на один маршрут, а потом на другой.


Так мы открыли для себя совершенно удивительную Сейру — муниципалитет в Испании, который входит в провинцию Уэска, в составе автономного сообщества Арагон. Поселок длиной, наверное, в пару сотен метров, не больше:) Дорога до этого места практически бесплатная, был только один платный участок через Жирону. Сначала пустынные виды немного печалили нас, но потом, как только начинаются горы — сразу стало интереснее и уютнее, кругом всякие разные дамбы и туннели сквозь горы.

Какая же нас ждала прекрасная атмосфера, двухкомнатная квартира полностью принадлежала нам, все также обустроено по высшему разряду, мансардные окна с видом прямо на горы. Это просто фантастика, будь моя воля — я бы там задержался на недельку другую:)


Вид из окна…

После заселения мы отправились на первую точку — дамбу у озера Estany De Cavallers, что в национальном парке Айгуэстортес, который кстати входит в состав Каталонии. Добраться до дамбы можно на машине прямо к самому ее началу, парковка там бесплатная.


А совсем недалеко от этого озера и дамбы нас ждал первый, относительно небольшой маршрут для хайкинга в национальном парке, недалеко от Валь-де-Бои.


Обратно мы возвращались — начало уже темнеть, впрочем мы специально все рассчитали так, чтобы вернуться как раз к полному закату. Ибо от места заселения до парка Айгуэстортес около 80 километров, и петлять по серпантину в ночи как-то не очень хотелось:) Сделали лишь пару кадров с дороги и отправились обратно в Сейру.


День 9 — Сейра — Бенаске

Вдоволь надышавшись свежим воздухом мы предвкушали еще больший эмоциональный подъем от посещения следующего маршрута к озеру Эскарпиноза. Этот маршрут входит в ТОП самых лучших маршрутов в Пиренейских горах, по крайней мере по отзывам на Трипадвизоре. Мы чужим отзывам без фотографий обычно не доверяем, но посмотрев на реальные фотки туристов поняли, что оно действительно стоит того.



Туннель в горе — типично для Пиреней:)

Правда небольшой квест нам все таки пришлось пройти. Не в одном из источников, которые мы читали — не было отмечено четкой точки входа на маршрут. Только краткое описание а-ля «от перекрестка два километра, потом направо», в общем немного поблуждав мы забрели на еще одну интересную дамбу и озеро:) Вернувшись обратно и не спеша проезжая мимо всех знаков мы увидели заветные букво-цифры GR11 — это внутренняя система обозначения маршрутов в Пиренеях, которая помогает ориентироваться как новичкам, так и профессионалам:)

Озеро Эскарпиноса — лучшее, что мы видели в горах:)


Довольные и усталые мы вернулись обратно домой, где с грустью понимали, что это наш последний день в Пиренеях и пора возвращаться ближе к Барселоне через Монтсеррат. Как я уже говорил в самом начале — мы арендовали квартиру близ горы-монастыря, чтобы посвятить ему целый день. Но вечером нас ждало разочарование. Написав хозяйке в Ватсап мы поняли, что она совсем не понимает о чем идет речь:) Оказывается она не может принять нас, так как сама находится в Марокко:) Проблема в том, что она видимо не отменил функцию мгновенного бронирования — возможность забронировать жилье без предварительного согласия хозяина.

Чертыхаясь и посылая ей минусы в карму мы рассматривали варианты. Первый инстинктивный — это быстренько забронировать что-то новое, но мы попали еще не в самый конец сезона, поэтому каких-то приемлемых вариантов ночлега просто не нашлось, или все было очень дорого. Тогда мы решили поступить так — едем в Монтсеррат, потом купаемся на прощание в Кастельдефельсе и возвращаемся ближе к 22:00 в аэропорт Эль Прат, сдаем прокатную машину и ночуем в аэропорту:) Благо вылет у нас ранний, утренний. Немножко дискомфорта в пользу экономии и лишних переживаний с утра по поводу сдачи машины и прочей суеты.

Кстати, надо отдать должное Airbnb — позже я написал письмо с претензией о возврате полной суммы, мало того, что мне ее вернули, да еще дали промокод в качестве извинений. В общем, браво! Хороший сервис.

День 10 — Сейра — Монтсеррат — Кастельдефельс

В общем, выехали мы из Сейры относительно рано. Очень забавный check-out в виде сдачи ключей от квартиры в почтовый ящик:) Далее нас ждала абсолютно бесплатная дорога до Монтсеррата. Это такой монастырь на одноименной горе, который притягивает тысячи туристов ежедневно. Находится в относительной близости с Барселоной. Так как мы немного расстроились, что нам негде будет ночевать — особо гулять по нему мы не стали. А зря! Огромное количество интересных пеших маршрутов вокруг этой горы, всевозможные фуникулеры и т.п.

Монастырь Монтсеррат — здесь действительно есть самые настоящие монашки:)

Но мы почему-то решили напоследок обязательно прикоснуться к морю и пляжу, поэтому путь наш лежал в Кастельдефельс. Это такой небольшой городок рядом с Барселоной и аэропортом. Отличное время препровождения для тех, кому не нужна суета и кто устал от шумной Барселоны. Бесплатно припарковали машину у инфоцентра и отправились валяться на нежные испанские пески, вдыхая последние лучи отпускного солнца:)


Ну а вечером, приехав в аэропорт нас ждало еще одно удивительное представление, которое как бы намекало, что все ваши проблемы с незаселением полная фигня!:) Эта была встреча параолимпийской сборной Испании со всеми почестями. Чрезвычайно заряжает оптимизмом то, как этих людей с ограниченными возможностями встречают, как героев, фотографируются рядом с ними.


В общем, отличное завершение нашего знакомства с прекрасной Испанией!

Стоимость нашего путешествия по Испании

Итак, подведем небольшие итоги нашего путешествия с точки зрения финансового вопроса:

  • Стоимость авиабилетов — 16905 рублей / чел.
  • Стоимость аренды машины — 2877 рублей или 959 рублей / чел.
  • Стоимость еды — 216 евро или 72 евро / чел. или 5263 рублей / чел.
  • Стоимость бензина — 93 евро или 31 евро / чел. или 2266 рублей / чел.
  • Стоимость проезда / багажа / платных дорог — 90 евро или 30 евро / чел. или 2168 рублей / чел.
  • Стоимость жилья — 5913 рублей + 5781 рубль + 13842 рубля или 8512 рублей / чел.
  • Стоимость развлечений — 120 евро или 60 евро / чел. или 4386 рублей / чел.

Итого: 40 459 рублей / человека за 11 дней и 10 ночей или 3678 рублей / в день.

Не знаю, много это или мало, нам показалось вполне приемлемо, считай это путешествие под ключ, без учета визового вопроса, так как Шенген на тот момент у нас был (кому интересно почитать — наш опыт в пустой паспорт и (при обещанных 3 лет!))

Кстати, нам есть с чем сравнивать — мы уже подводили . Вышло 4364 рубля / в день. Правда тогда мы путешествовали 14 дней и большей частью по Италии и очень дорогой Австрии, где мы только 23 евро оставили за парковку у 🙂 + были затраты на визу.

Испания — одно из самых популярных туристических направлений мира. Буквально каждый городок и деревенька может похвастаться тройкой-другой достопримечательностей и интересных местечек. В этой ситуации автомобиль кажется идеальным транспортом для путешествия по стране, но не всё так просто. Корреспондент «Известий» проверил всё на себе и составил подробный справочник для путешествующих на машине по Испании — от парковок до прокатов и от детских кресел до аварий.

Выбор маршрута

Первый вопрос, который вам придется решить еще на этапе подготовки к поездке, — маршрут. Имейте в виду, что Испания — страна достаточно большая. Тем не менее маршрут легко построить так, чтобы в день проезжать не более 200 км. При этом в каждой следующей точке путешествия вы найдете не только хорошие отели и рестораны, но и культурную программу.

Особенно актуально это утверждение для прибрежной части страны. Здесь расстояние между крупными городами редко превышает 200–300 км (максимум 4 часа в дороге). Например, между Барселоной и Таррагоной около 100 км, между Валенсией и Аликанте — около 170 км, между Мурсией и Картахеной — 54 км.

Однако, несмотря на такие небольшие по российским меркам расстояния, не планируйте переезды ежедневно. Будьте уверены, что в какой-то момент что-то обязательно пойдет не так (вы проспите, проведете всю ночь в баре, захотите «на пару часиков сгонять в горы»), а ваша поездка превратится в гонку — наша превратилась. Даже если хочется посмотреть максимальное количество городов, хотя бы раз в два-три дня останавливайтесь где-нибудь на пару суток. Голова отдохнет от постоянных переездов, а руки — от руля.

Выбор прокатной конторы

Второй вопрос, решить который также стоит до начала поездки, — выбор прокатчика. В Испании всё хорошо с большими международными и не очень большими местными конторами. Искать и сравнивать цены удобней всего через один из агрегаторов, например, Arguscarhire.com, Rentalcars.com, Avtoprokat.ru, или любой другой. А вот к выбору прокатчика стоит подходить намного тщательней.

Главное, что стоит запомнить при выборе прокатной конторы в Испании, да и вообще везде, — местные прокатчики не в силах предложить уровень сервиса, каким могут похвастаться крупные международные компании. И это даже не улыбчивые сотрудники или новенькие машины. Уровень сервиса — это время выдачи и сдачи машин (может растянуться на 3–4 часа), страховая франшиза (обычно составляет около €1 тыс.) и внимательность даже к мелким царапинам.

Легче объяснить на примере. Машина А класса в небольшом местном прокате на две недели в ноябре обошлась бы в 5 тыс. рублей. Плюс у вас на карте заблокировали бы порядка €1 тыс. залога (в случае аварии эти деньги пойдут на ремонт), плюс вы бы прождали машину около часа, а может, и два. Во время сдачи вас бы ждало примерно то же.

Другой вариант. Вы бронируете ту же машину у большого прокатчика. Машина обходится уже в 14 тыс. рублей. Зато на карте блокируют не €1 тыс., а около €200. Получение и сдача машины занимает считанные минуты.

Добавьте сюда безразличие к появлению маленьких царапин (мелкие конторы очень нервно на них реагируют) и кучу офисов по всей стране. Да и еще системы лояльности с бесплатными апгрейдами класса автомобиля.

Вам будет интересно  Таррагона; три лица испанского города

В общем, для меня выбор был очевиден: прокат в Испании — не самая дорогая часть автопутешествия, а за комфорт и спокойствие можно и переплатить.

Еще кое-что: у некоторых небольших прокатчиков предусмотрена единоразовая комиссия за бензин — около €30. Обращайте внимание на эту деталь при бронировании. Обычная топливная политика — Full to Full (берем и сдаем машину с полным баком).

Другая важная деталь — пересечение границ. У некоторых прокатчиков эта услуга платная, у всех крупных (Avis, Hertz, Europcar, Sixt) — входит в стоимость проката. То же касается и лимита по суточному и общему пробегу. Обязательно просчитайте маршрут и выбирайте машину исходя из него — доплата за лишние километры может оказаться существенной.

Платные дороги

Вот тут будьте аккуратны. Вся Испания опоясана плотной сетью платных дорог. Разрешенная скорость на них — 120 км/ч. Минимум две, а чаще три или четыре полосы, широкие обочины, места для отдыха каждые несколько километров — рай автомобилиста. Только местный апостол Петр открывает ворота не за хорошее поведение, а за евро. Обычно за десятки.

Но без платных трасс можно и обойтись. Если вы планируете проезжать в день не больше 300–400 километров, то выбирайте бесплатные дороги. Разница во времени составит до получаса. При этом вместо бездушных бетонных отбойников получите прекрасные виды на деревни, поля, леса и горы. Да и еще и рассмотреть их успеете — обычное ограничение скорости на бесплатных дорогах 80–100 км/ч.

Бензин

Бензин в Испании значительно дороже, чем в России. В среднем литр 95-го (Regular) или дизеля обойдется в €1,2–1,3 за литр. Если поискать, то можно найти Low Cost заправки: качество бензина тут не хуже, а цены пониже, — получится выгадать около 10 евроцентов с литра.

Давать чаевые заправщикам в Испании не принято. Как и в России, на некоторых станциях заправщиков просто нет. Имейте в виду, что испанские заправки практикуют честность — бензин начинает литься в ваш бак еще до оплаты. Алгоритм такой: подъезжаете, заправляетесь, затем идете в кассу и оплачиваете.

Аварийная ситуация

Первое, что нужно сделать, если попали в аварию, — убедиться, что с вами и вашими пассажирами всё в порядке. Не потому, что этого требует прокатная контора, а потому, что это логично. Второе — позвоните в свой автопрокат и подробно расскажите об обстоятельствах ДТП. Там вас сориентируют по дальнейшим действиям и подскажут, как связаться с полицией. По умолчанию звоним на номер 112.

Если вы повредили только свою машину, то полиция просто запишет все обстоятельства и, возможно, даст вам контакты своего отделения, которые вы можете передать прокатчику. Если будет повреждено чье-то имущество, вы получите материалы осмотра, а после уже ваш прокатчик будет решать все вопросы. Правда, в этом случае с вас удержат стоимость ремонта (в рамках действующей франшизы, о ней чуть ниже).

Если вы при этом что-то нарушили, то вам выпишут штраф. Если машину нужно заменить, прокатчик подскажет вам ближайшие пункт проката, где вы и сможете это сделать. Тут, кстати, кроется еще один из плюсов больших компаний — пунктов проката в немаленькой Испании у них просто больше.

Страховка

Машина в аренду можно взять с двумя видами страховки. По умолчанию идет страховка с франшизой, то есть часть стоимости повреждений оплачиваете вы. Франшиза может разниться от €500 до €1500.

Например, вы разбили всю переднюю часть автомобиля, стоимость его ремонта составила €1800. При франшизе в €1500 вы заплатите ровно €1500, ваш прокатчик добавит оставшиеся 300. Если перед вы разбили несильно, скажем, на €1200 — вы сами полностью и заплатите эту сумму.

Второй вид страховки — полное покрытие (Full Cover). В этом случае прокатчик снимает с вас всю ответственность за любые повреждения, даже нанесенные по вашей вине. Только вот стоит такая страховка обычно дополнительные €15–25 в сутки.

Третий, альтернативный вариант — покупка полного покрытия у сторонней страховой компании (например, RentalCover). Схема такая: вы оплачиваете своему прокатчику все повреждения (в рамках франшизы), а затем страховая компенсирует вам затраты за удержанием фиксированной административной комиссии. Обычно она составляет около €100–200. Сама такая страховка продается сразу на год, ею можно пользоваться при аренде автомобилей в разных странах, а стоит она до 10 тыс. рублей.

Права

Я бывал в странах третьего мира, где можно обойтись без прав, но в Испании они нужны. Причем лучше обзавестись еще и международными. Последние оформляются буквально за день, госпошлина 1600 рублей (при оплате через госуслуги — 1120 рублей). Машину в прокате дадут и по внутренним правам, а вот полицейские могут попросить предъявить и международные. Впрочем, это очень вряд ли, об этом ниже.

Полиция

Если попадете в аварию, полиция прибудет очень быстро и будет крайне вежлива и обходительна. Сотрудники оформят ДТП, запишут ваши данные, пожелают хорошего дня, возможно, даже перекинутся с вами парой шуток и всё. Но если вы будете избегать аварийных ситуаций, то, скорей всего, пообщаться с людьми в форме вам не удастся. Концентрация полицейских на дорогах Испании предельно низкая.

Камеры

Зато камер на дорогах Испании — предостаточно. Это касается и городов, и сельской местности, и широченных трасс. «Люфта» в 20 км/ч на превышение скорости, как в России, в Испании нет. Написано на знаке 60 — значит можно ехать 60. Пару километров, возможно, спишут на плохо откалиброванную камеру, но и это не факт.

За городом скорость чаще всего ограничена 80–100 км/ч, на платных трассах — 120. В городах — 50, 40 и даже 30. И местные эти ограничения соблюдают. Ну по крайней мере стараются.

Парковка

Парковка в центре крупных городов платная. Парковочные места обозначаются синей, зеленой, оранжевой или белой краской.

Синяя обозначает зону платной парковки. Цена за час обычно составляет €2–3. Причем оставить машину дольше, чем на два часа, нельзя. Стоянка оплачивается сразу, а квитанция из паркомата кладется под стекло — забыли положить, ждите штрафа.

Зеленые и оранжевые парковочные места — те же синие, но с преференциями для местных жителей. Им парковка на этих местах обойдется значительно дешевле. Причем существует еще разновидность этих парковок с уточняющими знаками zona residentes или área residents — тут парковаться могут только резиденты.

Белая парковка — моя самая любимая — бесплатная. Только вот мест днем с огнем не сыскать.

Другой вариант — подземные паркинги. Цены за час здесь немного ниже, а время не ограничено двумя часами. Такие используются для длительных остановок (например, на ночь). Сутки здесь обойдутся в €15–20.

Лайфхак: воспользуйтесь сервисом Parkopedia — карты парковок городов. Здесь вы без труда найдете все бесплатные стоянки и сможете сравнить цены на платных. Например, в Сарагосе я отыскал бесплатный паркинг в 15 минутах ходьбы от отеля. Размялся и сэкономил €30 за двое суток.

По испанским законам детей в машине можно перевозить только в специальном оборудовании — в автокреслах. Причем популярные некогда в России бустеры в стране запрещены, нужно нормальное автокресло. Его можно взять в аренду вместе с машиной — обойдется в €7–8 в сутки. Если планируете арендовать автомобиль на срок от недели, выгодней купить самое простое автокресло в каком-нибудь торговом центре, а в конце поездки просто выбросить. Автокресла в испанских супермаркетах стоят от €40.

/ Аренда машины в Испании

Аренда машины в Испании

Арендовать автомобиль в Испании и отправиться в увлекательное путешествие по этой солнечной стране – замечательная возможность открыть для себя всё многообразие испанских мест и городов. Дороги в Испании отличные, правила дорожного движения всем знакомы, ну, а водители ездят вполне примерно. Аренда автомобиля по-испански, кстати, будет «alquiler de automóviles».

По всей Испании очень много контор проката автомобилей, так что взять машин в аренду не составит большого труда. Аренда автомобиля в выходные дни обходится дешевле, а предварительное бронирование по интернету, также, позволяет сэкономить, плюс даёт гарантию, что выбранный Вами автомобиль будет в наличии. Аренда автомобиля в аэропорту, традиционно, дороже. На арендованном в Испании автомобиле можно поехать в соседнюю страну зоны действия Шенгена, но, в этом случае придётся доплатить за «заграничную» страховку (кросс-бордер). При этом, покидать территорию Евросоюза на арендованном авто запрещено.

При аренде автомобиля в Испании во многих компаниях практикуется блокирование средств на Вашей карте в качестве залога (примерно, 500 €). В стоимость аренды обычно включена ограниченная страховка с применением франшизы (от 300 до 500 €). За расширенную или с уменьшенной суммой франшизы страховку придётся доплатить.

При аренде автомобиля в Испании особое внимание стоит обратить на страховку, их в Испании несколько видов. Виды страховок в Испании:

1. TPL (Third Party Liability) – ограничивает ответственность водителя при нанесении материального ущерба третьим лицам.

2. CDW (Collision Damage Waiver) – ограничивает ответственность водителя при нанесении повреждений арендуемому автомобилю.

3. TP (Theft Protection) – ограничивает ответственность водителя в случае угона арендованного автомобиля.

4. PAI (Personal Accident Insurance) – устанавливает размер компенсации в случае причинения физического ущерба водителю и/или пассажирам.

5. EP (Extended Protection) – ограничивает ответственность водителя по судебным искам к нему третьих лиц, в случае нанесения им значительного ущерба (материального и/или здоровью и жизни).

Словосочетание «ограничивает ответственность» значит, что Ваша финансовая ответственность в указанных случаях снимается частично (страховка с франшизой) или полностью (страховка без франшизы).

Обязательно проверьте наличие в автомобиле двух (!) знаков аварийной остановки (устанавливать в случае чего надо оба), запасного колеса и светоотражающего жилета (использовать при выходе из авто на проезжую часть или обочину). Будет нелишним наличие комплекта лампочек для фар, огнетушителя и аптечки.

Водительские права в Испании

Некоторые прокатные компании Испании принимают российские водительские права, если они заполнены буквами латинского алфавита и выданы не менее года назад (возможны исключения). Однако, в последнее время, всё чаще, в Испании требуют предоставления Международных водительских удостоверений для владельцев водительских прав, выданных за пределами ЕС. Учтите, что Водительское удостоверение международного образца действительно только в сочетании с оригинальными Российскими правами. Водитель должен быть не моложе 21 года (в некоторых фирмах не моложе 23 лет) и иметь стаж вождения не меньше года (в некоторых фирмах не меньше 2 лет).

Особенности вождения в Испании

Ездить по дорогам в Испании очень приятно, но, не всегда безопасно. Испанский темперамент накладывает свой отпечаток на поведение водителей на дороге: они далеко не всегда отличаются дисциплинированностью и терпимостью к другим участникам дорожного движения. Не удивляйтесь, когда в Ваш адрес со всех сторон начнут доноситься нетерпеливые автомобильные гудки, если Вы немедленно не начнёте движение на зелёный сигнал светофора. Да и фарами «моргают» испанские водители по поводу и без повода: это может быть и предупреждением о наряде дорожной полиции впереди, и требованием уступить дорогу, и выражением недовольства.

Никогда не следует доверять водителю, который едет впереди, особенно, если на его автомобиле местные номера. Если он включил левый поворотник, это вовсе не означает, что он собирается поворачивать налево, а если впереди светофор переключился на красный свет, это вовсе не означает, что движущиеся впереди (а главное, сзади) автомобили остановятся.

На дорогах многие испанцы настоящие лихачи. Например, испанские водители, которые могут ехать со скоростью 160 км/ч при ограничении в 120 км/ч. Туристам так делать очень не рекомендуется, ибо большинство автотрасс в Испании оборудованы камерами контроля скорости. Причём, некоторые из них предупреждают о нарушении скоростного режима водителем иностранного транспортного средства ближайший пункт полиции. В этом случае сотрудник имеет право остановить ТС и выписать штраф. А штрафы за нарушения ПДД в стране очень высоки!

На местных дорогах существует и такое понятие, как минимальная скорость. Она зависит от типа трассы, чтобы вычислить минимально допустимую скорость, достаточно поделить максимальную на 2. Движение со скоростью меньше полученной будет расцениваться, как нарушение правил (. ).

Многие знаки на дорогах, сигнализирующие, что трасса контролируются радаром, не соответствуют действительности. Знак есть, а вокруг никаких столбиков, куда эти камеры можно было бы прикрутить. Сами камеры бывают двух видов. На каретерах – загородных трассах – это столбик, стоящий справа. Он белый и достаточно большого размера, если один раз распознаешь – дальше будешь узнавать. Машина фотографируется сзади. Кто в это время сидит за рулем – не важно, штраф придёт по месту регистрации машины. Второй вариант – камеры висят на больших шоссе в специальных местах, довольно высоко. Их просто так уже не увидишь, надо точно знать место расположения.

Вне городских трасс, не зависимо от количества полос, в Испании обязательно движение, исключительно, в правом ряду. То есть, даже если дорога свободна, Вы должны ехать справа. А если не свободна, водитель может обогнать впереди идущее авто – и сразу перестроиться в правый ряд. И даже, если дорога трёхполосная, всё равно, Вы вынуждены ехать в правом крайнем ряду, левые два предназначены только для обгона. Кроме того, обгон справа запрещён. Если кто-то катит в среднем ряду, его можно объезжать только слева.

Машина остановившаяся в конце пробки или затора на загородном шоссе, должна включить «моргалку» – сигнал аварийной остановки! Чтобы издалека видно было, что поток стоит, и чтобы никто в него не въехал на высокой скорости. Когда сзади подъезжает следующий – «моргалку» можно выключать, это уже его обязанность.

Светофоры в Испании ведут себя довольно коварно для неподготовленного человека. Цвета могут сменяться молниеносно. И, в частности, ещё одна из подлянок – так называемый мигающий жёлтый: он означает, что, в принципе, можно ехать, но надо уступать дорогу всем подряд – пешеходам, перпендикулярно едущим авто и всем остальным. Во многих небольших городках установлены светофоры, управляемые радарами, – в случае незначительного превышения допустимой скорости на Вашем пути включится красный свет.

Во всех городах Испании на дорогах есть специально выделенные полосы для общественного транспорта и такси. Занимать их обычным автомобилистам нельзя.

На многих дорогах, проходящих по сельской местности, полностью отсутствует разметка. Здесь главную опасность для водителей представляет домашний скот, а также, представители местной фауны – зайцы, ёжики и другие животные, которые могут неожиданно выбегать на дорогу.

Велосипедисты – вот кто настоящие короли дороги. Если любители крутить педали едут бандой, и первый проскочил на зелёный, то тогда вся остальная толпа имеет преимущественное право движения, даже, если загорелся красный. И водитель должен всех остальных тоже пропустить. А вот они Вас пропускать не обязаны и не будут. И это записано в правилах. На многих трассах для велосипедистов выделены специальные полосы с соответствующей разметкой. Часто помимо разметки от основной дороги их отделяют специальные резиновые накладки, заезжать на такие участки дорог автомобилистам нельзя. Велосипедисты могут не уступить в спорной ситуации, а зачастую, не знают правил дорожного движения. Так что с ними надо просто вести себя внимательно.

Тем, кто предпочитает путешествовать на мотоцикле, всегда следует ездить с включёнными фарами. Использование фар ближнего света на автомобиле в дневное время обязательно только при проезде через тоннели. Радар-детекторы в Испании разрешены, а вот анти-радары под запретом (штраф до 6 000 €). Противотуманные фары разрешено использовать только в условиях плохой видимости (менее 50 метров). Если использовать их при иных обстоятельствах, то можно получить штраф.

В Испании обязательны использование ремней безопасности всеми пассажирами. Детей младше 12 лет можно перевозить только на заднем сидении автомобиля и только в специальном кресле. А одно из самых тяжких нарушений на дороге – болтовня по телефону. Все устройства hands-free запрещены, за исключением тех, которыми оборудована машина.

Тем, кто привык курить за рулём, следует позаботиться о наличии в машине пепельницы. Из автомобиля запрещено выбрасывать любые горящие предметы, в том числе, и сигареты, штраф могут наложить даже в том случае, если, в момент нарушения, транспортное средство находилось без движения.

Если дорожный патруль останавливает машину без каких-либо видимых причин, не стоит беспокоиться. Скорее всего, это обычная проверка документов, также, водителю могут предложить пройти дыхательный тест по контролю содержания алкоголя в крови. От тестирования отказываться не следует, за это предусмотрен крупный штраф.

Кражи вещей из автомобиля остаются одной из самых больших проблем в Испании. Оставляя машину на стоянке, не следует оставлять в ней никаких ценных вещей. Важно помнить, что даже наличие пустой сумки на переднем сидении может привлечь грабителей. Настоящей проблемой являются и грабители на мотоциклах. Они настолько ловкие, что могут на ходу вырвать сумочку не только у пешеходов на тротуаре, но и из движущегося автомобиля через открытое окно.

Бензин в Испании

В Испании есть следующие марки неэтелированного (!) бензина: АИ-95, АИ-98 (gasoline sin plomo), а также, дизельное топливом (gasoleo A или gas-oil). Аренда дизеля обычно дороже, но, если Вы планируете наматывать сотни километров, всё равно, получится выгоднее. Во время заправки автомобиля мобильный телефон должен быть выключен.

Алкоголь за рулём в Испании

Допустимое содержание алкоголя в крови водителя в Испании: 0,5 ‰. Для водителей со стажем менее 2 лет: 0,3 ‰. За превышение допустимой нормы водителя ждёт большой штраф или лишение прав на определённый период.

Штрафы в Испании

Испанские полицейские иногда дежурят на дорогах. В основном, на перекрёстках с круговым движением, которые здесь очень популярны. Обычно полицейские дежурят по праздникам, либо во время проведения футбольных матчей. Бывают рейды по отлову пьяных водителей – вот тогда останавливают всех подряд и проверяют количество выпитого спиртного. Однако, в обычные дни никто никогда Вас не остановит, если Вы, разумеется, не нарушаете правил. По статистике, водитель в Испании общается с инспектором раз в три-четыре года.

В целом, полиция в Испании очень лояльно относится к туристам. Но, это не значит, что здесь можно нарушать на дорогах, и вообще, делать, что захочется. За серьёзные нарушения водителям помимо штрафа могут начислить определённое количество штрафных баллов. При достижении критического уровня баллов водителя временно лишают прав.

Небольшие штрафы, выписанные сотрудниками полиции, можно оплачивать сразу же, с получением официальной квитанции (для иностранцев это обязательное требование, в противном случае, автомобиль может быть задержан). Но, есть и приятный момент: за оплату на месте полагается скидка 50%. Внимание: не вздумайте предлагать испанской полиции взятку – здесь это не прокатит, а только усугубит последствия!

Если же Вам пришло по почте извещение о штрафе за превышение скорости, полученное в Испании, то его можно оплатить в установленный срок через интернет. Оплата производится при помощи кредитных или дебетовых карт VISA, Master Card и Maestro. Если Вы оплатите штраф в течение 20 календарных дней, то его сумма уменьшается на 50%. Оплата штрафа с 50% скидкой влечёт за собой отказ от претензий или административного обжалования за совершённое правонарушение.

Штрафы можно оплатать на сайте министерства внутренних дел Испании www.dgt.es . После заполнения всех необходимых реквизитов на сайте и оплаты, Вы получите ссылку на квитанцию (в поле Receipt). Рекомендуется распечатать или сохранить эту квитанцию на компьютере. Если хотите, чтобы квитанцию Вам прислали по почте, то введите свой почтовый адрес и нажмите кнопку «Send email».

Всё бы было хорошо, если бы не одно но. В Испании есть Каталония. А как там считают это совсем не Испания. Поэтому, штрафы, полученные в Каталонии, оплачиваются на другом сайте, а именно на сайте правительства Каталонии gencat.cat. Здесь наобходимо будет заполнить все реквизиты (свои и из штрафной квитанции) и оплатить штраф по карте. Если оплата была произведена успешно, то при попытке ввести данные повторно в первоначальную форму будет сказано, что штраф уже оплачен «Payment made Yes».

Ограничение скорости в Испании

Автомобили с прицепом:

В населённом пункте – 50 км/ч

На автомагистрали – 90 км/ч

В населённом пункте – 50 км/ч

Вне населённого пункта – 90 км/ч

На автомагистрали – 120 км/ч

Внимание: минимальная (!) скорость на автобане – 60 км/ч.

Платные автодороги в Испании

Развитая сеть платных и бесплатных дорог растянулась по Испании более, чем на 17 000 км, что составляет 10% от общей протяжённости дорог всей страны. Таким образом, Испания стала третьей в мире после США и Китая по количеству километров дорожного полотна.

Карта платных дорог в Испании

Все испанские дороги можно разделить на два вида: autopistas, практически, всегда платные, и autovías, бесплатные. И те, и другие отвечают строгим европейским стандартам и гарантируют высокое качество дорожного полотна и наличие чёткой разметки. По сути, платные и бесплатные дороги не имеют особых отличий. Однако, в первом случае время в пути может быть короче, в связи с более высоким скоростным режимом и меньшим количеством резких поворотов. За пользование платными дорогами в Испании придётся раскошелиться. Однако, и для бюджетных туристов есть хорошие новости: в Испании нет ни одного населённого пункта, до которого нельзя было бы добраться по бесплатным дорогам. Но, стоит отметить, что в непосредственной близости от бесплатных дорог обычно отсутствуют знаки, на них указывающие, вся индикация направлена на платные трассы.

По количеству платных дорог неизменным лидером остаётся Каталония, на которую приходится 633 км магистралей. На втором и третьем месте расположились автономное сообщество Валенсия и Галисия, по 367 и 327 км, соответственно. А вот на территории северной Астурии платными являются всего лишь 22 км дорог.

Участки со специальной оплатой в провинции Барселона: тоннель Cadi (5 км) и тоннель Vallvidrera (2,5 км).

К самым быстрым испанским дорогам относятся:

М-50, которая соединяет северную магистраль А-1 с мадридской R-2;

А-45, бесплатная магистраль между Кордовой и Малагой;

АP-41, платная магистраль между Мадридом и Толедо.

Итоговая сумма, которую Вам придётся заплатить за тот или иной участок дороги, зависит от многих факторов: от типа транспортного средства, сезона (в летнее и зимнее время тарифы могут различаться) и времени суток. Кроме того, выбирая тот или иной маршрут, стоит ознакомиться со всеми возможными вариантами того, как добраться из пункта А в пункт Б. Может оказаться так, что платная и бесплатная дороги расположены, практически, параллельно, и Вы сможете сэкономить на проезде, выбрав autovía.

На более чем 1 500 км платных магистралей установлено 119 пунктов сбора платы, которые ежедневно могут обрабатывать около 700 000 операций. Чтобы такая гигантская система функционировала удобно и быстро, были разработаны несколько форм оплаты.

Как правило, о том, что Вы въезжаете на платный участок дороги, Вам сообщает дорожный знак или электронное табло, которое, также, указывает, через сколько километров или минут на дороге Вас ожидает пункт оплаты со шлагбаумом. Оплатить можно наличными денежными средствами (монетами и банкнотами), кредитными картами, или приобрести telepeaje. Тelepeaje – cовременная система оплаты, которая позволяет оплатить проезд по платной дороге, не останавливаясь перед шлагбаумом, таким образом, не тратя ни минуты своего времени. Специальная антенна считывает данные с мобильного устройства, установленного на приборной панели автомобиля, и автоматически списывает средства с банковской карточки или счёта, прикреплённого к аккаунту конкретного устройства. Выделенные для telepeaje полосы, обозначенны синим кругом с белыми полосами, вписанными в чёрный квадрат.

Парковка в Испании

Правила парковки варьируются в зависимости от времени суток, дня недели или даже недели месяца. В некоторых местах необходимо иметь разрешение на парковку в рабочее время (Horas laborables).

В центрах крупных городов в Испании количество парковочных мест ограничено, найти свободное место проблематично. Синяя зона (Área Azul) означает, что парковку надо оплатить, взяв талон в автомате. Талон с датой и временем оплаты оставляют на приборной панели. Важно помнить, что максимальное время парковки в синей зоне – от 1 до 4 часов, в зависимости от района. Чаще всего, оплате подлежит стоянка по будням с 09.00 до 14.00 и с 16.00 до 21.00, а по субботам с 09.00 до 14.00. Но, эти правила могут меняться.

В белой зоне парковка является бесплатной, но встречается достаточно редко и количество мест ограничено.

Помимо белой и синей, существуют оранжевая и зелёная зоны, которые дают особые преимущества резидентам данного района. Для возможности льготной или бесплатной парковки необходимо наличие официальной прописки. Будьте внимательны, так как некоторые зоны отведены строго для парковки автомобилей местных жителей.

Автостоянки под землёй называются aparcamiento subterráneo, на въезде указывается количество свободных мест или их отсутствие (completo). Касса для оплаты находится у выезда с такой парковки.

Система Ora Zona, действующая в некоторых городах, означает, что Вы можете приобрести талон на парковку в табачном киоске или маленьком магазинчике, который даст Вам право оставить машину на 30, 60 или 90 минут.

На многих испанских парковках оплату можно осуществить с помощью технологии telepeaje, используя мобильное устройство.

Парковаться у тротуара при наличии около него жёлтой полосы или надписи Vado – запрещено.В некоторых зонах имеется знак эвакуатора, который означает, что незаконно припаркованный автомобиль может быть отбуксирован (retiada grúa). На месте отбуксированного транспортного средства должна быть наклейка о том, куда автомобиль был отбуксирован или дан номер для вызова. Если наклейка отсутствует, то свяжитесь с местным отделением муниципальной полиции.

Туры в Испанию спецпредложения дня

Организовать самостоятельную поездку в Испанию нетрудно! Узнайте, какая виза нужна для отдыха, сколько стоят билеты, проживание и еда в 2020 году. Делимся советами по безопасности, правилам поведения и подбору экскурсий.

Чем привлекательны испанские курорты? Отличными , чистым морем и хорошим сервисом. Самостоятельное путешествие по Испании позволяет познакомиться с городами, которые сыграли уникальную роль в истории человечества, и творениями великих зодчих.

Во время визита в эту страну туристы получают незабываемые впечатления от красивых ландшафтов, ярких национальных праздников, фестивалей и вкусной испанской кухни. При правильном планировании расходов самостоятельная поездка в Испанию получается вполне бюджетной.

Для въезда в страну оформляют туристическую (тип С). Ее нетрудно получить самостоятельно, так как Испания лояльно относится и к пакетным, и к самодеятельным туристам.

Документы собирают стандартные: анкета, брони отеля и билетов, страховка, финансовые и экономические гарантии и т. д.

Не забудьте про страховку! Оформите ее на сервисах или . Стоимость — от 300 рублей на неделю.

Визу готовят 4-6 дней. В пик туристического сезона время увеличивается до 10 дней. Максимальный срок — 3 месяца. Вы должны заплатить консульский сбор в 35 евро, а при обращении в визовый центр — еще 15-20 евро.

(Фото: Jimmy G / flickr.com / Лицензия CC BY-NC 2.0)

Стоимость авиабилетов

Из российских городов на испанские курорты летает несколько авиакомпаний. Многие из них предлагают прямые рейсы до аэропортов Мадрида, Барселоны, Пальма-де-Майорки, Аликанте, Коста-дель-Соль и Малаги. Перелет из Москвы занимает в среднем 4,5 ч. Дорога из Санкт-Петербурга чуть короче.

Самые высокие цены на авиабилеты бывают в пик летнего туристического сезона и на Новый год. Стоимость билетов на лето 2020 года на прямой рейс в Испанию из Москвы в обе стороны начинается от 12 тысяч рублей, а из Санкт-Петербурга — 8 тысяч рублей. В новогодние праздники из Москвы до Барселоны можно долететь за 11 500 рублей, а из Санкт-Петербурга — за 13 800 рублей. В низкий сезон стоимость авиабилетов до Испании снижается.

При планировании самостоятельного путешествия в Испанию в 2020 году стоит учесть, что, кроме прямых рейсов, до испанских курортов есть рейсы с пересадками в крупных городах Европы. Как правило, стоят они чуть дешевле. Сэкономить можно, забронировав билеты заранее — не позже, чем за 2-3 месяца до поездки. Кроме того, низкие цены на авиабилеты бывают во время распродаж и акций.

(Фото: argonavigo / flickr.com / Лицензия CC BY-NC 2.0)

Когда лучше ехать

Выбор сезона для самостоятельного путешествия в Испанию зависит от ваших целей. С середины декабря до конца апреля в страну приезжают поклонники горных лыж и других зимних видов спорта. очень мягкая, но снега на горнолыжных курортах вполне достаточно.

Ранняя весна нравится любителям красочных фестивалей и цветущего миндаля. С мая начинается приток туристов на курорты Коста-Бравы и других прибрежных областей страны. Пик пляжного сезона наступает в летние месяцы, и самый большой наплыв отдыхающих приходится на июль и август .

В первой половине осени, помимо пляжного отдыха, в Испании популярны туры по историческим достопримечательностям. В октябре заканчивается пляжный сезон, и отдыхающих на побережье становится заметно меньше. В конце осени самостоятельные путешествия в Испанию, как правило, носят экскурсионный характер.

(Фото: pixabay.com / ApartUP Patacona Deluxe)

Где забронировать отель в Испании

При самостоятельной поездке в Испанию не сложно забронировать подходящие отели, а также снять комнату или отдельную квартиру в частном секторе. На приморских курортах цены на размещение зависят от удаленности от моря. Отели и гестхаусы на первой линии стоят дороже. Кроме того, цены меняются в зависимости от сезона. В холодное время года они бывают на 30-70% ниже, чем летом.

Вот стоимость отелей и квартир на популярных курортах Испании летом 2020 года. Цены на суточное размещение указаны в рублях:

Отели советуем бронировать заранее, так как в высокий сезон остается мало хороших вариантов либо только дорогие. Например, в августе в Альмерии — популярном пляжном курорте Андалусии — на Букинге забронировано 90% гостиниц, а цены начинаются от 3000 рублей за номер.

(Фото: croc_star / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-SA 2.0)

Цены на транспорт

Для осмотра достопримечательностей многие туристы предпочитают арендовать автомобиль . В зависимости от класса машины, аренда на день обойдется от 20 до 120 евро. За неделю нужно отдать около 300 евро. Аренда мотоцикла стоит дешевле. Недорого берут за аренду велосипеда: за 2 часа — 6 евро, а за сутки — 15 евро.

В бюджете самостоятельного путешествия по Испании стоит учесть цену бензина — 1,17 евро за 1 л, а также стоимость проезда по платным дорогам. Например, проезд по дороге из Барселоны в Жирону стоят 6-7 евро. Платные парковки обойдутся в 6 евро за 2 часа.

Арендовать авто онлайн можно на сервисе Skyscanner Car Hire . За вами остается только выбрать место, где захотите забрать машину!

Во время самостоятельных путешествий по Испании удобно ездить на общественном транспорте . В Барселоне одна поездка на метро или автобусе стоит 2,15 евро, а единый билет на 10 поездок — 10 евро. Экономят те, кто покупает единый проездной на день за 8,4 евро.

(Фото: ptfreak_vienna / flickr.com / Лицензия CC BY-NC 2.0)

По Барселоне ходят двухъярусные туристические автобусы . Билет на них на один день стоит 23 евро, а на два дня — 30 евро. Маршруты таких автобусов проложены через главные достопримечательности. Туристы могут выйти на нужной остановке, осмотреть памятное место и через некоторое время сесть в любой проходящий автобус, чтобы продолжить поездку по городу.

Такси в Испании довольно дорогое. За проезд от аэропорта Барселоны до центра города придется отдать 25-30 евро, причем это расстояние автомобиль покрывает менее чем за полчаса.

Трансфер из аэропорта можно заказать заранее онлайн на сервисе KiwiTaxi . Уже по прилете вас будет ожидать автомобиль.

Между испанскими городами и курортами существует хорошее автобусное сообщение . Те, кто ездит самостоятельно по Испании, часто пользуются междугородними автобусами. Проезд из Мадрида в Барселону, в зависимости от класса автобуса, обходится от 32 до 40 евро, а из Мадрида до Малаги — в 25 евро.

Еще один вариант передвижений по стране — внутренние авиалинии . Авиабилет из Барселоны до Ибицы стоит 35 евро, до Тенерифе — 55 евро, а до Малаги — 70 евро.

Общественный транспорт в Испании

Цены на еду

Одна из основных статей расходов в самостоятельном путешествии по Испании — питание. Завтрак на двоих в кафе обойдется в 16 евро, обед — в 20-30 евро, а ужин — в 40-100 евро. Цены в ресторанах, без учета алкогольных напитков, на 3-10% выше. Чаевые составляют 5-10% от стоимости чека. В некоторых кафе добавляют 15-20% за возможность позавтракать «на свежем воздухе».

Вот цены на популярные в Испании блюда и продукты:

  • паэлья с креветками — 10-15 евро;
  • порция мидий — 8 евро;
  • кофе с круассаном — 2 евро;
  • груши, 1 кг — 2 евро;
  • апельсины, 1 кг — 1 евро;
  • хамон, 1 кг — 15-49 евро;
  • каталонские колбаски для жарки, 1 кг — 11-14 евро;
  • сыр, 200 г — 1 евро;
  • свежевыжатый сок — 3,5 евро;
  • сангрия, 1 л — 11 евро;
  • местное вино, 1 бутылка — 4-15 евро.

Стоит учесть, в испанских кафе и ресторанах выходной день — понедельник или воскресенье, также каждый день они закрываются на обеденную сиесту. В ресторанах обращайте внимание на Menu del dia или «меню дня». Блюда по нему предлагают со скидкой.

(Фото: Juanedc / flickr.com / Лицензия CC BY 2.0)

Цены на развлечения и сувениры

Тем, кто хочет привезти приятные сувениры: магниты, кружки, брелоки и другие мелкие поделки стоят от 0,5 до 10 евро, испанский веер — 5-35 евро, а керамика — от 6 до 50 евро.

Для развлечений в Испании нужно запланировать отдельную статью расходов. За вход в ночной клуб берут 5-10 евро. За билет для взрослого в парк «Порт Авентура» — 55 евро, а в картинг-центр Салоу — 30 евро.

При планировании путешествия в Испанию не надо забывать о тратах на пляжный отдых:

  • катание на «банане», 30 минут — 40 евро;
  • катание на гидроскутере, 30 минут — 40 евро;
  • снорклинг — 20-25 евро;
  • дайвинг для новичков — 50 евро;
  • катание на моторной лодке, 1 час — 60 евро.

Интересные факты об Испании

Цены на экскурсии

Во время поездки по Испании можно организовать самостоятельные экскурсии, ведь они обходятся недорого:

  • дворец Гуэля в Барселоне — 8 евро;
  • аквариум в Барселоне — 7 евро;
  • билет на проезд в Монсеррат — 19,5 евро;
  • замок Пуболь — 8 евро;
  • замок в Жироне — 7 евро;
  • музей-театр Дали — 12 евро.

Советуем покупать только те экскурсии, которые вы не можете организовать сами. Много интересных авторских индивидуальных и групповых туров предлагают на сайтах Sputnik8 и , например:

  • — 50 евро;
  • — 50 евро;
  • — 39 евро;
  • — 132 евро;
  • — 180 евро.

Цены указаны за одного человека.

Что посмотреть

Испания имеет очень богатую историю. На этой земле правили римляне, католики, приверженцы ислама, альморавиды, насриды и сефарды. Практически в каждом уголке Испании сохранились памятники минувших эпох — древние замки, акведуки, величественные дворцы и средневековые монастыри. Кроме того, в стране много красивых парков и заповедников.

Во время самостоятельного путешествия по Испании удобно сочетать пляжный отдых с экскурсионной программой. Многим туристам нравится бывать в крупных испанских городах — , и Валенсии, где сосредоточены интересные музеи и памятники. Среди отдыхающих популярны поездки в Жирону, Сарагосу, Бургос, Севилью, Сеговию, Куэнка, Толедо, Гранаду, Кордобу и . Любители религиозных достопримечательностей посещают монастыри Монсеррат, Сан-Хуан-де-ла-Пенья, Эскориал, Сакромонте, Сан-Эстебан и другие христианские святыни Испании.

Наиболее популярные природные достопримечательности Испании среди самостоятельных путешественников:

  • дюны Маспаломас;
  • зоопарк «Лоро-парк» на ;
  • долина виноградников Ла-Риоха;
  • национальный парк Ордеса-и-Монте-Пердидо;
  • природный парк Лагунас-де-Руидера;
  • смотровая площадка Фуэнте Де;
  • вулкан Тейде;
  • ботанический сад Маримуртра;
  • парк Палмитос;
  • мыс Сан-Хуан-де-Гастелугаче.

Карта достопримечательностей Испании

Стоимость самостоятельной поездки в Испанию на двоих

Бюджет любой самостоятельной поездки по Испании складывается из обязательных расходов, без которых нельзя обойтись. К ним добавляются расходы, которые каждый планирует на свое усмотрение. Возьмем, для примера, недельное путешествие на двоих. В обязательные расходы для него войдут:

  • оформление визы — 110 евро;
  • билеты на самолет — 360 евро;
  • размещение в отеле 3* — 400 евро;
  • питание — 400 евро;
  • страховка — 10 евро.

Итого : 1280 евро.

К дополнительным расходам для самостоятельного путешествия по Испании относят траты на транспорт, экскурсии, посещение развлекательных центров, покупки подарков и сувениров. Для бюджетной поездки на дополнительные расходы стоит отложить не менее 300-500 евро.

(Фото: Jose Castanedo / flickr.com / Лицензия CC BY-NC-ND 2.0)

Для самостоятельной поездки по Испании полезно заранее разузнать о менталитете местных жителей, национальных традициях и особенностях туристической инфраструктуры. Чтобы путешествие прошло на ура, познакомьтесь с рекомендациями опытных туристов:

  • В Испанию лучше сразу везти евро, а не доллары. Это позволит сэкономить на обмене валюты.
  • Чтобы не платить комиссию за снятие денег, старайтесь реже пользоваться банкоматами. Советуем — снятие в любых банкоматах по всему миру без комиссии, если сумма превышает 3000 рублей.
  • При выборе отеля или гестхауса обращайте внимание, где он находится. Есть ли поблизости общественный транспорт и магазины, каков уровень криминогенной обстановки.
  • Чтобы тратить меньше, выбирайте заведения общественного питания, расположенные в стороне от туристических маршрутов. Свежие овощи и фрукты выгоднее приобретать на рынках, чем в торговых центрах.
  • Испанцы не любят спешить, поэтому от них не стоит ждать быстрого обслуживания в кафе и ресторанах.
  • В стране прекрасно налажен общественный транспорт и существует понятная система навигации, поэтому проложить самостоятельные маршруты по Испании несложно.
  • Если вы планируете посетить несколько музеев и достопримечательностей в одном городе, приобретите дисконтную туристическую карту. Такие карты продают в Мадриде, Барселоне, Валенсии, Таррагоне, Малаге, Кордобе, Гранаде, Саламанке и некоторых других испанских городах. Благодаря дисконтным картам можно сэкономить на общественном транспорте, стоимости билетов в музеи и на аттракционы, получить скидку в магазинах и при посещении ресторанов.
  • Жители Каталонии очень патриотичны и не считают себя испанцами. Отдыхая на курортах этой части страны, остерегайтесь выражений: «Испания прекрасна!» или «Мне очень нравится в Испании!».
  • Совершая покупки в Испании, всегда оформляйте чеки для возврата НДС. С помощью них можно будет вернуть часть потраченных средств.

(Фото: rbrands / flickr.com / Лицензия CC BY-ND 2.0)

Первое фото: Patrice_Audet / pixabay.com.

Испания — жизнерадостная, романтичная и удивительная страна. Ежегодно все больше жителей из разных уголков мира стремятся попасть на родину корриды и фламенко, окунуться в волшебную атмосферу красивейших городов и понежиться у ласкового моря. И недаром, ведь получить визу для такого путешествия не сложно, а высокий уровень развития туриндустрии позволяет с легкостью организовать тур без посторонней помощи. А что может быть лучше, чем исследование Иберийского полуострова по самостоятельно составленному маршруту, не зависящему от стандартного тура, запланированного туроператором? Чтобы реализовать свои планы, можно отправиться на своем автомобиле, что даст возможность узнать много нового и о других точках маршрута по пути следования. Однако, если вы не настроены на долгую поездку, а хотите попросту получить удовольствие от нее, вы всегда сможете по прибытию к пункту назначения.

Самостоятельный тур: преимущества и тонкости

И вот, когда на планирование и грамотную организацию схемы затрачено много времени, решение принято. Давайте для усиления уверенности рассмотрим плюсы такого путешествия.

  1. Отсутствие временных рамок. Это значит, что вы не будете в суете бегать по понравившимся архитектурным сооружениям в попытках скорее сделать побольше фотографий, чтобы не опоздать на туристический автобус, передвигающийся по расписанию. У вас будет столько времени на осмотр достопримечательностей, сколько вы сами захотите уделить.
  2. Свобода выбора интересующих пунктов. Вам не придется ходить вслед за гидом по уже избитым обыденным туристическим маршрутам. Стоит лишь побродить по просторам Всемирной паутины и выбрать те направления, которые интересуют именно вас.
  3. Вы сами выбираете регионы, по которым пройдет ваш маршрут. Иногда, насладившись отдыхом на пляже, хочется сменить обстановку и побродить по городским улицам, полюбоваться красотой природы в знаменитых парках или отправиться в города с большим количеством развлечений и аттракционов. А затем вы в любой момент можете сесть в машину и отправиться дальше.
  4. Экономия денег и времени. Организовывая ваш отдых, туристические фирмы делают это не бесплатно, завышая стоимость большинства услуг. В случае организованного своими силами путешествия место проживания, питания и отдыха выбираете вы сами, исходя из их цены и личных пожеланий.

Старайтесь не отталкиваться лишь от изучения архитектуры или же однообразного лежания на шезлонге. Испания таит в себе множество открытий, которые ждут вас на каждом шагу. Попробуйте традиционные испанские блюда — паэлью, гаспачо, тортилью, мигас наверняка удивят вас своим нестандартным вкусом. Помимо пляжей, которых, кстати, насчитывается более 2 тысяч, здесь еще есть потрясающие горы и даже пустыня. Не упустите шанс увидеть все своими глазами.

У природы нет плохой погоды: отдыхаем по сезону

Вопреки всеобщему мнению, что отпуск должен быть организован именно летом, предлагаем рассмотреть преимущества каждого из времен года.

  • Лето. Путешествуя на машине в это время года, не забывайте, что вы едете в одно из самых теплых государств Европы, поэтому летняя жара не должна вас напугать. В году здесь насчитывается порядка 260 солнечных дней. Не забудьте прихватить легкую и тонкую одежду, головные уборы, солнцезащитные очки и защитные кремы. А вот наличие зонта совсем необязательно, поскольку дожди редкость .
  • Осень. В этот сезон тут уже не так жарко и порой идут дожди. В это время здесь отдыхает меньше туристов, а температура воды все еще комфортна для купания. Поэтому для людей, которые не любят суету и многолюдность, осенние месяцы наиболее подходящие.
  • Зима. Пожалуй, самое интересная пора. Можно комфортно путешествовать по южным районам, загорать на Канарских островах, а можно взять в аренду лыжи или сноуборд и заняться спортом в Пиренеях или Сьерра-Неваде.
  • Весна. В марте еще дождливо и прохладно, в апреле осадков станет значительно меньше. Одновременно с этим природа будет радовать своими яркими красками, навевая романтическое настроение. Май позволит расслабиться на побережье и поплавать в море. При этом в Барселоне будет несколько холоднее, чем в других регионах.

Достопримечательности на любой вкус

После того, как вы выбрали период путешествия и приняли решение совершить его самостоятельно, следует ознакомиться с некоторыми интересными местами, которые стоит непременно посетить.

Страна способна удовлетворить вкусы даже самых искушенных путешественников, поскольку это действительно универсальное направление. Каждый турист сможет найти здесь увлечения по душе — от памятников архитектуры и исторических мест, таких как Бургосский собор, Национальный музей Прадо в Мадриде или Алькасар в Севилье, до организации активных видов развлечений, например, в тематическом парке Порт Авентура Уорлд в Салоу или Джангл Парке в Санта-Понза.

Предлагаем вашему вниманию лишь некоторые примечательные места в этой уникальной стране, отпуск в которых может стать воплощением вашей мечты.

Продолжать движение можно в любую сторону этой огромной и многогранной страны, выбор подходящего направления зависит только от вас. Главная задача — совместить принятие солнечных ванн на чистейших пляжах, знакомство с историческими памятниками, активный отдых и знакомство с местной кухней и просто насладиться замечательным туром, который вы придумали сами. Приятных вам впечатлений!

Источник http://lastpike.ru/marshruty-puteshestvii-po-ispanii-puteshestvie-po-ispanii-na-arendovannom.html

Источник http://totem-fight.ru/po-ispanii-na-mashine-marshrut-po-poberezhyu-luchshie-marshruty-po-ispanii-na/

Источник http://bravoplanner.ru/blog/marshrut-po-ispanii-na-mashine-voyazh-iz-barselony-samostoyatelnoe-puteshestvie-v-ispaniyu-marshruty-po/

Источник